任縣電動汽車電油
A. 新能源汽車加油嗎有那種電油兩用的車嗎
如果是油電混合動力的就要加油。
有電油兩用的車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車。
(1)任縣電動汽車電油擴展閱讀：
混合動力汽車（電油兩用）：
優點：
採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，發動機相對較小（downsize），此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。
因為有了電池， 可以十分方便地回收下坡時的動能。
在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。
有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。
可以利用現有的加油站加油，不必再投資。
可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。
整車由於多個動力源，可同時工作，整車的動力性優良。
缺點：系統結構相對復雜；長距離高速行駛省油效果不明顯。
新能源汽車 網路
B. 電動汽車跟普通汽車油費/電費對比，哪個劃算
你好！
當然電動的車子劃算
舉例子
一般的2.0L的發動機一公里要1--1.5元
比亞迪純電動的車子一公里差不多0.3元
電動的車子雖然很實惠但是很難普及
畢竟續航和充電始終不夠方便吧
C. 油電兩用電動汽車排名,大概多少錢
對於油電混動的汽車，目前我認為比較好的幾款車有：榮威e550、榮威e950、比亞迪秦這幾款，前段時間朋友買了一輛榮威e550，我感覺挺好的。
D. 電動汽車可以幫油車引電嗎
可以的，它的用的蓄電池正常是12V的。所以他所需要的店就是蓄電池的，而不是我們的動力電池裡面的電。有觀影我們正常轎車都是可以的。
E. 燃油電動汽車
電動汽車和燃油汽車的區別有很多，例如動力總成不同，底盤結構也不同。
電動汽車和汽油汽車的區別主要有以下幾點：
1.汽油汽車使用的是發動機和變速箱，電動汽車沒有變速箱並且使用電動機。
2.一般的電動汽車重心都很低，因為電動汽車的電池組安裝在底盤上，並且電動機的體積和重量也很小，所以整車重心比較低。
3.有些電動汽車在前軸和後軸都有電動機，這樣車輛就是四驅的。電動汽車的四驅與汽油汽車的四驅是不一樣的。前後雙電機的四驅系統比汽油汽車的四驅系統更好。
4.電動機的動力輸出特性與汽油發動機不同。汽油發動機需要到達一定轉速才能輸出最大扭矩，電動機不需要。啟動汽車後，把油門踏板踩到底，電動機就可以立馬輸出最大扭矩。這也是很多高性能電動汽車加速非常快的原因。
5.電動汽車行駛時車內靜謐性更好，電動機運行時不會產生多餘噪音和抖動。汽油發動機汽車運行時會有噪音和抖動，車內靜謐性不如電動汽車好。
6.電動汽車的續航里程不如汽油汽車，並且在夏季和冬季使用空調時也會影響續航里程。冬季室外溫度比較低，電動汽車的電池性能也會受到一定影響。燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能，並作為主要動力源驅動的汽車。 燃料電池電動汽車實質上是電動汽車的一種，在車身、動力傳動系統、控制系統等方面，燃料電池電動汽車與普通電動汽車基本相同，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
F. 雷丁電動汽車純電動和油電兩用的哪個好
你好，資金比較充足的話，肯定是選擇油電混合了呀。
G. 純電動汽車充滿一次電需要多少電費
對於純電汽車來說，很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說，市區的電費大概5毛錢左右一度電，用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案：鉛酸電池（成本較低，比較穩定，但能量密度較大）、鎳氫電池（製造成本高、性能較差）、鋰電池（主流應用方案，安全性和能量密度較高）。
另外，現在汽車充電技術相比之前進步了很多，就拿我的歐拉R1來說，純電小車續航351KM，而且動能轉化效率達到80-90%，只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題，我算了算，之前開燃油車要七八百，現在換成純電的一百多，大概只有之前的兩成，充電速度也很快，一頓飯的功夫能從5%沖到80%。
H. 智豆電動汽車能改油電一體的嗎
5KW低速電動汽車增程器
可以的，給它裝上一台增程器發電機就可以實現這種油電一體的增程式電動汽車。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
I. 電動汽車油電兩用的好還是只用電的好
油電兩用的吧，最起碼加油站好找
J. 買車電動汽車或者混合（電油）動力車
以目前各個廠家的研發進度，和北京交通部的實驗狀況來說。國內電動車的技術是完全不能夠進行民用的。 國家有出台政策，補貼一半價位。但是我勸你放棄電動。國內byd電池技術屬於比較發達，但是距離商用確實很遙遠。第一這些車需要專用的充電設備。第二，電池更換費用需要五萬多。第三，沒有為你的腰包節省什麼。第四，你看看周圍有沒有充電台？我不建議你買。你買了省的那點油錢不夠換電池的