2021年北京新能源汽車指標政策

Ⅰ 2021年小客車指標新規是什麼

與原有政策相比，新政主要調整了四個方面的內容：

一是增加以「無車家庭」為單位搖號和積分排序的指標配置方式。通過賦予「無車家庭」明顯高於個人的普通指標搖號中簽率和新能源指標配額數量，優先解決「無車家庭」群體的擁車需求。這是本次政策優化調整中最核心的內容。

二是調整了指標申請和配置的時間安排。由每年配置六次改為配置三次，其中五月份配置新能源指標，六月、十二月配置普通指標。

三是推動個人名下第二輛及以上在本市登記的小客車有序退出。

四是取消了申請更新指標的時限要求，方便市民根據實際需要安排申請更新指標的時間，有利於進一步放緩機動車增長。需要提醒的是，一旦申請獲得更新指標後，指標有效期仍為12個月。

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2020年6月1日至6月30日，市交通委就小客車數量調控政策優化方案公開向社會徵求了意見。期間共收到電子郵件和書面信函24126封，接到市民來電5311人次，合計收到反饋意見29437件、有效意見共33396條。

據統計，來信來電中，持支持態度並提出修改完善建議的佔80.4%，持反對態度的佔19.6%。公眾意見主要集中在家庭新能源指標佔比過高，影響了正在輪候新能源指標的個人利益，建議設置過渡期。此外，還提出了徵收擁堵費和發放郊區牌照等政策建議。

Ⅱ 2021年北京新能源汽車還輪序排號嗎

是。

從6月1號發布的《北京市小客車數量調控暫行規定（修訂草案徵求意見稿）》《《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則（修訂徵求意見稿）》來看，北京計劃於2021年起開始實行搖號新政，無車家庭可以家庭為單位參與搖號，其中簽概率要明顯高於個人申請者，能夠優先獲得指標。新能源車方面，每年將有80%的指標向無車家庭優先配置。

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注意事項：

在北京，個人申請新能源車的條件與申請普通指標的條件一致。住所地在北京的個人，名下沒有北京市登記的小客車，持有效的機動車駕駛證，可以申請指標。

住所地在北京的個人包括北京市戶籍人員；駐京部隊現役軍人和現役武警，持有有效身份證件並在京居住一年以上的港澳台居民、華僑及外籍人員，持有有效《北京市工作居住證》的非京籍人員，持有北京市有效暫住證且近五年(含)連續在北京繳納社會保險和個人所得稅的非京籍人員。

Ⅲ 2021年北京新能源指標數量是多少

2021年北京新能源指標數量是6萬個。依據北京市小客車指標調控管理信息系統官方網站2021年1月4日發布的《關於2021年小客車指標總量和配置比例的通告》可知，該年度小客車指標年度配額為10萬個，其中普通指標額度4萬個，新能源指標額度6萬個。

同時新能源小客車指標中家庭指標額度占年度新能源小客車指標配額約54.2%，共計32520個。個人指標額度占年度指標配額約36.1%，共計21680個。單位指標額度占年度指標配額的5%，共計3000個。營運小客車指標額度占年度指標配額約4.7%，共計2800個。

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2021年個人新能源配置指標有關申請的補充說明：

指標申請處於審核通過狀態的申請人，若在同一個申報期內（每年1月1日至3月8日、或8月1日至10月8日），進行了提交家庭申請、取消申請、個人重新申請等多次操作，但在該同一申報期內，最終提交了個人新能源配置指標申請並通過審核的，輪候時間不變。

Ⅳ 北京2020年小客車指標配額10萬個 新能源購車要等9年後

日益增長的汽車數量和日益嚴重的汽車尾氣排放給城市承載容量和環境保護都帶來了不小的壓力，為了控制機動車增長數量，許多城市都採取搖號來獲取購車指標的政策，但是隨著人們消費需求升級，越來越多人有了購車需求，但與此同時卻不是人人都有購車資格。在北京燃油搖號中簽變得越來越難，許多人都選擇了申請新能源指標，但隨著申請人數的增多，獲得一個新能源指標對於一些人來說也是遙遙無期。

等待9年去期盼得到一個新能源汽車牌照，對大多數人來說都是很難的，畢竟誰也不能保證這9年自己的計劃會不會改變，誰也不知道9年後新能源汽車政策是什麼。並且這個等待的時間還是在保持目前政策的情況下保守估計，目前北京新能源的排號政策有效期僅僅到2021年，也就是說排號政策本身具有臨時性，短期幾年內變動的機率非常大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 搖號新政策北京2021

2021北京車牌新政變化：

1、增加以家庭為單位申請指標配置渠道。指標分為兩種，普通指標：「無車家庭」與個人同池搖號；新能源指標：「無車家庭」以積分多少排序。

2、指標配置向「無車家庭」傾斜。新能源指標：2021年60％優先向「無車家庭」配置、2022年70％優先向「無車家庭」配置，2023年後80％優先向「無車家庭」配置；普通指標：通過家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率。

3、指標配置頻次變化。由每月申請調整為每年1月1日－3月8日，8月1日－10月8日集中申請；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標，六月份、十二月配置普通指標。

4、鼓勵存量車「油改電」。持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後，仍然可以申請普通小客車更新指標。

5、取消申請更新指標時限。車輛出售、報廢後不再要求必須12個月內申請更新指標。

6、一人只能選擇一個更新指標。名下多車個人在車輛更新時只能選擇申請1個更新指標，多餘車輛可以向其符合一定條件的配偶、子女、父母轉移登記。

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「無車家庭」積分規則：

簡介：只要符合條件，成員間就可以相互組成多個無車家庭，但家庭申請人越多中簽的概率越高。

「無車家庭」主申請人積分、配偶積分、其他申請人積分均由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。申請每滿一年，家庭申請人積分各增加1分。

基礎積分：主申請人2分、其他申請人1分；

階梯（輪候）積分：

當前參與普通指標搖號的，現有階梯數，每1階梯數加1分；

當前參與新能源指標輪候的，個人輪候時間距離以家庭為單位提交申請的時間每滿一年加1分，不足一年的部分按1年計算，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分。

Ⅵ 2021年北京新能源綠色車牌能買什麼類型的車

新能源車包含的就是純電動車和插電混動車兩種類型，如果有新能源綠色的車牌也只能從這兩種車型里去選擇 。

Ⅶ 北京車牌新政策2021是什麼

自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免徵車輛購置稅。免徵車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。

取消了最低價格，稅收根據發票支付價格10％的稅收（增值稅），（之前，2019年7月，每一個模型汽車銷售最低價格，稅收價格高，根據價格，成交價低，那麼稅收的最低價格），免去其成本價格外，指的是精裝修，如免除稅收，4s店更難低發票，4s和消費者需要支付稅收。

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預防措施：

許可證書，需要：身份證、資格證書的車，參數表的車，車發票2和4聯，汽車購買稅，汽車保險政策，購買汽車發票，證書資格的汽車、信用卡發行發票的身份證或組織代碼和復印件，保險單的保險，納稅證明，外人甚至臨時居留證。

交納車輛購置稅，交驗資料（發票身份證或組織機構代碼證復印件、車證復印件、購車發票第一份復印件、納稅申報復印件）。但請帶來發票的第一份復印件和車輛證明原件。

Ⅷ 2021年北京搖號政策

2020年12月7日，北京市公安交管部門正式發布了新的《北京市小客車數量調控暫行規定》，新政主要針對指標以及搖號進行了調整，並且於2021年1月1日起實施。2021北京車牌政策變化：

1、增加以家庭為單位申請指標配置渠道。指標分為兩種，普通指標：「無車家庭」與個人同池搖號；新能源指標：「無車家庭」以積分多少排序。

2、指標配置向「無車家庭」傾斜。新能源指標：2021年60%優先向「無車家庭」配置、2022年70%優先向「無車家庭」配置，2023年後80%優先向「無車家庭」配置；普通指標：通過家庭積分賦予「無車家庭」遠高於個人的中簽概率。

3、指標配置頻次變化。由每月申請調整為每年1月1日-3月8日，8月1日-10月8日集中申請；由每年配置6次改為配置3次，其中五月份配置新能源指標，六月份、十二月配置普通指標。

4、鼓勵存量車「油改電」。持普通小客車指標購置的新能源小客車在出售、報廢後，仍然可以申請普通小客車更新指標。

5、取消申請更新指標時限。車輛出售、報廢後不再要求必須12個月內申請更新指標。

6、一人只能選擇一個更新指標。名下多車個人在車輛更新時只能選擇申請1個更新指標，多餘車輛可以向其符合一定條件的配偶、子女、父母轉移登記。

7、新增製造業企業、信息傳輸、軟體和信息技術服務業企業以「完成固有資產投資額」為條件申請指標。

家庭搖號根據每個家庭申請人的積分計算家庭總積分

家庭申請人積分由基礎積分和階梯（輪候）積分組成。其中，家庭主申請人的基礎積分為2分，其他家庭申請人的基礎積分為每人1分。家庭申請人已參加普通小客車指標搖號的，按其累積的階梯數每1階梯加1分。

正在輪候新能源小客車指標的，按其最近一次開始輪候的時間距離家庭搖號申請年上一年12月31日，每滿一年加1分，以往參加搖號獲得的階梯數合並加分；以往沒有參加搖號或輪候的，不加分。以家庭為單位申請每滿一年，所有家庭申請人積分各增加1分。

家庭申請人中包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=[(主申請人積分+配偶積分)×2+其他成員積分之和]×家庭代際數。

家庭申請人中不包含家庭主申請人配偶的，家庭總積分按以下公式計算：總積分=（主申請人積分+其他成員積分之和）×家庭代際數。

家庭代際數是指家庭申請人中包含有幾代人，最多為3代。

以上內容參考北京市人民政府-北京市小客車數量調控暫行規定