電動汽車車架結構設計與分析

B. 電動汽車結構設計包括哪幾方面的設計

電池系統的設計的三方面建議，歡迎大家補充：
1）電系統設計
電系統主要涉及到電池管理系統和高壓器件，包括繼電器、熔斷器、電池管理晶元、採集板、採集線束和高壓線束的設計。電系統設計涉及到整車和人身安全，應充分的保證安全可靠性。在實際工作中應考慮到線束的絕緣防護，線束走向，採集線束的保護，避免應線束磨損破損問題造成的短路，打火等不安全事故的發生。

2）熱系統設計（需要藉助ansys /fluent軟體或其他CFD軟體）
（1）溫度特性
需要了解電池最佳溫度工作的范圍，在設計過程中需要考慮溫度場的均勻分布，因為溫度的分布會直接影響到電池的壽命、容量以及一致性特性。例如，磷酸鐵鋰電池在-20℃條件下放電時，容量會降低至常溫下的80%，而且多次低溫放電後，壽命會急劇降低。
（2）布置方式
一般為了保證電池的熱性能，布置方式尤為重要，為了裝配方便，常採用模塊化的設計，且電池模塊之間的溫差ΔT≤3~5℃為宜。
（3）冷卻系統
當前的電池系統散熱主要採用自然風或空調風，為保證電池散熱的均勻性，也可以採用液冷方式，而且液冷方式也是未來發展的趨勢，同時需要在電池箱體的設計上保證電池箱體的絕熱特性，不能吸收外部熱量，防止電池「被加熱」。
3）結構和機械強度設計
因涉及到人員安全的問題，電池箱體的機械強度需要考慮。同時電池單體的針刺、擠壓和沖擊特性需要通過實驗驗證，鑒於***事故的發生，小概率事件如高強度碰撞無法避免，但是需要加強電池系統的抗碰撞能力。電池模塊作為電池系統的基本單元，在設計中應考慮到絕緣保護，連接線束的可靠性等。
同時電池系統的關鍵部位需要進行CAE強度和變形分析。

C. 電動車設計都包括什麼呀用什麼軟體。流程是啥樣的。說的越細追加的越高。

電動車設計我個人認為：
1、外觀造型設計，Photoshop、alias等軟體；
2、性能設計：底盤性能、電氣匹配性能、各運動件的運動分析等；
3、結構設計：車架、車身等，autocad、ug、catia等；
4、附件設計：鎖、鉸鏈等；
目前感覺電動車受成本影響，往往零部件都是采購來組裝，能設計的部分一般是車架、車身來適應采購件。預計1--2年內大一點的電動車公司都會考慮找設計公司或自己動手進行個性化設計

D. 純電動汽車結構圖和論文

基於UG的電動汽車底盤三維總布置設計系統

摘要】 在大型CAD系統軟體的基礎上,通過兩次開發的手段建立電動汽車三維總布置設計系統,包括動力系統設計、底盤布置、資料庫、性能分析計算等,使底盤的設計與性能分析在同一環境下進行,並且系統保持UG原有的界面風格,從而實現總布置設計、分析計算過程的集成與高度計算機化,提高電動汽車底盤總布置設計效率。

E. 電動旅遊觀光車的制動系，懸架，車輪，車身，車架設計

【設計】借鑒歐美原型車的成熟技術，聘請業內著名專家，整車採用先進的UG專業軟 件設2計，造型時尚流暢，細節處理更加人性化；
【主要部件】採用長壽命高效率串勵或他勵直流電機、美國進口CUTIRS高性能電子控制系統、美國進口TROJAN高容量動力電瓶以及六階段高頻智能充電機等高品質部件；
【裝配】澳柯瑪獨立研發製造的超強度底盤與動力、懸掛、制動等各系統完美匹配；澳柯瑪優質的配件及領先的裝配工藝故障率低、經久耐用；
【服務】完善的星級售後服務全天候技術支持、72小時故障排除。

F. 急求 電動車車架結構設計軟體 簡單實用的

先去網路里搜索下，如果實在沒有就去 www.cxcs.com.cn 裡面搜索，在高級查找裡面搜或者是按照相應的類別去找，一定可以找到的

G. 電動汽車車架設計需要算哪些數據啊

看來你對汽車一點不了解啊！建議先了解一下汽車構造吧，再搜索一些關於電動汽車布置方案類的資料，但這不是一時就可以解決的問題，也許對你的問題有所幫助哦