野馬u能純電動汽車上市
1. 別只盯著特斯拉了！ 2021年這些合資純電動車也將上市
元旦當天，特斯拉Model Y上市，短短一天收獲10萬訂單。人們對電動車的認可度，已經越來越高。事實上，隨著新能源浪潮的逐步擴散，未來將有更多全新的純電動車型將會與我們見面，不必眼光只放在特斯拉上。今天就帶大家來盤點一下，2021年那些值得期待的合資電動車。
賓士EQA
上市時間：年內國產上市
北京時間1月21日，梅賽德斯-賓士旗下EQ子品牌首款緊湊型純電車型賓士EQA全球首發。作為ABB首款緊湊級純電動SUV，有理由讓我們期待。
設計上，雖然是一款SUV車型，但既然
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2. 福特大爆發！即將上市多款新車，電動野馬、領裕有你中意的嗎
福特作為美系知名品牌之一，積累了多年的口碑，獲得了不錯的市場。雖然過去兩年成績有所下滑，但這仍然沒有阻擋這家企業想要樹立行業運動標桿的態度以及信心。在今年比較重要的上海車展，福特也將亮相多款新車。
動力續航方面，參考海外版車型，國產Mach-E將提供多種動力版本車型，其中 89GT版本將採用前後雙電機布局，0-100km/h加速時間在3秒以內，其最大續航里程超600km。
寫在最後：
福特此次推出的幾款車型中，涵蓋燃油、插混、純電車型，布局相當廣泛，大大提升了自身的品牌競爭力，也看出福特布局各細分市場的決心。但能否贏得昔日的輝煌，重回銷量巔峰，還需要時間驗證。
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3. 三款全新純電SUV，保時捷、野馬、特斯拉，你更喜歡哪個
隨著新能源汽車的發展，車型的種類也逐漸越來越全面，從小型車到轎車再到跑車都有那麼幾款能夠打動你的車型，近期又有不少品牌開始推出它們旗下的SUV純電版車型。哪一個更符合你的胃口呢？我們來看看吧。
保時捷Macan純電版
有消息稱野馬Mach-EFirstEdition起價約42萬元，Premium高級版起價約為35.5萬元，野馬Mach-ESelect入門版，其起價估計為30.8萬元。
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4. 野馬u能純電動汽車什麼時候上市
川汽野馬和中能集團合資生產的，樣車已經上市了。量產版的大概到年底。
5. 野馬u能電動汽車可以上高速公路嗎
手續齊全，最高高速度高於70公里每小時，可以。 非機動車、拖拉機、農用運輸車、電瓶車、輪式專用機械車、全掛牽引車，以及設計最高時速低於七十公里的機動車輛，不得進入高速。
6. 福特野馬純電動SUV將上市，劍指特斯拉ModelY，巔峰對決花落誰家
能夠感受到現在市場上一些品牌都陸陸續續的推出純電動的汽車了，像這樣的汽車也是大勢所趨。畢竟對於環境保護的方面來看的話，對於這方面的政策也是越來越好了。也是讓這些汽車品牌們開始紛紛創造出屬於自己品牌的純電動的汽車，這樣的話才能夠在市場上擁有更多的競爭力。
倘若這個福特野馬將會推出的話，相信他的歡迎度也是堪比之前的特斯拉，畢竟像這樣的車型是很多消費者們他們在選擇買車的時候會首先去考慮的一款車型。不管是從外觀上還是從內飾上來看的話，都是特別的好看，所以也相信在福特野馬這種純電動的SUV上市之後，將會在市場上引起不小的波動，並且它的銷量預測也是非常好的。
7. 買電動車不妨等一等，2021年一大波合資純電新車即將上市！
盡管今年受到疫情、補貼退坡、油價下降等因素影響，但國內新能源汽車市場的表現可謂是超出預期。
自7月份迎來今年銷量首次轉正後，新能源汽車已連續多月呈現爆發式增長。在剛剛過去的11月，據乘聯會的最新數據顯示，國內新能源乘用車批發銷量18.0萬輛，同比增長128.6%，環比10月增長24.8%。其中，純電動的批發銷量15.0萬輛，同比增長122.3%。
乘聯會還預測，2020年全年預計新能源銷量為126萬輛，2021年新能源車市進入高速增長周期，預計市場規模約為170萬輛，其中乘用車150萬輛。
由此可見，新能源汽車的趨勢已勢不可擋。因此，在即將到來的2021年，我們將迎來合資純電動車的全面爆發，多款集技術大成的全球化車型即將引入。
合資純電動車扎堆來襲
競爭將更加白熱化
在電動化方面，合資品牌在過去幾年步伐顯得緩慢，但在很多人的眼裡，它們並非技術不濟，或許只是時候未到。而在今年，不少合資車企紛紛亮劍，擺出進軍電動化的決心。
大眾ID.4CROZZ/光荷4X
這其中，關注度較高的莫過於大眾汽車ID.系列純電動車，作為大眾品牌首款基於創新模塊化電驅動（MEB）平台生產的純電動SUV車型，大眾汽車對ID.4採取雙車投放戰略，分別由其在華合資企業一汽-大眾和上汽大眾投產。一汽-大眾將以去年在國內亮相的大眾ID.初見為原型推出ID.4Crozz；上汽大眾將推出ID.4X，兩款車型的續航均超過550公里。
此前電動車一直是自主品牌和特斯拉唱主角，但如今當合資品牌紛紛轉身電動化，將對市場帶來的沖擊是不小的，如果說過去幾年新能源市場的競爭只是熱身，那麼隨著2021年眾多合資車企純電動車型殺入市場，或許才意味著新能源戰役真正打響。
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8. 野馬新款EC60正式上市 售價10.99萬元/NEDC續航里程400km
6月2日，我們從野馬汽車官方獲悉，2020款EC60正式上市，其售價為10.99萬元。外觀上新車換裝了野馬汽車全新LOGO，整體設計簡約時尚。動力上，新車搭載了一台來自比亞迪永磁同步電機，其最大功率為70kW。在續航方面，新車NEDC續航里程為400km。
2020款野馬EC60定位為純電動小型SUV，外觀上，新車採用了封閉式前格柵設計，並換裝了野馬新能源全新LOGO，車頭兩側的前大燈造型簡單大方，其內部結構較為精緻。此外，新車黑色的下進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，為車頭部分增添一絲野性。
從側面來看，新車的車身腰線微微上揚，營造出向前俯沖的姿態。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4360/1830/1660mm，軸距為2550mm。車尾部分，新車的尾部造型較為簡潔，兩側的尾燈由一根較為粗壯的鍍鉻裝飾條相連，使得車尾看上去十分敦實。
內飾方面，新車採用了簡潔的設計風格，中控台中央配備了一塊8英寸中控顯示屏，搭配液晶儀表盤和電子旋鈕換擋機構，讓新車的內飾充滿科技感。安全配置方面，新車配備了主副駕駛席安全氣囊、ABS+EBD制動力分配系統、上坡輔助、倒車雷達、倒車視頻、胎壓監測及電子手剎等配置。此外，新車還裝備了一鍵啟動、無鑰匙進入、全景天窗、手機互聯以及語音智能互聯系統等。
動力方面，新車搭載了一台來自比亞迪的永磁同步電機，其最大功率為70kW，峰值扭矩為180N·m。電池方面，新車配備了一塊三元鋰電池，電池組容量為51.06kWh。續航里程方面，新車NEDC工況下的續航里程為400km。此外，新車在快充模式下，電量從30%充至80%需要1個小時；而在慢充模式下，電量從20%充到100%需要7個小時。
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9. 野馬u能純電動汽車續航500公里是噱頭嗎
裝足夠多的電池，保持經濟時速。會開就行。不過生產出來銷售的話，估計還是差點。對了，U能5月通過目錄的兩款車續航是250公里
10. 福特Mustang Mach-E電動跨界車亮相後再曝諜照 2020年年底上市
【福特MustangMach-E】
Mach-E車系頂配GTPerformance型號可以提供459馬力(342千瓦)和612磅-英尺(830牛米)的扭矩，除此之外，其它較低配置的版本可以還提供332馬力(248千瓦)，282馬力(210千瓦)和255馬力(190千瓦)的不同功率輸出。電池容量為75.7千瓦時和98.8千瓦時。最大續航里程能夠提供約300英里(483公里)。
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