北汽新能源汽車真空泵噪音

A. 新能源車真的經常出現一加速就嗡嗡響的情況嗎

不是所有的都這樣，只是有些沒電了會響。

B. 北汽新能源EV200的噪音怎麼樣

EV200的降噪做的不錯，本來電動車的電機就沒有什麼聲音，平時孩子在車上休息都不會被影響

C. 新能源汽車開動時有嗡嗡的低頻聲音,是什麼原因

沃爾夫斯堡golf
2015-4-2
19:19:10
發表在
4樓
新車時沒有阿，坐車里可是幾乎一點聲音都聽不到的，感覺有點不大正常。是不是節氣門該清洗了？
新車時你會感覺怎麼都是好，日後你會發現更多問題或異響

D. 北汽新能源EV160充電時聲音突然特別大，請問什麼原因

我最近在關注，這車在北京上新能源汽車牌照，很方便不用等。網上看了些資料，正准備預約試駕。把我看到的和你分享下。總的來說有四點。
1、同級別同價位電動汽車中續航里程最長--配備25.6kwh的超大容量磷酸鐵鋰電池，一次充滿電可行駛160公里-200公里；且0-50公里加速時間不超過6秒，我想足夠我平常使用了。我每天要從北京東北四環跑到大興去上班，一去一來100km左右，通勤夠用。
2、充電方便：免費贈送和安裝充電樁，在家或固定停車位上使用普通220v電，慢充6-8小時即可充滿；出門在外可網上預約使用北京市已有的1100多個公用充電樁，快充半小時即可達80%，一小時充滿；電池等核心部件質保6年15萬公里；用的是中外合資的普萊德磷酸鐵鋰電池，安全性和穩定性很可靠。
3、使用成本極低：百公里耗電僅16度，成本不足8元，約為燃油汽車的1/10，且5年內免費維護保養，光保養就可節省上萬元；
4、外觀時尚、空間大、配置全：與同價電動車型相比，獨有abs+ebd、天窗、6.5寸高清導航大屏、智能雨刷、可折疊後視鏡、防止外線玻璃、倒車雷達、鋁合金輪轂等多種越級配置，我要是買的話，基本上不用家裝東西了。
這里要說一下，byd大仙吹自己的電池好，感覺有點坐井觀天和自吹自擂，我對比了byd的e6，電池容量及密度遠遠比不上北汽小e用的電池。byd
e6號稱能跑300km，但是充電要沖34個小時，而且電池重量是北汽小e的3倍，這要是剎車和撞車，多不安全呀；最無語的是，e6要用380伏的電充，普通家庭和物業用電根本充不了，買回去就是一個擺設。e6的價格還是北汽小e的兩倍多，感覺不值。

E. 新能源汽車在開車的時候會不會有很大的電流聲音啊！如果有的話好恐怖哦！就像要炸了一樣！

你好！
不同的新能源汽車噪音都不一樣吧，動力公社的試駕好像有說過噪音問題誒！
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

F. 電動汽車減速器產生異響噪音,主要原因哪些

1、 發動機有異響

症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。

解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。

2、 變速箱有異響

症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。

解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒發響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。

如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。

3、 磨損有異響

症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是哪裡出了故障。

解決辦法：

車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭HOTOLUBE、福斯等。不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。

G. 我的電動汽車真空泵一直響是什麼問題

電動汽車少了發動機，制動系統原來由發動機進氣歧管提供的真空源沒有了，需要增加電動真空泵（作用：主要是抽取制動系統中真空助力器的空氣，使得助力器實現真正的助力），因此當踩剎車時會消耗掉真空助力器內的真空源，此時需要真空壓力感測器檢測到助力器內的真空度降低，從而使能真空泵工作、發響......每踩一次剎車均會消耗真空度，因此沒踩一次剎車都會讓真空泵工作，希望幫助到擼主