2017豐田新能源汽車價格
『壹』 這價格你怎麼看豐田C-HR EV補貼後售22.58萬起
日前我們從相關渠道獲悉,豐田在國內真正意義上的首款純電動車——廣汽豐田C-HREV目前已正式上市。新車共計推出5款車型,補貼後售價區間為22.58-24.98萬元。對於這個價格,你們有什麼想說的嗎?歡迎下方留言討論。
動力方面,新車搭載一台最大功率為204馬力的電機,峰值扭矩為300牛米,最高時速為每小時160公里。電池方面,該車配備了三元鋰離子電池組,能量密度為131Wh/kg,NEDC綜合續航里程為400公里。
寫在最後:與掛傳祺標的廣汽豐田iA5不同,C-HREV可以說是一款豐田真正意義上的首款純電動車。它採用最新的TNGA架構,造型前衛運動,同時204馬力的動力參數也是相當漂亮,再配合較為合理的續航里程,相信它是一款駕控體驗和綜合品質均相當不錯的車型。但一結合公布的售價來看,它先天的優勢似乎就被瞬間打了折扣,別忘了現在的消費者越來越理性了,即便是遇上不理性的消費者,可人家還有寶馬i3可選,優惠完了價格甚至更低。至於您會怎麼選,歡迎下方留言。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 介紹一下豐田車熱門車型以及各個車型的價格。
豐田是世界第一個達到年產量千萬台以上的車廠,也是在我國廣為人知的一個汽車品牌,上市以來收貨了滿滿的口碑。
豐田的熱門車型以及價格:
豐田雷凌。也是豐田旗下也比較暢銷的車型,價格在10.98至16.18萬。車如其名,從外觀來看就給人一種很凌厲的感覺,據說設計創意來自於北美猛禽白頭海雕,最受人人歡迎的是操控性,雷凌被譽為「豐田史上最具操控性中級車」,由此可見一斑。油耗也十分令人滿意。百公里耗油5.6升,非常省油。缺點:內飾材料簡單,車漆薄。
豐田凱美瑞。售價在17.98到20.98萬。是一款運動性極強的汽車。從外觀就可以看出這一點,前包圍X型的進氣格柵並且用多線條橫向鍍鉻飾條裝飾,搭載2.5升的全鋁自然吸氣發動機,最大功率154千瓦,峰值扭矩250牛米,搭配8AT手自一體變速箱。內飾設計的十分有層次感,中控屏幕設計,空調出風口也很協調。看起來和諧又統一。
以上就是豐田旗下比較熱門的車型,豐田車的穩定性是非常好的,有開不壞的豐田一說。如果想買車的話,豐田是一個不錯的選擇。
『叄』 豐田新能源汽車有哪些,豐田凱美瑞與雅閣銳介紹
普銳斯23.98 -26.98萬23.98 -26.98萬
凱美瑞25.98 -32.98萬25.98 -32.98萬
卡羅拉13.98 -17.58萬13.98 -17.58萬
雷凌13.98 -15.98萬13.98 -15.98萬
兩款中型轎車均配備全新變速箱,192馬力1.5升和252馬力的2.0升渦輪增壓發動機均匹配手動變速箱。大部分雅閣車型匹配CVT變速箱,2.0升渦輪增壓發動機匹配10速自動變速箱。
2018款凱美瑞搭載V6發動機,最大輸出功率301馬力;2.5升I-4和3.5升V-6發動機匹配八速自動變速箱。
從這個新雅閣的蓋子被拉開的那一刻起,本田汽車的愛好者們就有了很大的轟動,引起最大的騷動的是無疑是一個完全渦輪增壓的陣容。高轉速的自然吸氣本田發動機日子幾乎已經過去,被渦輪增壓發動機取代,這是本田有史以來建造的最好的雅閣。
全新雅閣的外部長寬高分別為4879/1859/1450mm,軸距為2830mm,對比第九代雅閣而言,新車的軸距和寬度增加,而長度和高度有所降低,結合運動風格十足的設計,很難不給人更加低趴運動的視覺感受。軸距的加長有助於後排空間、腿部空間和整體的比例的協調。
作為競爭對手,新一代的豐田凱美瑞也是一輛非常棒的汽車,並且它還提供了一些駕駛樂趣,在其誕生的幾十年來,這還是第一次。新一代的豐田凱美瑞從它的V6發動機迸發出了充沛的動力,沒有任何打折。
在這兩輛車之間挑選獲勝者比以往任何時候都困難。他們都非常擅長他們所做的事情 - 他們體面地駕駛,擁有一系列真正有用的安全功能和技術,並提供比以前更高的體驗。然而,本田雅閣似乎更聰明,更清晰,更方便用戶,整體而言,它提供了一個更完整,更有凝聚力的包裝。再加上這個款式會更加優雅,而且很容易成為這個領域的最佳車型。凱美瑞是一款非常不錯的汽車,但雅閣就更好了。
外觀肯定雅閣勝出!凱美瑞的敗筆有兩點:上小下大的車頭進氣口像鏟車或野豬;車位排氣管太低檔,一個的排氣孔就更難看了!而雅閣的外觀不管哪一個方向看都沒有任何敗筆,唯一比凱美瑞少的就是HUD投射顯示、國內版發動機功率1.5T較低。如果雅閣能引進2.0T版本,並且加裝HUD抬頭顯示器,則雅閣可以完虐凱美瑞!一句話,凱美瑞的頭、尾設計是最大的敗筆!
『肆』 豐田考斯特23座純電動車價格
這個問題最好是電話聯系官方,好像是有20座的考斯特,我們公司訂購了好幾輛。
『伍』 豐田新能源低速電動汽車價格是多少
豐田有混動汽車,沒有低速電動車。最便宜的大概13、4萬吧。
『陸』 一汽豐田新能源汽車很好
國內新能源基本都差不多,都是為了國家的補貼而去的,但是個人比較喜歡卡羅拉混合動力的那款車,別的不多說,省油那是有目共睹的,再加上車子其他方面性能都不錯。至於國內純電動的,不建議購買,畢竟技術有待成熟,而且受的限制太多,充電樁還沒普及。
『柒』 豐田新能源汽車怎麼樣,值得買嗎
豐田的這類車目前已經有三款了,在目前環保意識越來越高的情況下,本人還是推薦你選擇新能源汽車。而在這三款車中,更加推薦你選雷凌雙擎E。
動力更不用說了,採用混動發動機和永磁電機。最新車還用上了鋰電池,達到了純電55千米續航。
最重要的一點是,現在有優惠政策,買車可以享受國家補貼。所以你不會不選擇這款車了吧。
『捌』 新能源汽車中價格在6萬左右的有推薦的車型嗎
吉利遠景X6
官方指導價:6.89萬-9.99萬元
如果你對吉利遠景X6不太熟悉的話,沒關系,其實遠景X6之前叫遠景SUV,在之前叫全球鷹GX7,這有點印象了吧。2012北京車展上,全球鷹GX7正式上市,該車借鑒豐田RAV4技術進行開發。
經過遠景SUV和遠景X6兩次升級,遠景X6相較於GX7在細節上處理還是提升不少,但車身輪廓等則味道依舊,依然屬於老舊的山寨產品,所以便宜啊。
遠景X6屬於緊湊型SUV,車身大小擺著這里,不會像寶駿510那樣小型SUV小個子的形象丟人。遠景X6前臉採用了吉利家族化設計,配合懸浮式車頂,給人一種穩重而不木訥、動感而不失時尚的感覺。
內飾方面,新款遠景X6也有著幅度較大的升級,全新造型的中控台採用了多層式設計,平直的線條當中包含了不同材質的搭配運用,看起來更富質感。
動力方面,新款遠景X6繼續搭載1.4T直列四缸發動機,最大功率141馬力,傳動系統匹配6速手動或可模擬8速的CVT無級變速箱。懸架方面,新車延續了老款車型前麥弗遜+後多連桿獨立懸架的設定。
長城哈弗M6
官方指導價:6.60萬-8.20萬元
哈弗H6長據銷量榜單之首,同平台的F7一上市便成爆款,其實大家忘了還有一款同平台的M6,性價比更高。外觀方面,哈弗M6前臉六邊形進氣格柵內部為全網格狀設計,同時輪廓也有所調整;中央LOGO為黑色,搭配稜角分明的前大燈組,給人感覺更加年輕、時尚。此外,新車前包圍以及下保險杠處設計經過優化,看起來運動感更強。
進入車廂內,8英寸彩色大屏、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動、雙溫區自動空調、手機互聯、定速巡航、電動天窗等實用配置一應俱全。同時新車全系標配博世第九代ESP,集成坡道起步、陡坡緩降,倒車雷達/影像等安全配置。
動力方面,哈弗M6搭載最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米的1.5T發動機,傳動系統匹配6速手動變速箱和7速濕式雙離合變速箱,官方公布的綜合油耗為6.8L/100km,滿足國五和國六排放標准。
奇瑞瑞虎5x
官方指導價:5.99萬-8.99萬元
奇瑞瑞虎5x屬於小型SUV,為什麼不推薦瑞虎7呢?第一,新款瑞虎7准備上市了,預售價格區間為8.69-14.59萬元,超預算。第二,瑞虎7的銷量並不該,保值率過低。而在售的瑞虎5x在2018年10月才上市,也算是比較新的車型。
『玖』 新能源汽車一般多少錢一輛
2010年你可以擁有的新能源車
凱美瑞混合動力車型
價格:31.98萬—36.48萬元
節能表現:比同排量汽油版車型省油40%,廢氣排放降低75%以上
特點:搭載豐田新一代油電混合動力系統(THS-II),兼顧節能環保和卓越動力性能。2.4L直列四缸VVT-i發動機將壓縮比提升至12.5的新高度,綜合功率可達140千瓦,百公里加速時間9.5秒,其中,60-80km/h的中段加速時間為2.58秒。90km/h定速行駛的綜合油耗僅為6.0L/100Km。
奔騰-B50 HEV
混合動力車
預計售價:15萬元左右
節能表現:與同排量車相比節油42%
特點:通過汽油發動機和電力這兩種動力的驅動,最高車速可達191km/h,0-100公里加速12.5秒,綜合百公里油耗僅為6升。40km/h等速工況下純電動續駛里程達到60km,在NEDC工況下燃油經濟性比相同級別的傳統車提高44%。
海馬Me純電動車
預計售價:6萬元
節能表現:電能費用是同級別汽車燃油費用的1/5
特點:基於城市工況的設計,最高時速為80km/h,續駛里程大於160km;最高時速120km/h,續駛里程大於200km的技術正在儲備。採用高效永磁無刷電動機和鋰電池,可以用220V居民用電進行方便快速充電。
比亞迪E6
預計售價:20萬元左右
節能表現:百公里能耗為20度左右
特點:E6是比亞迪首款純電動車,續航里程達到400公里,是目前世界上續駛里程最長的純電動轎車。比亞迪E6百公里耗電20度左右,慢充可採用220V民用電源,快充可用3C充電,15分鍾左右可充滿電池的80%。
力帆-320 EV電動車
預計售價:10萬元
節能表現:單位里程能耗約為每公里0.16千瓦時
特點:一次充電續駛里程最大將達150公里。0-50公里/小時的加速時間在6 秒以內,即使以100 公里/小時的最高車速行駛30分鍾以後,車速仍能保持在75公里/小時以上。
奇瑞瑞麒M1-EV
預計上市時間:2010年
預計售價:7萬元
節能表現:百公里耗電8度
特點:這款車是奇瑞推出的首款高速純電動車,整車搭載了336V、40KW大功率電驅動系統,配備40Ah高性能磷酸鐵鋰電池;充電利用220V民用充電即可,充電時間一般在4-6小時;也可快充,半小時即可充到電池電量的80%。