電動汽車電池組的功率
① 汽車和電動車，電瓶的功率各是多少
汽車電瓶電壓應該是空載電壓是13伏左右，負載電壓不低於11伏算正常，低於此電壓就可能啟動困難，啟動後由於發電機開始發電 12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間.24伏車系在27伏-29伏之間,啟動後測量的是發電機電壓，由於蓄電池和發電機是並聯工作的，這時測不出電瓶電壓。你的電瓶11伏，不知道你是用蓄電池測量儀量的還是用萬用表量的，如果是用萬用表量，顯然有點偏低，看來是虧電了，要不然啟動後的測量也不應該偏低，如果這樣，你應該卸下電瓶進行補充充電，要不然對電瓶壽命有一定影響
汽車電瓶功率是以你的車速與路面狀況決定的。
汽車電瓶電流則是由功率決定的。
較確定的只有電壓。用P（功率）=U（電壓）×I(電流）
電瓶車電瓶電壓常見的最低的電壓是12v，最高的48v，新電池充滿電的空載電壓最高位電壓值的1.2倍
功率和電流同上。
② 提供一下幾種電動車的功率
一、目前市場主流品牌，一般兩輪電動車的電動機的功率都是350W左右，給電動機供電的電瓶一般有36V和48V。簡易車跑20速度的功率需求90－120W，24V車重輕，按100W計算電機效率0.8，輸入功率100/0.8＝125W，125/24=5.2A，現在的10AH電池實際容量均略大於10AH，電動車可以行駛2小時，續行40KM踏板車速度可以達到25，車重增加及小輪車阻力較大速度提高影響。
二、功率大一點有耐用的優點，但它的輸出參數，即電壓、電流都要與你的電池組相匹配，小了充不進去，大多了易燒壞你的電池。充電器的空載電壓不能超過電池組電壓的百分之十。其實充電器里有對電池充電時間的保護電路，充滿了自動轉為緩充。若你的電池良好那應在8-10小時為宜。長期長時充電會加速電池的損壞。
三、現在電動車的品種太多了。從使用的電壓，就有24伏、36伏、48伏、60伏，電瓶的容量和質量都不一樣，電機的設計和使用的材料及工藝技術都有很大的差別，電機還有發電型的。加上它們的傳動裝置的差異，單純看它的功率是沒有意義的。
(2)電動汽車電池組的功率擴展閱讀
電動自行車續行里程是這樣定義的：「新電池時充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強風條件下）騎行，騎至電池電壓小於10.5V/節予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續行里程」。
一般配用36伏12安·時優質電池的各名牌電動自行車的續行里程大約都標稱為45-60公里，而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠採用電機的效率提高了近40%。
若某名牌廠生產的電機在上面描述的工作狀態時的效率為75%，則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點特別提醒廣大消費者注意。
（參考資料 網路 電動車）
③ 普通電瓶車的電池功率是多少
現在主流的是60V20A、60V28A,特殊地區有72V20A。
④ 電動車的電池功率怎麼算
電池是沒有功率這一說的，用電器才可以有功率，比如說電機是講究功率的。電池有額定電壓，額定容量。
⑤ 電動汽車充電功率多大
充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，並且隨著充電狀態變化。
准確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那麼等於18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。
⑥ 電動汽車電池組是多少伏電壓
電動汽車一般是336V,384V,電動大客車一般是580-600V，母線電壓越高,電機恆功率的轉速區越寬.
電動汽車電池分兩大類，蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車，包括鉛酸蓄電池、鎳基電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。
燃料電池專用於燃料電池電動汽車，包括鹼性燃料電池(AFC)、磷酸燃料電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC )、固體氧化物燃料電池(SOFC)、質子交換膜燃料電池(PEMFC )、直接甲醇燃料電池(DMFC )。
電動汽車電壓是多少伏：怎樣知道自己的電動汽車電池是多少伏
1、充電器的空載電壓——對於三階段充電器來說這個電壓就是浮充電壓，通常單個電池為13.5v-13.8v（一般蓄電池上有標示的，也可根據手冊查出），那麼對於36v的就是：40.5v - 41.4v，對於48v的則為：54v - 55.2v。因此考慮到你萬用表的誤差，53.6v和55.6v似乎都屬正常，畢竟已進入浮充階段並已轉燈，故對其值要求也就不是很苛刻了。
2、充電器的充電終止電壓——這個電壓就是所謂的轉燈電壓，通常單個電池為14.4v-15.0v（一般蓄電池上有標示的，也可根據手冊查出），那麼對於36v的就是：43.2v - 45.0v，對於48v的則為：57.6v - 60.0v。
3、實際充電器的充電終止電壓——對於密封蓄電池來說，其值應該為2.4v每格為最佳，因此對應36v的為43.2v，對應48v的為57.6v。但實際上之所以要適當提高這個值，是出於對充電時間和「充滿」來考慮的，也就是36v的為44.4-44.8v ,48v的為59.2v-59.7v，但這樣容易造成失水，縮短電池壽命，有利有弊。要弄清楚它並非易事，這里只要知道這個電壓值是怎樣確定的就可以了。
⑦ 電動汽車的電池容量一般有多少千瓦時
電動汽車的電池容量因品牌、產地等因素的不同而有所不同，一般在15—60kwh之間。
美國主流電動汽車電池容量（美國規定電池包容量大於或等於16kwh可以拿滿7500美元的聯邦補貼，所以美國市場的純電動汽車基本都會超過16kwh）：
雪佛蘭沃藍達（VOLT）：16 kwh；
日產聆風（LEAF）：24 kwh；
科達電動汽車（CODA）：33.8 kwh；
本田飛度電動版（Fit EV）：20 kwh；
三菱i電動汽車（iMiEV）：16 kwh；
福特福克斯電動版（Focus EV）：23 kwh。
江淮同悅：15 kwh；
比亞迪e6：57 kwh；
奇瑞瑞麟M1電動汽車：16-20 kwh；
力帆620電動汽車：30 kwh；等等
國內一些電動汽車的電池包容量：