高合電動汽車融資方

⑴ 未來推更多電動化車型 Polestar極星獲5.5億美元融資

易車訊  日前，我們從Polestar極星官方獲悉，其宣布獲得5.5億美元融資，投資方全部為長線財務投資者。

據了解，本輪投資者主要包括重慶承星股權投資基金合夥企業（有限合夥）、淄博市金融控股有限公司、淄博高新產業投資有限公司、韓國SK集團旗下的I Cube Capital基金以及其他國內外投資者。

這是極星首次向外部投資者定向增發新股，標志著國內外投資者對極星產品、品牌、產業化交付能力、財務表現和目標、以及實現高速增長潛力的肯定與支持。

極星本輪成功的融資顯示出全球電動汽車市場增長強勁，也代表全球消費者對電動出行和環保出行的訴求不斷增長。與此同時，不斷發展以及愈發先進的電動汽車技術讓電動車成為用戶更加經濟的選擇。

極星方面透露，正與更多國際投資者進行後續融資方面的接觸，而本次交易的完整財務細節目前暫未對外披露。

自品牌成立以來，極星已在中國建立製造基地、拓展全球化的銷售網路，並推出極星1和極星2兩款車，融資為極星帶來並形成了多樣化的融資結構和渠道，強化並整合了多方面資源，為極星加速產品開發和技術創新，其計劃在未來幾年內推出多款突破性電動汽車產品。

⑵ 賣80萬的國產電動車，到底什麼來頭

最後再分享一個八卦，華人運通的創始人丁磊，曾經是樂視汽車的聯合創始人兼全球副董事長，深受老賈造車的影響。

丁磊搞出了高合，也算是對FF的一種致敬和延續吧。。。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 行業寒冬，別的電動車企都是融資困難，為什麼小鵬汽車能獲得C輪融資

在經過十幾年的高速增長後，我國的乘用車市場在2018年開始迎來了下滑。2018年，我國乘用車的銷量為2235萬輛，同比下滑了5.8%。這也是這么多年來，我國的乘用車市場首次出現下滑。
時間來到2019年，日子也沒有更好過，即使來到「金九銀十」這個傳統刺激消費的時期，消費者的購車情緒仍然是持續的低迷。
根據中國汽車經銷商庫存預警指數調查報告，2019年10月汽車經銷商庫存預警指數為62.4%，環比9月上升了3.8%，同比下降4.5%，庫存預警指數仍然位於警戒線之上。
值得注意的是，62.4%的庫存預警指數，是繼2月份63.6%庫存預警指數後的今年第二高水平，反映了汽車經銷商庫存再次走向高位。
中汽協數據統計，我國汽車產銷量已連續15個月同比下降，原本高補貼高增長的新能源汽車，9月銷量僅為8萬輛，同比下降高達34.2%，其產銷量也連續3個月下降。因此，無論傳統車企還是新能源車企，都面臨極大考驗。
10月10日，一張平安銀行內部郵件的照片被瘋傳，稱獵豹汽車、眾泰汽車、華泰汽車、力帆汽車四家車企年底將進入破產程序，上下游產業鏈合計壞賬500億。四家車企立即火速辟謠，紛紛否認破產傳聞。
其實不只是車企，汽車經銷商的日子也不好過。2011年上市的龐大集團曾穩坐行業第一把交椅，市值一度超過600億。但是，在2019年的車市寒冬里，龐大集團被子公司起訴申請破產重整，股價一度跌至9毛錢
對汽車企業來講淘汰賽已經開始。未來沒有新能源補貼的情況下，部分車企被邊緣化出局是遲早的事兒。中國市場再大，也容不下幾百家整車廠，現在無論是自主、合資還是外資車企都共同面臨市場考驗。
市場淘汰是公平的，這也有助於中國汽車產業的兼並重組，現階段最重要的是改變。在這一背景下，沒有品牌、核心技術、資本的車企，都將紛紛倒下。
這是失望的冬天，這也是希望的春天。在目前這個困難重重的時間點，要投過迷霧，看到未來的光亮。

⑷ 高合新能源汽車是哪家公司

高合汽車其實是華人運通有限公司生產的，該公司是一家專注於未來智能交通產業的科技創新公司，業務范疇涉及新能源汽車整車、智能網聯技術開發、智能駕駛技術開發、智慧城市交通運行管理等一系列聚焦於未來交通產業的關聯產業。

高合工廠

高合城市精品工廠實現生產製造全業務鏈數字化管理，成為數字互聯網時代智能製造的最新標桿，以「智能、數字、互聯、環保」為理念，是高合汽車高端品牌的示範、用戶體驗的基地。

高合工廠建築設計理念延續了高合汽車「探索、自由、創造」的品牌精神，通過建築、景觀、室內空間、標識、泛光的整體化設計，打造出深具科幻感的城市精品工廠。

以上內容參考：網路-高合HiPhi

⑸ 高合汽車果軼夫：HiPhi X是款劃時代的智能電動車

主持人：大家好，這里是2020北京國際車展有駕和行車視線聯合舉辦高層訪談欄目，我是主持人夢洋。今天非常榮幸邀請到了我們高合汽車品牌與用戶發展高級總監果軼夫先生作客我們的訪談間，接下來請果先生和我們的網友打一個招呼吧。

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⑹ 天際50億融資背後：用65億做出3款車/1座工廠的驚人用錢效率

編輯：小花

作者：大釗Asiania

10月13日，天際汽車宣布完成了超50億元融資。加上此前65億融資，天際汽車累計融資115億元。

天際第「3」款車ME5

就像上述的天際汽車，雖然剛起步，但卻僅用65億實現了造車，並量產上市，這背後的軟實力令人稱奇。天際汽車也告訴我們，沒有200億，照樣可以造車。

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⑺ 小鵬汽車宣布：已經完成C+輪近5億美元的融資，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。

小鵬汽車宣布：已經完成C+輪近5億美元的融資，主要投資方為Aspex、Coatue、高瓴資本和紅杉中國。

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⑻ 高合新能源汽車是哪家公司

高合新能源汽車是華人運通旗下豪華智能純電品牌。高合HiPhi於2019年7月31日正式發布。

同日，首款量產定型車高合HiPhi 1全球首發，定位豪華全域智能純電超跑SUV。2020年8月11日，華人運通宣布旗下豪華純電動汽車「全球首款可進化超跑SUV」高合HiPhi X將於北京車展全球上市。

(8)高合電動汽車融資方擴展閱讀：

2019年10月16日，前寶馬首席高級設計師、泛亞設計總監、寶沃設計副總裁尼古拉斯·岳（Nicolas HUET）正式加盟華人運通出任旗下汽車品牌高合HiPhi設計總經理。

2019年7月31日，華人運通發布了全新豪華智能純電品牌高合HiPhi，首款量產定型車高合HiPhi 1同日首發，新車定位豪華全域智能純電超跑SUV。

2021年2月27日，高合斯巴達勇士賽年度盛典在熱力與激情中如期登場。作為2021年斯巴達勇士賽獨家冠名品牌贊助商，豪華智能純電品牌高合汽車攜旗下可進化超跑SUV高合HiPhi X亮相，上演專屬定製的斯巴達HiPhi 進化秀，傾力助陣新賽季戰幕開啟。

參考資料：網路-高合HiPhi

⑼ 高合汽車的供應商有哪些

你好！
從媒體稿件來看，最新的消息是高合汽車首款量產車高合HiPhi 1將採用大陸集團的智能空氣懸架技術。
高合汽車之前爆料過的供應鏈體系已經非常完善，包括博世、陶氏化學、千尋位置等，在各領域都算是來頭不小。

此外，華人運通還曾發布與華域視覺就最新一代DLP大燈技術的合作，聯合開發全球首款可編程智能交互大燈。
華為、安波福、中國電信也是高合汽車已知的供應商。整體來看，供應鏈體系在新造車企業中算是頂級水準啦。

⑽ 首個國內上市的造車新勢力傳威馬D輪融資已確定領投機構

8月20日，有接近威馬汽車的金融機構相關人士向外透露：「目前威馬D輪融資的領投機構已經確定，本輪融資規模預計在50億元人民幣或者等值美金，D輪融資完成後，威馬汽車將搶灘科創板。」

該人士還稱，其所在的金融機構已經開始籌備售賣威馬上市的股權產品，他們在此之前對威馬進行了C輪投融資。如若D輪融資成功，威馬汽車投後估值將達到300-350億元人民幣。對此威馬汽車官方並沒有回應，不過也沒有否認融資事宜。

7月銷量繼續增長

在剛過去的7月，威馬汽車發布銷量數據，顯示7月銷量2036輛，同比翻番，環比實現「五連增」，再創年內新高。威馬EX5累計銷量突破3萬輛，穩居新勢力單車銷量冠軍。

2019年，威馬汽車完成了30億元的C輪融資，其累計融資額已達230億元人民幣。在2019年，威馬表示正在積極推進計劃總額為10億美元的D輪融資，受疫情影響，有望於2020年內落地。雖然毛利率還未返正，但是威馬的狀態還是比較穩定的。（圖/文/攝：皆電周建強）

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