黃岡威瑪新能源汽車項目

Ⅰ 威馬汽車-EX5為什麼能在2019上半年造車新勢力上牌量排行第一

保監會最新發布的機動車交強險數據顯示，造車新勢力企業6月總交付量達到9162輛，高於5月的5223輛，增加近兩倍。2019年上半年累計交強險上牌量突破3萬輛，達到30101輛。

中汽協此前公布，6月新能源汽車銷售15.2萬輛，比上年同期增長80%，今年1-6月，新能源汽車銷量達到61.7萬輛，比上年同期增長49.6%。在整體車市產銷連續同比下降的情勢下，新能源汽車仍然保持高速增長，新能源汽車補貼退坡過渡期於6月25日結束，車企和經銷商積極促銷，在各種因素推動下，造車新勢力企業的交付量也隨之大增。

威馬汽車在2019年新能源補貼政策落地實施前夕，官宣全系車型暫不調整售價，還基於用戶反饋和消費需求推出EX5 400 Mate威盟版，豐富用戶對高續航車型的選擇空間。至此，威馬EX5全系車型NEDC綜合續航里程均已達到或超過400公里，成為13-20萬元A級純電SUV細分市場的重磅車型。

Ⅱ 15-20萬預算，買新能源汽車威馬EX5值不值得入手

筆者認為，如果消費者朋友的購車預算是在15-20萬元區間內，那麼威馬汽車的威馬EX5很值得入手。
縱觀目前造車新勢力的車型銷量表現，威馬EX5算是銷量表現較好的一款。
外觀設計上，威馬EX5採用了純電動汽車普遍採取的封閉式進氣格柵設計，充電蓋上印有威馬汽車的LOGO，十分醒目。威馬EX5的車尾造型十分飽滿，採用了LED光源的貫穿式尾燈，點亮之後具有很好的照明效果。此外，威馬EX5定位為緊湊級純電動SUV車型，車身尺寸長*寬*高分別為4585*1835*1672毫米，軸距達到2703毫米，屬於主流表現。為了將低風阻，威馬EX5還採用了時下流行的隱藏式車門把設計，十分好看。
內飾設計上，威馬EX5講究科技感和簡潔感。威馬EX5車內配備了可支持旋轉功能的12.8英寸大尺寸液晶中控屏，集成了多種功能，方便車主朋友操控車輛。再者，威馬EX5還設計了可視化中置揚聲器和隱藏式空調出風口，很好地提升了車廂的科技感。同時，威馬EX5的續航能力也不錯。
綜上所述，如果說你有15-20萬元的預算，那麼威馬EX5確實是一款很值得考慮的車型產品。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 威馬概念車量產版專利圖曝光，或為旗下首款5G智能新能源汽車

在車展上，車企們除了會展示自家在售的車型和即將發售的新車外，還會留一定的位置給概念車，以便表達自家新穎、獨特以及超前的構思等等，其中有部分概念車還有可能會量產。但大部分概念車的量產版本，與之前看到的模樣有著天壤之別，這也讓汽車圈有了這么一句話：「概念林志玲，量產羅玉鳳」。

當然，還是有些品牌概念車的量產版本很接近原始模樣，比如近日曝光的威馬新車專利圖。該車型與此前威馬汽車在2019年上海車展期間亮相的一款概念車EVOLVE有著極高的相似度，那麼到底像不像，讓我們一起來看看吧。

前臉部分，可以明顯的看到專利圖中該車的大燈以及日行燈燈帶造型與概念車非常相似，甚至下方左右兩側四邊形的凹陷也很一致。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 黃岡市威馬寶駿汽車服務有限公司怎麼樣

簡介：黃岡市威馬寶駿汽車服務有限公司成立於2012年02月24日，主要經營范圍為汽車銷售等。
法定代表人：胡國文
成立時間：2012-02-24
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：421102000020086
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：黃岡市黃州南湖農場榨舟街

Ⅳ 威馬新能源汽車是哪個公司的

威馬新能源汽車是威馬汽車技術有限公司，現更名為：威馬汽車科技集團有限公司。

威馬汽車成立於2015年1月 （ 前身為聯合創始人杜立剛的三電系統研發企業，成立於2012年），是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商，創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉 。

(5)黃岡威瑪新能源汽車項目擴展閱讀：

威馬汽車是我國新興的新能源汽車品牌，由前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉創立。威馬汽車的前身是三電系統研發的企業，在德國有成立專業的研發團隊，並且浙江省溫州市設立自建工廠製造生產車輛。

威馬汽車推出的首款EX5車型在2018年正式下線交付，2018款的價格區間在18.66萬-29.88萬范圍，2019款的售價區間則是15.98萬-23.98萬。2018款工信部純電續航里程最大是460KM，而2019款工信部純電續航里程最大是520KM。

參考資料來源：網路-威馬汽車科技集團有限公司

Ⅵ 解鎖銷售新模式，威馬直購能否解開新能源購車困局

新能源汽車之所以與傳統燃油車之間存在購買引導差異，離不開的是傳統燃油車健全的售前、售後系統和與新能源汽車因技術而形成的差距；簡單而言，新能源汽車至今為止仍未能讓消費者做到放心購買，離不開的是因新能源技術而帶來的使用差異，例如電池可靠性、續航能力、充電便利性、以及二手車保值率等都是市場考究新能源汽車的重要因素，歸其所有就是新能源的電池性能及殘值率問題。

在經歷過2019年的市場頹勢後，汽車市場表現可以說是一蹶不振，傳統車企岌岌可危，新勢力車企更是面臨巨大的挑戰。但相比傳統車企而言，造車新勢力的優勢在於它並沒有被傳統所規限，沒有龐大的布局和深厚的根基反而讓它們擁有更多的發揮空間和想像力，因此也創造出更貼近時代的產品和營銷模式。相信隨著威馬直購的推出，威馬汽車也將為我們帶來更加新鮮獨特，貼近市場的產品和銷售模式，這也是所有車企在未來的日子裡需要嚴正思考的問題。

（圖片來源網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 威馬汽車有人了解嗎整體來說怎麼樣

威馬汽車還是不錯的，至少口碑可以。首推威馬EX5。下面就說說這個威馬汽車。

威馬汽車，成立於2015年12月，是新興的新能源汽車產品和出行方案提供商，專注於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬不同於傳統的汽車生產商，它也不是外界所傳的拼裝造車，在溫州黃岡有汽車生產基地，成都有研發所，甚至在德國也有新車設計和實驗中心。新能源汽車只是龐大的威馬汽車公司的一部分。