60v電動汽車蓄電池

㈠ 60v電動車,接5個電瓶60v不動,接4個電瓶,48v就走,什麼原因

現在很多都是48V-60V兼容的電動車。
但不能同時同時使用，只能選一檔。
你的60V電動車選擇了48V檔了。
左手把位置有跳線插頭，接通或斷開就可以選擇電壓。

㈡ 電動車60v電瓶充一次電可以用多久

要看多少Ah的電池容量。
假設是60V20Ah的電池電池組，60V的蓄電池放電時的平均工作電壓大約是58V，我們假定為60V吧，那麼他每次完全放電後的電功大約是60V*20Ah=1200VAh。
如果要把這組完全放完電的電池充滿，考慮電池的充電轉化效率大約是1.2:1，就是需要充進1.2倍的放出電量。就是需要1200*1.2=1440VAH。
充電器在工作的時候假設有10%熱損耗，那麼就是1.5KVAH=1.5KWH=1.5度電。
大概可以這樣算。

還有就是從充電器直接算，但是這個比較困難，因為充電過程中一般分3段式，起初電壓較低，而且不斷不變，一直到從11V多升高15V，中間電流3A左右 （如果是20Ah電池），那麼電壓乘以電流乘以時間就是電功。但是末期電流又非常小。不太容易算。

這是按照完全放完電來算的，比如一天騎行的不遠，耗電不多，那就充電也就少。這樣經常淺放電，經常充電也對電池有好處。

㈢ 60v電動車有幾節電池

5節。電動車一節電池為12V，60V則有5節電池。

電池的安放位置，從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置於車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經濟實惠的鉛酸電池。大多數電動自行車採用36V12AH鉛酸電池；24V12AH的電池由於續行里程較短，消費者選擇的比較少。

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電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

第一輛電動車於1881年製造出來，發明人為法國工程師Gustave Trouvé 古斯塔夫·特魯韋（也稱：古斯塔夫·特魯夫），這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

參考資料：電動車

㈣ 48V電瓶在60V電動車上用可以嗎

不行，60V是5個12V電瓶，48V是4個12V電瓶，你可以再購買一個電瓶加上去就是60V了。

㈤ 電動車60v車蓄電池使用多少A熔斷器合適

蓄電池熔斷器作為短路保護用，能夠有效防止短路火災的發生，選15-20A就行。

㈥ 新換的60v電動汽車電瓶8小時就充滿了，這樣正常嗎

那要注意充電器有沒有變綠燈，一般60V電瓶需要7個小時左右才能充滿，如果已經變綠燈就可以了，沒充滿就拔掉也沒有什麼影響的

㈦ 電動車60v的電瓶有多重

正規標注的電瓶，60V的電瓶重量與的容量有關，一塊7kg左右，60V/20AH的電瓶35公斤左右。

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電瓶分類

1、普通蓄電池：普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低、使用壽命短、日常維護頻繁。

2、干荷蓄電池：全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鍾就可使用。

3、免維護蓄電池：免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能加補充液

㈧ 48v和60v電動車電池有什麼區別

區別:

第一，價格不同

48v電動車的價格會低一些，60v的電動車價格會高一些，對於一般人來說，兩者都能滿足代步的需求。

第二，配置不同

48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成，60v電動車電池的則是用5塊串聯而成，所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等，都有所不同，60v的電車的配置相對會高一些。

第三，功率不同

一般48v的電動車所使用的電機功率是350W，60v的電動車的電機功率則會高一些，600W或者800W都有。

第四，行駛速度、承載量不同

60v電動車的速度普遍高於40v電動車，其承載量自然也不同，如果經常爬坡，肯定是60v的電動車更好一點。

㈨ 60V的電動車一般都是幾個電瓶

60V的電動車一般都是5個電瓶。一塊電瓶是12V。所以60V的電動車一般情況是5塊電瓶。

㈩ 電動車電池60V20A和60V24A有什麼區別

電動車電池60V20A和60V24A的區別：

1、電池容量不同，後者的容量比前者大。60V20A電池指電池的額定電壓為60伏（V），容量為20安（A），60V24A電池指電池的額定電壓為60伏（V），容量為24安（A）。

2、續航時間不同，後者的續航時間比前者長。在同樣負載情況下，24A電池比20A電池的使用時間要長。

3、電極板的厚度不同，後者的電極板比前者厚。不改變電池容積，而加大電池容量，是靠增加電極板的厚度來實現的。

4、電解液分量不同，後者的電解液比前者少。由於電極板的厚度增加，相應地，電解液的量就會減少。

電動車一般採用的每塊電池都是12伏，60V20A電池是5塊12V20A電池串聯的電池組，60V24A電池是5塊12V24A電池串聯的電池組。

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電池容量是衡量電池性能的重要性能指標之一，它表示在一定條件下（放電率、溫度、終止電壓等）電池放出的電量（可用JS-150D做放電測試），即電池的容量，通常以安培·小時為單位（簡稱，以A·H表示，1A·h=3600C）。

電池容量按照不同條件分為實際容量、理論容量與額定容量，電池容量C的計算式為C=∫t0It1dt （在t0到t1時間內對電流I積分），電池分正負極。

電瓶是採用貧液式設計，充電時會出現溢氣現象，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。所以要求使用者應該常常檢查電瓶是否缺水，出現缺水情況應立即補充純凈水或蒸餾水。

參考資料：

網路-電池容量