標致11萬新能源汽車

㈠ 東風標致上新能源，定價良心不願再輸在價格\"起跑線\"上

一說到新能源汽車，在很多車友的腦海中肯定會冒出這樣一句話："就是那個電動車嗎？死貴、續航還不強、動力還不夠！"如果新能源汽車放在早幾年前，你說這句話，我絕對不會反駁，但要是將這句話放到現在，我就要說你不懂新能源了。

動力方面：這兩款車雖然價差1.2萬，但是在動力方面沒有任何區別，那麼很顯然，價格的差距來自於汽車的軟性配置上。兩款車的工信部純電續航里程為56Km，最大功率在183Kw，最大扭矩在360N·m，搭載1.6T的發動機，最大馬力200馬力，最高車速235km/h，標配4缸機。

不過這里要著重提一下的它的續航里程，由於這是一款混動汽車，其續航里程為56Km，看著很低，但實屬正常，而且它的動力對比它的這個價格來說，也確實是良心商家。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 標志新能源508汽車落地大概多少錢

東風標致新能源508汽車落地大概在22.4~23.6左右。

㈢ 標志508新能源汽車發動機的總扭距是多少

東風標致508新能源汽車發動機的總扭距是320牛米。

㈣ 全新東風標致2008家族開啟預售 預售價11萬起

【車市百曉生】日前，東風標致全新的2008家族開啟了預售，其中燃油版車型的預售價為11-16萬元，純電動版本的預售價則為18萬起。同時這款車也公布了自己的車型代言人，它就是在多部影視中有著出色的表現的黃景瑜。

預售開啟也標志著正式上市的即將到來，這款對於中國市場進行優化的全球化車型，全新一代標致2008將會帶著「UnboringTheFuture」的品牌主張，席捲2020年的國內汽車市場。

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㈤ 東風標致508新能源汽車屬於什麼類型的車

東風標致508新能源汽車屬於汽車裡面的中型車。

㈥ 價格在10萬左右的東風標致汽車的所有資料和圖片

標致206真皮天窗版： 1.6MT長寬高3873/1673/1435 軸距(mm): 2443 最大功率(KW): 78/5750
排量(毫升): 1587 發動機型式: 直列四缸，雙頂置凸輪軸（DOHC），16氣門多點順序燃油噴射，電子節氣門 最大扭矩(N.m): 142/4000
變速器型式: 5速手動 驅動形式: 前驅 後備箱體積(升): 245/1130(後座椅翻倒)
雙安全氣囊 帶限力器3點式安全帶 … ABS＋EBD 第三制動燈
緊急制動時危險警示燈… 鋼制發動機下護板 … 發動機密碼防啟動系統… 行駛中車門自動落鎖 …
手動防眩目內後視鏡 … 兒童安全鎖 車身同色運動型前後保… 車身同色裝飾包
鋁合金輪輞 鍍鉻牌照燈裝飾盒 … 駕駛員座椅高度調節 … 可翻倒式後座椅
液壓助力轉向 方向盤高度可調 自動感應式大燈 智能雨刮器
智能保養指示器 "Follow me home"伴我… 前門電動窗 後門電動窗

㈦ 預售11萬起 東風標致全新2008到店實拍

日前，買車網（Buycar.cn）從經銷商處獲悉，即將在5月20日上市的東風標致全新2008現車已到店，新車此前已經開啟了預售，其中燃油車型預售價區間為11萬-16萬元；電動版預售價18萬元起。基於全新CMP平台打造的全新2008造型更加精緻，新車未來上市後競品包括豐田C-HR、大眾探影等車型。
全新2008將推出燃油版以及純電動版本e2008，其中燃油版共推出4個配置版本，預售價為11-16萬；純電動版本將推出2個配置版本，預售價18萬元起。全新2008整體設計與海外版保持一致，新車基於CMP模塊化平台打造而來，該平台可以兼容傳統燃油車和新能源車型。
全新2008車頭採用了標致最新家族式設計語言，「2008」的標識直接位於發動機蓋前部，整車設計頗為個性前衛。酷似獠牙造型的前大燈組給前臉再添幾分兇狠。其中，燃油版車型採用豎向排列的中網格柵，而純電車型採用橫向排列的中網格柵。此外全新的獅爪式前大燈與「獠牙」日行燈搭配，使車頭極具視覺攻擊性。
尺寸上，全新2008的長寬高分別為4312/1785/1545毫米，軸距為2612毫米。相比現款車型，長寬和軸距分別增加132/40毫米和72毫米，高度反而降低35毫米。
車尾部分全新2008繼續採用熏黑尾燈設計，黑色飾條連接兩側尾燈並貫穿車體後部，霧燈位於車體下部兩側，新車還採用了雙邊共兩出的排氣。
內飾同樣還是全新2008最大的賣點，新車內飾造型設計風格獨特，採用雙輻式運動方向盤、10英寸中控液晶屏，獨特的按鍵及電子擋桿設計等，官方稱為3D i-Cockpit沉浸式座艙。
據悉，中控配備10英寸觸摸屏，支持語音控制、CarPlay手機互聯等功能，另外新車將提供Alcantara材質或Nappa皮質搭配座椅，以及中控面板採用碳纖維風格紋理飾板進行裝飾，整體檔次感提升明顯。
全新2008將搭載一台型號為HN05的1.2T渦輪增壓發動機，最大功率100千瓦，峰值扭矩預計為230牛米，並匹配6速雙離合變速箱。
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㈧ 標致的悲劇是，明明挺好的標致4008新能源，標價卻要24.97萬起

這幾年汽車市場比較火熱，但是各大企業地位出現了分化，有的變得越來越好，有的變得越來越差，甚至淪為市場邊緣。對比之下，法系車的表現就不太好，這么多年甚至沒有一款能打的車型，其實並不是因為法系車設計不好看，相反，法系車很多車型顏值都是一流的，就比如標致4008，這款車還被市場譽為最美車型，可惜品質方面以及性價比方面讓人不敢恭維，所以銷量才越來越差，出現了高開低走的局面。

總得來說，這款車顏值在線，配備也不錯，唯一不足就是性價比了，如果法系車能放下身段，以價換量，那麼新車在國內的銷量會提升很多。可以這么說，標致的悲劇是，明明挺好的4008插混，標價卻必須要24.97萬起，貴！真的貴！

㈨ 發力新能源車市場，標致能夠挽回頹勢嗎

根據東風標致官方透露，2020年，東風標致將會主打新能源車市場，並先後推出三款新能源車型，分別是基於全新標致2008打造的標致e2008，這是一款純電動小型SUV，將會搭載最大功率為163匹的電機，綜合續航可以達到430公里，是目前純電小型SUV中比較領先的水平。

如果不能夠在上市之初就打動消費者的話，想要在後期通過終端優惠來吸引消費者，難度非常的高，現在新能源車市場競爭非常激烈，以大眾為代表的合資品牌也將在今年投放很多新能源車型，這也會讓東風標致處於一個比較尷尬的境地。

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㈩ 標致雪鐵龍今年將推6款新車，4款新能源車當道

從標致雪鐵龍的2020年新車規劃中，我們可以看出這次PSA集團的6款新車中有4款都是新能源車型。其實標致雪鐵龍的車還不錯，它們理應獲得更高的銷量，只是在配置分布、營銷策略等方面還有著可升級改進的空間。小智也希望它們2020年推出的新車能夠更懂國內消費者的心思，取得更好的銷量表現。

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