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電動汽車健康嗎

發布時間: 2021-06-07 18:43:23

A. 純電動汽車好嗎

常州聚車電動汽車城

地址:湖塘鎮常武北路66號香江壹品花園商鋪31號

B. 新能源電動汽車到底好不好啊

目前前景不太樂觀,但長遠看好:1.續航里程太短,不敢出城,更不敢上高速,續航150公里的車只能到60公里以內的距離(如果開空調那就再縮短20公里),因為還有返程。2.充電不方便,大部分小區沒有充電樁,難道要從樓上吊一條電線下來?目前充電樁項目推進很不理想,一座城市能充電的地方寥寥無幾。3,充電時間長,動輒7-8個小時,快充也要1小時,但快充次數多了電池容易壞。4,更換電池成本高,多長時間更換一次電池呢?大家都有騎電動車的經歷吧,你家的電動車多長時間就換了?不要說汽車的電池比電動自行車的好太多,這個基本沒人相信,因為鋰電新突破的技術幾乎沒有。告訴你一個事實,電池成本佔新能源汽車價格的三分之一,知道換電池要花多少錢了吧。5.有以上這么多的限制和不便,但新能源汽車動輒十幾、二十幾萬的價格,讓消費者望而卻步!甚至更有不知天高地厚的新進入該行業的廠家,模仿個國外車型,加塊電池就要價70萬!!!這是什麼樣的決策者做出的決策?只能說是拍腦門!用屁股想問題。別說70萬的新能源汽車,就是政府補貼後價格在15-20萬就很難打開市場,不信走著瞧!這個價格可以買兩輛傳統燒油汽車,完全可以解決限號問題,至於環境污染,這個你懂的,大家不會為了這個過多損害自身利益,話說的不好聽,但這是現實。有錢人另當別論!總之,新能源汽車發現是大勢所趨,前途也很光明,但道路是曲折的,還有很長的路要走。

C. 有人說長期駕駛純電動汽車對人體有害,真是這樣嗎

隨著新能源政策的實施,許多純電動汽車開始流行,許多消費者被純電動汽車的體驗所吸引,購買電動汽車,或者因為優惠政策而選擇純電動汽車。但在這樣的趨勢下,一種關於純電動汽車的說法逐漸流傳開來,即純電動汽車具有輻射性,會嚴重影響人體健康,因此不能購買和使用純電動汽車。那麼,真的是這樣嗎?

總結:面對謠言,正確認識相關知識,不被其牽著走是至關重要的。相信看完文章,下次看到純電動汽車對人體健康的輻射危害的信息,可以直接PASS。

D. 電動汽車真的會有危害人的輻射嗎

2017年,我國的新能源汽車銷量達77.7萬輛,今年的產銷數量預計將突破百萬大關,盡管新能源汽車保持快速發展的趨勢,但距離國家發布的產業規劃,到2020年我國新能源汽車銷量要達到200萬輛還有一定距離。根據權威機構一項調查,73%的人認為電動車有電磁輻射,有約37%的人認為這種輻射甚至會影響人體健康。那麼,電動汽車真的會有輻射嗎?電動汽車的輻射到底有多大?


實際上,真正給人體造成傷害的主要是「電離輻射」。電離輻射是波長小於100nm的電磁輻射,它是一種波長短、頻率高、能量高的射線,人體暴露在這種射線下幾分鍾就能斃命,而產生電離輻射的前提是要有巨大的能量釋放,而新能源車所產生的能量遠遠達不到標准。在日常生活當中,普通人很難有機會接觸到「核輻射」,而至於「醫療輻射」也是在特定流程下面完成操作,影響並不劇烈。至於手機、微波爐、電吹風等「輻射」,也並不是「電離輻射」的范疇,他們屬於「電磁輻射」或者「非電離輻射」,對於人身體的傷害微乎其微。根據聯合國國際衛生組織關於電磁輻射電磁場的安全標准,其中電場輻射安全標准為5000V/m,磁場輻射安全標准為 100μT。也就是說,普通家電只要低於5000V/m和100μT的數據,其輻射值均在安全范圍內。測試表明,電動車的輻射遠沒有一台筆記本電腦輻射大。況且,新能源汽車生產製造過程中也已經考慮到電池輻射的問題,對於新能源汽車的電池包等都進行了相關的防護措施。

E. 買純電動汽車好嗎

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車種類:


、純電動汽車是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。


、混合動力汽車是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。

、其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。




(5)電動汽車健康嗎擴展閱讀:

新能源汽車的優點


、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率,發動機相對較小,此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車一樣。


、因為有了電池, 可以十分方便地回收下坡時的動能。


、在繁華市區,可關停內燃機,由電池單獨驅動,實現「零」排放。


、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。


、可以利用現有的加油站加油,不必再投資。

F. 電動汽車好嗎

每次說新能源汽車,大家都問我純電動汽車算是新能源汽車嗎?所以還是用電動汽車來寫感覺比較舒服吧,省的大家總糾結新能源汽車的問題。不過說真的,純電動汽車能不能火起來真的是個難事。和一些朋友在聊天的時候也問過那些開賓士E級、寶馬5系等車主,為什麼他們現在換車從來不考慮純電動汽車,畢竟他們可是真的不差錢,尤其是有的朋友家裡賓士就3、4輛,說他們買不起純電動汽車還真是開玩笑。後來總結了下有錢人不買純電動汽車的原因,實際上只有三個,但是每一個似乎都有道理。

第一個:充電慢

別覺得現在有所謂的快充技術就覺得純電動汽車有多值得買,舉個最簡單的例子,所謂的半個小時快速充滿80%左右的電量真的那麼好嗎?和以前的老款純電動汽車比起來的確是快了很多,但是別忘了這不算排隊就需要半個小時,而且這是一輛車的充電時間,你覺得需要多少充電樁才能夠用呢?除了這方面因素,還有一個至關重要的地方,那就是電池的使用壽命,我們都知道手機也有快充功能,但是這種功能對於電池的損耗多麼嚴重,貌似至今在純電動汽車方面沒有具體的說法,也就是說真的用兩年快充導致電池出問題的幾率有多大,誰也不知道。至於有人說的慢充,只能說希望你家有地方充電吧。

第二個:安全性

這里不是說純電動汽車不安全,畢竟燃油車還有自燃的呢,所以這種概率問題我們不能一下子就否定純電動汽車。但是相比燃油車,我個人總覺得純電動汽車新車不會有什麼問題,但是真的用3、5年之後呢?電池老化是否會帶來其他安全隱患呢?說不好,也不好說,所以很多有錢人更在意的是未來電動汽車是否會對自己造成什麼不好的影響。很多人會質疑我是否危言聳聽,我只能說意外時刻都有可能發生,手機電池都可能出現問題,換到汽車上面就會一點問題沒有嗎?至少我個人更願意等等看。

第三個:貶值率

誰都知道純電動汽車保值率低,有的純電動汽車的3年保值率甚至低到20%,這是一個很可怕的數據。有人可能說有錢人會在乎保值率嗎?我只能說大多數的富一代的錢都是自己辛苦賺來的,沒幾個人的錢是大風刮來的,所以說他們可能比你還在乎保值率。而且隨著純電動汽車的不斷增多,新車價格勢必越來越低,這個時候除了必須要買的人,很多人實際上並不是很迫切需求純電動汽車。總體來說,如果沒有什麼迫切需求的話,我個人還是比較建議2、3年之後再買純電動汽車,目前包括充電樁、技術等多方面都是有待提升的。

G. 電動汽車有什麼好處

電動汽車的優勢在哪裡?

  • 電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

  • 電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣,不產生污染,對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。

  • 電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。

  • 電動汽車的應用可減少對石油的需求,將有限的石油用於更重要的方面。

  • 電動汽車較內燃機汽車結構簡單,維修保養工作量小。

  • 電動汽車是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。它使用存儲在電池中的電來發動。在驅動汽車時有時使用12或24塊電池,有時則需要更多。

    電動汽車無內燃機汽車工作時的廢氣,不產生污染,對環境保護和潔凈空氣是十分有益的。大家知道,內燃機汽車廢氣中的CO、HC、NOX、微粒和臭氣等污染物會形成酸雨酸霧及光化學煙霧。電動汽車無雜訊,而內燃機的雜訊對人的聽覺、消化、內分泌、神經、心血管、免疫系統都是有一定的危害的。

    電動汽車能源效率已超過汽油機汽車。在城市裡,汽車走走停停,行駛速度慢,電動汽車更加適宜。電動汽車在制動過程中,電動機可轉化為發電機,實現制動減速時能量的再利用。研究表明,同樣的原油,粗煉後送至電廠發電,經充入電池,再由電池驅動汽車,其能量利用效率比經過精煉變為汽油,再經汽油機驅動汽車高,因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量。

    另外,電動汽車的應用可減少對石油的需求,將有限的石油用於更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、太陽能、風力等能源轉化。如果夜間充電,還能避開用電高峰,減少費用。

  • 電動汽車較內燃機汽車結構簡單,維修保養工作量小。更重要的是電動汽車易操縱

H. 電動汽車輻射性大嗎對身體有害嗎

不大,不會對身體有害。電動汽車的磁場遠低於限制值,處於足夠安全的范圍內。

電動汽車的磁場最高值出現在地板附近、電池自身周圍和車輛啟動時。無論哪種情況,暴露於電動汽車內磁場的強度都不到國際非電離輻射保護委員會推薦安全限值的20%。在頭部獲得的測量值則均低於限制值的2%。

(8)電動汽車健康嗎擴展閱讀

注意

部分車內氣味可能「有毒」。例如,具有果香味的磷酸三乙酯在高劑量下可能使人產生麻醉現象,具有苦杏仁味的氯苯在低濃度下即可麻醉和抑制中樞神經系統,具有酮樣氣味的甲基異丁基甲酮在國際癌症研究機構IARC列出的2B類致癌物清單中榜上有名。

具有泥土味的環己酮則是3類致癌物。這些物質主要來自於車輛的橡膠、增塑劑以及防老劑等材料,在本次測評樣車的車內檢出量很低,但消費者若發現新車內出現明顯的這些氣味,需要引起警惕。

I. 電動汽車每天都開好嗎

完全可以,電動汽車不怕開就怕長時間停放,車的電量不足就得及時補充。

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