國產純電動汽車技術成熟嗎

㈠ 國產純電動汽車技術那款最成熟

純電動汽車技術那款最成熟？可能現在還沒有哪家公司敢說自己的產品最成熟吧。目前制約純電動汽車的瓶頸不是控制技術或驅動技術，而是「電動」動力來源的「蓄電池」，目前所有已經投入使用的電動汽車使用的蓄電池基本上都存在自身重量大、容量偏小、壽命有限、成本高昂的問題，就此一點來講，誰家也不敢說自己的技術最成熟。
另外，純電動汽車技術是不是成熟，還需要充電站等相關配套設施的配套，目前，只有杭州市對於電動汽車發展制定了政企協作、租售結合和高額補貼政策，成為國內第一個私人用戶通過享受政府補貼而購買純電動汽車的城市。此外，推行電池租賃、電費補貼和流動電池更換站的創新模式，杭州市在純電動汽車推廣方面成功走在其他12個純電動汽車試點城市之前。
2010年07月26日，杭州市民李自強花10.8萬購買了一輛眾泰純電動汽車，成了杭州純電動汽車第一人——第一個拿到私人純電動汽車牌照，號碼為浙AM258G。 就這一點來說，可以說「眾泰純電動汽車」是「最成熟」的。
客觀的說，無論國內還是國外，純電動汽車都正處於起步、探索階段，還不能說哪一款「最成熟」。

㈡ 國產電動汽車技術日趨成熟，有哪些值得推薦的電動汽車

在我看來，國產電動車從剛開始研發到現在，無論是從技術，還是外觀，都得到了很大的提升，雖然電動車的起步沒有國外早，但是在性能方面也絲毫不遜色，也涌現了很多不錯的電動車。提到國產電動車，可能第一個想起是國產特斯拉，特斯拉這個品牌在國產電動車里確實是很有地位，一開始特斯拉還是很不錯的，但近年來越來越多的事故，讓特斯拉受到了一些影響，但整體上不影響他在國內的地位。比亞迪也是國內做得不錯的電動車，比亞迪秦DM這款目前銷量還挺高的，而比亞迪在去年整年中銷量也居全球第二，是一個很不錯的成績了。當然還有很多不錯的電動車，像小鵬P7，每次提到特斯拉都會被提及的，因為它706km的綜合續航超過了特斯拉Model S 668km的續航里程，但同時，小鵬P7定位的是一款B類型的車，能做到這個成績很不錯的；還有像奇瑞推出的一款eQ1，定位女生的車，比較小巧可愛，適合小個子的女生。總結了很多，整體來看，國產電動車確實做得越來越好了，根據不同的需求定製不同的車型， 從上面看，小鵬P7和比亞迪算是性價比較高的兩款

㈢ 國內油電混合動力轎車和純電動轎車是否已成熟

關於油電混合，該技術相對成熟，在國外，豐田普瑞斯、本田思域混動版都已經大規模銷售使用，由於售價偏高，所以在國內沒有應用開來。但是國內的油電混動技術，說實話，不敢恭維啊，中國的汽車動力技術確實差差差。
關於電動機技，這方面，國內的技術差距相對國外要小些，但是純電動車技術能實現，世界范圍內的大規模應用也都沒有鋪開，一方面是擁有領先電動技術的車商出於技術保密的原因不願意現在應用，另一方面，電動轎車的性能還無法滿足人們的需求，電動車能開起走，但是能開多快？提速有多快？續航里程多遠？這些方面還需要研究。
目前國內幾家車上宣布退出純電動車，不是說本人崇洋媚外，國內商家的技術、實力、質量、服務確實不敢讓人放心，一輛車10來萬，對一個普通家庭來說不是個小數目，誰願意拿這個錢去買一堆麻煩？

㈣ 電動汽車現在技術成熟么

電動汽車幾個字對於我們來說，我們聽到還不久，但多數汽車的廠家早就生產出這種電動汽車了，有些廠家在2十年前就批量生產了，只是不被我們所知擺了。在技術上雖算不上成熟但也還可以。問題是電動汽車的後續費用大，光是換一個電池就要幾萬元，而且它的續航里程短又不能上高速。還有電動汽車的若出了故障維修的成本高，充電設施又很少，只適合在上下班和附近使開開的用戶，所以很難被推廣，我們對它的了解也不多。不是你是哪裡的，在我們杭州已有幾百輛的電動汽車在市區內做的士，他們說除了我上面所說問題外其它的好像都說製造的技術還不錯。

㈤ 新能源汽車技術現在成熟嗎哪家做的比較好

目前來看，只有掌握三電技術（電池、電機、電控）的品牌的才相對靠譜，這方面全都自己掌握的好像只有比亞迪！

其它品牌都是拼的，像特斯拉電池是LG的，

我是14款秦主，開了五年了，也沒什麼問題，而且比亞迪電池終身質保的，第四年時免費給我換過一次電池了（免費，也沒工時費什麼的）

感覺上次一個車友評的挺理性的，僅供參考：

新一代混動只有豐田能和比亞迪一個檔次媲美。比亞迪混動秒殺所有對手，包括寶馬，賓士，大眾及國產所有品牌。所以新興車企只能生產最簡單的純電動汽車，能生產混動汽車的車企都是有全套自主汽車技術的，並且可不斷迭代更新，這是評判車企實力和自主產權的重要指標。所以蔚來和比亞迪就像是重點中學數學第一和普通中學總成績第一，哪個更有把握考上好大學？一目瞭然。比亞迪僅僅輸在了學校（品牌）上。所以當考上大學的人多了，自然會成為重點中學。目前比亞迪引進"好老師"，就是為了好成績和升學率。為民族品牌點贊！

㈥ 目前階段，純電動汽車技術成熟了嗎

純電動汽車目前存在電池使用時間短的問題，也就是續航里程不足的弱點，所以還不是很成熟，請採納，謝謝！

㈦ 現在的純電動車技術成熟嗎馬上就要進入冬天了，電池會不會無法充電啊

你好！這個具體要看哪款車！目前國產的比亞迪的系列，技術做工，沒有任何問題。

㈧ 國產電動汽車技術信得過嗎現在有哪個品牌的電動汽車是信得過的

其實國產電動汽車技術近年來是越來越成熟了，相對於前幾年，可以說有了質的飛躍，目前來說可信度還是很高的。近年來，電動汽車市場在政策的扶持下非常火爆，大量的企業都涌進電動車研發中，整體看來，整個氛圍還是很不錯的，雖然企業多，但是並不是所有的都擁有成熟的技術。而每個人選購電動車，標准不一樣，要綜合來看，包括車的外觀、性能、內飾，同時，還要考慮是否經過了市場的考驗，口碑、技術、發展水平、服務水平等等。從這些條件上，小鵬汽車綜合來看可信度還是很~高的，他們雖然只有G3和P7兩款車型，但在電動汽車市場里都挺受歡迎的。P7作為一輛轎跑，外觀簡潔大氣又時尚。性能方面，這兩款車的性能都挺好的，都有自動泊車功能，轎跑P7的風阻系數只有0.238cd，百公里加速僅4.3秒，估計開起來也很帶勁。但不管怎麼樣，選擇電動車，都要從整體性能去考慮，希望都能買到心儀的車。

㈨ 請問現在國內的電動汽車技術成熟嗎能買個電動汽車嗎

國內沒有太好的電動汽車，想買的話可以考慮寶馬i3和特斯拉之類的高級電動車