電動汽車充電遠程監控
Ⅰ 遠程電動車一般充電需要多久
通常來說，現在的電動車充電器現在都有斷電保護了，充電完成時他就自動斷電了。至於充電時間嘛，就要根據電池的大小來說了，一般48V-20A的在沒電的時候沖10-12個小時就夠了。我的是48V-35A的，一般電量用完了充一次要14-16小時。一般建議沖10個小時就夠了，因為有的充電器沒有斷電保護，充電時間太久會把電池充變形甚至充爆。我以前就是修電車的，你一點也不用懷疑我說的話。還有就是，不是迫不得已，千萬別用快速充電站充電。
Ⅱ 有幾種方案可以實現遠程監控電動汽車充電樁
充電樁自身通過3G/4G網卡上網；
充電樁通過3G/4G路由器上網；
充電樁通過本地路由器/伺服器/網關設備上網；
Ⅲ 請問電動汽車是否一定要有遠程監控系統是國家規定還是行業規定，還是公司需求
不一定，是號稱要解決交通擁堵問題，監控車輛位置指導交通；再就是防盜和指導充電位置。
Ⅳ 怎樣用特斯拉線圈作為無線充電器給電動汽車遠程充電
無線充電實際來講就是遠距離無線輸電，這個構想是尼古拉特斯拉提出來的，當時他已經實際行動了，只是後來支持他的財團對他的構想不感興趣，因為電傳送出去供人們免費使用，根本掙不到錢，所以不再支持他，最後特斯拉只能放棄，記得那個發送電的塔叫艾森克里弗高塔。
那現在的特斯拉線圈相當於艾森克里弗高塔的縮小版。
Ⅳ 電動汽車直流充電如何控制
一、直流充電系統構成直流充電系統由_整流裝置、直流輸入控制裝置、直流輸出控制裝置和直流充電管理裝 置組成。其系統框圖如圖1所示。
圖4
工作流程描述如下：MCM首先通過射頻卡讀 卡器讀取用戶信息，並顯示E卡信息，提示用戶 正確連接充電插頭，選擇充電時間、充電方式等， 並確認啟動充電。
在充電過程中，MCM定時獲取電量數據。當達到用戶設置的充電時間或充電電量時，發送停 止充電指令給直流輸入控制模塊，控制直流輸入 控制模塊中主接觸器動作，切斷動力電源，並在人機操作界面上提示用戶充電結束，用戶拔下插頭 後，可以進行結帳、查看消費信息、列印票據等操 作。
三 、系統特點1、釆用模塊化設計思想，充電系統的電源模塊、控制模塊、輸出模塊邏輯、物理上分開，便於 維修和替換。
2、控制模塊滿足通用化要求，可通過配置 不同的電源模塊和充電模塊形成不同的產品系列。
3、各模塊之間米用弱親合連接，適應未來 不同的電動汽車能源供給服務模式需求。
4、系統具有在線編程功能，程序開發方便， 具有集成度高、可靠性好等突出特點。
5、系統顯示形式多樣、准確性高，具有良好 的人機交互界面，操作便利。
6、系統採用冗餘設計，預留大量開發空間， 便於功能的擴展和升級換代。
Ⅵ 電動汽車充電可以在家充電嗎
電動汽車可以在家充電，目前電動汽車在家充電並不違反用電規定。
但由於家用電都是220V，如果沒有專門的充電樁變壓，在家充電就只能給電動汽車進行慢充，充電具體時間視汽車電池容量而定，但慢充普遍都至少需要8小時，所以在家充電對於用車頻繁的用戶並不適合，除非自己安裝了充電樁變壓進行快充。
電動汽車常見充電方式有兩種：低壓慢速充電和高壓快速充電
1、低壓慢速充電一般使用民用220V電壓就可以直接充電，速度慢，但對電池系統損傷較小，適合回家後過夜充電
2、高壓快速充電用的一般是高壓電，現在有純電動車推廣的大城市會有一些試點的充電站，類似加油站，就是使用高壓快速充電。比如比亞迪E6標稱的15分鍾即可充電80%。當然在家裡也可以快速充電，但是需要配備一個充電站，類似於一個超大的變壓器。
(6)電動汽車充電遠程監控擴展閱讀：
無線充電技術引源於無線電力輸送技術。無線電力傳輸也稱無線能量傳輸或無線電能傳輸，主要通過電磁感應、電磁共振、射頻、微波、激光等方式實現非接觸式的電力傳輸。根據在空間實現無線電力傳輸供電距離的不同，可以把無線電力傳輸形式分為短程、中程和遠程傳輸三大類[2]。
（1）短程傳輸。通過電磁感應電力傳輸(ICPT)技術來實現，一般適用於小型攜帶型電子設備供電。ICPT主要以磁場為媒介，利用可分離變壓器耦合，通過初級和次級線圈感應產生電流，電磁場可以穿透一切非金屬的物體，電能可以隔著很多非金屬材料進行傳輸，從而將能量從傳輸端轉移到接收端，實現無電氣連接的電能傳輸。電磁感應傳輸功率大，能達幾百千瓦，但電磁感應原理的應用受制於過短的供電端和受電端距離，傳輸距離上限是10 cm左右。
（2）中程傳輸。通過電磁耦合共振電力傳輸(ERPT)技術或射頻電力傳輸(RFPT)技術實現，中程傳輸可為手機、MP3等儀器提供無線電力傳輸。ERPT技術主要是利用接收天線固有頻率與發射場電磁頻率相一致時引起電磁共振，發生強電磁耦合的工作原理，通過非輻射磁場實現電能的高效傳輸。電磁共振型與電磁感應型相比，採用的磁場要弱得多，傳輸功率可達幾千瓦，能實現更長距離的傳輸，傳輸距離可達3-4 m。RFPT主要通過功率放大器發射射頻信號，通過檢波、高頻整流後得到直流電，供負載使用。RFPT距離較遠，能達10 m，但傳輸功率很小，為幾毫瓦至百毫瓦。
（3）遠程傳輸。通過微波電力傳輸(MPT)技術或激光電力傳輸(LPT)技術來實現。遠程傳輸對於太空科技領域如人造衛星、航天器之間的能量傳輸以及新能源開發利用等有重要的戰略意義。MPT是將電能轉化為微波，讓微波經自由空間傳送到目標位置，再經整流，轉化成直流電能，提供給負載。微波電能傳輸適合應用於大范圍、長距離且不易受環境影響的電能傳輸，如空間太陽能電站等。LPT是利用激光可以攜帶大量的能量，用較小的發射功率實現較遠距離的電能傳輸。激光方向性強、能量集中，不存在干擾通信衛星的風險，但障礙物會影響激光與接收裝置之間的能量交換，射束能量在傳輸途中會部分喪失。
參考資料來源：網路-電動汽車無線充電技術
Ⅶ 你見過最智能的電動車充電樁是什麼樣的
我見過的了解到的充電樁有很多比較智能使用的比較多的就是這款吧：
車充安「EC600電動車充電樁」，具有充滿斷電、空載斷電、超載斷電、急停按鈕等安全功能，支持掃碼、刷卡兩種支付模式，可通過雲平台對設備實時管控，更適合規模化運營。
Ⅷ 現在國內出了哪些電動汽車充電APP，能幫忙列舉嗎
其實不能說那家最好的，電子產品都要看售後，耐用性，一般來說只要是大廠出來的產品都不會差的，現在做充電樁的廠家也很多，易事特，富電，國家電網等等，技術目前都已經很成熟的了，就看你怎麼選擇了。
Ⅸ 商場電瓶車充電站用哪個品牌的比較靠譜亨果雲智能充電站能不能遠程設置
如今市面上的電動車充電樁品牌太多了，如果要在商場建電瓶車充電站的話，最好選擇穩定性不錯的、售後服務有保障的廠家，建議選擇亨果雲品牌的智能充電站，它的質量不錯，支持遠程充電管理（實時向用戶發送充電成功/失敗/完成的充電狀態，支持遠程監控設備是否正常在線，插座是否故障）。