寶馬530新能源汽車報價及圖片
A. 寶馬530le是不是新能源汽車這款車怎麼樣啊現在買這款車有什麼優惠嗎
是新能源 混動
B. 【車主點評:動力十足的寶馬5系新能源。】
#選車理由 當初買這款車的時候就是考慮了駕駛感受,畢竟寶馬主打的就是駕駛體驗,而新能源的車使用成本上來說也能低不少。這款車的整體表現我還是非常喜歡的。
#最滿意 最滿意的就是這款車的油耗了,插電混動的確實名不虛傳,油耗是非常低的,而且這款車的隔音效果舒適性方面也是非常不錯的,感覺這款車還是非常物有所值的。
#最不滿意 這款車的後備箱空間還是有些小了,自駕游的情況下有點兒捉襟見肘,其他方面感覺還是比較不錯的,就是新車的味兒比較大。
#空間 座椅的乘坐空間還是非常不錯的,前排座椅和後排座椅都是非常寬敞,腿部空間絕對夠用了,非常寬松,就是後備箱的儲物能力差一些。
#外觀 外觀造型設計的還是非常大氣漂亮,低調奢華的感受,整個車身線條還是非常流暢的,特別喜歡這種沉穩的感覺,家族式的前臉設計還是非常經典的。
#內飾 內飾看起來還是非常豪華,有檔次的雙色調的顏色搭配,視覺效果也好很多,感覺比純黑色的內飾好太多了。就是新車的異味比較大一些。
#動力 動力是完全夠用的,這款車的動力儲備是相當足的,其實在城市駕駛的時候,感覺並不是特別明顯,高速跑起來時候實在是太爽快了,油門反饋的非常及時。
#操控 操控款還是不錯的,這款車主打的也就是操控性能,畢竟操控性能算得上是寶馬車引以為傲的技術了,駕駛感受確實是非常爽快,方向盤指向還是非常精準,轉彎變道的時候都是特別沉穩。
#舒適性 舒適性方面還是非常不錯的,畢竟空間寬敞,乘坐起來不會感覺到壓抑,這款車滿載的情況下也是可以滿足的,座椅能調節到非常舒適的角度,而且隔音效果算是非常不錯的了。
#油耗 畢竟大部分都在城市出行,由於是新能源的車,目前百公里油耗大概5個油左右吧,確實是非常省油了,感覺新能源的車還是非常劃算的。
C. 寶馬5系新能源性價比如何,值得入手嗎
近些年隨著新能源汽車市場不斷的利好,各大車企也相繼的發力於新能源汽車市場,寶馬也不例外,作為主打中高檔的市場的5系也趁著新能源汽車市場的火熱,趁機推出了5系新能源,作為寶馬的一款新能源汽車車型,寶馬5系新能源值得購買嗎?
對於新能源汽車而言,值得購買,從價格上面去看,寶馬5系新能源的廠商指導價49.99-53.69萬元之間,新款的價格和非電動的車型價格差別不大,而且還是新能源汽車,在限牌的城市裡面是不限牌的,除北京以外基本上購車都是可以直接獲得新能源汽車的指標的,同時由於採用的是插混動力,有兩套動力總成,在出行上面享受著不限行不限號的措施,在買車的時候能夠享受國家的購車補助,
其次在車輛的續航上面,根據車輛的配置來看,該車的續航為67km到95km,以國家規定插混續航最低50km的續航而言,相對於市面上同類的插混車型,寶馬五系新能源的續航還算是較高的,其次從車輛的配置上面新款的插電式混合動力車型在車內配置方面都達到非電動寶馬530的標准甚至更高。就拿配置當中讓很多人引以為傲的配置,液晶鑰匙來看,寶馬五系新能源在這一方面系配備逼格很高的液晶鑰匙,是標准配置,而這個在非電動車型上是不裝配的。從這個方面去看性價比還是較高的。
總的來說寶馬五系新能源從用車成本上面,以及車輛自身的配置方面來說都是值得購買的。
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D. 寶馬530多少錢一輛
2014款 530Li 領先型 指導價:56.66萬,
2014款 530Li 豪華設計套裝 指導價:64.26萬,
2014款 530Li 風尚設計套裝 指導價:64.26萬。
E. 寶馬530le售價是多少
寶馬汽車宣布寶馬5系插電混動版正式上市,廠方指導價格為49.89萬元,購置稅全額減免約4.2萬元,中央新能源車補貼1.68萬元,補貼後售價約為48.21萬元,在新能源重點城市還可享受新能源牌照、不限行及免停車費/高速費等優待。
2018款530Le插電式混合動力車,既可以在一定里程內實現零油耗,又可避免長途旅行因虧電而半路拋錨的尷尬,已然是新能源汽車中的理想之選。
新車採用2.0T發動機和一台70kW的電動機的動力組合,最大綜合功率254馬力,純電續航里程為61公里,百公里綜合油耗僅1.9L。