二手新能源電動汽車途徑
㈠ 當前新能源汽車二手車的現狀如何
新能源車上市已經若干年,小易也在一直密切關注並實時報道著新能源汽車的動態,時至今日,新能源汽車技術堪稱飛躍式的進步;
回看前幾年,國產電動車的續航能力還普遍在一百多公里,而現在越來越多的品牌,越來越高續航能力的新能源車型層出不窮,可供消費者們選擇的餘地越來越多。
而這時就要面對一個問題,最早一批新能源汽車即將進入換代期,所以未來將有一批電動車即將面臨售賣需求。
那麼,當前新能源汽車二手車的現狀如何?又是如何進行評估定價的?
新能源二手車市場現況:
我們都知道傳統汽油車買賣過程中,除了檢測車身框架是否出過事故,發動機的好壞同樣是個很關鍵的問題;
而電動車中,除了車身框架的問題,另一個很重要的部分就是電池了!
為了吸引消費者,除了國家、城市、廠家會給很豐厚的補貼外,電動車廠家一般還會在電池質保上提供很好的延保服務;
所以,質保在二手電筒動車買賣中同樣是個很重要的問題,車輛變更所有人後,質保還會不會跟隨?電池出問題,維修會不會很貴?
所以在在二手電筒動車市場中,電池質量、續航能力、廠家質保是影響新能源車流通的重要因素。
但是,目前電池性能的評測還沒有統一的標准,所以,只能進行一些簡單的評估,比如年限、里程等;
而且大家都知道,二手車收車的過程,如果對這款車不是很了解的話,往往車商是會把價格壓的很低,那賺到了就是賺到了,賺不到也不至於賠錢太多!
對於很多從事檢測工作的老師傅來講,目前混動車型會進行里程數以及電池的充電的能力來進行評估,還算是比較容易些,不過至於純電動車,自主品牌的新能源車型一般車商是不愛收購的,除非是特斯拉等這種高端車型,因為利潤空間實在可觀,而且售後服務做的很好,所以相對會愛冒風險去進行收購。
而車商在進行收購的時候,通常會進行如下檢測:
1.車身骨架:
其實電動車除了傳動系統與汽油車不同,車身構造上與傳統汽油車還是有相似處的,而且檢測起來基本相通,其實機械方面的構造更為簡單,這對於二手車人來說一般不是難事兒;
2.檢測車輛年限及公里數:
這一點在燃油車領域也是影響價格很重要的一項,放到新能源車當中,主要這對的是廠家的質保服務,只是目前的貶值率可跟傳統燃油車不同,以及電池的壽命判斷;
3.內飾使用狀況的評估
由內飾磨損來判斷車輛的實際使用情況,這一點與燃油車也是相通的;
4.電池性能檢測:
(性能的好壞一般是用充滿電的續航能力與標定的里程作對比,能否達到標定的70%一般是個判斷標准)
不過整體來講,新能源汽車的發展是大趨勢,即使很多車商認為二手車檢測是個難題,但是越來越多的車商已經開始對新能源汽車市場有所意識,這是個好事;
只要大家肯做這塊市場,那後續就會有競爭,從而會有進步,所以檢測難、定價難的問題肯定慢慢會有解決辦法的!
又一難題——無保值率可參考
在二手車市場,或者在電商平台上了解過二手電筒動車的人都知道,以北汽的新能源車為例,一輛車新車價格在經過國家補貼、廠家補貼、市區優惠後,也要20萬以上,而僅僅一年時間剩餘一半的殘值,這一點確實不好讓人接受。
那為什麼貶值率如此之高呢?
(1)電池技術是最為重要的一方面,我國的電動車廠商,每年都要對電池技術進行更新換代,續航里程越來越長,必然導致技術不成熟的產品不好賣;
(2)消費者不認,其實剛才說的那點就是導致消費者不買單很重要的原因,大家都沒人願意當小白鼠,更沒人願意去接受「小白鼠」用過的東西;
(3)以上文出現過的北汽為例,國家補貼+城市補貼+廠家優惠總共算下來能有八萬之多,而到二手車這里卻沒有任何補貼,而且自身車價屬實不低,所以售價高、補貼少自然而然的提高了電動車的門檻。
未來會怎麼樣呢?
雖然電動車這兒不好那兒不好,不過再不好也架不住國家的發展方向,雙積分政策、燃油車停產計劃、國家補貼等,這些都為新能源汽車的發展開足了綠燈,所以新能源汽車取代燃油車的趨勢是必然;
而針對電池續航里程、電動車檢測的現存問題,相信只是時間的問題,而且現在已有廠商正在完善二手電筒動車的檢測標准,相信在不久的將來這些問題都會得到解決。
㈡ 哪裡有賣二手電動汽車
二手車不管是電動的還是汽油的都可以在二手車市場或者二手平台上買到,專做二手車的地方更容易買到,但是相對來說他們差價要賺一些,要貴一點。如果自己在二手平台聯系的私人賣二手車,則相對來說便宜一些,但是車不多,分辨車況也更難,不容易遇到合適的。
㈢ 二手新能源電動汽車能買嗎
二手新能源車,肯定是可以買的,只是你能接受多少的價位去購買的問題。同時,如何對二手新能源汽車做一個合理的殘值評估也是很關鍵的,尤其是對於動力電池的衰減程度做出一個客觀的評價。現階段,新能源二手車的殘值還是很低的,以下是中國汽車保值率研究委員會發布的自主品牌純電動車車齡3年保質量TOP5的車型。基本上3年之後,保值率只有不到3成了。
㈣ 請問新能源的二手車有哪些可以購買
建議購買重混的或者純電動,像比亞迪、豐田、特斯拉等都可以,不建議購買年限比較長的新能源汽車,年限長的新能源汽車電池可能老化了。
㈤ 新能源汽車過戶如何辦理
新能源汽車過戶流程:
因為新能源汽車的號牌系統和汽油車的號牌系統不一樣,所以不能在隨意的車管所服務站辦理。
需要到指定的新能源汽車過戶大廳辦理。
具體的流程是:
1、准備手續
2、到二手車市場開具二手車統一銷售發票
3、辦理汽車過戶驗車
4、在大廳選號。
新能源汽車的號牌是綠色號牌,現在也是不能隨著車輛一起辦理過戶的,舊牌照是由車管所收回。
新能源汽車沒有發動機艙所以不用拓印發動機號,但是需要查驗電機。
(5)二手新能源電動汽車途徑擴展閱讀:
新能源汽車過戶需要提供的資料:
1、車輛行駛證 ;
2、機動車登記證書 ;
3、機動車登記副表;(車輛所轄區車管所抽取,帶身份證、行駛證、養路費證去抽取)
4、車輛購置附加稅證 ;
5、買賣雙方 身份證、戶口簿,如果是外地戶口,需要攜帶暫住證,買方的暫住證需要滿一年。
參考資料來源:網路-新能源汽車
參考資料來源:網路-車輛過戶
㈥ 二手的.....純電動汽車在哪裡能買到新的價格和二手的價格都是多少
新的純電動汽車(能上牌的),全國就一款,比亞迪F3DM 搶都搶不到.
二手的就更難買了.
㈦ 二手新能源車上牌照需要什麼手續
電動車的二手車不建議購買。電池是個大問題。上牌就是幾百塊錢的事。
㈧ 哪裡有二手純電動汽車
我個人建議最好可以找個有經驗的老司機陪同一起去二手車市場看一下。