為什麼有人反對電動汽車
❶ 為什麼總有人抵制新能源車幾個問題不解決,代替燃油車就是夢話
隨著特斯拉在國內的大賣,越來越多的人加入了純電動汽車粉絲的陣營。特斯拉作為電動車里的一級梯隊,不論是技術還是品質都有著不小的優勢,而這些不是其他廠商隨隨便便就能學到的。特斯拉價格相對來說並不便宜,盡管連連降價,入門的model3也要25萬。但是現實是無論特斯拉還是其他品牌的電動汽車,在使用了一段時間後,許多方面都飽受詬病。
總的來說,盡管電動汽車迄今的口碑並不算好,但是在很多次試駕體驗中我個人對於純電車的好感度還是不錯的,相當給力的加速和更加簡潔的結構讓我這樣的機械直男相當舒適。現階段如果考慮保值的問題肯定是不建議買20w以上的純電車,最劃算的選擇是一輛10w塊的純電車拚命開一定是最劃算的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 為什麼很多人都說開不慣電動汽車
市面上最多的就是燃油車,大部分人開的也都是燃油車,那麼電動車呢,為什麼很多人都說開不習慣電動汽車/今天和大家分享一下。
雖然上面提到的電動車和燃油車的駕駛體驗不同,但是隨著國內電動車的快速發展和電動車領域眾多品牌的介入,有軌電車技術已經無形中得到升級和更新。現在的電車,從駕駛體驗來說,離燃油車越來越近了。
❸ 為什麼開汽油車的人,那麼歧視開電動汽車的人我們又沒惹到他們。
因為開電動汽車看著比較簡單,操作不是很復雜,又不需要考駕駛證,電動汽車相對於汽油車要跑得慢也跑不到太遠,所以就有開汽油車的人歧視開電動汽車的了。
❹ 如果想反對電動或混動汽車有什麼理由
電動車也好,非日國際型混動車型,第一問題就是鋰電池怎麼處理,電動車開空調怎麼辦?國內某些插電混動在動能回收上有什麼技術?現在發電基本靠火電,請問污染怎麼做的
❺ 為什麼很多人對國產電動汽車並不看好
近年來,電動車被各個車企說得天花亂墜,再加上各種補貼,比如20幾萬的車,現在10幾萬就可以買到。不用油錢,甚至還可以終生質保,他們講的確實是很厲害。但電動車的缺陷與內幕大家心知肚明,所以不被看好這是必然的。
總之,國人不被看好電動車的最主要原因是電池的續航問題及其充電時間問題,只要這兩個因素滿足其一,將會有更多的消費者選擇電動車,大家怎麼看呢?
❻ 為什麼很多人都說開不慣電動汽車你也是這樣嗎
電動機轉速范圍極廣,並且具有零起特性。我的電動車紅線轉速12000rpm,沒有怠速,停車時電機能耗為零,一個檔位可以覆蓋0-180km/h的車速范圍。我的燃油車紅線轉速只有6000rpm,停車必須以至少700rpm的怠速耗油。本人是一代唐車主,插電式混動,有80公里的純電續航里程,也就是說在市內開完全可以當純電車使用。當初試駕以及剛剛入手時的感覺就是好開,動力強勁,油門響應靈敏。等開慣了之後,真的再也回不去了。別人問我買什麼車,只要預算夠,我首推插混。
我正在研究各種國產電動車,打算換車,確實開過電車就回不去了,當然你開過個老頭樂跑來跟我說電車不行,我確實無話可說,你如果跟我扯什麼是不是新能源,電池污染環境,壞了電池要十幾萬換的各種奇葩理由么,我就想說一句,杞人憂天,干我毛事。
❼ 為什麼會有這么多人不看好新能源汽車
用過電動車的朋友心裡應該明白,當你真正開上車之後,你會因為續航焦慮而帶出其它更多焦慮。首先國內充電樁的維護大家先不要抱太大的期望。因為充電設備維護不到位,充電使用過程給我帶來的使用焦慮是極其大的。購買電動車的購車成本是更高的,而且二手甩賣的保值率是非常低的,你可以去二手車平台搜一艘電動車的行情,價格都相當便宜,所以一輛電動車的綜合使用成本其實並不僅僅只是充電比加油更便宜這么簡單,而是需要你把買車到賣車的時間線拉長去評定。
動力電池原材料則來自於稀土礦的開采,重金屬對土壤和水源的污染則會非常嚴重,充電站即使數量上與加油站比例,依然無法解決續航焦急。主要原因則是因為加油的等待時間,也少於充電時間,充電慢,自然成為了消費者不看好純電動汽車的另一大原因。如果一個充電站,有幾輛車同時插槍,由於電流均攤,充電速度反而會慢一倍,想像一下春運高峰,加油三分鍾變成了,快充30分鍾的電動車等待,隊伍一定會壯觀。
❽ 有些人炮轟電動汽車不環保,是事實還是惡意中傷
首先,電動汽車本身零排放,是環保的!火力發電確實是污染不環保,但有兩個方面我們需要搞清楚:
所以,這才是撥開雲霧見天日來分析世界形勢尤其是中美博弈的方式方法,當然這只是其中一個角度,就單單這一個就夠美國喝兩壺的,所以美國現在不遺餘力的針對中國其實也是正常表現。
從火力發電到電動汽車是否環保然後竟然洋洋灑灑拓展了這么多,希望看進去的人真的看進去了,沒看進去的也盡量少拍磚。
希望國家能夠克服困難,一往無前,早日崛起!希望國民能認清國家形勢,努力奮斗,生活幸福!
備註:本人關注世界形勢發展和全球主要大國之間的博弈,所以進而在中微觀上比較關注國家的產業發展,看到這個問題,有感而發!
本人目前階段側重在家庭親子教育,尤其是兒童英語啟蒙,歡迎對這些感興趣的朋友們點贊關注,我後續將盡快為大家奉獻更多的干貨!
❾ 為什麼很多人都不看好新能源汽車
不是所有購買了新能源汽車的人都會後悔,但絕大多數的人都很糾結地繼續使用著純電動汽車。在中國的不同城市對新能源汽車的定義也不盡相同,好比說在北京,混合動力的車型並不能算作新能源汽車,還是要和普通的燃油車一樣進行售賣;相反在天津,比如比亞迪旗下的很多插電混動車型都是作為新能源汽車來看待的,不僅不限制購買,而且進入市區的話也沒有什麼尾號限制。
對於自己該不該買新能源汽車,還是一個仁者見仁智者見智的問題,如果對其有好奇心,可以多花時間、多查資料、多去了解一下,再真正決定買不買。現在技術也不是很成熟,如果主要以實用為主,還是建議不要購買吧,可能未來技術成熟之後會好一點。
❿ 為什麼大多數的人都不喜歡開純電動汽車
我一直堅信一個詞,那就是「金子總會發光」,這也適用於汽車工業。由於市場對純電動汽車不滿意,它肯定不是消費者的唯一原因。有時並不是消費者討厭它們,而是純電動汽車在這個階段自身有很多問題。此外,即使是未來的趨勢,當前的趨勢也是未來,而不是現在。有人以前說過,消費者不喜歡純電動汽車,主要是因為目前的用戶對純電動新能源汽車的認知度較低。我只能說,消費者害怕購買新能源汽車,正是因為他們對新能源汽車有更好的理解。
事實上,我相信,只要純電動汽車的技術在未來繼續改進和提高,肯定會有越來越多的人對純電動汽車感興趣。只有到那時,純電動汽車才能真正佔領市場。