蔚來電動汽車市值

『壹』 比亞迪、蔚來、小鵬汽車進入全球車企市值TOP 10

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近日，有多家國內外權威媒體發布了目前車企市值排名，特斯拉憑借今年以來耀眼的股價漲幅笑傲整個汽車行業，市值高達4943.2億美元，約為排名第二的豐田總市值1995.4億美元的2.5倍。

選車君觀點：

作為車企新貴，蔚來和小鵬確實是中國新能源汽車的風向標，國內市場的需求也很大，不過國內很多其他車企也都在集中發力新能源汽車，特別是廣汽新能源和長安新能源等。與此同時，還要面對像豐田，大眾等這些國外巨頭的強烈競爭，這2家車企未來之路註定充滿艱辛，不會順風順水。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 特斯拉最大競爭者，是市值第3的蔚來還是第4的比亞迪

特斯拉CEO馬斯克在接受采訪時表示，特斯拉的最大競爭者可能來自中國。馬斯克的這一表態，引起了全球網友的一片嘩然，盡管這是大家意料中事，但從特斯拉CEO口中說出，還是讓很多人激動不已。

蔚來，作為國內的電動汽車第一股，不管從品牌力還是產品力上，都是非常OK的。關於這一點，自然不必多說。但比亞迪作為傳統車企里最早起勢的先行者，實力也不容小覷。那麼，馬斯克口中的最大競爭者是指市值第3的蔚來呢？還是指市值第4的比亞迪？

蔚來有基因優勢，比亞迪有產業優勢。短時間內看，比亞迪優勢更為明顯一些，但從長遠看，這種優勢又是不可持續的，遲早會被蔚來日益明顯的基因優勢KO掉。但所有的結論，都是有前提的。那麼，在當前環境下，你認為馬斯克說那句話時，腦子里想的是蔚來還是比亞迪呢？

『叄』 全球汽車公司市值榜：蔚來超越戴姆勒，小鵬汽車殺進前10

比亞迪的走勢也不錯，大漲8.6%，盡管如此，仍難避開蔚來汽車兵臨城下的緊張局勢。

理想汽車也漲了14.48%，一個混動車企能有這樣的成績很不錯了，是很多人的驕傲。但@不看車表示，從長遠看，我仍不看好這樣的產品公司。短期輝煌可以有，但沒有長期價值。

值得注意的是，這次Nikola也殺進了Top25，這是一家新能源汽車公司，主要做氫燃料卡車。

我們再看看其他幾家上榜的中國公司：上汽集團成了少數走跌的公司之一，吉利汽車雖然上漲但僅有1.3%的增幅，長安汽車還不錯漲了6.8%。

順勢而為，跟上大趨勢，賺錢很容易。

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『肆』 特斯拉股價逼近500美元，蔚來汽車市值超比亞迪

看了這個榜單，不知道昨天還嘴硬的比亞迪粉絲們會做何感想？雷軍曾在多次演講中提到，要順勢而為才能獲得最大的成功。那麼，在現在的汽車行業，做純正血統的電動汽車品牌、做中間商不賺差價的直營模式，才是順勢而為，可又有哪個傳統品牌敢於這么做呢？拋棄以前所有引以為傲的積累，這需要很大的決心和勇氣！

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『伍』 蔚來汽車市值600億美元 超越法拉利

蔚來汽車創始人李斌表示，高峰時期造車「新勢力」多達數十家，到現在只有位居「頭部」的少數幾家企業實現批量交付。蔚來汽車成立以來，已累計投入約200億元（人民幣，下同）用於技術研發。

雖然去年以來，中國大陸新能源汽車產銷量下滑，但在「頭部企業」帶動作用下，9月我國新能源汽車銷量同比增長67.7%。

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『陸』 E車E視界|蔚來突然暴漲，市值一夜飆升200億！

繼特斯拉之後，蔚來汽車也火了。出於對中國市場復甦的看好，瑞銀也「按捺不住」，上調蔚來目標價。有了國際知名投資機構的「背書」，蔚來昨夜開啟大漲模式，收盤漲幅近20%，市值一夜飆升34億美金，約合人民幣238億。昨日盤中，蔚來汽車市值首次突破200億美金。

此外，前不久，蔚來宣布將在明年進入歐洲市場，並提供電池更換技術，希望更換電池再次成為長時間充電的替代選擇。據蔚來創始人李斌稱，蔚來希望首先進入歐洲市場。雖然他拒絕透露其他國家的具體名字，但表示蔚來計劃在2023年或2024年之前進入全球主要市場的准備工作已經展開。公開信息顯示，蔚來目前在中國有143個電池更換站點，為用戶提供電池更換服務，蔚來還計劃明年在中國新增300個電池更換站。

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『柒』 蔚來汽車市值是多少

2021年1月12日收盤，蔚來股價上漲6.42%，報62.70美元，市值977.43億美元，盤中股價一度來到66.99美元，市值一度沖破1000億美元。目前已超越大眾汽車集團，市值僅次於特斯拉和豐田，成為全球第三大市值的公司。

關於蔚來汽車的高市值，網上有人這樣評價。說蔚來汽車所有的業務模塊都可以分開上市，所以它不是車企。而是BBA（豪華汽車）+中石化（三位一體的補點體系）+微信（APP社交）+京東（電商）+海底撈（高端服務）+易車（二手車）的超級綜合體。這是高估值的源泉。

這樣對蔚來汽車的評價，有一定道理，但也不全對。因為其他的業務，比如說社交，電商，二手車，都是僅僅針對蔚來汽車的車主來說的。

但2020年，蔚來汽車全年交付量僅僅43728輛。雖然蔚來汽車有社交，電商，二手車業務，但也實在是太少了。哪怕今後蔚來能發展壯大，累計銷量達到100萬輛的規模。那麼圍繞這100萬人開展的社交，電商，二手車，也很難支撐起千億美金的估值。

(7)蔚來電動汽車市值擴展閱讀：

蔚來汽車能夠上漲是因為整個行業發生了翻天覆地的變化，大家想一下如果今後有三分之一的汽車被新能源汽車取代，那麼蔚來汽車想像空間就非常大。

因為新能源汽車是世界未來發展的大趨勢，而且很多國家和政府都在大力扶持新能源汽車的發展，這給新能源汽車帶來巨大的發展空間而且現在新能源汽車占傳統汽車比例非常非常低，處於剛剛發展階段，如果准備持有3到5年，我認為這次調整就是長線投資者買股票的好機會。

『捌』 超越比亞迪！蔚來汽車成為中國市值最高車企

光岡汽車是日本一家小作坊車輛生產商，始建於1968年。起初主要是從事一些歐美高端車的營銷，自1987年起，光岡汽車正式開啟了純手工定製汽車的業務，比如大蛇、女王、嘉路等，都帶有濃濃的復古氣息。此次發布的Buddy同樣延續了以往慣用的復古設計。而如此另類的設計風格，註定是為那些鍾情小眾車以及對老爺車情有獨鍾的「鐵粉」所打造。

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