電動汽車發動機淘汰
① 電動汽車不需要發動機嗎為什麼
存電動車不用發動機,
電動汽車有電動機,簡單點說就類似電瓶車的電瓶。
② 為什麼說電動汽車代替內燃機汽車是必然的
因為石油是不可再生的資源,全球的存量越來越少,為了全球環境保護,會限制石油的使用,所以電動汽車替代內燃機汽車是一種必然的趨勢。
汽車的動力系統分為內燃機驅動、電機驅動還有電機內燃機協同驅動這三種。這三種動力系統之中,內燃機是用的最廣泛的動力系統,它最大的優勢就是成本優勢,在同一的最大輸出功率水平下面,電機本身的成本非常低,所以這也是電動車特斯拉性能很高但是售價相對於性能車來說比較低的原因。隨著電池的改進,電動汽車的價格也會下降,更能夠滿足大多數消費者的需求。
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
③ 電動汽車時代到來 傳統汽車會被淘汰嗎
隨著社會科技的發展,未來的汽車有可能都是新能源汽車,零污染這個是發展的趨勢
④ 新能源汽車會淘汰內燃機汽車嗎
我們能夠預見到未來新能源汽車穿行於大街小巷的情形,然而我們還是會有這樣一個疑問,新能源汽車會淘汰內燃機汽車嗎,就像從前內燃機汽車淘汰蒸汽機車一樣?
我們的現實生活里現在完全看不到任何蒸汽機車的身影,那麼將來某一天是不是也看不到任何內燃機汽車的身影呢?我們認為新能源汽車要真能徹底淘汰內燃機汽車,必須要做到:性能足夠優越;數量要有壓倒性;人們觀念認可。這幾個條件缺一不可,只有滿足了它們還可能將內燃機汽車趕出市場。
首先新能源汽車的性能要足夠優越,人們才會放棄使用已經許久的內燃機汽車。現在內燃機汽車的使用還十分廣泛,但是它方便而實用,人們在日常生活里很大程度上都要依賴它,不會輕易放棄這種汽車。如果新能源汽車想要把這些內燃機汽車趕出市場,那麼自身的性能一定要十分優越,這樣人們才會將選擇的目光投向新能源汽車。人們只會想到一個東西實用不實用,至於它是不是新能源,是不是環保,是不是節能,其實考慮還真不多。
新能源汽車還必須有足夠的數量,只有這樣才能讓人們只選擇新能源車而不選擇內燃機汽車。如果新能源汽車的數量足夠多,那麼就能造成大量的言論影響,人們所談所述都是有關於新能源汽車的話,誰還會去買內燃機汽車呢?當智能手機剛出現的時候,人們還是會購買普通的功能手機,但是當購買智能手機成為一種時尚以後,大家所談論的都是智能手機,誰會去買功能手機呢?數量優勢會造成一個趨勢,造成一種逼迫力,只要數量能佔到大頭,就能做到通吃,從而才能淘汰舊式的內燃機汽車。http://www.okeycar.com/
最後還有一點也很重要,那就是人們觀念的認可。新能源汽車有很多理念,這些理念幾乎可以說構成了它們的精神內涵,如果大家都還接受不了這些理念,依然大大咧咧地過自己的生活,不理會什麼污染,不理會什麼能源短缺,那麼我們怎麼有可能讓他們放棄那些已經使用習慣了的內燃機汽車呢?人們思想上的改變才是淘汰內燃機汽車的最強大武器。
雖然現在內燃機汽車還占據著龐大的市份額,但是就像內燃機汽車淘汰蒸汽機車,智能手機淘汰功能手機一樣,轉變幾乎都是在很短的時間里發生的,所以我們應該對這個情況有所思考,到底那樣的情形在什麼時候發生,我們拭目以待
⑤ 為什麼說電動車淘汰內燃機是大勢所趨
內燃機眼前面臨的最大的兩個挑戰就是國六排放法規和四階段油耗法規,法規之嚴,讓內燃機措手不及,一時間無有還手之力。和電動車車沒有這種顧慮,所以廠商肯定會注重研究電動車。
業界的預測是,在2025年左右,電動車的性價比足以打平燃油車。其實大家從Model 3定價3.5萬美金,非常接近寶馬3系(美國3.4萬美金起步),就已經可見一斑。
再說說技術先進性問題。電動車一次性續航不好,但幾年以後,達成500km不是難事。所以這不是特別大的問題。電動車的能源補充速度不快,但是半小時補充60%的能量並不難。
看看自己的身邊,你的手機、電腦、電視、電燈、地鐵、高鐵、無人機,誰還在使用內燃機作為能量來源?除非像火箭、飛機、輪船一樣萬不得已,你沒必要這么想不開。汽車是對於普通人類最昂貴、最高科技、最復雜的消費品。它很難進化,但它一定會進化的。
⑥ 發動機汽車何時會被純電動汽車取代
正在逐步取代
⑦ 為什麼電動汽車替代內燃機汽車是必然趨勢
考慮到資源和環境污染問題,電動汽車是必然趨勢。
⑧ 大家認為內燃機是否會被淘汰,幾年內會被新能源動力系統取代
應該說現在我們對於汽車的環保性與經濟性的要求越來越高,而且燃油存有量也隨著工業化的發展也愈加的緊張,而汽車作為當今世界最重要也是保有量最大的交通工具,它的能源使用性及利用率也被愈加的關注。而在當下,各大汽車廠商都在爭相互推出新能源車型,這也是當前環境與各國環保政策的一個體現。應該說新能源動力汽車最終會取代傳統內燃機汽車,這是大勢所趨,但我個人認為內燃機不會在短時間內被取代,比如幾年。因為現在的新能源汽車確實還存在著一些技術難題沒有解決,比如電池充電、能量控制、續航里程等。但我相信一旦這些技術難題得到突破,新能源汽車就會飛速發展。
⑨ 電動汽車沒有發動機,那它的報廢標準是什麼
汽車三大件,主要是發動機,電池車除了電池其他都無法提到保值層面來評判,雞肋,什麼調校,性能,通過性能,爬坡動力……電池車續航能力衰減基本是沒啥可取的了,所以不好定報廢標准,你定多少年沒用,聰明人心裡都有數。