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2020純電動汽車小型

發布時間: 2021-06-12 11:16:45

⑴ 2020年即將上市的這幾款電動車,值得期待

話接上回我們說到2020年即將到來的幾台純電動精品車型,今天我們繼續來介紹幾款更貼近我們的車型——即將登陸國內的寶馬iX3、Polestar2、純電動MINI以及大眾ID.3。

寶馬iX3

2020年,對於許多車企來說是至關重要的一年。在電氣化浪潮襲涌的今天,稍微跟不上時代的節奏就會被淘汰,太多活生生的例子已經擺在眼前;由此,各家車企都紛紛帶來各自的看家本領希望能早日完成對市場份額的爭奪。不知上述幾台車型各位看官有看上眼的嗎?就在不久的將來它們就將來到我們身邊甚至實現國產,感興趣的看官不妨加入老司機群咱們一起關注!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 補貼後最低僅6萬 四款高性價比小型純電動車推薦

這段時間,新型冠狀病毒疫情爆發,舉國上下全部精力均投入到抗擊疫情當中。面對傳播如此迅速的疫情,政府提倡在家隔離,但生活所需出行仍在所難免,而避免乘坐公共交通工具選擇自駕出行是相對安全的出行隔離方式。

動力方面,歐拉R1搭載一台最大功率35kW,峰值扭矩125Nm的永磁同步電機。儲能裝置方面配備容量為33kWh的三元鋰電池組,NEDC工況條件下綜合續航里程351km。尺寸方面,歐拉R1車身長寬高分別為3495×1660×1560mm,軸距為2475mm,軸距與車長佔比超70%,實現越級的車內空間表現。

紅點觀察:對於無車一族來說,購入一輛電動車用來日常代步通勤的心已經開始躁動起來。而在最具性價比的小型純電動汽車市場中,涌現出越來越多的實力選手。以上四款車均是該細分市場中的佼佼者,以歐拉R1為例,補貼後僅6.98萬元的價格便可購入一款續航在350km的純電動車型,性價比不言而喻,與其蠢蠢欲動不如實際行動,不是嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2020年推3款純電動車,最大續航超600km,長安新能源要逆襲

按照長安新能源的規劃,當上述E系列4款車型上市以後,長安將推出電動車專屬平台,逐漸擺脫掉「油改電」的技術路線。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 從微型車到中型SUV,2020年這幾款電動車值得等

受疫情影響,我們很多人過了最平淡、最安靜的一個新年。不過我們相信,在全社會人共同努力下,病毒將很快被攻克,秩序將會很快恢復,正常逛街、聚會、出遊馬上就能做到!

既然談到出行了,還是回到正題,2月來了,某些限購城市的指標將要更新了,同時面對即將來到的春暖花開,新能源純電動汽車又將可以活蹦亂跳了,壓抑了許久的一些購車用戶也早就安耐不住了。EV君為此梳理了一些2020年即將上市的純電動車型,涵蓋了A00級微型車、緊湊級轎車、中型轎車和SUV等多個級別和不同價位,更重要的是,這些產品個頂個兒的實力不俗!

歐拉R2

預計上市時間:2020年4月

NEDC續航:>350km

預計售價:8-9萬元

華晨寶馬將會在沈陽大東工廠投產集團旗下首款純電SUV――iX3,新車將不僅僅面向中國市場,還將面向全球市場出口。

華晨寶馬iX3外觀與燃油版本差別不大,天使眼大燈,立體LED尾燈,多輻式鋁合金輪轂等元素都得以保留。但封閉式的雙腎型進氣格柵,取消排氣的設計和尾部特殊的iX3的標識都標志著這輛電動車的特殊身份。

動力方面,寶馬iX3搭載了寶馬第五代eDrive動力系統,該系統將採用74kWh的電池組,能夠為車輛提供439km(WLTP標准)的續航里程。同時該車具有150kw的快充模式,可以在30分鍾的時間內完成一次充電,進一步增強了電動版本的實用性。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 合資全面發力 2020年這些合資純電動新車要來了

過去幾年中,合資車企不斷地試水國內的新能源汽車市場,其中投放的不少合資純電動產品因為續航過低而慘遭市場淘汰。不過,從去年開始,我們就看到了很多長續航合資品牌純電動車的相繼上市。而進入2020年,合資品牌將繼續集中發力純電動車市場,下面就來看看今年有哪些合資純電動新車會出現呢?

動力系統方面,上汽大眾ID.基於大眾最新的MEB平台(模塊化電驅動平台)打造而來,新車有望在前、後軸搭載兩台電機,最大功率為225kW,綜合最大續航里程為500km,並提供四驅系統。

●總結

隨著新能源市場整體份額的增大,主流的合資車企已經做好全面進入中國純電動車市場的准備。就在今年,南北大眾、南北豐田等合資車企都將帶來它們最新的純電動產品。如果您想在今年買到一輛合資品牌且續航不差的純電動車,不妨多留意一下以上匯總的5款新車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 2020年必看的純電動車

2020年,新能源市場依然是主流。在以續航能力為前提的情況下,不少車企都注重在設計層面。高顏值、高續航或將成為2020年純電動車市場的主題。另外,黑科技的加入使得純電動車有了更高的溢價能力。下面,一CAR就帶您了解一下今年有哪些車型值得一看。

P1

幾何C

NEDC續航里程:400/520KM

顏值設計方面是小鵬汽車非常注重的,小鵬P7簡約流線型的外觀能夠第一時間吸引用戶的眼球,同時轎跑范的造型也是當下潮流趨勢。新車長寬高分別為4880*1896*1450mm,軸距為2998mm,如此來看車內空間或將有一定優勢。

小鵬P7提供後驅版和全驅版,後驅版NEDC續航為550km,全驅版NEDC續航則為600km。

目前小鵬P7官網已接受預定,預售價格為24萬元起,對這款車感興趣的用戶可以通過官方渠道詳細了解。

可以看出,如今的新能源車不僅在續航能力方面有了提升,更加註重外在的設計細節。尤其是小鵬P7和比亞迪漢EV,兩款車型的高顏值絕對能征服對審美有著極高要求的年輕用戶。看了這么多,哪一款才是你的菜呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 2020年,哪些新上市的純電車型適合家用

你好!有幾款車還是不錯的,歐拉是長城旗下的新能源品牌,R1是歐拉的一款微型純電動小車。小鵬汽車在新勢力造車中可以排前三,G3是其首款車型,定位於一款緊湊型SUV。Aion是廣汽新能源的一個車系,除了有SUV Aion LX,還有轎車Aion S。Aion LX定位於一款中型SUV,蔚來ES6在各方面都比較均衡。中型尺寸空間夠大、510km續航夠長、外觀內飾設計夠大氣

⑻ 2020年有哪些值得購買的純電動車型上市呢

近年來在國家政策的推動下,我國的新能源汽車市場得到了飛速發展,雖然去年市場形勢比較嚴峻,但是新能源汽車發展前景仍然一片光明。那麼在2020年,又將會有哪些值得我們期待的純電動車型即將上市呢?

綜上來看,上述的三款車型外觀和配置都非常不錯,從已知的數據來看也是非常值得期待的,對於想要購置純電動車型的朋友來說可以作為一個不錯的參考。

本文為汽車觀察家原創,如有抄襲將依法追究法律責任。

(運營人員:博洋)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 2020純電動汽車排行

1、特斯拉國產Model3

特斯拉是全球電動智能汽車的發源地,最新用一款Model3奠定了在汽車歷史的地位。作為特斯拉海外的第一家工廠,上海工廠以奇跡般的速度建成投產,國產版Model3已經正式量產,很快就要正式交付。

還記得此前特斯拉那幾波密集的價格調整,讓整個汽車市場都驚呆了。國產版Model3雖然已經正式公布了售價,但已經有傳言將會降價20%。

上海工廠將逐步釋放Model3產能,並為ModelY做好准備,快速提升特斯拉的產銷量規模,並且讓電動智能汽車更快的普及。如果價格進一步下調到30萬以內,不管是自主車企,還是合資車企都將面臨重重壓力。

2、大眾ID.3

在傳統跨國車企中,大眾集團是對純電動汽車最為重視,規模最大,進展最快的車企。以MEB純電動汽車平台為基礎,ID系列車型已經陸續正式公布,首款量產車型就是即將引入中國市場的ID.3。

為適應電動汽車的生產,大眾在全球工廠展開大規模的工廠改造,一汽大眾和上汽大眾的MEB工廠改造已經完成,ID.3將成為國產的首發車型。不管ID.3最終表現如何,大眾在中國400萬輛的年銷量足以讓這輛車從一開始就站在了歷史發展的制高點,對中國電動汽車市場意義重大。

3、豐田C-HRE擎

手握油電混合動力技術和氫燃料電池技術,豐田在純電動汽車領域可謂是不緊不慢,但是一出手就拉上了鈴木、松下、一汽、廣汽、比亞迪和寧德時代等全球合作夥伴。

首款純電動車型,C-HRE擎雖然是油改電車型,而且燃油版車型在中國市場的銷量平平無奇,但這輛車卻展現著豐田下一代全新純電動汽車的雛型。豐田要解決電動汽車的兩大問題,一個是電池安全性和電池壽命穩定性,這一輛C-HRE擎或許會因為動力電池的優勢成為電動汽車的代表力作。

4、奧迪e-tron

現代與豐田和本田是氫燃料電池汽車的主力推動者,其氫燃料電池汽車銷量全球第一。ix35FCV於2013年2月量產,助力現代汽車成為全球首家量產氫燃料電池汽車的製造商。

在2019廣州國際車展,現代汽車帶來了氫燃料電池技術和新一代氫燃料電池車NEXO,5分鍾快充續航800KM,這款車在2019年美國IIHS車輛碰撞測試中獲得最高等級「頂級安全車+」評價。

很快,中國電動汽車將在2020年進入全新的階段,電池將更加安全穩定、超長續航和充電設施普及將讓續航里程焦慮成為歷史、以自動駕駛為特色的智能科技技術將更加成熟。

⑽ 2020款凌寶BOX上市發售 高顏值的純電微型車

近日,凌寶汽車對外展示了凌寶BOX車型,這是一款純電動微型車,將只有一款車型配置可選。凌寶汽車是一個相對令人陌生的品牌,它總部位於江蘇徐州,2018成立,具備新能源車的生產資質。
外觀方面,凌寶BOX的前格柵為封閉式多邊形造型,搭配兩側橢圓形的大燈組以及下方貫穿式進氣口。車身側面,新車為時下十分流行的懸浮式車頂設計,搭配藍色與白色的雙色車身,整體的時尚感十足。尾部方面,整體造型簡單,接近圓形的尾燈組與車頭設計前後呼應。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3460/1475/1615mm,軸距為2455mm。
新車內飾將提供黑色+奶茶色和黑色+紅色兩種配色供消費者選擇,同時前排中央通道採用了掏空式設計。
配置方面,凌寶BOX可以說是五臟俱全,如雙安全氣囊、倒車雷達、倒車視頻影像、胎壓監控等安全配置其均有配置,此外,凌寶BOX還採用了9英寸懸浮式觸摸屏、電子儀表盤、電動車窗、無鑰匙進入及啟動系統以及手動暖風空調等舒適性配置。
動力方面,新車將搭載一台45kW、150N.m的永磁同步電機進行驅動,與之匹配的是容量為17.69kWh的,從20%-80%充電需36分鍾,慢充需6-7小時,NEDC綜合工況續航為150Km,102km/h。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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