新能源汽車核心技術上市公司
『壹』 新能源股票公司有哪些
新能源股票公司主要有如下:
1、太陽能類
天威保變(600550) 形成太陽能原材料、電池組件的全產業布局
小天鵝(000418)大股東參股無錫尚德太陽能電力
岷江水電(600131)參股西藏華冠科技涉足太陽能產業
生益科技(600183) 控股的東海硅微粉公司是國內最大硅微粉生產企業
維科精華(600152) 成立的寧波維科能源公司專業生產各種動力、太陽能電池
安泰科技(000969) 與德國ODERSUN公司合作薄膜太陽能電池產業
長城電工(600192) 參股長城綠陽太陽能公司涉足太陽能領域
樂山電力(600644) 參股四川新光硅業主要生產多晶硅太陽能矽片
華東科技(000727)國內最大的太陽能真空集熱管生產商
春蘭股份(600854) 大股東計劃投資30億開發新能源
威遠生化(600803) 實際控股股東新奧集團從事太陽能等新能源產品生產
力諾太陽(600885)太陽能熱水器的原材料供應商西藏葯業(600211) 發起股東之一為西藏科光太陽能工程技術公司
新華光(600184) 太陽能特種光玻基板
特變電工(600089) 控股的新疆新能源從事太陽能光伏組件製造
航天機電(600151) 控股的上海太陽能科技電池組件產能迅速提升
南玻A(000012) 05年10月擬首期2億元建設年產能30兆瓦太陽能光伏電池生產線。
交大南洋(600661) 控股的交大泰陽從事太陽能電池組件生產
杉杉股份(600884) 參股尤利卡太陽能,掌握單晶硅太陽能矽片核心技術
王府井(600859) 全資子公司深圳王府井聯合了中國最大的太陽能專業研究開發機構--北京太陽能研究所成立了北京桑普光電技術公司
風帆股份(600482)投巨資參與太陽池、鋰電、太陽能電池等項
2、風能類
金山股份(600396)風力發電,風力發電設備安裝及技術服務
湘電股份(600416)控股股東與德國萊茨鼓風機有限公司簽訂了合資生產離心風機協議,風電資產主要在控股股東中
粵電力(000539)
3、風力發電類
特變電工(600089)與沈陽工業大學等設立特變電工沈陽工大風能有限公司
京能熱電(600578)為國華能源第二大股東,間接參與風能建設
東方電機(600875)
寶新能源(000690)廣東寶麗華新能源股份有限公司
4、風電設備製造類
核能中核科技(000777)大股東為中國核工業總公司
中成股份(000151)與清華大學等共同研究開發核能源,科技含量高
申能股份(600642)投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12%股權以及投資10559萬元收購秦山第三核電公司10%的股權
寶新能源(000690)廣東寶麗華新能源股份有限公司
5、地熱類
京能熱電(600578)為北京地區主要供電單位,具備地熱發電和風力發電等題材
6、乙醇汽油類
豐原生化(000930)是安徽省唯一一家燃料乙醇供應單位
華潤生化(600893華潤生化(600893)控股股東華潤集團控股吉林燃料乙醇和黑龍江華潤酒精二大定點企業。
廣東甘化(000576)利用甘蔗、玉米等可再生性糖料資源生產燃油精,成為汽油代替品
華資實業(600191)利用可再生性糖料資源生產燃油精,成為純車用汽油代替品
榮華實業(600311)賴氨酸(豆粕的替代品)新增產能最大的企業之一
華冠科技(600371)在國內率先擁有了玉米深加工多項最新技術的所有權或使用權
7、氫能類
同濟科技(600846)公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力化工材料有限公司開發燃料電池電動車。
中炬高新(600872)子公司中炬森萊生產動力電池
春蘭股份(600854)
中炬高新(600872)子公司中炬森萊生產動力電池;春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池
力元新材(600478)主要生產泡沫鎳
稀土高科(600111)利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目;鋰電池
澳柯瑪(600336)子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
杉杉股份(600884)生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商
TCL集團(000100)子公司生產鋰電池
維科精華(600152)成立工業園,生產動力電
8、核能類
000777 中核科技 大股東為中國核工業總公司
000151 中成股份 與清華大學等共同研究開發核能源,科技含量高
600642 G申能 投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12%股權以及投資10559萬元收購秦山第三核電公司10%的股權
600578 京能熱電 為北京地區主要供電單位,具備地熱發電和風力發電等題材
9、鋰電池類
600111 稀土高科 利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池
600336 澳柯瑪 子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者
600884 杉杉股份 生產鋰電池材料,為國內排名第一供應商
000100 TCL集團 子公司生產鋰電池
600152 維科精華 成立工業園,生產動力電池、鋰電、太陽能
10、垃圾發電類
600864 歲寶熱電 參股公司黑龍江新世紀能源有限公司主營垃圾發電
600133 東湖高新 主營轉變為生活垃圾發電、生物質能源等在內清潔再生能源業務
000939 凱迪電力 公司在垃圾發電領域處領先地位
000652 泰達股份 公司雙港垃圾焚燒發電項目進入商業階段
11、綠色照明類
600261 浙江陽光 公司是目前亞洲最大的節能製造廠商,也是飛利浦貼牌燈的最大生產商
000541 佛山照明 照明產業龍頭企業,開發新一代節能熒光燈
600481 雙良股份 公司是溴化鋰製冷機國家標准制定者,國內最大的溴化鋰製冷機製造商之一,該產品具備節能環保優勢
600100 同方股份 清華同方人工環境有限公司提供建築節能系統
000055 方大A 開發高科技節能環保幕牆
002076 雪萊特 LED節能燈和高效照明產品
(1)新能源汽車核心技術上市公司擴展閱讀:
新能源股票集萬千寵愛於一身,市場持續看好,熱點不斷,在國家大力發展新能源的政策下,新能源股票也得到很大的關注。
新能源已經成為社會各界都密切關注的一個話題。制定新能源戰略,已經成為許多國家正在認真做的事情。在世界資本市場上,雖然現在很多國家的股市行情並不好,投資疲弱,但是與新能源有關的股票,其走勢相對還是比較強的。
有人這樣說,現在忽視新能源,就像當年忽視互聯網一樣,將來一定會被淘汰。
『貳』 新能源汽車核心技術有哪些
新能源汽車的核心技術有很多,就比如說發動機的構成就是一個比較高科技的東西,因為我們之前在發展汽車的時候,這種發動機都已經接受改動了,而且也是發展的比較好了,但是新能源汽車的發動機更加的先進,根本就不需要汽油的推動,電能就能夠推動了。
『叄』 新能源領域有哪些上市公司具有核心競爭力
鋰電是動力電池的未來
混合動力汽車的核心技術在於能量轉換系統,純動力電池汽車是未來發展方向,核心技術面臨在在電池技術上的突破。目前混合動力汽車主要採用鎳氫電池材料,因鎳氫電池的一些技術性能已經接近理論極限值,例如能量密度、充放電速度等,因此,有可能被新材料電池所取代。
鋰電池未來將有望取代鎳氫電池。鋰電池具有能量密度高、容量大、無記憶性等優點,得到各汽車廠商和電池生產廠商的一致認可,目前需要解決的問題在於其使用的穩定性、安全性和生產成本問題。若鋰電池技術在其穩定性、安全性和生產成本問題得到解決,純動力電池汽車的發展將得到加速。
鋰電主要分為鈷酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰幾種。而鈷酸鋰和錳酸鋰由於震盪條件下會發生爆炸,因此安全性較差,同時其重金屬也會造成污染,所以一般用於小型電池。
未來,應用於電動自行車以及混合動力汽車的動力鋰電池將是發展方向,目前技術上已經不存在太大的問題,主要是成本相對較高,隨著新能源革命以及對環保要求的提高,鋰電池作為動力電池將變得越來越可行,其對鋰離子電池電解液的需求量是數碼產品的幾十倍甚至上百倍,一旦動力鋰電池得到推廣,對鋰離子電池電解液的需求量將是幾倍甚至幾十倍的增長。
從國內外的政策支持和技術發展來看,鋰電的前景光明,有望能為新技術革命的代表之一。
鋰電原材料需求將激增
鋰電的原料主要是碳酸鋰,主要中間產品是鋰電解液,此外還有鋰電的正負極材料。
我們來嘗試粗略估算一下碳酸鋰的市場需求量。磷酸鐵鋰(LiFePO4)中的鋰含量約為4.4%,碳酸鋰(Li2C03)中的鋰含量為18.9%,以此推算生產一噸磷酸鐵鋰所需的碳酸鋰要0.23噸,考慮實際生產中的損耗,以0.3 噸計。
假設每輛新型動力汽車需要100Kg 的磷酸鐵鋰陽極材料,則所需的碳酸鋰約為0.03 噸。假4 請閱讀最後一頁評級說明和重要聲明
設09 年開始全球新增1%的乘用車使用磷酸鐵鋰電池,此後逐年遞增1%。
乘用車率先採用新型動力的可能性較大,按其2007 年全球產銷規模約5000 萬輛為基數,依此推算,每年新增碳酸鋰需求將達數萬噸。
除汽車領域外,新型鋰電池若能獲得成功,我們同樣可以期待電動自行車、手機、筆記本等領域對鋰和鋰鹽需求的明顯提升。
全球碳酸鋰生產廠商中,國內上市企業有中信國安和西藏礦業,其中中信國安設計產能為25000 噸,07 年產量為2000 噸;西藏礦業設計產能2000 噸,07 年產量為1200 噸。
目前全球碳酸鋰供需基本平衡,如因新型動力電池而出現需求的跳躍式增長,碳酸鋰的供需平衡將被徹底打破。市場規模的急劇擴大,將給現有碳酸鋰生產企業帶來革命性變化。
鋰電相關上市企業
面對超出想像的市場前景,相關上市公司無疑將面臨重大的投資機遇。
其中含有電池業務的主要相關上市企業有:中信國安、江蘇國泰、西藏礦業、杉杉股份、中國保安、佛塑股份、風帆股份、科力遠、德賽電池、TCl 集團。
其中:
風帆股份:軍用啟動鉛酸蓄電池的定點生產單位,年生產能力達到350 萬KVAh;致力於鋰電池和太陽能電池的開發。
科力遠:公司生產泡沫鎳和鎳系電池,鎳氫動力電池項目正在積極研發過程中。
德賽電池:公司是國內外手機電池的主要供應商。
TCl 集團:子公司生產鋰電池。
涉及到鋰電核心技術產品的主要是中信國安、江蘇國泰、西藏礦業、杉杉股份、中國保安、佛塑股份,下面我們將重點介紹。
西藏礦業:布局上游,等待鋰電革命的到來
公司所屬的扎布耶鹽湖的碳酸鋰含量保守估計200 萬噸,公司擁有其20 年開采權。目前扎布耶鋰業具有碳酸鋰實際產能逾2000 噸/年,今年預計產量超過1500 噸。估計再投入7-8千萬元,有望達到5000 噸/年的一期設計產能。
碳酸鋰和尼木銅礦是公司未來重點項目,而建設資金不足是軟肋所在,但我們始終相信好項目不愁錢。7 億元可令公司碳酸鋰產能在2-3 年內增至3 萬噸/年,躍居全球前三。3 億元可令尼木銅礦產能達到5000-8000 噸/年。
鋰行業前景明朗,公司的資源價值有待進一步發掘。一旦動力鋰電池實現大規模應用,西藏礦業有望成為最大受益者之一。
江蘇國泰:鋰電池電解液大放異彩
公司的化工產品主要包括鋰離子電池電解液和硅烷偶聯劑,由控股子公司華榮化工生產,目前的產能均約為2,000 噸/年。華榮公司從2002 年開始生產鋰電池電解液,經過多年的發展,技術不斷進步,目前已經形成了近千種型號的中高檔產品,並且得到國外眾多大公司的認可,30%的產品用於出口,並且通過不斷的提高產品的性能,開發新產品,產品的毛利率一直保持在較高的水準,隨著新產能的建成投產,業績將獲得大幅增長。
鋰電池電解液目前主要用於手機、數碼相機、筆記本計算機等電子產品以及礦燈,約占鋰離子全部使用量的90%。電子產品、礦燈等用鋰電池的需求將保持每年10%的穩定增長。
華榮化工、日本宇部、韓國三星是全球鋰電池電解液產能前三的企業,09 年,華榮化工鋰電池電解液的產能將達到5,000 噸/年,成為全球最大的生產企業。
江蘇國泰是一家優秀的企業,具有優秀的管理以及戰略眼光。其外貿業務在目前惡劣的市場環境下穩步發展;其鋰電產業,市場前景好,業績增長快。未來其鋰電電解液必將大放光彩。
杉杉股份:鋰電新貴 超常發展
公司的控股子公司,上海杉杉科技,產能1200噸鋰電池負極材料--中間相炭微球(簡稱CMS)。CMS 項目是國家"863"高科技研究發展計劃項目,被列為國家高新技術產業示範工程項目。近幾年公司的鋰離子電池材料產業繼續呈現出迅猛發展的態勢,其中負極新產品MGS 和FSN-1 在大規模推向市場後取得不錯的銷售業績。東莞杉杉電解液的銷售額與銷售量目前已經排名國內第二位。在鋰離子電池負極材料方面,技術與市場佔有在國內居於領先地位;鋰離子電池正極材料銷售收入後來居上,已經成為國內最大,世界前三甲的正極材料供應商。
半年報顯示公司的鋰離子電池材料銷售收入已達9.9 億元,占公司總收入比重已達40%,比增速極為驚人。隨著新能源技術革命的到來,作為替代新能源的公司鋰離子電池材料也將超常規發展,其"錢景"不可估量。
中信國安:鋰電上下游一體化 發展潛力巨大
中信國安 (000839 股吧,行情,資訊,主力買賣)經過多年的培育期,大力開發了青海鹽湖資源綜合項目,其總計氯化鋰資源儲量763.85 萬噸,氯化鋰含量一般 2.2~3.89 克/升之間,礦床開發的內外部條件好。中信國安投資建設了2 萬噸碳酸鋰項目。在碳酸鋰方面,繼萬噸級生產線年初一次性投料試車成功後,青海國安重點對噴霧乾燥車間、鹽酸車間等相關設施進行了設備檢測及技術改造,邊調試邊生產,逐步提高生產能力。
中信國安盟固利(簡稱MGL)是中信國安股份有限公司控股90%的子公司。MGL 始建於2000 年4 月,主要從事鋰離子二次電池關鍵材料和高能量密度動力鋰離子二次電池的研發、生產與銷售。MGL 目前是國內最大的鋰電池正極材料鈷酸鋰和錳酸鋰的生產廠家,同時也是國內外唯一大規模生產動力鋰離子二次電池的廠家。
公司動力電池被北京奧組委確定為2008 北京奧運純電動公交車的獨家供應產品。公司開發的新型鈷酸鋰產品銷售勢頭良好,保持了較為穩定的市場份額,動力電池正極材料錳酸鋰在市場應用方面也取得了較大的成效。報告期內,盟固利公司實現營業收入1.99 億元,較上年同期增長49.62%。
政府推動和鼓勵新能源開發利用的政策是不會改變的。相關擁有動力電池等項目的上市公司充滿著美好的發展前景。
中國寶安:星星之火 布局鋰電
公司控股的貝特瑞公司主導產品「一種高容量鋰離子電子負極材料/BTR-818」於今年初獲得了由國家科技部、商務部、質檢總局、環保總局聯合頒發的 「國家重點新產品」榮譽稱號;報告期內,公司還獲得了「2007 年深圳市科技創新獎(最具成長性企業)」和「深圳市自主創新行業龍頭企業」等榮譽稱號。
公司參股的天驕科技公司是一家集鋰電池正級材料研發、生產、銷售為一體的高新技術企業,公司目前的主導產品是錳鎳鈷酸鋰電池正極材料(三元正極材料)。報告期內,公司銷售收入和凈利潤均實現同比成倍增長。公司年產1000 噸三元材料的擴產項目已於08 年5 月底竣工,並於6 月試產成功。
公司主營業務為房地產和醫葯,08 年上半年收入佔比超過90%,包括鋰電在內的其他收入佔比不到9%。目前鋰電項目對公司的貢獻不大,但是布局未來,可以關注。
佛塑股份:比亞迪「鐵電池」的合作者
公司與比亞迪共同出資281 萬美元組建合資成立佛山市金輝高科光電材料有限公司,生產經營特種電池用離子滲析微孔薄膜。特種電池用離子滲析微孔薄膜具有良好的市場前景和優厚的利潤空間,本公司協同該薄膜產品的主要用戶共同投資介入相關產業領域,有利於實現產品結構的優化調整。
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『肆』 列舉一下國內新能源汽車的企業,並講述各自的發展
根據廣州市與恆大集團的協議,兩方將建立全方位、深層次、多領域的戰略合作關系。恆大將在廣州市大力布局新能源汽車產業;廣州市政府將持續深化營商環境改革,提供優質高效服務,全力支持恆大在廣州發展。廣州作為我國三大汽車生產基地之一,在新能源汽車領域有強大的產業基礎和集群優勢。《廣州市汽車產業2025戰略規劃》還指出,廣州將以智能網聯新能源汽車為突破口,將廣州打造成為全球知名的汽車之城。
全球的新能源汽車仍然處在高速增長的階段。根據預測,到2030年新能源汽車的滲透率可達30%。我國作為全球最大的新能源汽車消費國,占據全球插電式新能源車輛銷量的40%以上。且我國正在探索新能源汽車發展之路,並將新能源汽車的發展上升至國家戰略層面,也為新能源的發展提供了大力支持政策。
今年3月26日,2019新能源補貼政策已經實施了將近3個月,6月25日後將褪去。該政策主要有以下幾點變化:1.取消地補且國補退坡幅度超50%;2.續航在250公里以下的車型將面臨零補貼;3.電池包能量密度由2018年最低105Wh/kg調整為最低125Wh/kg;4.電耗水平上限及下限均提高標准;5.地補由補貼車輛改為補貼充電/加氫等基礎設施;6.運營車輛完成銷售上牌後即預撥部分資金。隨著補貼的褪去,意味著新能源汽車市場化的到來。這一切均為大勢所趨,標志著新能源汽車發展到了另一階段。
我國經過了多年的研究開發與示範運行,新能源汽車行業已經有很大的進步,具有完備的產業鏈,從供應原材料、電池、車輛控制器等關鍵零部件的研發與生產,到整車的設計製造,以及充電基礎設施的配套建設等,都具備了產業化的基礎。
現階段,隨著買車補的逐漸消失,以重慶市為首的政府開始將政策重點從「補車」轉移到了「補電」,將重點放置到了充電設施的購買建設、加氫站與充電費用上。
目前,國內已有幾家企業做出了優秀的新能源車。比亞迪基本可以算上自主品牌新能源汽車的領頭人物,旗下的宋EV500,配置優秀,依託了比亞迪獨有的「三電核心技術」、e平台;唐DM搭載了比亞迪新一代的DM雙模電機,且增加了一個BSG電機,車輛性能較老款有了很大提升。上汽榮威在新能源領域也實力很強,榮威MARVEL X作為一款純電動SUV,搭載了眾多黑科技,擁有500km最大續航里程,還有著4S破百的能力。吉利的新能源汽車也有著很高的銷量。旗下的博瑞GE PHEV,無論是續航還說充電速度,或是動力性能,都十分有實力。帝豪EV450在同等價格級別中,各方面也占據著極大的優勢。
『伍』 新能源汽車概念股龍頭股有哪些
新能源汽車龍頭股票
安凱客車000868 研發出混合動力、燃料電池和純電動等多款新能源客車,是國內最早開發新能源汽車的廠家之一
萬向錢潮000559 涉足新能源汽車動力總成,擁有電控、電機、電池較為完整的產業鏈和產業化規模,是國內較為優質的新能源汽車動力總成供應商。
寧波韻升600366 公司參股的上海電驅動有限公司專門從事新能源汽車用電機系統研發和生產,是該細分領域的龍頭企業
中信國安000839 擁有國內最長的鋰電池產業鏈。
成飛集成002190 國內頂尖軍工研發機構的子公司,其鋰離子動力電池產品廣泛用於電動車、機車、儲能等民用電源領域
是西藏礦業000762 西藏扎布耶鹽湖是全球鋰資源第三、國內第一的含鋰鹽湖
奧特迅002227 主營電動車充電站充電機和充電樁,在電源製造方面具有明顯的技術優勢,在上市公司中具有唯一性,未來有廣闊的發展空間。
『陸』 新能源汽車概念股龍頭有哪些
目前,A股中主要的新能源汽車概念股有:比亞迪、萬向錢潮、松芝股份、宇通客車、上汽集團等。
充電樁設施匱乏一直是制約新能源汽車發展的瓶頸之一,因此,產業政策這方面也是大力支持。據悉,《電動汽車充電基礎設施指南》、《電動汽車充電基礎設施指導意見》等文件將於近期出台。有業內人士預測,如果新能源汽車累計產銷量將超過500萬輛。按照一輛車對應1個慢充、0.2個快充計算,預計截至2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的市場規模。
新能源電動汽車的核心技術在於動力電池、驅動電機與電控系統,提升這些核心技術的工程化和產業化能力是中國製造強國戰略的核心所在。在環保及製造升級的政策推動下,市場人士預計新能源汽車中上游產業鏈將成為受益最快的子行業,相關標的有望迎來絕佳的成長性投資機會。
動力電池板塊看好東源電器(16.29)以及未來規劃打通電池上游產業鏈的ST路翔;電機電控方面,國內最有代表性的驅動系統供應商是上海電驅動和上海大郡,看好大洋電機(7.98)(一舉收購電控龍頭上海電驅動)和正海磁材(16.65)(收購電控專家上海大郡);充電設施相關概念股,看好布局全球充電站終端建設的能源互聯網入口龍頭特銳德(18.2),建議關注在充換電產品技術方面具備難以替代性的公司,如易事特(26.21)、奧特迅(19.49)、眾業達(16.83)等。
『柒』 A股中哪個上市公司是生產新能源汽車電池的
A股生產新能源汽車電池的上市公司有風帆股份有限公司。
風帆股份有限公司(下簡稱風帆)隸屬中國船舶重工集團公司。公司前身保定蓄電池廠始建於1958年,是「一五」期間國家156個重點建設項目之一,2000年6月由中國船舶重工集團公司作為主發起人設立股份公司,「風帆股份」A股(600482)2004年7月在上海證交所掛牌上市,現總股本5.31億股。
風帆是一汽大眾、上海大眾、上海通用、北京現代、東風汽車、長安汽車的常年合作方,是奧迪A6、帕薩特領馭、別克榮御等中高端車型的獨家配套商,國內汽車起動電池市場佔有率達到20%左右並出口30多個國家和地區,連續三年躋身於「中國汽車零部件百強企業」、「中國機械工業百強企業」,1987年以來主要經營技術指標一直居行業前列,是目前國內實力最強、規模最大、市場佔有率最高的汽車起動電池生產企業。2004年被國家人事部、國務院國有資產管理監督委員會授予「中央企業先進集體」榮譽稱號,2010、2011年獲評「全國用戶滿意企業」和「全國實施卓越績效模式先進企業特別獎」。 2013年被工業和信息化部評為「工業企業質量標桿」,被全國總工會評為「全國職工教育培訓示範點」,同時被評為河北省製造業百強企業、河北省政府質量獎、河北省社會責任感領軍企業。
『捌』 新能源上市公司有哪些
一、整車製造
中通客車(000957):在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。
亞星客車(600213):公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。
宇通客車(600066):公司將以10億成立新能源產業發展基金,投資新能源汽車產業鏈,投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。
二、電動機製造
英威騰(002334):合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務,促進電動汽車推廣業務高速發。
江特電機(002176):2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。
陽光電源(300274):2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。
三、充電樁
銀河電子(002519):2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權,並以不超過現金6800萬元向其增資,擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權,全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。
福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業,主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。
萬馬股份(002276):2016年3月17日,公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元,用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。
奧特迅(002227):2015年6月份,公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。
四、電池電源
格林美(002340):2016年5月31日公告,公司擬投資3.58億元,用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線,以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。
合康新能(300048):資公司的電機產品主要分為:專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。
駱駝股份(601311):2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》,雙方擬在新能源汽車研發,生產等方面展開合作,協議有效期至2018年12月29日。
(8)新能源汽車核心技術上市公司擴展閱讀:
新能源的各類形式都是直接或間接地來自於太陽或地球內部伸出所發生的熱能。
包括了太陽能、風能、生物資能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所發生的能量。也能夠說,新能源包括各類可再生能源和核能。
相對傳統能源,新能源普遍具有污染少、儲量年夜的特點,對於解決現今世界嚴重的情況污染問題和資本(出格是化石能源)枯竭問題具有重要意義。同時,由於很多新能源散布平均,對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。
新能源按種別可分為:太陽能、風力發電、生物資能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽車、燃料電池、氫能、垃圾發電、建築節能、地熱能、二甲醚、可燃冰等。
『玖』 中國新能源企業30強的上榜企業有哪些
2019全球新能源企業500強:協鑫第一 晶科第六
華夏能源網
10月22日中國能源經濟研究院、中國能源報社共同發布「2019全球新能源企業500強榜單」。
中國能源經濟研究院院長魏秋利介紹,經過前幾年的快速增長後,「500強」企業的入圍門檻增速放緩,進入了一個平台期,這也反映了新能源產業整體發展的現狀。
2019「500強」排名前十的企業中,中國企業有協鑫集團有限公司、晶科能源控股有限公司兩家企業分列第一和第六。
2019全球新能源企業500強光伏企業榜單
排名公司國家/地區
1協鑫集團有限公司中國
6晶科能源控股有限公司中國
33天合光能股份有限公司中國
35阿特斯陽光電力集團中國
36通威集團有限公司中國
39NextEra Energy Inc.美國
43隆基綠能科技股份有限公司中國
47晶澳太陽能控股有限公司中國
54江蘇中利集團股份有限公司中國
56First Solar Inc.美國
60江蘇愛康實業集團有限公司中國
61Hanwha Q CELLS Co., Ltd.韓國
68天津中環半導體股份有限公司中國
71BayWa R.E.德國
76新特能源股份有限公司中國
77Sunpower Corporation美國
81Solar Danmark A.S.丹麥
84Xcel Energy Inc. 美國
86浙江正泰新能源開發有限公司中國
88順風國際清潔能源有限公司中國
89特變電工新疆新能源股份有限公司中國
91陽光電源股份有限公司中國
93Tata Power Ltd印度
96東方日升新能源股份有限公司中國
138江蘇蘇美達能源控股有限公司中國
140Solar Frontier K.K.日本
141Wacker Chemie AG德國
145SolarEdge Technologies Inc.以色列
146信義光能控股有限公司中國
155SMA Solar Technology AG德國
156興業太陽能技術控股有限公司中國香港
180晉能清潔能源有限公司中國
188Ingeteam Corporation西班牙
190東旭藍天新能源投資有限公司中國
191中節能太陽能股份有限公司中國
200杭州福斯特應用材料股份有限公司中國
206易事特集團股份有限公司中國
212英利集團有限公司中國
228陽光能源控股有限公司中國香港
236無錫先導智能裝備股份有限公司中國
254友達光電股份有限公司中國台灣
255億晶光電科技股份有限公司中國
258江西展宇新能源股份有限公司中國
265廈門科華恆盛股份有限公司中國
282日出東方太陽能股份有限公司中國
292Motech Instries Inc.中國台灣
315Meyer Burger AG瑞士
317河南易成新能源股份有限公司中國
323深圳科士達科技股份有限公司中國
327泰州中來光電科技有限公司中國
339浙江晶盛機電股份有限公司中國
347湖南紅太陽新能源科技有限公司中國
354江蘇林洋能源股份有限公司中國
369中美矽晶製品股份有限公司中國台灣
377Adani Green Energy Limited印度
382正信光電科技股份有限公司中國
389Enphase Energy Inc.美國
394熊貓綠色能源集團有限公司中國
403大全新能源有限公司中國
430Advanced Energy Instries Inc.美國
431江山控股有限公司中國香港
448碩禾電子材料股份有限公司中國台灣
458珈偉新能源股份有限公司中國
477常州亞瑪頓股份有限公司中國
4799REC Silicon A.S.A.挪威
487深圳市捷佳偉創新能源裝備股份有限公司中國
498協合新能源集團有限公司中國
可參考:資料來源