日內瓦電動汽車

Ⅰ 雖然去不了日內瓦車展，但不能不知道的7款新車

2020年日內瓦車展將如期在3月5號拉開序幕，據悉今年將會有許多國際知名車企缺席，其中龐大的中國車企肯定也將會缺席。但作為一年但中最為重要的國際車展之一，很多車企自然不會放過在這個舞台亮相的機會。下面就讓我們來看看有哪些重磅新車登場呢。

全新一代奧迪S3

近日，奧迪在官方發布了全新一代奧迪S3Sportback原型車的諜照，並將會在今年的日內瓦車展上亮相。從諜照中不難看出，新車採用了最新的家族設計語言，與全新一代奧迪A3非常相似。更加誇張的多邊形進氣口和L型大燈，讓前臉看上去極具攻擊性。

十三先生總結：

雖然這次只是簡單的選了7款車型來進行介紹，但在日內瓦車展上還有著很多值得關注的車型。由於一場突入起來的疫情使得那些摩拳擦掌的車友和車迷們乖乖的退掉了此次前往日內瓦車展的機票，但大家不必灰心，車友和車迷們還是可以在家通過網路來了解車站的最新情況。最後，讓我們一同期待此次車展的更多信息吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 碼上日內瓦：賓士日內瓦車展有新E 新生代EQA純電SUV年內發布

對於賓士EQA而言，從車型命名也能明顯看出，新車是基於賓士GLA打造而成，定位為一款緊湊級純電動SUV，汽勢Auto-First了解到，目前賓士EQA車型的原型車正馳騁在冰雪覆蓋的瑞典，進行著從電池熱管理、到寒冷環境下充電等一系列嚴苛的冬季測試，量產已經迫在眉睫。

除此之外，全新CLA插電式混動車型、全新CLA插電式混動獵跑車、全新GLA插電式混動車型也在此次直播中亮相，眾多重磅車型的線上發布也讓這場直播備受矚目，而在這之中新款賓士E級有望很快進行國產，屆時北京賓士也將以更年輕的面貌示人。

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Ⅲ 賓士秀插混車型，Apex和Rimac拼電動超跑！28款車無緣日內瓦車展

▲大眾高爾夫GTD預覽圖

與炙手可熱的新款GTI一起亮相的還有全新高爾夫GTD。高爾夫GTD和全新高爾夫採用了大體相似的造型設計，不過沒有採用那輛車獨特的紅色格柵條紋設計。大眾汽車聲稱，這將是迄今為止最環保的燃油版高爾夫車型。

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Ⅳ 2020日內瓦車展取消 沒關系 ！我們帶你雲上看看這些「網紅」車

受疫情影響本該舉行的2020年日內瓦車展不得已取消。不過車展的臨時取消並不能阻擋各大車企發布新車的迫切心情，於是乎各家車企紛紛選擇線上直播發布新車。那麼今天我們就幫你總結了幾款相當有分量的首發新車，讓你一次看個夠。

新款賓士E級

賓士E級此次迎來了中期改款車型，除了普通版本，同期推出的還有E53AMG以及E級旅行版。

來到內飾，該車採用淺色和橘色的色彩搭配顯得可愛俏皮。車內全液晶的屏幕以及飛機式的操控桿，或許能讓你有種當飛行員的既視感。

最後在性能方面，新車搭載一台永磁同步電機，綜合續航里程可達500km以上，並且配備L3級自動駕駛輔助系統。此外還可選裝增程包，額外增加120km的續航里程。

結語

2020年日內瓦車展沒有如期舉辦，對於車迷來說確實遺憾很多。但這次雲直播也算是開創一個先例。以上就是我們為您盤點的幾款重磅車型。

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Ⅳ 2020年日內瓦車展搶先報：雷諾電動概念車將於車展亮相

雷諾近日表示預估在2020年日內瓦車展上，旗下的純電Morphoz概念車將能進行全球首發，而在官方釋出的預告圖中，只能一瞥車輛後方的一小部分；不過，不只有雷諾將在車展上展出新車，旗下品牌DACIA與ALPINE都將在3月3日針對2020年日內瓦車展公布更進一步的官方新聞。

在雷諾品牌方面，全新的MeganeE-TECH插電式混合油電車也同樣會在日內瓦車展上，與KangooZ.E.概念車同台亮相，這些概念車與電動車的展出，也代表著今年汽車廠將會進行一系列的陣容更新。

除此之外，雷諾旗下的大眾化品牌DACIA也將擔任其在日內瓦車展的另一個重要角色，近日品牌便公布將首次涉足電動領域，推出首款微型電動車，並將在車展上面，推出紀念在歐洲成立15周年的Anniversary紀念版本車型；除了新車之外，DACIA也將展示新的TCe100ECO-G引擎，以及另一個結合了汽油與LPG的雙燃料引擎。

最後，雷諾汽車方面也指出，Alpine品牌將會有兩個全新限量版A110車型，並與A110SportsX概念車一同在車展當中亮相，而其也解釋，這款A110SportsX的靈感主要來源為1973年贏得蒙特卡洛拉力賽的賽車手。

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Ⅵ 2020年日內瓦車展取消，有哪些重磅車型我們不容錯過

受新型冠狀病毒肺炎影響，瑞士政府決定停止國內一切1000人以上的大型活動，隨即日內瓦車展組委會宣布：2020年日內瓦車展將停止舉辦！這是日內瓦國際車展自1946年以來首次取消。素有「國際汽車潮流風向標」之稱的日內瓦車展缺席2020年無疑是廠家和車迷們的一大損失。

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寶馬i4概念車

這次日內瓦車展還有一個重磅車型：寶馬i4概念車。寶馬i4是一款四門轎跑純電動車型，採用了寶馬第五代eDrive電力驅動技術，配備了具有更高能量密度的超薄電池，能夠提供達到530馬力最高功率，純電續航里程能夠達到600公里。i4量產車型目前還未確定引進國內的時間，但按照寶馬新能源計劃，2020年寶馬會國產純電動中型SUViX3，2021年引進全新產品iNEXT，寶馬開始在新能源電動車領域大展拳腳。

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以上幾台車都是日內瓦車展取消後採取線上發布會發布的重磅車型，除了寶馬i4概念車外它們都會很快進入中國市場和大家見面。我們能做的就是准備好我們的錢包靜靜等待。

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Ⅶ EV網：純電續航達600公里，寶馬i4或將於日內瓦首發亮相

據了解，寶馬計劃在今年3月份的日內瓦車展上發布全新的寶馬i4，首先展出的將是一款原型車，與量產車型有著較大的差別。

不過，即便如此，我們也可以從這款原型車中對寶馬i4了解一二，因為它的整體尺寸與大部分設計都與概念車接近。

寶馬i4外觀設計的某些部分與4系的GranCoupe車型近似，動力系統方面它將採用純電力驅動。

從原型車來看，它的車身線條整潔，車頂相對較矮，整體表現的較為優雅，是一款非常亮眼的純電動轎車。

寶馬i4確定採用第五代eDrive電力驅動系統，同時採用一個80千瓦時電池進行供電，滿電續航里程約600千米。

在電機方面雖然沒有具體的參數信息，不過寶馬透露它的最大功率將達到390千瓦，並且百公里加速僅需4秒。

充電方面，使用150千瓦的充電系統進行充電的話，6分鍾便可獲得100公里的續航里程，並且僅需要30分鍾便可以將電量從0充到80%。

據了解，寶馬i4將可能會採用iDrive7.0版交互系統，同時新車可能會採用大量純電動汽車風格的獨特裝飾，以便將i4系列與普通4系列車型區分開。

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Ⅷ 疫情全球蔓延，日內瓦車展取消，一起來雲看車吧~

在我們國家疫情得到控制後，最近國際上反而新型冠狀病毒肺炎蔓延了起來，日韓不斷新增，伊朗高官被感染，歐洲從義大利到德國法國都開始出現三位數確診，這讓國際社會也深受影響。

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Ⅸ 日內瓦車展取消，寶馬i4純電動概念車線上發布

受新冠肺炎病毒疫情的影響，當地時間2月28日，瑞士聯邦政府宣布，從即日起至3月15日，禁止舉辦超過1000人的大型集會活動。這樣一來，原定於3月3日開幕的日內瓦國際車展正式宣布取消。

根據此前有關寶馬i4相關的動力信息，新車驅動系統的最大功率為390kW，百公里加速時間約4秒，最高時速將超過200km/h。新車電池容量為80kWh，WLTP工況續航里程達到600km，在快充模式下，大約35分鍾內即可充電至80%。

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Ⅹ 白話EV：日內瓦車展的電動車——寶馬篇

上周，日內瓦車展因為疫情被迫取消。而各大廠商相繼以直播形式舉行了車展的線上發布會。寶馬發布了旗下i4概念車，而奧迪也帶來了e-tronS。今天，我們的《白話EV》節目將帶著大家一起了解寶馬的i4概念車。

白話EV編輯點評：

寶馬i4概念車看起來非常現代，但又不過度超脫。它仍然具有德國人造車的「保守」精神，更像是傳統廠商用自己的「造車公式」造出的一款電動車。雖然它不會像新勢力車企一樣做出很多大膽超脫的嘗試，但它會提供給你一台靠譜的新能源產品。

此外，純電車型天生就具備很多性能優勢，設計師的自由度也會更大。而寶馬是一家專注高性能駕駛的汽車廠商，你最不需要擔心的就是寶馬旗下純電車型帶來的駕駛樂趣。今年，寶馬還將帶來旗下iX3純電車型。

全新logo的發布，也讓我們感受到了這個100多年的豪華品牌正在改變。從它的新聞稿中也可以看到，寶馬集團正在發起一場由內而外的革命，從一家專注於汽車的品牌，變成了一家更注重科技和交互的企業，這也是寶馬迎接這個數字化時代的態度。大家都講大象轉身是需要時間的，我們今天看到的寶馬，正在放下自身的包袱，輕裝前行。至於未來怎樣，我們拭目以待！

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