新能源汽車電子設備

1. 泰科應用於新能源汽車中的電子元器件產品有哪些

泰科電子提供用於新能源汽車的器件有：高壓繼電器，大電流直流接觸器，高電壓配電系統、高電壓連接器，線纜。其中包括感測器技術、感應系統、特殊電線電纜裝配、端子與連接器、繼電器開關、機電一體化、高速數據的傳輸網路以及新能源系統等。

2. 新能源汽車的三大電是什麼

新能源汽車區別於傳統車最核心的技術是「三電」，包括電控、電驅動、電池。

通過上面分析可以看出，絕大部分自主品牌僅掌握了整車控制器與三電集成技術，對三電零部件技術卻仍是處於沒有進門的階段，畢竟不是一個領域，技術不是一蹴而就的。

而合資品牌方面，沒有電芯是它們唯一的軟肋，但是通過自己設計電池組與電池管理系統，進而掌握動力電池技術彌補了這個缺陷。技術這種東西是需要積累的。

在2020年前補貼逐步下降甚至之後退出，對於主機廠來說，最重要的工作是如何降低動力電池的成本，也是技術與市場博弈的關鍵階段，如果技術受制於人，降成本將難於上青天。

3. 隱形眼鏡、智能手機、新能源汽車、電子琴這些產品分別採用哪種創新原理

你好，你想問的是人如何想出來並實現的這些東西嗎？這是和需求有關的。帶有框眼鏡的話眼鏡片特別容易有霧，特別是冬天，所以人們發明了隱形眼鏡,以前的通訊設備很不完善，像咱們我家的歷史最開始就是飛鴿傳書或者人力的百公里加急，後來發明了電燈泡再後來就有了電報，然後慢慢就有了我們的智能手機，都是由一個出行慢慢轉變的，我們的純電動汽車是比傳統汽車還要早20年左右出現的只是因為當時的電池技術受限制所以淡化出了大眾的視野范圍內。如果你有想法也有能力，去可以觀察一下周圍人們需要什麼有需求就有買賣。望採納點贊謝謝

4. 新能源汽車維修需要什麼工具

你好 絕緣手柄拆裝工具 採用絕緣材料進行加工並適用於電氣系統拆裝等操作,包括力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等工具,必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。

5. 新能源汽車專業學什麼

新能源汽車技術專業主要學：新能源車高壓電用電安全實訓、混合動力汽車結構原理與維修、驅動電機及控制技術、動力電池管理及維護技術、新能源汽車綜合性能檢測及故障診斷、汽車單片機原理及應用等。

課程體系：經過科學系統的課程開發，形成由公共基礎課、專業基礎課、專業核心課程以及限課程組成的課程體系。

專業基礎課程：機械制圖、機械基礎、電工電子技術基礎、汽車構造、汽車感測器原理與檢修、單片機與車載網路系統、舊機動車鑒定與評估、專業英語。

專業核心課程：新能源汽車高壓安全及防護、新能源汽車儲能裝置與管理系統、新能源汽車驅動電機與控制技術、新能源汽車電子電力輔助系統、純電動汽車結構與檢修、混合動力汽車結構與檢修。

(5)新能源汽車電子設備擴展閱讀：

新能源汽車專業就業方向：畢業生可考取中（高）級汽車裝配工、汽車維修工、汽車駕駛員（C照）、汽車配件銷售員等職業資格證書。

新能源汽車技術專業是國家大力發展電動汽車為主的新能源汽車緊缺人才專業，畢業生可到汽車製造廠、汽車4S店、汽車檢測站、汽車運輸管理等部門從事相關技術服務與管理工作，就業前景較好，發展空間較大。

6. 新能源汽車時代，電源應用知多少

汽車電子主要是指電動汽車及其周邊產品，如電動汽車電池、電機驅動、電池管理、VCU、PTC、充電樁等等設備。不同於常規的工業產品，汽車電子對電子部件和設備有著其特殊的要求與需求，
(1)超低不良率的要求
當前汽車的直接接觸對象為人本身，一旦在路面或者作業場所出現失效，帶來的問題都是非常嚴重的，甚至會危及人的生命。我們都知道一輛電動汽車上的電子部件成百上千，器件越多失效的風險也就越大，因此每個電子部件的不良率都要嚴格把關。理論上講，對於汽車電子部件而言，需要做到0不良和0失效，當然大家也都知道這是相當困難的，說幾乎是不可能的也不為過。因此電子元器件的失效和不良率是汽車廠家極為關注的。金升陽嚴格把控電源產品的不良率，目前可以把很多成熟方案產品的不良率控制在30PPM以下。
(2)高環境溫度的要求
汽車核心部件發熱嚴重，環境溫度通常會達到80℃左右。在系統中，電源等功率器件也會發熱，這就使得汽車電子器件的應用環境溫度進一步提升，達到125℃。目前市面上最常規的85℃的工業電源，已經遠遠不能滿足要求。由於受到基礎器件的限制，很多器件的最高工作溫度也只能做到125℃。金升陽考慮到降額等因素，開發出了滿足105℃環境溫度的電源產品，能夠滿足汽車電子器件在工作溫度方面的基本要求。後期金升陽會繼續研究適應更高溫度的電源產品，目前已經開發完成CF0505XT-1WR2滿足高溫125℃的要求。
(3)EMC性能的要求
雖然電動汽車本身不是很關注EMS問題，但是對於EMI的要求與常規的工業產品存在較大的差異，因此這也成為電源設計中需要重點關注的一件事。通常電源模塊的EMI設計參照的都是CISPR22，而電動汽車上的手機、GPS、收音機等部件的頻率點並未做嚴格的管控，因此很多電源在設計的時候都會忽略了這一問題。汽車電子目前參照的EMI設計文件為CISPR25，金升陽科技有限公司對用於汽車產品的電源模塊在設計及測試EMI的過程中，都會按照該標准執行，確保電源模塊在系統中不會影響收音機、GPS等的工作。
(4)認證體系的要求
目前電動汽車行業對於質量體系TS16949以及AEC-Q100的要求並沒有強制執行，因此很多汽車電子部件的製造廠家並未開始進行體系認證。但隨著市場的成熟和行業標準的完善，該行業對汽車電子部件的體系與認證要求也會隨之而來。而響應不及時的客戶，可能會因此而錯失良機。為了給客戶系統規避此風險，金升陽較早地完成了TS16949體系認證，部分產品也通過了AEC-Q100的測試和認證。www.okeycar.com

7. 新能源汽車常用檢測與維修設備有哪些

一、檢測儀表及專業拆裝工具
兆歐表
車子在運行使用的過程中，難免會碰撞、摩擦，導致高壓電路與車輛底盤之間的絕緣性下降，因此要先檢測高壓電纜及零部件對車身絕緣電阻是否位於規定值范圍內。
兆歐表又稱數字兆歐表、高壓絕緣電阻測試儀、絕緣電阻測量儀等，主要用來檢查電氣設備、電氣線路對地及相間的絕緣電阻，以保證這些設備、電器和線路工作在正常狀態，避免發生觸電傷亡及設備損壞等事故。
萬用表
萬用表是一種多功能、多量程、便於攜帶的電子儀表，可以測量交、直流電流、電壓及電阻等多種電學參量的磁電式儀表，使用的萬用表應符合CATⅢ安全級別的。
鉗流表
新能源車維修診斷經常需要測量導線中的電流，由於驅動系統的導線存在較大的交變電流，必須使用鉗型電流表進行間接測試。鉗形電流表是由電流互感器和電流表組合而成，可以在不切斷電路的情況下測量電流。
絕緣手柄拆裝工具
採用絕緣材料進行加工並適用於電氣系統拆裝等操作，包括力矩扳手、快速扳手、螺絲刀等工具，必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。
二、診斷儀器
新能源汽車診斷儀也分為專用型和通用型，專用型是針對某一品牌的車型，功能全面且有更多許可權，如北汽新能源診斷儀等。
通用型則包含較多品牌和車型，功能多，實用性強，如朗仁H6（既支持燃油車，也支持新能源汽車），覆蓋比亞迪、北汽、上汽、東風
小康(參數|圖片)、吉利等廠家的眾多新能源車型，可進行電池、電機等系統及零部件的診斷檢測，支持包括防盜匹配、儀錶板修復、大燈調節等特殊功能，可一鍵升級，適合維修廠、維修店配備。
三、防護用具
要穿著包括絕緣手套、絕緣鞋、護目鏡等安全防護用具，其它的操作工具也應提前使用絕緣膠帶包裹，除去與標准件接觸點以外的裸露金屬部分，避免因儀器故障或操作工具裸露金屬部分誤觸帶電部件，導致高壓事故。
望採納，謝謝。

8. 新能源汽車電器輔助設備與傳統汽車不同的有哪些

電動汽車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械繫統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動汽車的核心，也是區別於內燃機汽車的最大不同點。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動汽車的其他裝置基本與內燃機汽車相同。

9. 新能源汽車教學設備有哪些供應商啊舉幾個比較好的

新能源汽車是現在比較火的一種車型了，教學設備的話我學校使用的是風向標教育資源的設備，大賽指定產品都有他們，我覺得比較不錯！

10. 新能源汽車專業代碼是什麼

培養目標：本專業培養德、智、體、美等方面全面發展，具有良好職業道德，具備本專業的基礎理論、專門知識和基本技能，面向新能源汽車行業生產、建設、管理、服務一線，從事新能源汽車及部件的製造裝配、生產管理、檢測維修、查勘定損、充電設備調試與安裝等工作的高素質技術技能型專門人才。
專業核心課程：汽車電工技術、汽車機械基礎、汽車電子技術、汽車發動機構造、汽車底盤構造、新能源汽車技術、驅動電機及控制技術、動力電池管理及維護技術、汽車電氣設備、汽車發動機電控技術、汽車單片機與車載網路技術、汽車電路分析與檢測、純電動汽車結構原理與檢修、混合動力汽車結構原理與檢修、汽車底盤及車身電控技術與檢修、汽車自動變速器原理與檢修等。
主要實踐環節：電工技術實訓、電子技術實訓、鉗工實習、單片機技術實訓、整車認知和基礎保養綜合實訓、汽車底盤檢修綜合實訓、汽車電器與發動機綜合實訓、汽車電路分析與檢測實訓、汽車電控系統檢修綜合實訓、混合動力汽車認知與綜合實訓、純電動汽車認知與綜合實訓、頂崗實習等。
專業能力：
1．具有熟練識別和拆裝新能源汽車主要部件的能力；
2．具有新能源汽車電路設備故障的分析、檢測和診斷維修能力；
3．具有混合動力汽車發動機電控系統、新能源汽車底盤車身電控系統故障分析、檢測和診斷維修的能力；
4．具有新能源汽車動力電池的保養與維護能力；
5．能讀懂新能源汽車整車電路圖，具有運用專業儀器儀表進行新能源汽車數據分析、基本設定、故障診斷和性能檢測的能力；
6．具有新能源汽車常規保養與維護的能力；
7．具有新能源汽車維修服務企業初級技術管理能力；
8．具有安全、文明生產和環境保護的相關知識和技能等。
就業方向：新能源汽車製造企業、新能源汽車維修站、銷售新能源汽車的4S店、新能源汽車部件製造企業和充電站等從事新能源汽車及部件的製造裝配、檢測維修、設備調試與安裝等技術服務工作。
主要崗位有：新能源汽車機電維修工、整車電氣裝配調試工、新能源汽車電子部件生產及質量管理、查勘定損、汽車維修接待、新能源二手車鑒定評估與交易等。望採納！！！