油電混合新能源汽車性價比哪一款最好
Ⅰ 新能源汽車哪款性價比最高
個人感覺吉利帝豪EV300不錯，雖然說比亞迪和榮威上市較晚，但是這款車採用了CHS「聯擎」混動技術。使得吉利帝豪PHEV在電能耗盡的時候，能量利於率最高，所以同級別1.5升排量的轎車，百公里油耗大概7升。而吉利帝豪PHVE在虧電行駛下百公里為5.1升。結果顯而易見。
Ⅱ 油電混合車型推薦哪款車好求安利~
隨著新能源汽車市場的發展，混合動力汽車作為比較快走入人們生活的車型，目前我們在日常用車中，燃油的費用占據了大部分，因此油耗指標成為了購車的關鍵因素之一。汽油作為不可再生資源，價格一路飆升，也從另一個方面突出了汽車燃油經濟性的重要性。在電動汽車的充電和續航里程問題解決之前，混合動力車型成為了目前首選的節能方案。
油電混合動力轎車推薦：別克君越eAssist
一直以來美國車都被冠以「很費油」的錯誤印象，即使是美國人鍾愛的V8引擎，如今也已有了十分經濟的油耗表現。通用一直在國內進行環保車型的試水，別克君越eAssist就是其中之一，它採用弱混合動力技術。
在外形方面，君越eAssist應該是最低調的，它僅在尾部註明了eAssist字樣，表明了其有電動的成分，但只能起到輔助作用。君越eAssist還配備了智能降阻進氣格柵、低滾阻綠色輪胎，底盤也特別進行了空氣動力學優化，共同助力燃油經濟性的提升。
動力系統由2.4L SIDI智能直噴發動機，搭配15kW的電動機以及鋰電池組成，6速手自一體變速箱也經過特殊設計，以滿足混合動力系統的特殊需要。
君越eAssist的電動機不能獨立驅動車輛，只是在起步以及加速時，對汽油機進行輔助，滑行及剎車時，回收能量為電池充電。這套混合動力系統使搭載2.4L SIDI直噴發動機的君越eAssist，官方給出的綜合油耗在7.2L/100km左右，遠低於同排量車型的油耗。
油電混合動力轎車推薦：比亞迪秦
比亞迪秦外觀上延續了概念車的設計，可以稱得上目前比亞迪最漂亮，最有活力，最為大膽的設計，兇悍的前臉給人很強的駕駛欲。大燈組合內擁有LED日間行車燈、帶有高度可調的透鏡大燈。
秦與速銳出自同一平台，所以秦的側面與速銳十分接近，軸距比速銳 還長了10mm，達到了2670mm，已經很可觀。無鑰匙進入與一鍵啟動也在秦上顯現，無需掏鑰匙，讓駕車變得更便捷。
內飾的配色有點古怪，材質上依然以硬塑料為主，視覺效果不佳，不過較高的配置是這裡面的看點。中控面板的中文字標注一直是比亞迪特色。中控台觸控屏手感良好，反應速度快，界面設計出色，操控方式與平板電腦相當，顯示信息豐富，智能化。多媒體系統支持電視接收，DVD播放，視頻播放等功能並擁有豐富的介面。
秦座椅非常柔軟，坐在上面會深深的陷進去。同時前排座椅帶有電動調節、座椅通風和加熱，駕駛席座椅記憶功能，配置非常高。後排中央扶手帶有音響控制和空調控制按鍵，並有屏幕顯示，秦全車配備12個揚聲器，在這一級別非常罕見，不過後排未提供空調出風口。
秦搭載的1.5TI渦輪增壓缸內直噴引擎與速銳相同，最大功率113kW/5200rpm，最大扭矩240N.m/1750-3500rpm，由比亞迪自主研發的13kWh鐵電池為驅動電機提供的最大功率為110kW。當二者合力，最大功率可達217kW，最大扭矩440Nm。
純電動模式下，秦可續航里程為70公里，在車內儀表會有電量顯示，充電時開啟後備廂的充電口，就可以在充電站充電，或是民用220V充電
Ⅲ 性能好的油電混合車型推薦哪款車
比較好的油電混合動力汽車有雷克薩斯ES300h、別克君越eAssist、比亞迪秦、本田雅閣銳·混動、豐田凱美瑞雙擎。
1、雷克薩斯ES300h
雷克薩斯ES的混合動力系統已經相當成熟，扭矩強勁的電動機幫助車輛更快的起步，而在高速巡航時則依靠阿特金森循環發動機提供更經濟的動力。這樣既彌補了阿特金森循環發動機低轉速時的輸出不足，又解決了電池續航能力有限的問題。
2、別克君越eAssist
在外形方面，君越eAssist應該是最低調的，它僅在尾部註明了eAssist字樣，表明了其有電動的成分，但只能起到輔助作用。君越eAssist還配備了智能降阻進氣格柵、低滾阻綠色輪胎，底盤也特別進行了空氣動力學優化，共同助力燃油經濟性的提升。
3、比亞迪秦
比亞迪秦外觀上延續了概念車的設計，可以稱得上目前比亞迪最漂亮，最有活力，最為大膽的設計，兇悍的前臉給人很強的駕駛欲。大燈組合內擁有LED日間行車燈、帶有高度可調的透鏡大燈。
無鑰匙進入與一鍵啟動也在秦上顯現，無需掏鑰匙，讓駕車變得更便捷。純電動模式下，秦可續航里程為70公里，在車內儀表會有電量顯示，充電時開啟後備箱的充電口，就可以在充電站充電，或是民用220V充電。
4、本田雅閣銳·混動
全新一代雅閣銳·混動車型繼承了老款車型所有的優點，i-MMD混動系統依舊是其手中的王牌，燃油經濟性出眾。
新款混動版本雅閣百公里油耗僅為4升，這個2.0升阿特金森循環自然吸氣發動機＋雙電機的組合讓新款雅閣在燃油經濟性上有了相當大的提升。
5、豐田凱美瑞雙擎
新款凱美瑞的外觀無疑是相當成功的，在車身姿態方面已經顛覆了我們對於老款凱美瑞「油膩」的印象，變得更加年輕運動的同時也不失大氣。
凱美瑞雙擎的動力響應可謂是「手起刀落」。而相比於競品混動車，凱美瑞雙擎在高速工況下有著更加渾厚的動力儲備，因為它有著基礎排量更大的2.5L自然吸氣發動機。
選購要點：
1、比動力。
看發動機的功率、變速箱的結構。功率越高，動力越足。變速箱手動擋不如自動擋或者cvt使用方便。
2、比質量。
這個價位的車，皮實耐用最好，可以去各大論壇看車主們反饋的使用問題，去質量排行榜看不同車型的故障率，選擇故障率低的車型。
3、比配置。
一般來說，合資車型配置會低一些但技術更成熟，質量更穩定。但國產車型性價比高，配置豐富。這個需要你自己進行取捨。
Ⅳ 油電混合動力汽車什麼品牌性價比比較好。
油電混合動力汽車有哪些品牌？混動汽車品牌哪個好
雖然汽車市場中還是以傳統燃油車為主，但是如今環境日益惡劣，汽車廠商在節能減排的政策下，開始把目光轉移到油電混合動力汽車上，它或許是向未來純電動汽車發展的最好過渡產品。那麼油電混合動力汽車有哪些品牌？哪個品牌好呢？下面我們就來聊一聊吧。
油電混合動力汽車我們可以理解成，汽油或柴油和電能的混合，當然它們並不是真正混合在一起工作，而是在傳統燃油車基礎上加裝一套電能驅動系統，包括電機、電池。不過不同廠商在設計這套混合動力系統上都有自己的變化，從而在節油效果上產生差異。
油電混合動力汽車我們可以分為插電式和不插電式，其中不插電混動，不能外接電源充電，電池容量較小，不能上綠牌；插電混動，電池容量較大，可以外接電源充電，可以純電動模式下駕駛一定距離，可以上綠牌。兩者都有自己的優劣，該如何選擇，還是看自己的使用需求來決定。接下來我們看看油電混合動力汽車有哪些品牌吧。
插電式油電混合動力汽車
寶馬X1新能源
補貼後售價：38-39.68萬
寶馬X1混動由1.5T三缸發動機與電動機和電池組成的插電混動系統，其中發動機最大最大功率100kW，傳動系統匹配6速手自一體變速箱，另外電動系統，電機最大功率70kW，電池組容量10.7kWh，根據官方給出的信息，可純電動續航里程60公里。
秦Pro
補貼後售價：14.99-17.69萬
秦Pro插混版搭載了1.5T和電機組成的混動系統，綜合最大功率217KW，傳動系統搭配6速雙離合變速箱，百公里加速僅需5.9秒，加速性能非常優越。
福特蒙迪歐
補貼後售價：25.88-31.98萬
蒙迪歐混動搭載了2.0L阿特金森循環發動機和電動機組成的混動系統，最大輸出功率為107KW，傳動系統匹配cvt變速箱，純電動續航里程為52公里，據悉百公里油耗可達2.0L。
傳祺gs4
補貼後售價：16.38-28.38萬
傳祺gs4混動版搭載了1.5L阿特金森循環發動機和G-MC電耦合系統組成的混動系統，其中發動機最大功率為71kW，電動機最大功率為130KW，綜合續航里程超過600公里。
Ⅳ 就目前而言，哪款油電混合轎車比較靠譜
目前中國有一家汽車企業比亞迪公司，比較重視新能源汽車的科技技術，並且推出幾款油電混合汽車，得到客戶朋友們的好評。
君越eAssist的電動機不能獨立驅動車輛，只是在起步以及加速時，對汽油機進行輔助，滑行及剎車時，回收能量為電池充電。這套混合動力系統使搭載2.4L SIDI直噴發動機的君越eAssist，官方給出的綜合油耗在7.2L/100km左右，遠低於同排量車型的油耗。
Ⅵ 電油混合動力汽車哪款最好
這個油價肆意飆升的時代，購置一款省油車顯然是個明智之舉。什麼車最省油，不少朋友第一時間會聯想到時下流行的渦輪增壓發動機，不過要比油耗經濟性，還有誰比得過新能源汽車呢?本期內容小編要推薦的正是四款油電混合動力汽車。
本次推薦的幾款車型全部使用油電混動技術，同時售價低於30萬元。剛剛在長春車展宣布上市的新款K5 Hybrid推出兩款車型，售價分別為25.98萬元和28.98萬元，在混動中級車市場中很有競爭力。此外，本田Insight價格只有20萬出頭，普銳斯、凱尊也都是全球范圍內的老牌混動車。而榮威550 Plug-in車型宣傳的百公里綜合油耗更是只有2.5L。
K5 Hybrid
虎嘯式家族前臉霸氣依舊，進氣格柵改款以後以梯形呈現，經過「簡約直線美學」減法設計，造型變得極為簡潔。改款以後的日間行車燈位置、大燈造型煥然一新，加上油電混合動力專屬標識改款設計以後更為清晰，該新車身份辨識度躍然而出。此外，17"輪轂造型經過改款設計以後，花瓣般視覺美感非常奪目。
榮威 550 Plug-in
榮威550 Plug-in插電式混合動力車型在造型設計方面沿用了常規動力版本的550，這和比亞迪秦高調的做法不同。要想真正了解榮威550 Plug-in，你需要從一些細節去感知，這個細節小到轉向的細膩程度亦或是更低的重心帶來的行車穩定感。通過這些微小的層面，你能感受到上汽在推出550 Plug-in之前付出的巨大努力。
本田 Insight
時尚而有充科技感的外觀與內飾，相信這樣的設計能吸引不少消費者，特別是女性消費者。這套IMA混合動力系統也比較成熟，售價也相對較低。作為入門級混動車型還是值得推薦的。
豐田 普銳斯
普銳斯算是混動車型中引入國內較早的一款，尤其是國產之後，售價也降低不少。更換CVT變速箱與全新發動機之後，工信部給出的油耗僅為4.3L。雖然身為A級車，但普銳斯在空間上的優勢明顯，實用性更高。
上文中四款油電混合動力汽車向我們展現了它的魅力，這四款車型基因優秀、品質過硬，整體表現可圈可點，對於為不斷上漲的油價而苦惱的朋友來說是個不錯的購車選擇
Ⅶ 推薦一台油電混合的汽車，什麼性價比比較高呢
混動汽車目前有兩種，一種是油電混動汽車（HEV），不需要充電也不能充電、掛藍牌，純電行駛里程2km左右。另外一種是插電混動汽車（PHEV），可以充電使用、純電行駛里程50km以上，可以掛綠牌。
油電混動汽車可選品牌並不多，代表車型就是豐田本田，自主品牌汽車不喜歡搞油電混動，都去搞新能源汽車了（有補助)。豐田的油電混動技術算是比較成熟的，用起來與普通燃油車沒有任何，全球銷量早已經破千萬輛，成熟穩定，這與豐田的THS混動系統有直接關系。
這點在北方的冬天會有所體現，環境溫度低，電池沒有辦法大電流充放電。只有溫度上升後才可以恢復大電流放電能力，因此在高寒地區、露天存放時車輛啟動初期電機功率會有所降低，但是電池在充放電的過程中自身會產生熱量，電芯發熱、行駛一段路程後完全正常，不影響使用。
Ⅷ 油電混合車有哪幾種品牌哪種性價比好些
您好，油電混合的最高技術一直掌握在豐田的手裡，所以，只要是油電混合，首選是豐田。當然，如果預算足夠，保時捷卡宴的油電混合也是可以考慮的。
Ⅸ 有哪些值得推薦的油電混動車
值得推薦的油電混動車有上汽通用雪佛蘭－邁銳寶XL 混動版、廣汽豐田－凱美瑞 雙擎版、廣汽本田－雅閣 混動版、長安福特－新款蒙迪歐 混動版、北京現代－索納塔九 混動版。
1、上汽通用雪佛蘭－邁銳寶XL 混動版
Ⅹ 二十多萬的新能源油電混合汽車哪個牌子好
這個價位看一下比亞迪唐。兩個多的油耗百公里加速都超寶馬。這個品質和穩定性還是相當不錯。