國產電動汽車哪個電池續航口碑最好
Ⅰ 電動汽車續航比較好的品牌有哪些
續航能力強弱與什麼牌子的電動車沒什麼關系，與電池的容量有很大關系，20ah的電池就可以滿足你的要求了4062天能，超威，上海海寶的電池質量都不錯樓主可以考慮買，至於車真的沒多大關系，你可以買新日，綠源，愛瑪，實在不行上海佳人的車也不錯的
Ⅱ 四款全新國產電動車盤點，續航高動力強，你更看好哪款
雖然上海車展已經結束一段時間了，但是今天我們還是要聊一下上海車展。主要是說一下在上海車展上全新亮相的一些新面孔，不過我願意給大家用牛鬼蛇神來稱呼以下幾位，因為這幾台車都是陌生面孔，名字花里胡哨，伴隨著各種噱頭來到車展，給人一種進入22世紀的感覺，到底是哪幾位呢，接下來就帶大家看看。
而該車的車身長度超過4.9米，軸距達到了3005mm，配置方面也很豐富，比較有亮點的是全自動空氣懸掛系統、50:50的車身比、高性能的永磁雙子電驅動系統、百公里加速只需要3.8秒，百公里制動距離為34.5米，屬於優秀的水準，關鍵是售價還比較合理，26.6萬元起售，比起動輒三四十萬起步的其他品牌確實相對正常不少。
今天給大家介紹的就是這4款新車型，基本上都是新面孔，彷彿汽車圈一下子進來不少攪局者，但是實踐永遠是檢驗真理的唯一方法，市場也不會因為你是何種背景就另開小炤，所以不要光靠噱頭來造車，還是要沉下心來一步一個腳印，打造出屬於我們自己的好車。
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Ⅲ 什麼牌子的電動車電池續航最好
續航里程與電機功率、電池容量有關，跟品牌關系不是太太，品牌會在售後與電池壽命上會有些差距的。電動車用鉛酸動力電池的知名品牌有天能，超威，旭派，海寶等，從電池質量本身上看，應該都差不多的，這類電池的同質化很嚴重的，所以買這類電池不是挑電池本身的質量，挑的是服務質量了。配置新電池時有以下幾點請注意：
1、電池標識要清楚，一是生產日期，二是容量標識是否跟原來的電池一致或更大。
2、建議稱重，電池重量是很關鍵的指標，跟包裝箱標識的重量比對下，避免調換；
3、電池的開路電池，這個跟生產日期是有關的；
4、安裝電池時務必親自檢查下，焊接或上螺絲是否到位；
5、使用過程中，測試下充電器的參數是否與電池匹配。一般電池的問題都是充電器不匹配帶來的。
當電動車載重增加時，電機輸出扭矩增大，功率就加大，此時行駛里程就要少。跟行駛路況、環境溫度也有關系，當路況經常爬波或起動時，里程會有所縮短，因為爬波與起動時電流比平均電流要大，所以時間就會縮短。環境溫度的變化也影響電池容量，溫度越高容量會略高，溫度越低容量也會略低。
Ⅳ 國產新能源汽車哪個續航動力好
目前國產新能源電動汽車的續航里程都在300-400公里了，續航里程多少是與所安裝的鋰電池容量有關，大部分汽車廠家都在生產電動汽車了。
Ⅳ 國產電動車哪個品牌續航最遠
是電動汽車還是電動二輪子
電動汽車的話中星的8代純電動汽車，也就是ZX-8
長的和現代勞恩斯一模一樣
定價：298萬元；一次充電續航里程可以達到600公里
超級貴，0到100KM加速6秒左右。據說算上電瓶的損耗一公里8塊錢，真心開不起啊（也買不起，這價格可以買個R8或者兩個日本戰神GTR）
不過我覺得中星的老總像個騙子，這車是現代的電池能不能有這個水平也是自己說的
Ⅵ 電動汽車續航里程排名有哪些哪款值得購買
電動汽車續航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、騰勢500、威馬EX5 460、捷豹I-PACE，值得購買的是特斯拉 Model X。
1、北汽EU5 R550
續航：450公里
北汽EU5 R550是EU400升級之後的車型，這款車一共推出了4款車型。外觀方面，整體延續紳寶D50的設計，外觀還不錯。內飾上，畢竟是新能源車，內飾經過了全新設計，質感提升很多。
4、捷豹I-PACE
續航：500公里
捷豹I-PACE具有全鋁合金車身，重量很低。外觀設計上，這款車顏值很高，整體造型就是經典的運動風格的SUV，而且其操控性也很不錯。續航方面，工信部測試的數據為500公里純電續航。
5、威馬EX5 460
續航：460公里
威馬這個品牌很低調，作為造車新勢力中的一員，如威馬一樣低調的品牌還是很少見的。威馬EX5 460是威馬旗下的首款SUV車型，續航方面，這款車為460公里，很強。
Ⅶ 純電動汽車 國產的哪個品牌比較好本人看中的是續航與質保時間，及維修售後
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目前新能源汽車哪些品牌值得推薦，性價比最高的有哪幾款車？
第一款:秦ev450
作為比亞迪第一款綜合續航突破450公里的車型，絕非是空有續航里程這么簡單。我總結了一下這款車的五個優點，第一點大電池容量：秦ev450有這比亞迪三電核心技術的保障（電池、電機、電控），有著突出的大電池容量（60.5）。
第二點大功率：這款車有這最大160（kw）的最大功率，在0-100公里加速時間只需要7.9秒，可以滿足日常起步，超車所需動力需求。
第三點配置高：有這12.3英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸的中控大屏、360度全景影像系統、智能遙控駕駛、號稱移動空氣堡壘的PM2.5綠凈系統、開放式智能網聯系統、以及ccs定速巡航系統。
第四點燈光系統:秦ev450這款車燈光系統配置還是很高尚的，前大燈與尾燈全部標配LED大燈，而且還具備智能感應迎賓燈。
第五點質保:整車質保6年或者15萬公里，核心零部件8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
第六點價格優勢：據我所知現在秦ev450在北京部分店端已經綜合優惠高達3萬元。
第二款城市小鋼炮2019款元ev360
從比亞迪推出新能源元ev360開始，熱度和需求就從來沒下降過，超高的性價比以及足夠上下班代步、短途自駕游的305綜合續航里程，使其性價比非常的高。這款車長4360 寬1785 高1680 軸距2535，電池容量42（KWH），最大功率70（KW），快充僅需0.5個小時即可充到80%，整車質保6年或15萬公里。
配置上有胎壓監測、智能遙控、無鑰匙進入（主駕位）、遠程啟動，可以說在同級別車里，它的性價比遙遙領先。 價格方面；新車指導價 10.99 萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。 第三款秦Pro ev500
這款車超高顏值，龍顏造型，溜背式的尾部，420公里的綜合續航都是它所突出的優點。它可以認為代表了比亞迪的進步史，一代造型比一代驚艷。
這款車長4765 寬1837 高1515 軸距2718，電池容量（56.4），電機總功率120（KW），快充1.5個小時即可充滿80%，整車質保六年或15萬公里。
配置方面：胎壓顯示系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、8英寸恩全液晶儀表盤、10.1英寸的旋轉中控大屏、以及車窗升降功能與防夾手功能。
價格方面:新車指導價14.99萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。
無盡的旅途7495
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近年來新能源汽車發展十分迅猛，但是對沒了解過新能源的人十分陌生，在想購買新能源汽車的時候，不知該選哪些品牌的新能源汽車，更不知道哪個品牌
第一款:秦ev450
作為比亞迪第一款綜合續航突破450公里的車型，絕非是空有續航里程這么簡單。我總結了一下這款車的五個優點，第一點大電池容量：秦ev450有這比亞迪三電核心技術的保障（電池、電機、電控），有著突出的大電池容量（60.5）。
第二點大功率：這款車有這最大160（kw）的最大功率，在0-100公里加速時間只需要7.9秒，可以滿足日常起步，超車所需動力需求。
第三點配置高：有這12.3英寸的全液晶儀表盤、12.8英寸的中控大屏、360度全景影像系統、智能遙控駕駛、號稱移動空氣堡壘的PM2.5綠凈系統、開放式智能網聯系統、以及ccs定速巡航系統。
第四點燈光系統:秦ev450這款車燈光系統配置還是很高尚的，前大燈與尾燈全部標配LED大燈，而且還具備智能感應迎賓燈。
第五點質保:整車質保6年或者15萬公里，核心零部件8年或15萬公里，動力電池電芯終身保修。
第六點價格優勢：據我所知現在秦ev450在北京部分店端已經綜合優惠高達3萬元。
第二款城市小鋼炮2019款元ev360
從比亞迪推出新能源元ev360開始，熱度和需求就從來沒下降過，超高的性價比以及足夠上下班代步、短途自駕游的305綜合續航里程，使其性價比非常的高。這款車長4360 寬1785 高1680 軸距2535，電池容量42（KWH），最大功率70（KW），快充僅需0.5個小時即可充到80%，整車質保6年或15萬公里。
配置上有胎壓監測、智能遙控、無鑰匙進入（主駕位）、遠程啟動，可以說在同級別車里，它的性價比遙遙領先。 價格方面；新車指導價 10.99 萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。 第三款秦Pro ev500
這款車超高顏值，龍顏造型，溜背式的尾部，420公里的綜合續航都是它所突出的優點。它可以認為代表了比亞迪的進步史，一代造型比一代驚艷。
這款車長4765 寬1837 高1515 軸距2718，電池容量（56.4），電機總功率120（KW），快充1.5個小時即可充滿80%，整車質保六年或15萬公里。
配置方面：胎壓顯示系統、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、遙控鑰匙、8英寸恩全液晶儀表盤、10.1英寸的旋轉中控大屏、以及車窗升降功能與防夾手功能。
價格方面:新車指導價14.99萬元，北京地區部分店端綜合優惠1萬元。
Ⅷ 國產純電動汽車續航哪款車好，介紹幾款國產純電動汽車
比亞迪
Ⅸ 國產電動汽車續航虛標 哪個靠譜
國產的啊，幾乎全都是虛標，比如說江淮電動汽車iev5，理論續航240KM，本人試駕結果是193KM。再就是眾泰雲100S，理論厲害280KM，其實連200KM不到，所以說都不太靠譜，當然比亞迪我沒試過。要是買純電動的話，江淮iev6S不錯，因為理論300KM，減去虛標的可以達到251KM，完全滿足日常代步需求，不過如果考慮出遠門的話，比亞迪混動車型是可以考慮的。