純電迷你電動汽車

㈠ 宏光MINI EV實拍圖曝光 純電微型車!續航120km/170km兩款

易車訊 上汽通用五菱對外發布了五菱首款四座新能源車宏光MINI EV的實拍圖。新車主打城市代步使用，定位於純電動微型車，分為續航120km和170km兩種版本車型，使用了三元鋰離子電池，永磁同步電機最大功率20kW，最大扭矩85Nm。

從此次公布的實拍圖看，宏光MINI EV整車外形採用「切邊幾何」設計手法，稜角分明卻不失親和，富有立體意象及動態美感。車身採用平直中略帶「微曲」的型面，既幫助車內拓展了更多乘坐空間，也把車子演繹得更加靈動而富有生趣。

細節上，新車前後組合燈燈壁採用「虎鉗」式設計，將轉向燈牢牢地「鉗」在虎口中，使其富有機械美感。一體成型的下保將霧燈和轉向燈完美嵌入，和前後組合燈的搭配更加統一協調，使得前臉和尾部的型面變化更加豐富。較為獨特的是，車體側面輪眉採用「前圓後方」不對稱的形式，給予了車身向前的沖勢，更顯動感與個性。

據了解，這款「宏光小神車」提供4種身顏色可選，分別是：極地、亮米黃、歐風藍、珊瑚粉。根據此前曝光的工信部信息，我們能知道該車的一些詳細參數。

宏光MINI EV目錄信息

宏光MINI EV的長寬高為2917/1493/1621mm，軸距僅為1940mm。雖然尺寸堪稱迷你，但這款車擁有完整的四個座位，可謂五臟俱全。作為一輛專攻於短途代步的城市通勤微型車來說，也算是足夠用了。

宏光MINI EV

從內飾照片可以看到，新車還採用旋鈕換擋、電動車窗等，車內多處儲物格子也很方便一家人使用。這款車的第二排座椅還可以整體放倒，提供更加便利的儲物空間，對於一輛廉價電動微型車來說表現還算不錯。

宏光MINI EV

宏光MINI EV的後排座椅支持整體放倒，根據官方消息，放倒後大約可以放下2個寬270mm的26寸行李箱，有助於提升日常用車裝載能力，增強實用性。

根據申報信息內容，宏光MINI EV分為續航120km和170km兩種版本車型，搭載永磁同步電機，最大功率20kW，最大扭矩85Nm，動力系統相同，最高車速100km/h，電耗16kWh/100km。

根據續航的不同，電池系統能量目的有所不同，120km車型電池能量密度為100Wh/kg，170km車型電池能量密度為110Wh/kg。

㈡ 微型純電動車，國內有宏光MINI EV，國外都有哪些車型

對於上面這4款車型，湃客認為最有可能進入國內市場的還是雪鐵龍ami，畢竟價格便宜，長得還好看，加上目前國內消費者的需求，說不定能吸引年輕消費者目光。至於豐田C+pod，它的價格確實有些讓人難以接受，畢竟相同的價格，咬咬牙都可以買一台豐田的緊湊級轎車了。而像雷諾Twizy以及Microlino 2.0，大家了解一下就好了。

【本文來自易車號作者電動湃，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈢ 五菱全新微型純電動車命名為宏光MINI EV

日前，上汽通用五菱官方發布了旗下全新純電動四座微型車的官圖，圖中顯示了該車的正式命名為宏光MINIEV。據悉，新車將於今年年內上市銷售。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 同樣是純電動汽車，奇瑞小螞蟻為啥賣不過五菱宏光MINI EV

一樣是電動車，為什麼總有其中一個或者幾個品牌的銷量爆炸？而另外的卻銷量慘淡呢？有的甚至還達到了無人問津的地步。

說到電動汽車的銷冠，除開"富豪們"所開的特斯拉以外，銷量最高的就要屬我們的五菱宏光MINIEV了，看到MINI這個單詞，大家都應該知道，它是以小而聞名的吧？但今天我們要說的是同樣屬於小型純電動汽車的奇瑞小螞蟻，它為什麼就賣不過五菱宏光MINIEV呢？難道是它的動力沒有五菱宏光MINIEV好嗎？

那麼對比完以上兩車的動力數據參數後，你會發現，奇瑞小螞蟻是完勝五菱宏光MINIEV的，那麼問題來了，小螞蟻的動力明明比EV要好，為什麼小螞蟻還賣不過EV呢？

其實很簡單，這個問題出在價格和市場定位上，你們設身處地的想一想，如果讓你花6、7萬去買一輛小型電動車，你願意嗎？我想大多數人是不願意的，因為我既然有這個閑錢，我拿它去買個品牌大點的小轎車不香嗎？反觀MINIEV，它贏就贏在定價上，它的定價在2、3萬左右，市場定位非常合理，別人拿出個2、3萬（買不了吃虧也買不了上當），還能買個小型代步車，它不美滋滋嗎？

另一方面，五菱宏光用MINIEV這款小型電動車也就很好的抓住了消費者的心理。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ MINI首款純電車 MINI Cooper SE在美上市 售2.99萬美元

隨著新能源汽車的興起，其未來新能源發展趨勢已經不可阻擋了。在新能源的勢頭下，不少的車企開始著手加入新能源汽車的行列，都希望能在新能源的發展下實現「彎道超車」。新能源大潮來襲，的確給傳統汽車品牌帶來了不小的壓力。有實力的大品牌紛紛轉型，向新能源發展方向靠攏。其中，外觀可愛經典的MINI也發布了自己的純電車型，日前，從海外媒體獲悉，MINI旗下的首款純電動車型Cooper?SE在美正式上市，起售價為2.99萬美元。與國內一樣，在美國新能源車型也有相應的補貼政策，所以Cooper?SE的最終價格在2.3萬美元左右。

MINI使我們非常熟悉的車型，雖然它已經一隻腳邁進了新能源領域的門檻，但MINI?COOPER?SE這款車仍讓具備自己的品牌基因，其設計和內在的產品力等都還有自己的內涵和理念。通過MINI?COOPER?SE我們可以看出，MINI品牌正在進行全球化布局和電動化發展中。畢竟MINI作為一款定位城市代步需求的車型是十分適合發展電氣化的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 國產純電動寶馬MINI，造型「MINI」，馬力也「MINI」

這世界上最難熬的

除了戀愛分手

還有電量不足

《汽車年輪》認為，純電動寶馬MINI只適用於市區短途通勤，若將它當成燃油車那樣用，去跑長途去跨省市，顯然是脫離了初衷，根據需求理智購車才能發揮最大優勢。汽車沒電了可以再充，我們的人生不會再來。讓人生不留遺憾的最好方式，不是感慨時光的無奈，而是抓住今天的分分秒秒。因為每一個今天，都是我們餘生里最年輕的自己，都是電量最足的時候。下一刻，電量只會更少。在全新的2020年，心裡時刻保持這份緊迫感，愛想愛的人，做想做的事，讓人生無悔精彩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 五菱純電動微型車命名宏光MINI EV，新車與K-Car相似。

前言：

近日，上汽通用五菱官方發布了旗下全新純電動車的官圖，並正式命名為宏光MINIEV。新車小巧的車身設計有點類似日本的K-Car。據悉，新車將在年內正式上市。

?動力方面，新車將搭載一台最大功率為27馬力的驅動電機，並提供兩種容量版本，分別為144Ah和96Ah。

--------------分割線----------------------------------

開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 五菱宏光MINI EV月銷超2萬輛，微型純電動車火了

最近都在說電動車是接下來的整體趨勢，不僅是汽車行業，對於整個經濟環境也是如此，前段時間也有消息稱2035年，燃油車會被完全取代。不過在這其中，微型電動車在國內汽車市場的發展也有些不可捉摸，但我們也都能看出各家車企都希望在此細分市場能夠分一杯羹，可不曾去想到這一塊市場在國內本就越來越小。但是10月份微信純電動車的市場倒是有一些變化，引起了消費者們的興趣。

五菱宏光MINIEV在10月份好像脫胎換骨般，銷量迅猛增長，總計達20631輛的數據，一躍成為純電動汽車的銷量冠軍，暢銷車型特斯拉Model3都只能居於其後，值得回味。不僅如此，各品牌的微型純電動車子在10月份的銷量數據都還不錯，似乎這個細分市場一片欣欣向榮。不過這種局勢是否能夠長久呢，我們先來分析一二。

這里還想說一個點，其實微型車在歐洲的發展是長盛不衰的，但是畢竟國內的整體環境不一樣，所以對於微型車純電動車之後的發展能到哪一步，持保留意見，你怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 3萬多的宏光mini純電銷量大火，為何其他品牌不推出同價位車型

對於五菱宏光新出款的電動新能源汽車，相信大家都不陌生，因為在市場上或者市面上，已經大量出現了，這款車就是宏光mini，他的價位非常低，只需要三萬多，因為他如此低廉的價格，再加上如此高的顏值，所以使得他深受消費者們的喜愛，在市場上，非常火熱，既然宏光迷你能夠如此成功，那麼為何其他車企，不對其進行效仿呢，答案。其實很簡單，那就是沒有利潤可言，無論任何一個品牌，大家存在的價值和存在的意義，都是為了獲取利潤。如果沒有利潤，相信沒有人感興趣，所以才給大家展現出如此局面，而至於宏光。堅持如此做法，相信其擁有自身的一套營銷體系，並且在某些方面是能夠為自己獲得利潤的。那麼大家知道他成功的具體原因是哪些嗎。下面我們一起來簡單了解一下。

成功絕對不是偶然的。宏光迷你的成功，其背後所付出的，也是我們所未知的，或許我們可以消防，但我們不一定能夠達到他的這個水準。

㈩ 微型純電動汽車的實用性怎麼樣呢

隨著電動汽車的不斷普及，純電動微型車逐漸走入了我們的生活，對於純電動的車型，我們不再是一味地排斥，日常的上下班、接送孩子和短途通勤的過程中，電動車甚至還有優勢，今天我們就來看一下市場反饋比較好的零跑T03、比亞迪e1、歐拉R1這三款車到底該怎麼選呢？

總而言之，三款車都各有優勢。但是這個級別的車型，可靠度和外觀是消費者關注的重要因素。比亞迪作為國內新能源領域的領軍者之一，其產品的可靠度和穩定性都非常強，加上其靚麗的外觀和精緻的內飾，能夠讓消費者有更好的駕乘體驗，因此我更推薦購買比亞迪e1。