什麼時候電動汽車普及

⑴ 什麼時候電動汽車才能普及啊

1、充電時間長，這是個很大的麻煩，快充也需要一個小時左右才能充滿，慢充更是要6到8小時。電池材料更新換代，找到能夠支持大電流充電或放電，同時又比較穩定，價格比較低廉，這就能解決一個大的根本問題了。
2、續航里程短。這點相對比傳統燃油車，是個很大的弊端。或許在市內作為代步工具，電動汽車完全符合要求，可要稍微遠一些地方跑個來回，就太懸了。在中途沒有充電站的情況下，如果半路沒電，就只能找拖車了。
3、電池回收問題。鋰電池是目前綜合情況最適合用於電動汽車的，但其回收問題一直尚未解決。電動汽車的電池，在重放1500次左右，就會性能降低很多，甚至可能就是報廢，倘若不能解決，那麼一台車只能用個三五年，使用價值會很低。
4、配套基礎設施不完善。這主要是指，充電場地少，也就是小區、停車場所配備的交流充電樁少、大規模的充電站少。試想一下，即使買來車，沒地方充電也是很麻煩的事情。除此之外，還有電動汽車的保養和維修、電動汽車的保險問題、電動汽車的牌照政策問題等，都是需要進一步解決的。

至於目前的現狀，最關鍵的問題在於電動汽車標準的制定。沒有一個標准，各企業也就只能按照自己的想法來，五花八門的情況更多。這樣就導致了質量各有不同，條件也各有不同，倘若需要更換零部件，有些能否找到都是個麻煩事兒。

新能源行業是需要大量資金投入的，很多車企也也都只是有心無力。在沒有銷量的前提下，各車企也無法去大規模的生產和研發，這就導致了整個行業的停步不前。國家雖然整體扶持力度較大，但是分到企業身上，也只是很小一部分。
當初很多企業都把新能源汽車行業當做了一塊大蛋糕，想要通過提前入手來期望分得一塊。但至今，越來越多的廠家都進行不下去了，直接導致業績極低甚至全無，小企業玩不起啊。

真心的希望中國當局不要把新能源汽車當做彎道超車的契機，去實行大躍進之類的政策。新科技的研發與應用，必須要有扎實成熟的基礎，一步一個腳印，這樣才能逐步發展，越來越成熟。

⑵ 純電動汽車什麼時候會普及

純電動汽車推廣還需要很長時間，現在關鍵問題是動力問題，續航里程現在還不行，充電時間也比較長，對於市區使用沒有問題，但是長途或者計程車來說就是問題了。要想純電動汽車普及，先得將電池問題解決了。

⑶ 什麼時候普及電動汽車

十年左右吧
現在電動車占的市場份額還達不到普及的程度，技術上市場接受程度都還有待提高。續航里程少部分能達到五百公里，基本接近燃油車標准了，未來還需在價格方面再大幅下降才能逐漸普及

⑷ 新能源汽車什麼時候能普及

你好：我國雖然沒有明確宣布禁售燃油車的時間，但是已經有許多車企積極響應國家節能環保的號召，紛紛宣布停止生產燃油車的時間，其中北汽宣布，將在2020年停止生產燃油車，長安也將在2025年停止生產燃油車。這兩大國企為各大自主廠家做出了很好的表率，值得鼓勵。所以，綜合目前國內的新能源汽車的產銷數據和國內新能源汽車良好的成長的環境，估計新能源汽車最早將會在2025年在我國普及，也就是新能源汽車的銷量占當年乘用車總銷量的50%左右。
希望能幫到你，望採納！

⑸ 純電動車什麼時候能普及

充電站已開始部網建設，隨加油站。中石油中石化參與將很快完成。普及需盜012年12月21日左右。

⑹ 什麼時候會普及電動汽車

根據國家規劃，將在2030年時新能源汽車包括電動汽車的佔比將達到30%以上，目前國內新能源汽車的保有量是在200萬輛左右，已經開始呈明顯增加趨勢，這與國家大力扶持和鼓勵發展新能源汽車產業有關，力度還會逐年加大。

⑺ 在中國，普及電動汽車還需要多少年

要說出售的話，未來3-5年就可實現，事實上現在已經有在售的純電動了。但目前市面上跟電動有關的大部分車型並不是純電動，只能說混合動力，用電動輔助我覺得更為貼切。要是說普及，至少十年時間，如果近兩年想買車還是不用等純電動車了。

第一，在普及電動車之前，充電站應該會提前建設好，但是目前還沒有任何關於充電站的消息。

第二，目前所有大的汽車廠商都在盡量提高燃油汽車的燃燒利用率，比如渦輪增壓，更多小排量大功率發動機不斷面世，證明了傳統發動機還有繼續發展的可行性。

第三，目前對於電動汽車的電池技術，還是一個短板，還沒有聽說哪家公司製造出了既環保又安全的電池，電動汽車的電池不會像現在的發動機一樣能用十年，甚至保養好了二十年都能用，對於廢舊電池如何回收利用，還是一大難題，更別說還有續航，安全等方面。

第五，現在混合動力的價格都是非常高的，更別說電動汽車了，起碼現在就算有也不會賣，因為這個價格根本就沒有市場，也沒有哪家公司願意做這個賠本買賣。
其實，還一種說法，新燃料比電動汽車更有希望發展，比如地溝油，或者液態氫等作為燃料來替代汽油，還不用改變現有發動機結構，比起電動汽車，無論從技術還是成本上更勝一籌。

(7)什麼時候電動汽車普及擴展閱讀:

電動汽車（BEV）是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。其組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。工作原理：蓄電池—電流—電力調節器—電動機—動力傳動系統—驅動汽車行駛。2015年9月29日，國務院辦公廳印發《關於加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》，部署加快推進電動汽車充電基礎設施建設工作。

⑻ 什麼時候電動汽車才能普及

具體時間不可預估，目前很多國外的大型汽車生產企業都在開發電動汽車等清潔能源車輛，但是還是有不少關鍵性的問題沒有徹底解決，比如目前燃料電池的體積、重量，續航能力等。

⑼ 電動汽車何時普及

目前很多國外的大型汽車生產企業都在開發電動汽車等清潔能源車輛。但是還是有不少關鍵性的問題沒有徹底解決,比如目前燃料電池的體積、重量,續航能力等等。 本田的主席研究員加美陽三說,到2020年燃料電池和混合動力汽車的市場份額能夠達到5%-10%,可見要做到普及也不是一朝一夕的事情。 現在國內的研究也正在進行中,另外明年即將引進投產的豐田混合動力車prius就是一個最好的證明。