大力發展電動汽車汽油車怎麼辦
① 純電動汽車的性能如何國家要大力發展是否切實可行
正常的BEV:
電池20kwh,價格10w,可充電600次(之後就報廢了)
整車續航里程在100-120,最高時速在90-120,價格20w左右
E6的是特例,比較大,目前電動汽車低於15w的不要考慮
附車型:
普力馬(BEV)
上市時間 2011年
生產企業 一汽海馬
車型 MPV級
預計售價 16萬左右
續駛里程 160km
最高車速 90km/h
能力消耗率 小於16kw/100km
電池 磷酸鐵鋰動力蓄電池(總電壓/容量為320V/75Ah);生產廠商:萬向
電機 車用永磁同步電機,峰值功率40kw ;生產廠商:萬向
電控 生產廠商:萬向
示範運營區域 海口、杭州
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電動汽車一定會發展起來,主要是時間問題,我們專門做過一個70萬項目,預計理論形成時間在2015年,實際在2017-2018年
② 電動汽車的未來發展前景如何會取代汽油車嗎
隨著人們環保意識的加強,對汽車尾氣排放的危害認識也越發深刻,如何保護好我們生存的家園就變得尤為重要,汽油作為不可再生能源,早晚有枯竭的那一天,並且在全球變暖的危機之下,人類必然要將電動汽車的發展堅持下去。
可以說,電動汽車在未來取代汽油車應該是早晚的事,這是大勢所趨,不可阻擋的。
當然,任何新技術都需要有一定的積累和一段長時間的發展過程,當這些問題在將來紛紛得到解決以後,真正的電車時代可能就要到來了,恐怕那時候汽油車很可能就要退位讓賢了。
③ 是什麼原因導致大力發展電動汽車它會完全取代燃油車嗎
是什麼原因導致大力發展電動汽車?它會完全取代燃油車嗎?中國在汽車領域有三個明顯的特點,首先是國內品牌的快速崛起,如長城,長安汽車,比亞迪,吉利汽車等,逐漸占據了大量的低端市場份額更高的成本表現;第二是中國的新能源汽車發展迅速。它已形成了一系列比亞迪,寧德時報和新能源汽車產業鏈中鋰壽命的型號;第三是高端汽車領域仍然是合資品牌和國外品牌的佔用,幾乎沒有能力與國內汽車競爭。
汽車齒輪箱,中國中國總是受到汽車領域的人,我們肯定不想要,所以我們在新能源汽車領域有一個新的路徑,為整個產業鏈建立了新的能源車型。因為,在新的能源車區,我們與國外無關。即使我們擁有最著名的新能源汽車業務,我們也沒有明顯的落後,每個人都是更技術的路線,特斯拉也是沒有領導我們的,據說未來的新能源汽車可能是一個實現角落超車的機會,因為新能源汽車是純電動汽車的人,不需要發動機,齒輪箱等芯部件。新能源汽車的核心技術是電池技術和未來智能軟體技術。我們不會落後於國外,甚至許多方面都處於領先階段。
④ 電動汽車 汽油車怎麼辦
電動的汽車它也是有汽油用的發動機,平時一般都用電.
⑤ 為何現在各國都在大力發展電動汽車,電動汽車有何好處
近些年不管國內還是國外,基本都在大力推動發展電動汽車,由於技術等原因雖然暫時還無法取代燃油車,但是電動汽車的不少優勢已經凸顯出來了,也是各國今後汽車產業發展的方向。那發展電動汽車具體有哪些好處呢,下面就讓我們來分析一下。
電動汽車雖然具有不少優勢,但缺點也還是有的,現在電動汽車發展就存在三個瓶頸,要是能解決這些問題的話,電動汽車產業應該會有突破性的發展。第1個瓶頸是電動車充電時間較長,出行較多的人會感覺吃不消,因為每次開完一定路程之後都需要充電好幾個小時,這個時候如果有事要出去的話,就要中斷充電,不然的話就只好打車;第2個是續航時間不夠,這也是電動汽車普遍存在的問題,許多人開電動車都會擔心電力不夠,害怕拋錨在半路上,都養成了經常關注電池電量的習慣;還有一個就是充電設施不夠,公路上的充電樁太少就會很不方便,也會制約人們購買電動汽車的念頭。
⑥ 現在都是油電混合,或者電動汽車,汽油車以後怎麼辦
現在汽油在不斷的高漲,給交通帶來了更高的成本,對現在的物流業也帶來小的沖擊。都是現在比以往要難跑的多了。而且汽油車也對環保有一定的影響。每年檢測尾氣這一項也越來越嚴格,達不到標準的車更是不讓行駛。有的城市更是都換成了電動汽車。開汽油車更加對經濟有了挑戰。而且國家對於電動汽車還有一定的補貼措施,電動車本身價錢也相對合理。在這樣的環境下,引起了汽油車的恐慌。
汽油是不可再生資源,過上幾年以後肯定會比較緊張,汽油車肯定會面臨改革,油改氣也勢在必行。但是在保證安全的前提下,改裝費也要慢慢的價低,這樣不僅會變得更加環保,美化城市環境,費用也會變得更加低廉更有利於可持續發展。
⑦ 當電動汽車普及後,那些汽油車該如何處理
根據國家的設想,隨著新能源汽車的普及,其佔比也會越來越高的,燃油車比例和數量也會減少,每年會限制燃油車的銷售數量,隨著舊老燃油車報廢了,比例會下降,廠家也會自然減少產量了。
⑧ 到底是什麼原因,導致中國大力發展電動汽車
世界新能源汽車在近兩年可謂是如火如荼,各種補貼和政策都在大力支持新能源產業,但是為什麼我國如此著急的推動新能源呢?傳統的燃油汽車真的就淘汰過時了嗎?其實真相並不像大家想像的那麼簡單,了解過新能源的朋友,大概都能從當前的趨勢當中發現一點兒緣由。
第三,就是中國的汽車產品發現問題,我國汽車產業經過多年的發展,現在已經是國民經濟的支柱產業,我們現在連續十年產量居全球第一,遙遙領先,佔全球汽車產量大約30%左右。
雖然說我們中國是個汽車製造大國,但立足於世界,相對比其他先進汽車製造國家來說,我們還算不上汽車強國,我們只有大力發展新能源汽車,在技術上不斷攻克,才有可能完成汽車製造強國這個創舉,相信在新時代的新能源革命當中,我們這一代人能夠給出滿意的答卷。
⑨ 現在國家大力發展電動汽車,這究竟是為什麼呢
節能減排,燃油車排出的尾氣對大氣有污染,改用清潔能源;
⑩ 為什麼應該大力鼓勵發展低速電動汽車
我認為大力發展低速電動汽車有幾個方面,一方面來說現在污染嚴重,像那種燃燒汽油的車對環境有很大的污染,現在全球變暖嚴重,為了環境治理大力鼓勵低速電動汽車也是特別好的措施。
另一方面是低速這個方面,現在人開車像飛了一樣,就是為了體驗那種速度與激情。其實現在來說人都是比較浮躁的,自己開著車感覺自己就是很厲害了,速度達到了最高。
這樣以來會更加直接的導致事故的多發生幾率,所以說用低速電動汽車很好的解決了這個高速的問題,人人都慢了下來,每個人都會小心的開車了,事故就會減少很多。
還有一方面是燃燒汽油是需要大量的煤炭來供給的,現在地下煤炭逐漸在減少,可利用的地下資源又有多少夠我們利用呢。現在汽油開采也是特別的難。
從資源這方面來說,鼓勵發展低速電動汽車也是特別好的。所以說我認為鼓勵發展低速電動汽車有這么多方面的好處。