泉州江鈴新能源汽車銷售
❶ 江鈴集團新能源目前在售有哪些車型
你好,江鈴集團在售車型如下:
❷ 為什麼江鈴新能源汽車公司今年沒生產新車
因為今年受疫情影響大家都普遍地推遲了,新車的發布望採納。
❸ 江鈴汽車銷售部待遇
江鈴4S店管理比較嚴格,特別是銷售
經常有考試,考核,如是不合格什麼的就要扣錢,
還有跑市場,
要記要背的要考的,比上學的時候還要嚴格.
不過看那些城市了,收入也不怎樣.
❹ 泉州哪裡可以買到江鈴電動汽車
千萬別買江鈴e100電動汽車,我買了一輛,冬天溫度零下充電困難,零下五度根本充不上電,簡直就是買了個爺爺,售後解決不了問題,才跑了2000公里,就有各種毛病,就是個老年代步車質量,售後服務太差,基本只管賣,不管修
❺ 成都溫江區江鈴電動新能源汽車銷售公司法人是誰
他這個嘉陵電動車的話,新能源汽車的話還是比較好的,法人代表就是中國的一個李海龍
❻ 江鈴集團新能源推出入門級汽車,6.68萬起,可穿梭大街小巷
在眾多的汽車中,其實新能源汽車確實可以說是未來的趨勢,畢竟國家之前就大力的支持新能源汽車的發展,所以產生了不少新興車企,像小鵬汽車,威馬汽車,蔚來汽車,還有賈躍亭的「法拉第未來」等。但對於不少的消費者來說,買得起才是王道,現在蔚來汽車,小鵬汽車確實不算便宜,比起一些燃油車來說其實還要的貴。那麼有入門級的新能源汽車嗎?其實還是有的。
我們也知道,現在的消費者買車是越來越注重品牌的,所以在推薦車型的時候,我們也基本推薦的是知名度不錯的車型。入門級的新能源汽車有嗎?或許消費者想到的是奇瑞的小螞蟻,寶駿e200等,他們確實是入門級新能源汽車,但實際上來說是不適合家用的,原因大家也明白一些。若要推薦入門級的新能源汽車,這里會推薦的是江鈴集團新能源全新推出的易至EV3。
本身江鈴集團大家就不陌生了,這是知名度非常大的車企,而易至EV3是江鈴集團新能源在2019年3月才全新推出的車型,指導價是6.68萬-8.38萬。如此的定價就是定位在超低的入門級,並且他的設計就非常適合家用,並且年輕人也會喜歡。其採用的就是海豚式車身輪廓,配上俯沖式腰線,確實足夠的時尚,這是看得見的。
對於微型車來說,空間是離不開的話題,易至ev3他本身的定位就是兩廂四座車,擁有3720mmx1640mmx1485mm的長寬高,以及2390mm的軸距。如此的空間在整個座椅布局中確實有優勢,空間足夠的寬敞。而在內飾布局中,也與外觀相呼應,撞色的內飾確實帶來了年輕與時尚感,在中高配上一樣擁有多功能方向盤,360度全景影像,8英寸中控屏等,整體的配置確實不錯。
在消費者關心的續航與動力來說,易至EV3搭載的是永磁同步電機,擁有高效省電的耗能,可保證強勁的駕駛動力,續航可達到302公里。本身江鈴集團就不缺技術,其在核心上還擁有三級能量回收系統,可通過車載中控大屏,在驅動停止時,由車輪帶動電機轉化「發動機」向蓄電池充電,實現能量回收,經濟效益可提升。
在實際的駕駛和乘坐中來看,因為車身本身就比較的小,對於大街小巷也可隨意的穿梭,並且4座的布局實際的空間是不怎麼壓抑的,對於178cm及以下的消費者來說完全沒有問題。實際的性能來說,80還是可以輕松上到的,普通的城市行駛是沒有什麼問題的。作為代步車,6.68萬起的易至EV3還是不錯的。
現在確實是車市寒冬,但對於新能源汽車來說,卻漸漸的熱銷,至少從廠家公布的數據來看,不少都是「漲」的。易至EV3作為江鈴集團新能源推出的易至汽車的首款車型,其整體的實力確實是不容小覷,作為普通的家用代步車性價比還是不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 江鈴新能源電動汽車招商電話
13573320717
❽ 雷諾10億入股江鈴新能源,背後有何玄機
雷諾寄希望於新能源開拓中國市場
除了雙積分壓力外,雷諾更希望通過與江鈴新能源的合作,實現新能源車型快速增長。由於雷諾再次進入中國市場較晚,2016年才推出首款國產產品,而且產品和品牌傳播集中在進口車型上,使得東風雷諾並沒有得到廣泛的認可,留給市場的印象並不深刻,導致銷量呈現出下降態勢,2018年全年銷量也僅為5萬輛。
銷量下跌促使雷諾將希望放在快速增長的新能源汽車市場。除了此次與江鈴新能源組建合資公司,2017年,雷諾還與東風、日產成立新能源合資公司。至此雷諾在華完成了新能源雙合資公司布局。
其實,雷諾希望通過新能源汽車實現快速增長並不無道理,在歐洲新能源市場,雷諾擁有極高的市場份額以及銷量。
據統計,雷諾在歐洲累計銷量達到20萬輛,電動車在歐洲電動車市場排名第一,擁有22%的市場份額以及三分之一的保有量,連續四年位列歐洲電動車銷量榜首。2019年上半年,雷諾ZOE在歐洲累計銷售19398輛,占據新能源銷量榜冠軍。
對於雷諾與江鈴新能源合作,有很多人會產生疑問,雷諾面對中國這么多新舊新能源汽車企業,為何選擇江鈴新能源?
一、「雙資質」。2016年年底,江鈴新能源獲得新建純電動乘用車生產資質,成為國內最早獲得「雙資質」的造車企業之一。成立合資公司後,雷諾不用為生產資質而擔心產品落地。
二、生產基地。江鈴新能源擁有年產5萬輛的生產基地,具備完整的沖壓,焊裝,塗裝,總裝以及電池包工藝。
三、渠道建設。截止2018年年底,江鈴旗下品牌經銷商多達600多家,遍布全國25個省市自治區。同時,江鈴新能源提供456個售後服務站點,遍布全國197個市縣地區。即便是新建渠道,合資公司也可以依託江鈴豐富的經銷商資源迅速布局。
但江鈴新能源也存在問題。目前江鈴新能源擁有易至EV3、E400、E200N等6款新能源產品,主要以A00級微型車和A0級小型車為主,與市場主流純電動小車相比,江鈴新能源產品並不佔優勢。