江淮新能源三廂汽車報價

Ⅰ 江淮iEV6E和北汽新能源EX汽車哪個好

都可以，選擇好一點的品牌電動車其實不用擔心電池問題，比如比亞迪掌握了相關核心技術，電池壽命都在50年以上的，而且性能也好。

Ⅱ 江淮新能源汽車怎麼樣

你好，如果不是在一線城市，沒有特殊需求，不推薦購買新能源汽車，尤其是國產新能源。有些缺點會嚴重影響到使用，比如續航短，冬季沒有暖風，夏季沒有空調

Ⅲ 買江淮iev7l新能源純電動汽車好不好用

這樣的話建議不要買純電動車的，因為他一些小城市還沒有專門的充電樁，所以建議買一些有點混動的之類的。

Ⅳ 江淮新能源電動汽車怎麼樣有人了解嗎

江淮汽車旗下的新能源汽車蠻不錯的，大家都知道車輛電動化所需的核心技術是電機、電控和電池。掌握了這「三電」技術，便能製造出各種類型的電動化車輛。作為電動汽車「三電」核心技術之一的電池，其重要性不言而喻。江淮汽車則歷經14年的踏實研發，在電池安全方面取得了令人矚目的成績。最新研發的蜂窩電池通過外延包覆的UE技術，對圓柱電芯實現單元化封裝，可做到電芯單體之間電隔離和熱隔離，有效避免因電池失效導致的車輛起火，為消費者購買電動汽車增添多一份安全保障。所以說新能源汽車哪家好，江淮汽車還是蠻不錯，它不斷創新新能源技術，為消費者帶來了高品質汽車產品。非常經濟的一款市內代步車，續航里程大概在120-150km左右，每公里使用費用0.1元左右，而且實現了真正意義上的零排放。在合肥的保有量比較大，有一千多台，今年應該會進行一定批量的市場投放，整車價格比燃油車要貴點，但是考慮到使用費用和維護費用只有燃油車的五分之一，所以綜合考慮的話還是非常值得購買的。

Ⅳ 江淮新能源汽車質量如何

很不錯的。我家就有一台，續航能力不錯，也沒出過問題。最好的是電池終身質保。聽4S 店的人說江淮現在和大眾合作。吉利和江淮新能源汽車相比總體來說個人認為還是吉利的好一些，車子的做工還有保值性方面來說吉利相對更有優勢。

Ⅵ 續航超500公里/三廂轎車，江淮iC5正式上市

江淮iC5基於江淮嘉悅A5打造，整體造型由阿爾法·羅密歐前設計負責人丹尼爾操刀設計。兇悍凌厲的前臉、俯沖式的側面腰線、懸浮式車頂、大掀背尾門、貫穿式LED尾燈，均體現出該車型在新能源車市場的競爭力。
內飾方面，新車採用黑米配色、鍍鉻、鋼琴漆飾板等多元素設計。配置方面，江淮iC5有64色氛圍燈，以及車聯網車機系統，內置科大訊飛智能語音控制，可通過語音控制多媒體、導航、電話、空調、天窗等，並且還帶有車載Wi-Fi。主被動安全配置方面，江淮iC5高配車型擁有智能坡道輔助、車身穩定系統、ABS+EBD、緊急制動輔助、自適應巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、交通標志識別等。
低配出行版NEDC續航450km，其餘3個版本車型NEDC高達530公里，等速續航更是高達660公里，基本可以媲美燃油車的續航里程；充電時間方面，江淮iC5在快充模式下，將電量從30%充至80%只需45分鍾。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 江淮新能源電動汽車多少錢續航怎麼樣

2018年12月8日，江淮發布IEV5電池問題召回計劃，本人電話咨詢廠家，答復車輛不在召回之列，北京城市捷運4S店多次電話催促，跟廠家溝通廠家建議去4S店免費檢測，於是本人於2019年3月31日前往電池車輛進行檢測，檢測結果為電池問題，有過熱自燃風險，問題與需召回車輛問題一致，建議更換，故於當天更換了動力電池，更換後，電池續航嚴重下降，4月2日25.6%的電量行使36公里，按比例計算滿電續航約140.6公里，4月3日19.2%電量行使30公里，滿電續航約156公里，與工信部工況170公里相比縮水嚴重。更換電池的維修師傅說確實從快充裝上能看出新電池容量有所減少，根據其他車主反映，電池容易從23度減少至21度，減少8.7%，以工信部170公里工況續航為基數，相當於減少續航約14.8公里，約156公里，與4月3日車輛更換電池後實際續航相當。由此懷疑是否江淮汽車為降低成本，不惜損害消費者利益，對新更換的電池減少了電池容量。請相關部門不要僅僅把投訴直接轉給廠家解決，要深入介入調查，給消費者一個滿意的答復。存在同樣問題的車主可以直接去車質網進行投訴。

Ⅷ 三廂新能源汽車有哪些 價格在4~~10萬

國產帝豪EC7
推薦理由：國產車裡面比較大氣的一款，價格挺合適的

國產和悅
推薦理由：做工不錯，外面看著很舒服。

合資瑞納
推薦理由：比較小巧，適合家庭用。

Ⅸ 最近看上了一款江淮的車是新能源的，請問一下這車怎麼樣，有買過的朋友嗎

江淮的新能源也還是很不錯的，也是比較早研發新能源汽車的，但也可以做個對比 比如比亞迪的新能源 然後綜合考量一下