汽車庫應設置電動汽車充電樁

A. 小區地下車庫可以安裝電動汽車充電樁嗎

小區地下車庫安裝充電樁需要根據具體情況來定：
1、如果是小區業主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因為許多地下停車場屬於人防工程，建設和使用標准較為嚴格，不能私自改建。
2、如果與物業溝通後允許安裝充電樁，並且向相關部門提交了資料後，是允許安裝充電樁的。
另外，地下車庫在安裝充電樁的時候需要先觀察周邊環境 ，首先需要對充電區域進行長度測量，然後測量下充電樁與車位距離，再確配電箱位置，確認電源線的走線距離，同時也需要看下光線是否充足，地下車庫的信號是否穩定等。
本條內容來源於：建築工業出版社《家居裝修知識問答》

B. 住宅內汽車庫充電樁電量怎樣預留

充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用於為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據列印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

C. 小區地下車庫可以安裝電動汽車充電樁嗎這樣有安全隱患嗎開發商這樣做合法嗎

可以安裝，需物業公司蓋章同意並到當地電業局申請安裝和走線。但開發商或物業公司以安全為由，拒絕同意業主安裝，這樣做是不合法的。

D. 地下車庫設充電樁是否需要獨立劃分防火分區

汽車庫應設防火牆劃分防火分區。每個防火分區的最大允許建築面積應符合表5.1.1的規定。註：①敞開式、錯層式、斜樓板式的汽車庫的上下連通層面積應疊加計算，其防火分區最大允許建築面積可按本表規定值增加一倍。②室內地坪低於室外地坪面高度超

E. 在小區安裝一個電動汽車充電樁，需要什麼流程

1、確認充電條件

第1步也是最關鍵的1步，要先明確小區里是否有固定停車位，以及物業是否同意安裝充電樁，簡單來說，搞定了物業，就搞定了50%。

2、申請供電方案

在簽訂購車合同後，可自行或委託4S店向所在區域供電公司提出用電報裝申請，待供電公司給出供電方案答復之後，在有效期內去供電公司辦理手續。

3、安裝施工

供電方案確認後，就可以開展充電設施建設了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，並且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。

4、申請驗收

充電樁施工完成後，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格後，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來自然就可以充電了。

需要注意的是，以上步驟如果都由自己出面與相關部門協商，那建設過程中涉及到的費用都要自行承擔;如果委託給4S店或汽車廠商去協商，則可以省掉一部分費用。

所以，在購買電動汽車的時候，就需要問清楚4S店或廠商是否願意負責充電樁的協商與建設，為自己省時省力省錢。

F. 車庫，按最新國務院要求，需要加充電樁嗎

需要。

發改會、住建部、交通部、國家能源局近日發布《關於統籌加快推進停車場與充電基礎設施一體化建設的通知》，勵引導有實力的停車場管理企業及充電服務企業開展停車充電一體化項目建設運營，有序建設城市快充站和高速公路 服務區配建城際快充站，簡化停車充電一體化項目審批流程，與停車場同步建設的充電基礎設施無需單獨辦理建設工程規劃許可證和施工許可證。

在新建住宅配建停車位、大型公共建築物配建停車場、社會公共停車場時,相關部門要在核發建設工程規劃許可證、用電申請審核、審查停車場施工圖、項目竣工驗收等關鍵環節,加強對充電基礎設施配建比例落實情況的核實。對用電容量較大的需預留配電條件,確保規劃配建比例要求得到嚴格執行。

分析認為，根據國務院《節能與新能源汽車 產業發展規劃(2012―2020年)》，到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。充電設施與車的配置一般是公交車1:3、乘用車 1:5考慮，假設全部按照乘用車的標准5:1來配置充電樁 ，2020年市場規模可達1000億元。相關上市公司可關注雪萊特(002076)、易事特(300376)、國電南自(600268)。

(6)汽車庫應設置電動汽車充電樁擴展閱讀

車庫變壓器容量設計時，方案設計階段通常採用單位指標法計算。規范中給出各類建築物的單位建築面積用電指標，非機械汽車庫用電指標為8 ～ 15 W / m2，變壓器容量指標為12 ～ 34 VA / m2。

現行設計規范中對於車庫是否安裝充電樁、充電樁比例如何並未進行詳細說明，設計中在未考慮是否設置充電樁時，車庫配電也常按照最大值34VA / m2計算。在施工圖設計階段，常規車庫變壓器容量設計採用需要系數法，充電樁配電容量根據公式（1）計算。

公式（1）中各台充電機的輸出功率因設計人員缺少實際測試數據，採用充電樁額定輸出功率計算，表2中數據顯示，實際充電功率為充電樁額定輸出功率的58 % ～ 99. 5 %，表中僅不到一半車型充電效率在80 % 以上，保守估計根據公式（1）計算結果偏大10 % 左右。

G. 為什麼汽車庫設計防火規范里地下汽車庫不應設置充電間

充電間和充電樁 充電車位的概念你能分清嗎？

H. 居民小區車庫報裝新能源汽車充電樁用電如何申請

您可以關注」南方電網95598「公眾平台或登陸「中國南方電網統一服務平台」網 上營 業 廳申請報裝電動汽車充電樁。

公眾平台:
您可以關注並綁定「南方電網95598」公眾平台＞「我的用電」＞「業務辦理」＞「用電申請」＞選擇相應的業務類型，查看業務描述與辦理流程＞點擊「辦理」＞填寫基本信息後提交即可。

中國南方電網統一服務平台:
您可以登陸「中國南方電網統一服務平台」 網 上 營 業 廳 ，選擇「業務辦理」，選擇相應的業務類型，查看業務描述與辦理流程＞點擊「辦理」＞填寫基本信息後提交即可。

I. 物業要在地下車庫安裝一些電動車充電樁，會不會有輻射啊對人體有害嗎

隨著傳統能源不斷減少和環境污染問題越來越突出，新能源電動汽車將成為未來汽車領域的新投資熱點和發展趨勢。電動汽車因其更加節省能源以及幾乎零排放，而具有環保和經濟方面不可比擬的優勢。相信在不久的將來，新能源電動車將逐漸進入普通百姓家庭，為此，科學合理的加快電動汽車充電站的建設是當務之急，那麼，汽車充電站有輻射嗎？一起來了解一下吧！
許多居民擔心建設在小區附近的汽車充電站存在輻射問題，針對這個問題，專家介紹，汽車充電站主要依靠電能存儲進行充電，電磁釋放的輻射量極小，只要在國家安全標准限制值內，對人體健康不會造成傷害，不必擔心輻射問題。不過，充電池中含有大量電解液，如果不慎泄漏，在充電過程中會揮發出二氧化硫和三氧化硫氣體，容易引起人畜中毒，需要加強防護和泄漏檢測。
目前，有一種新的無線電充電設備，其更加靈活、便捷，可以實現隨時充電的要求。該技術主要通過無線電裝置進行能量發送和近距離的接收，這個過程中電能高達3千瓦的大功率，如果不慎泄漏可能產生高壓輻射問題。不過地面和車載的充電裝置是近距離、同一個頻率上同步傳輸的，基本上可以控制外泄。
電動汽車充電站是一個新生的事物，隨著電動汽車的普及，未來它在我們身邊將隨處可見，可能以大的充電站出現，也可能以路邊或社區停車場的充電樁形式出現。對於這樣一種新事物，我們要用辯證客觀的眼光看待，相信隨著技術的進步，這些配套設施給我們帶來便利的同時，將大大減少對我們生活的影響。