德國亞琛新能源汽車

1. 學汽車專業是去亞琛工業大學好還是去慕尼黑工業大學好應該報哪個專業希望得到詳細的解說。

慕尼黑工業大學個人認為比較好，它在理工方面很出色，和一些國內名校，和國內外著名公司都有聯系的，在那應該發展得很好，你可以查一些資料比較一下，祝你成功！

2. 有在德國亞琛生活過的朋友嗎請幫我介紹一下這個城市

很安靜，悠閑的老城，年輕人會覺得太單調。大學生很多。購物方面不是特別方便，沒有很大型的商場。不過用學生證可以免費坐車到科隆，杜賽等大城市，所以也還好了。中餐館不多，沒有特別好的，需要去科隆解饞。你還想知道什麼，可以提問的具體點

3. 亞琛的簡介

亞琛（Aachen）
德國最西端的城市亞琛（Aachen）位於歐洲大陸的正中央，自公元前3世紀起羅馬人就已經利用這一塊溫泉地區了；後來日耳曼民族的一支法蘭克人遷移並定居於此，給它命名為亞晗（Ahha），在他們的語言中，Ahha是水的意思，這個城市作為溫泉療養地至今仍非常有名。法蘭克人的查理大帝非常喜歡亞琛，他把法蘭克王國的首都定在這里，並在此度過了大部分晚年時光。在中世紀時期，卡爾大帝統治著大半個歐洲，而亞琛作為帝國的首都，是其權力的中心，因而也被一些人稱為「歐洲的搖籃」。雖然前有古希臘古羅馬，但那時還沒有統一的歐洲這個概念。卡爾大帝的「歐洲統一」論沒能站住腳，但他那個時代產生的亞琛大教堂卻是穩穩地站到了今天。亞琛的大教堂有著超過千年的建築歷史。它今天之所以有這樣一個奇特的造型，是由於在不同的歷史時期，人們對它不斷的進行改建而形成的。這個教堂裡面的採光不佳，所以人走進去時覺得黑洞洞的，眼睛要好一會兒才能適應。由於這里的溫泉，查理大帝把這座位於艾弗爾山腳下的城市作為他最喜歡的住所並建造了行宮（Pfalzanlage）。作為世界歷史文化遺產的大教堂（Dom）和哥特式的市政廳（Rathaus）構成了老城的中心地區。現代化的卡羅斯溫泉（Carolus Thermen）和亞琛賭場（Casino Aachen）都同樣值得一看。這座位於德、比、荷三國交界處的城市被稱為是德國「最國際化的城市」，那裡的森林裡有個三國界碑，一面寫著一個國家的名字。許多亞琛人住在德國，工作在荷蘭，購物在比利時。這里可以聽到各種各樣的語言。這里的公共汽車有不少線路是跨邊境的。這里的礦山和機械製造廠老了，乾枯了，關閉了，然而大量的高新技術公司涌現出來，使這里，圍繞著名的亞琛工業大學和德國核研究中心等機構，展開了德國和歐洲三角未來的藍圖。
從科隆到達亞琛的車次較多，快車ICE到這里只需要55分鍾；而開往巴黎、布魯塞爾的列車EC也都會在此停靠。

4. 德國哪個大學的汽車專業最好

德國汽車專業好的大學有哪些呢?
1.亞琛工業大學(RWTH Aachen)
解讀德國留學汽車專業好的大學，亞琛工業大學位於北萊茵-威斯特法倫州，成立於1870年，是德國最負盛名的理工科大學之一。目前學校有學生3.5萬餘人，包括4368名外國留學生、教授322名。另外還有260個研究所展示了這個大學雄厚的科研實力。一流的教育水平造就了一流的學校，現在許多外國著名公司如愛立信、福特、飛利浦、聯合科技等都在亞琛建立了分部，三菱也在亞琛附近建立了它的歐洲半導體中心以吸納人才，微軟的德國研究院也設在亞琛。
2.慕尼黑工業大學(Technische Universit-t München)
解讀德國留學汽車專業好的大學，慕尼黑工業大學坐落於德國南部巴伐利亞(拜恩)州首府慕尼黑，是該州唯一的工業大學，也是德國最古老的工業大學。慕尼黑工業大學是國際享有盛譽的德國頂尖大學和穩定的「諾貝爾獎製造工廠」。該校因其卓越的創新精神和優異的科教質量被德國科研聯合會(DFG)評為首批三所「精英大學」(Elite-Uni)之一，也被德國政府列為「未來計劃」中重點資助和扶植的對象。該校目前擁有3個校區，下設12個院系，127個專業。由於大學所在地慕尼黑不僅是德國三大城市之一，更是德國南部經濟文化中心，使得學生在實習和就業方面取得很大優勢。
3.柏林工業大學(HAW Hamburg l TU Berlin)
解讀德國留學汽車專業好的大學，柏林工業大學是1946年在柏林工業學院的基礎上建立的，如今已發展成為聯邦德國最大的工科院校。柏林工業大學設有十五個系，下屬一百多個研究所。柏林工業大學在許多科學領域中都處於領先地位。無論是過去還是現在，都有許多著名的科學家在柏林工業大學工作。不少文學家、藝術家也曾在此授課。柏林工業大學與眾多的科研機構建立了合作關系，與逾百所國外高等院校進行學術交流。柏林工業大學也當之無愧地屬於聯邦德國最具國際性的大學之列。外國留學生所佔比例為德國高校之首。

5. 北汽新能源汽車常州有限公司怎麼樣

北汽新能源汽車常州有限公司是家不錯的企業，北汽集團力爭把常州打造成第二個北汽集團的司令部。北京新能源汽車股份有限公司是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股，聯合北京工業發展投資管理有限公司、北京國有資本經營管理中心、北京電子控股有限責任公司共同設立的新能源汽車產業發展平台，是目前國內純電動汽車市場佔有率最大、產業規模最大、產業鏈最完整、產品線最豐富、運營規模最大、品牌知名度最高的新能源汽車企業。

北汽新能源汽車常州有限公司在人才培養方面擁有完善的職業發展「雙」通道，員工可以通過專業技術路線、業務及管理路線雙向成長，同時公司擁有市場化的、全方位的薪酬福利體系，工作午餐、交通補貼、通訊補貼、過節費、健康體檢、勞保津貼、防暑降溫津貼、獨生子女費、通勤班車，為員工打造具有競爭力的薪酬體系，不斷提升員工幸福感的職場活動。

6. 車輛工程 研究生去德國

車輛工程，需要你國內的專業是車輛工程
德福成績至少4個4.
同時國內得gpa成績最好在80+，如果是211大學就更好了。這樣可以提高你的aps成績。

但是這個專業有英語授課的，英語說課的要求雅思6.5，不過院校的選擇面會很窄。
可以考慮卡魯、德累斯頓、亞琛、慕尼黑工大等。
其中卡魯偏愛211的學生，gpa80+的績點。

申請德國研究生，在申請的時候可以沒有語言成績，也可以申請卡魯等其他院校的德語補習班，但是申請的時候，需要提供德福成績，12或14分不等~

7. 去德國讀汽車碩士慕尼黑工大和亞琛工大那個較好他們各自的入學條件

慕尼黑好一點，亞琛工大的優勢在於電子，慕尼黑的工科屬於都比較強。入學就是DAF考試成績，你在大學的成績，兩個大學都不是太好申請，不過你是同濟的，沒什麼太大的問題
再看看別人怎麼說的。

8. 學習汽車製造，德國亞琛工業大學是不是最棒、

是的，這簡直是必須的

9. 德國FEV公司和德威發動機是什麼關系

德威發動機是在德國FEV公司開發的。

德威發動機的設計理念和技術源自德國FEV公司，功率覆蓋39kw~125kw, 德威發動機的母公司-雲內動力與德國FEV公司簽訂了「戰略合作框架協議」，二者為合作夥伴關系。德威發動機是德國技術，德威發動機是雲內動力和德國知名發動機公司FEV公司合作於國家級企業技術中心研發。

FEV 發動機技術有限公司開發工作包含了從概念到生產德威發動機整個發動機開發過程。FEV 發動機技術有限公司 建立在眾多發動機開發工作基礎上的龐大的資料庫。FEV 公司和德國亞琛工業大學的緊密合作推進了基礎研究。

(9)德國亞琛新能源汽車擴展閱讀：

德威發動機由德國FEV公司研發的原因

FEV作為世界知名的內燃機研發領域的領頭者，主要從事發動機技術研究開發、生產與發動機相關的檢測設備等。在過去的十多年中，該公司已經與一汽、上汽、華晨等中國的汽車製造商、供應商建立了合作關系。FEV是世界三大權威內燃機研發機構之一。

FEV 在測試設備的應用方面也擁有豐富的經驗，從單個試驗台架的設計和規劃開始，到發動機研發和出廠熱試試驗台架的交鑰匙工程。FEV 致力於為客戶建立能夠滿足發動機長遠測試要求的高效工作流程和模塊化系統。