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吉利新款車電動汽車

發布時間: 2021-06-11 18:01:12

⑴ 吉利有新能源汽車

吉利汽車有多款新能源汽車。是中端價格。

⑵ 吉利有新能源的車嗎

浙江吉利控股集團是中國汽車行業十強企業。1986年在台州成立,目前在售吉利新能源轎車車型有:博瑞GE新能源和帝豪新能源,suv車型有:帝豪GSe,MPV車型:嘉際新能源。

⑶ 吉利的新能源汽車中哪款車的性價比最高

▶吉利帝豪EV500補貼後售價13.58-15.98萬
▶吉利帝豪GSe補貼後售價11.98-15.98萬元
▶兩車綜合最高續航分別為500km和450km
最近,吉利旗下純電動緊湊級車帝豪EV500正式上市,這款車是帝豪EV450的改款車型,這次共推出三種配置,補貼後售價區間為13.58-15.98萬元,而且這款車的兩種動力版本對應的綜合續航里程分別500km和400km。
造型上它有吉利帝豪一貫的特徵,延續了老款車型大氣簡潔的設計風格,前臉車標非常有辨識度,其它車身細節跟老款車型保持一致。

它的側面腰線同樣也是前低後高的設計,營造出了俯沖式的視覺效果。此外,它與老款車型的尺寸也保持一致,軸距依然是2650mm。

這款車的內飾設計跟老款車型保持一致,配置方面,像基本的藍牙電話、語音控制、App遠程式控制制等功能都有搭載,中控大屏也是8英寸。在安全配置上,ESP車身穩定系統、EBD制動力分配系統、TCS牽引力控制系統、能量回收控制、智能胎壓監測等主被動安全系統皆有配備。

動力則是這款車最大的亮點,雖然動力系統跟老款車型相同,同樣都是最大馬力163馬力的永磁同步電機,但電池容量卻有61.9kWh和51.9kWh兩種版本,分別對應的NEDC綜合續航里程為500km和400km。而且吉利官方還表示,這款車的能耗降低到了13kWh/100km(百公里耗電13度)。

同時,它具備放電功能,可以通過車內的220V電源介面給筆記本電腦、照明燈供電,非常人性化。
值得一提的是,吉利旗下又一款新能源車型帝豪GSe也正式上市了,這次它推出5款車型,補貼後售價區間為11.98-15.98萬元,其NEDC續航里程由老款車型的353km提升至了450km。

⑷ 吉利新能源車多少錢

20多萬得

⑸ 最新的吉利新能源汽車哪款好

就目前來說帝豪EV在電動汽車領域已經處於標准水平,城市裡面開完全可以滿足日常需求的的。性能百公里加速十秒以內,剎車40米左右,可以了,續航是300公里。至於車架啥的就是帝豪系列的殼子,老車型了不用擔心。

⑹ 吉利最新新能源汽車多少錢

您好!吉利2021款博瑞新能源,指導價16.98萬,各地區價格和優惠不同,價格各有差異,希望能幫到您!

⑺ 吉利將創立新純電動車品牌,吉利創立純電動車新品牌的目的是什麼

實際上,吉利已經在新能源領域採取了行動,吉利過去曾推出新的能源模型車,幾種模型車的總銷量為68,000。而且吉利集團到2020年的汽車累計銷量將達到132萬輛,而新能源汽車的銷量僅佔全部銷量的5.2%。到2020年,吉利新能源汽車的銷量將占總銷量的90%以上,純電動汽車的銷量將佔35%。這個計劃與實際情況相去甚遠,因此吉利推出新品牌是可以理解的。吉利汽車作為國內汽車行業的常青樹,多年來在用戶中享有良好的聲譽。

吉利品牌的設立

在當前的新能源汽車領域,特斯拉,比亞迪,蔚來,小鵬等品牌發展迅速,電動汽車越來越受到傳統燃料汽車的擠壓。智能電動汽車已成為大勢所趨,因此強大的吉利集團推出新品牌對市場和消費者來說都是一件好事。由此可見,系能源汽車這一方面,吉利是勢在必得的,勢必是想要強行進入市場,分取一部分的蛋糕。但是最終的結果如何,還是要看其他公司的科技發展。事情沒有進展到最後一步,誰都不知道會不會出現黑馬。

⑻ 吉利將組建全新純電動汽車公司,你看好它未來的競爭力嗎

路透社最新消息,消息人士透露說,吉利計劃成立一家新公司,以探索電動汽車的產品規劃、營銷和銷售的新方法,這和大部分汽車製造商將傳統燃油車和電動汽車一起營銷和銷售的行業慣例有所不同。

截止目前,吉利對此事拒絕置評。而根據一名知情人士提供的消息,新公司至今尚未正式注冊,正式名稱也還待最終確認。

此外,新公司將獨立於傳統汽車部門,對SEA平台的相關技術進行深入研究和更新,並計劃以全新的方式獲取市場數據,以開發面向未來的電動新車型。

也有知情人士透露,新公司還將擁有獨立的銷售團隊,並將在中國各大城市中心開設展廳,部分將以經銷商的模式銷售,另一部分則是直營的自行管理,可以直接控制定價和庫存。

⑼ 吉利(純)新能源汽車有哪些

帝豪已上市,遠景E200.貨車

⑽ 吉利帝豪新能源汽車好開嗎

上周特意去試駕了一下,內飾空間很大,性價比很高,而且電動車也好開,完全可以滿足日常出行的需求,關鍵是提速快,無噪音無汽油味,省錢的同時還能低碳出行,為地球環保做一點小小的貢獻

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