雨天給新能源汽車充電注意事項
1. 新能源汽車充電樁在下雨時充電安全嗎
新能源汽車充電樁在雨天充電,操作規范的話,相對來說是安全的。
雨天充電樁規范操作如下:
1、停車時,請選擇地面較高的位置,避免車輛電池浸泡在水中;
2、檢查充電槍是否被雨水浸泡過,槍內是否有積水或者雜物,檢查並清理出充電槍內積水、雜物,先將槍頭內擦拭乾凈再使用,從充電樁上拔槍時,注意防止雨水濺入槍頭內,在持槍移動時務必保證槍口朝下;
3、車載充電插座在打開蓋時,務必保證不要暴露在雨里,避免雨水濺入插座;
4、充電槍在插入或拔出車載充電插座時,請務必使用雨具遮擋,避免雨水濺入充電槍和車載充電插座內;
5、充電完成後,請務必將充電槍插回充電樁的插槍口,保證充電槍在移動過程中槍口朝下和將充電槍插回充電樁時用雨具遮擋。
除了在插拔充電槍頭時,要注意避免雨水進入充電插頭,充電設備的安全防護措施也是非常重要的。
2. 新能源汽車在雨天行駛要注意什麼
防水等級都能達到ip67,淋雨涉水沒啥問題
3. 純電動公交雨天充電應注意什麼
充電樁讓居民放心充電國家對於充電樁的防護品級國標條件是IP54,很多充電樁企業都做到底IP55。第一個數字5代表塵埃防護品級,暗示雖不可能齊備禁止塵埃進來,但塵埃進來的數量不會對設備招致損害。
第二個數字代表防水品級,4代表防濺型,及受肆意目標的水飛濺無不好的的作用;而5則代表防噴射型,即肆意目的直接受到水的噴射無不好的的作用。第一個是充電連接裝置測試,涉及插頭與插座等裝配匹配;第二個是汽車和充電樁的單獨測試,使用特殊設備模擬車輛測試充電樁,或者模擬充電樁測試車輛;第三個是實驗車輛和充電樁的實車匹配測試;第四個是現場車輛與充電樁的實際匹配測試,牽涉到空載和滿載狀態下的充電效力設計。
其實,充電部件的防水性是有非常嚴格的標准,目前防水等級基本上做到ip67標准(即防短時浸泡常溫常壓下,外面的塑料殼體對於充電自身是有防水保護的。下雨天充電時,普通都會打一把傘,從而最大限度的避免雨水落在槍頭或者充電口內。當然,若是真得是暴雨,小編建議仍是阻止充的為好,除非真得有很激烈的用車需求,而這時候正好電動汽車也是出於饋電的狀態。
因為充電樁安全,但電動汽車是金屬的,如遇雷暴天氣,雨天充電還是存在必然的隱患。避免在地勢低窪處充電,以避免積水以後,車輛被困,甚至被積水浸泡,這樣仍是很危險的。小結充電樁自己具有IP54,許多廠家甚至達到了IP55的防護等級,下雨天,首要做到基本的防護措施是可以進行充電的,但上述提到的注意事項,大家也是要注意的
4. 新能源汽車充電注意事項
1、盡量給新能源汽車一個舒適的「家」,用完車盡量將您的愛車停放在室內停車場。
2、冬季用車前適當「熱車」,如車輛長時間停放,啟動後最好等待1-2分鍾再出發,讓車輛的電路系統和電池組有個預熱過程,更有利於延長車輛電池的使用壽命。
3、盡量做到隨用隨充,不要等到汽車電量消耗的很低時再進行充電,有條件的情況下停車即給車輛充電,保持電量不低於80%。
4、冬季易有雨雪天氣,這時空氣會變得潮濕,很多車主擔心空氣的濕度會影響絕緣,但在充電樁與車發生連接並且啟動充電之前,樁本身是不帶電的。因此,冬季雨雪天氣,大家在充電時,只要車輛介面不處於雨中、槍頭是乾燥的,就可以正常啟動充電。
5、盡量避免雨雪天在室外長時間充電(尤其是整夜在外充電),防止充電後充電槍凍在車上無法拔出,如遇到此情況,建議及時撥打充電樁客服電話咨詢處理。
6、不建議將新能源車輛長期停放不使用,如不得已,建議長期停放期間定期給車輛充電,以免長期閑置虧電,影響電池容量及電池壽命。
7、如長期使用快充方式充電,建議每月盡量使用2-3次交流慢充,這樣更有利於保持電池的使用壽命;另外,盡量不要把愛車電量徹底用完再充電,養成「淺充淺放」的充電習慣
5. 電動汽車充電注意事項有什麼
現在越來越多消費者朋友選擇了純電動汽車,而純電動汽車的使用方式與燃油汽車存在很大的不同,比如說燃油汽車是需要加油的,而純電動汽車則是需要充電。那麼,純電動汽車充電的時候需要注意哪些事項呢?
首先,純電動汽車充電的時候,最好可以做到防雨。如果說我們雨天進行充電,最好在室內或者是有防雨設施的充電樁進行充電。如果說沒有條件在防雨的場所充電,那麼現在還有一種電動車充電器防雨罩,可以在使用時將充電器放置在托板上,同時用支架撐起防水布遮蓋在充電器上方,如此一來,就可以起到防雨的作用了。而除了雨季最好在室內充電之外,如果是在寒冷的冬季,有條件的話,也盡量選擇在室內充電。因為室外的低溫,會對電池組的活力產生一定不良影響。
再者,我們最好做到及時充電。比如說我們發現電池電量耗得差不多了,就最好及時去充電。如果沒有及時充電,繼續使用車輛,那麼會對動力電池組的使用壽命產生一定的不良影響。
緊接著,我們還需要注意的就是,要防止過度充電。現在電動汽車充電幾乎都有跳燈的功能,也就是說車輛充滿電之後,會自動斷開電源。但是保險起見,我們還是需要及時關閉電源。
最後,我們個人如果要對車輛充電,不要採取飛線充電方式。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
6. 電動汽車雨天能不能行駛 雷雨天氣充電有什麼注意事項
只要是駕駛符合國標的電動汽車,一般雨天使用是沒有問題的,因為都會有嚴格的防水措施,並且經過防水測試的。打雷下雨時最好不要使用充電樁充電,特別是在露天環境下確實是有很大危險的。
7. 在給電動汽車充電的時候,需要注意些什麼
隨著我國科技的高速發展,汽車已經成為平民們使用的一種出行方式,幾乎家家都有小汽車,人都會開小汽車,但是隨著最近幾年環境污染的嚴重,加推行使用新能源汽車,也就是電動汽車,電動汽車也逐漸進入到了人們的視野,給人們的出行帶來了方便,而且電動汽車的使用成本比較低,每百公里只需要消耗幾度電就可以了,說到用電,大家可能對汽車電池並不是很了解,因此在充電的時候,很多人不知不覺就對電動汽車造成了很大的傷害,今天我為大家詳細解答一下,在給電動汽車充電時需要注意哪些問題:
一、電池不宜過充過放電隨著電動汽車的普及,但是大家對電動汽車充電並沒有一定的概念,有些人經常會充電後忘了拔,或者說一直行駛至沒有電了才察覺到,這些做法對電池都是有非常大的損害的,會對電池造成壽命影響,使電池的壽命極大的縮短,長期以網電池的損耗率會大大升高。
各位讀者,以上就是我對這個問題的個人見解,大家有什麼想法可以在評論區留言告訴我哦。
8. 新能源汽車充電樁在下雨時充電安全嗎
新能源汽車充電樁在下雨時充電是安全的。
如果是符合IP54標準的國標充電樁,下雨天操作充電沒有什麼問題。主要是要更加遵守規范,安全操作。
一般而言,國家標准規定,室外充電樁必須達到IP54的防護級別,室外充電樁建設必須嚴格遵守充電樁的消防和防雷安全驗收標准。並且,充電樁在設計時內部要有漏電保護開關。所以新能源汽車充電樁在下雨時充電是安全的。
9. 雨天駕駛新能源車會漏電這些雨天用車注意事項新能源車主速看!
最近梅雨時節,江浙滬這邊的朋友可謂是苦不堪言,每天不是下雨就是准備下雨,基本就沒見過太陽,就連期待已久的日環食都看不到,只能在朋友圈看外地朋友拍的圖解解饞。
新能源車的充電口都採用的是絕緣密封圈設計,而且各個線都是相互獨立彼此絕緣,充電槽上也有專門的導流口,可以及時將雨水排出,只有將充電裝置對接成功後才會接通電流,當充電完成時,拔下充電槍就會立刻斷電,如果發生短路也會第一時間切斷電流。
值得注意的是,雖然雨天可以給新能源車充電,還是要注意以下幾點,不要在積水裡給車子充電,在遇到雷雨天時盡量不要在空曠的地方充電,也不要接觸充電樁,都是金屬設施還是小心一點的好,如果充電口有雨水一定不能直接上手擦,用紙巾或者抹布將上面的雨水清理掉,充完電後也要先結算完成在拔充電頭,還有就是,以上這些適用於雨量不大的情況,如果是暴雨雷電天氣,奉勸各位就別給車充電了,一切以安全為主。
最後咱再來說說新能源車在雨天行駛需要注意的幾點:
1.開前先檢查
在駕駛新能源車前,車主一定要先檢查車周及車輛情況,以便及時發現問題,避免駕駛時出現意外。
2.輕易不要涉水雨天遇到積水路段,在沒有把握的情況下千萬不要冒險下水,雖然新能源車的電池有防水保護,但長時間的接觸積水也有可能導致電池保護系統自動斷電,其他一些零部件也會受損,實在需要涉水時,也要保持勻速行駛不要在積水處停留,如果車輛熄火也不要隨意啟動,熄火斷電後,等待專業人員的救援維修。
3.停放地點要選好
新能源車在雨天停放時盡量不要停在室外,最好停在室內停車場,或者是乾燥空曠的地方,千萬不要停放在低窪積水等危險的地方。
4.保持車速,勻速行駛
雨天行駛時因降低車速,多觀察車周情況,保持安全車距,以防意外發生。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
10. 新能源汽車,下雨天可以充電嗎
可以。
在充電樁的建設過程中,充電設施的底部會做防水材料,使充電樁的本體下半部分20~30厘米具有防淹沒的能力。國家對於充電樁的防水性能標准十分嚴格,充電啟動前車側和樁側都要進行絕緣檢測,絕緣檢測失敗(有雨水和雜物的時候)則無法啟動充電。
因此對於充電樁來說,一般淋雨是沒有問題的。
大部分充電樁使用了SMC玻璃鋼材質,保證在戶外長期使用並可抵禦復雜的天氣環境。並且如今都是互聯網充電樁,每一台充電樁的運營情況都可以在後台查詢得到。如果發生問題或者故障,在後台可以第一時間收到消息,保證了充電的安全。
即便是充電樁做了防水的材料,但建議在下雨的時候不要進行充電的操作。即便是廠家在充電樁介面處做了絕緣的材料,在下雨的情況下充電也可能會因為質量問題會引發危險,但這是小概率事件。下雨天在給新能源汽車充電時,一定要先檢查充電樁是否完好,以免導致事故的發生。
(10)雨天給新能源汽車充電注意事項擴展閱讀:
新能源汽車保養注意事項:
1、避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時,盡量避免猛踩加速,形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶,從而損害電池極板的物理性能。
2、嚴禁存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。
因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
3、正確掌握充電時間
在使用過程中,應根據實際情況准確把握充電時間,參考平時使用頻率及行駛里程情況,把握充電頻次。正常行駛時,如果電量表指示紅燈和黃燈亮,就應充電了;如只剩下紅燈亮,應停止運行,盡快充電,否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。
充滿電後運行時間較短就充電,充電時間不宜過長,否則會形成過度充電,使電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃,應停止充電。
4、經常檢查輪胎氣壓
將輪胎氣壓保持在正確的胎壓,必須每兩星期或至少每月檢查一次輪胎氣壓。不正確的輪胎氣壓會造成耗電、行駛里程短,降低駕駛的舒適性,降低輪胎壽命並降低行車安全性。
5、避免充電時插頭發熱
220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱,發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良,損害充電器和電瓶,給您帶來不必要的損失。所以發現上述情況時,應及時清除氧化物或更換接插件。
6、防止暴曬
電動車嚴禁在陽光下暴曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水,引發電池活性下降,加速極板老化。
7、定期檢查
在使用過程中,如果電動車的續行里程在短時間內突然大幅度下降十幾公里,則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現問題。此時,應及時到銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命,最大程度地節省您的開支。
參考資料來源:鳳凰網-下雨天、潮濕環境下,新能源汽車還能充電嗎?
參考資料來源:鳳凰網-新能源汽車保養注意事項有哪些