寶馬電動汽車i3照片及價格

⑴ 配置不變/價格下調 寶馬新款純電動車i3上市

近日，我們從寶馬官方獲悉，i3快充暢行款正式上市，新車售價為30.58萬元，NEDC續航里程為340km，配置方面與2020款寶馬i3快充版並無差異，但官方售價下降了3.4萬元，並且還能享受一年免費公共充電服務。新車將擁有3年整車質保，期間可以享受免費的無限次缺電拖車服務，此外寶馬還為該車三電系統（電池，電機及電控系統）提供8年/12萬公里的保修服務。

動力方面，新車採用了與三星SDI合作開發的新電池組，容量為42.2kWh，NEDC工況下的續航里程可達340公里。驅動電機最大功率為125千瓦，峰值扭矩大250牛·米。另外，寶馬為購買該車型的車主贈送了有效期為一年的免費公共充電服務。自服務激活之日起，在有效期內，該車輛可免費使用與寶馬合作的充電服務商的充電網路。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 寶馬i3為什麼這么貴

I3是一款跨時代的車型，不管是在世界上哪個角落，i3都能彰顯車主對汽車這種工具的一種態度，也能彰顯車主對世界和環境的認知。相信關注i系列車輛的一定對i8有深刻的印象，作為i系列的明星車型，和i3的很多技術都是通用的，i系列也通過一款一款的更替擁有了更多忠實擁躉。

速度上，最高車速可以達到150km/h，加速到百公里需要7.3秒，相信應該可以滿足大多數人的需求了。

⑶ 寶馬i3售價

我也在關注這車呢，我估計進入到國內應該在40萬左右價位區間，進口汽車和國產車購置稅一樣，因為進口稅是在海關那邊收的，你買車時已經加進去了，政府補貼還有地區差呢，有的地區還不給呢

⑷ 寶馬電動車i3多少錢，寶馬電動車i3怎麼樣

寶馬I3有兩款車型，其中一款是純電動，另一款為增程式，是有汽油發動機的，搭載的是一款兩缸汽油機，嚴格上講可以算是混和動力。你說的是第二種，所以也耗油。

⑸ 小型車寶馬i3，純電動續航里程340KM，30.58萬起售

今天為大家帶來的是新款寶馬i3，官方指導售價為30.58萬元，定位為小型車，作為一款純電動汽車，340KM的純電續航里程並不算太強，接下來讓我們看一下這款車的詳細情況。

最後來看一下這款車的優缺點，優點在於該車動力足夠加速強勁，車內座椅舒適性良好，空間設計合理，帶來了良好的駕乘體驗，缺點在於車身尺寸較小，懸架表現不是太舒適，一定程度上影響了日常的行車操作，並且三十萬的價格購買一台買菜車，確實有點奢侈了，性價比不足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 寶馬i3中國售價

，這款i3的售價預計將超過4萬 歐元(合人民幣約36.5萬元)。

⑺ 寶馬i3現在賣多少錢

寶馬i3是純進口電動車，價格在40萬元左右，價格還是比較高。寶馬i3使用的輕量化的材料本身也很貴，採用碳纖維增強復合材料（CFRP）座艙，提供真皮、織物等多種座椅材質選擇。新車秉承可持續發展的環保理念，在車內加入大量可再生材料。設計非常時尚而且具有科幻感。另外寶馬i3長寬高達到4006×1775×1600mm，輸出峰值125kW（170PS）與250N·m，最高車速150km/h，破百7.3秒,動力性能不錯非常好。續航方面，日常行駛里程200km並無改變。新款推出了性能更強的寶馬i3s享受了更強的動力輸出，達到135kW （184PS）與270N.m，換裝專門開發的運動懸掛，百公里加速時間削減至6.9秒，極速150km/h，日常行駛里程同樣為200km。此外，i3與i3s均提供增程式版本可選，增程版本搭載了一台0.647L排量的雙缸汽油發動機，同樣的動力輸出，空載重量從1298kg（i3基礎款）升至1430kg，加速時間一致，日常行駛里程330km，最高可續航396km。在NEDC循環中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh電量與0.6L汽油。混動車平均油耗是3.2升左右，非常省油。新款寶馬i3外觀設計融入了更多運動化的元素，標配全LED大燈組。寶馬i3s的懸架系統有針對性的進行了重新調校，車身離地間隙增加10mm，輪距增加40mm，同時新車配備了規格為20英寸的輪胎配置。此外，還對新款寶馬i3的動態穩定控制（DSC）系統進行了優化，提高了動態牽引力控制（DTC）在高速行駛和轉彎時的敏捷性。在配置方面，新款寶馬i3搭載最新版本的iDrive系統，高配車型還裝配有解析度為1440*540像素的10.25英寸中控屏，能夠將更多智能手機應用程序與車載操作系統無縫銜接，非常具有科技感。

⑻ 寶馬i3純電動車真的是二十幾萬嗎

你好，很多時候國家給的都是新能源政策，這個要看地區新能源給的補貼政策是多少

⑼ 寶馬i3價格，寶馬i3最新報價多少錢

這個具體看你買寶馬i3哪個配置呢？網上最低報價30萬，具體可以去當地經銷商咨詢下