電動汽車充電省錢

Ⅰ 一般純電動汽車充電時耗電是多少千互小時

1、國產的大多數是用72V200AH電瓶，

2、充電一次，耗電量=72*200*80%*130%*150%/1000=22.464度電，

3、充電時，電瓶是將電能轉化為化學能，轉換效率約50%，

4、放電時，電瓶只能放電80%電量，過放電，會導致電瓶壽命縮短，電瓶過放電，其壽命縮短80%，

5、充電器平均效率在70%左右

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純電動汽車充電注意事項：

1、首先，電池不宜過充、過放。小編此前向有關方面專家了解過，電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險。

2、而在行駛中，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，否則長此以往，電池的損耗率會大大升高。據了解，一般蓄電池的平均充電時間為10小時左右，要控制好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電。

3、其次，最好每天都充電。對很多通勤上班族而言，可能兩三天給車充一次電就足夠了。然而，有專家建議，別圖省事兒，每天都勤充電，這樣就可以使電池處於淺循環的狀態，更利於使用壽命的延長。

4、最後，還應重視充電線兩端插頭接觸不良的現象。接觸不良就會導致插頭發熱，一旦發熱時間過長就可能會出現短路現象，進而損害充電器和電瓶。所以，車主還需及時檢查，及時更換接插件。

在長時間停駛時，也有兩點需要特別注意。

1、應避免虧電停放。電動汽車不同於傳統汽油車，它對車輛停放的狀態有自己的「獨特口味」，「餓肚子」放太久再去使用，它就會「造反」了。

2、原理是這樣的，當虧電情況下停放電動汽車，電池很容易出現硫酸鹽化現象，堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。所以，電動汽車在閑置時，應保持其電量的活躍。

3、應定期深放電。當電動汽車快沒電時，會自動出現欠壓保護，但在此過程中，它的電壓並不穩，還會忽上忽下，造成反復出現欠壓保護的狀態。所以這個時候，一旦再行駛，對其電池傷害會很大。所以，最好是定期對電池進行深放電，對其完全放電後，再進行完全充電，這樣對電池就會起到很好的保護作用。

4、電動汽車電池在充電時需要注意什麼?當電動汽車起步、上坡時，要盡量避免緊急剎車、加速行駛，因為在此過程中會形成大電流放電，進而會對電池的性能造成損害。尤其是在載人的情況下，更需注意。

Ⅱ 新能源汽車到底省不省錢，實用不實用

新能源汽車到底省不省錢，實用不實用？

隨著國家對新能源產業的不斷支持，新能源汽車產業得到迅猛發展，新能源汽車的保有量也在逐漸上升，很多消費者也接受了新能源汽車。但是，有些新能源車主在買新能源車幾年後卻給出，新能源車省油但不省錢的說法！這又是為何呢？

最後，新能源汽車保險價格會比同級別的燃油汽車貴一些。

因為新能源汽車現在都享受政府補貼，在購買保險時，我們所計算的價格，不是你買到手的價格來計算，而是對於補貼之前的價格進行計算，所以購買保險時會多花費一部分的價錢。

Ⅲ 電動車省錢還是燃油車省錢

隨著科學技術的飛速發展，社會的進步，人們對生活環境的需求越來越大，生態越來越受到人們的重視。以及各國政策的實施，再加上石油資源緊張。傳統燃料汽車正在逐步淘汰，新能源汽車和電動汽車開始進入人們的視野。相比於燃油汽車，充電的電動汽車還是更加的省錢的。

純電動汽車類型:永旺2019款炫目630，官方價格為153800，工業和信息化部的耗電量為13.1度/百公里，廣東居民耗電量為0.8元/度，相當於0.1元/公里。5年總里程:60公里/天*1年365天*5年=109500公里，燃油版GA4燃油費=0.46*109500=50370元，純版EAN電費=0.1*109500=10950元，EAN里程費比GA4少39420元。

Ⅳ 電動車是燒油的劃算些還是充電的劃算些

電動的開車速度比較慢,燒油的開車速度比較快,電動的電池從長久算比燒油的劃算,就看你要時間急不急。望採納。

Ⅳ 新能源汽車充電費用多嗎 新能源充電哪種方法最劃算

主要是與新能源電動汽車的電池容量和充電樁電費多少有關。如果是自己家的電源就比較便宜，公共充電樁的費用就比較高，因為加上了服務費。

因為每台車的電池容量是確定的，所以不論是使用快充樁還是慢充樁，所充電量也是確定的，都差不多。

Ⅵ 買電動汽車能省錢只有遵循這幾個原則，現在買新能源才不虧

這兩年，身邊一下子多了很多買純電汽車的小夥伴，上到土豪級別的modelX，中有小資情調的ES6,model3，玩票性質的小鵬P7，下到經濟適用的比亞迪E2，歐拉好貓等等。我自己也一度動了換輛純電車感受一下的念頭，不過熟悉我的小夥伴也知道，在多次深度試駕純電車之後，這個計劃被我暫緩了，今天來聊聊具體的原因，其中最最重要的原因也是大家最為關心的：買電動汽車到底省不省錢。

總之，購買純電車想要獲得高性價比，就選擇15W以內的准沒錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 都說電動車省錢，錢究竟從哪省出來的

那沒有發動機的電動車能省多少錢呢？發動機的常規保養需要換機油、機濾，按照每一萬公里一換，每年行駛2萬公里算，每年就要換兩次機油、機濾，每次換機油、機濾少說也要幾百元，這還是非4S店的價格。這樣一年下來就要千來元的開銷，如果跑的里程更多，還需要更多花費。

寫在最後

這么看來，在使用層面電動車每年要比燃油車省不少錢，少說能有3000元左右，而且是越開省的錢越多，電動車開多了只需要電費，燃油車開的多不僅油費多，保養次數也要增多。以現在電動車續航里程的發展，如果充電方便，電動車也可以是一個好選擇，畢竟後期的使用費用更低。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 電價1.5元一度給電動汽車充電劃算嗎

這個沒什麼劃不劃算的，你買的是電動車就必須要充電，除非你自己裝一個充電樁了，好像也不貴，像之前我問過的一家公司易事 特，幾千塊也可以了，但你要有自己的地方安裝。

Ⅸ 為什麼電動汽車充電很便宜，卻很少人去買

車只要開起來，就會產生成本。一些純電動汽車車主認為，電價就是比油價便宜不少，但事實果真如此嗎？

我們以吉利旗下的兩個同等車系帝豪GL和帝豪EV300為例。前者是燃油車，後者是純電動機，兩款車動力都為130馬力左右，看看哪輛更劃算。

Ⅹ 純電動車充電費用高不高

不同的電動車也不同的耗電大小。市區道路，耗電量還更大。
比亞迪E6城市道路耗電量是：充電約9小時，家用市電2KW充電共18度電，號稱350公里，在城市裡面開250公里都到不了。