東風日產電動汽車怎麼充電

『壹』 東風日產在純電動這塊，做的怎樣

目前東風日產有軒逸純電款汽車，技術實力上來說的話日產很早就有做了，比如日產聆風。

『貳』 日產軒逸·純電怎麼樣值得買嗎

軒逸純電出來時留意了一下:兩個版本
1.2018智領版，理論純電續駛里程338kM，快充時間0.75小時，慢充時間8小時，最大功率80KW，最下扭矩254N.n，最高車速144KM/H，百公里耗電量13.8KM，電池是三元鋰
2.2018款智尊版，與智領版區別在於前後輪大小，智領版是195/60 R16近遠光燈是鹵素，智尊是205/50 R17近光燈是LED，遠光燈是鹵素並有霧燈。智尊版多了前/後排側及頭部氣囊及並線輔助及車道偏離預警系統了及主動剎車/主動安全系統及電動天窗及皮質方向盤及方向盤加熱及後排杯架
因是純電動，個人認為只適合在城市道路並且是充電樁充足的城市，比如深圳，上下班時間不能確定的可以選擇此車。

『叄』 東風日產也出電動車了

真是後知後覺，2018年就有了啦。叫軒逸•純電，這款車子不僅在在電池密度和電池抗寒性能上明顯優於同級產品，同時通過縮短充電時間，增長續航里程實現高於同級競品的產品實力。在電動車市場可是表現力杠杠的。

『肆』 東風日產旗下有電動車嗎

有啊，今年4月份東風日產就推出了第一款國產純電動汽車——軒逸純電SYLPHY Zero Emission。它在電池密度和電池抗寒性能上明顯優於同級產品，同時通過縮短充電時間，增長續航里程實現高於同級競品的產品實力。隨著日產最先進的EV、e-POWER和VCT等動力技術都將陸續導入，至2022年將導入不少於5款電驅動車型，續航里程將達到600Km以上，屆時，東風日產將全面挑戰銷量30%的電驅動化佔比。

『伍』 為什麼很多人不願意買新能源汽車

隨著汽車科技的不斷發展，我們秉著環保的理念發明了新能源汽車，所謂的新能源汽車也就是電瓶汽車，那麼這種電瓶汽車比傳統的汽車有了很大的突破，不光是在外觀上面更加有科技感，而且在速度上面更加是突破了傳統汽車，能夠6秒破百。可是新能源汽車有很多的優點，但是在許多人購買汽車的時候都不會去選擇它，其實主要存在了以下的幾個問題。

第三那就是新能源汽車不夠有面子，我們在傳統的意識裡面，對於寶馬，奧迪，賓士這些大品牌都是深入人心，可是研發新能源汽車一般都是一些最新出的汽車品牌，我們國內就是比亞迪，國外最有名的就是特斯拉和東風日產，那麼這些車對於我們來說價格有非常的高，而且又缺少了豪車的派頭，對於要面子的中國人來說基本上都不會去選擇新能源汽車。

新能源汽車確實是汽車技術的很大一個突破，但是考慮到實際的很多存在的問題，並不是很大規模的投入使用，如果有一天它的價格能夠更加親民，能夠很好的解決半路能源不足的問題，那麼我們可能會去把它考慮作為選購的對象。

『陸』 東風日產啟辰電動車沒電了怎麼辦

許多開車的朋友都可能遇到蓄電池沒電的情況，這時候汽車啟動就成為一件比較困難的事情，那麼如何解決這種尷尬的問題呢？向大家推薦三種方法：
推車啟動
推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法，但這是一種不得己的手段，不能經常使用，因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷，自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上，如果只有司機一人就難以實施起動。
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動，可以藉助下坡路提高車速，如果車前方是上坡路，那麼向前推車會很累，車速也很難提高，所以應該調轉車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動，以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。
車輛推動之前應打開點火開關，達到相當車速後，將變速器掛入擋位，然後迅速松開離合器踏板並加油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車。
搭接啟動
如果遇到情況時還有同行的車，車上還有跨接電纜時，還可以採用電瓶搭接的方法啟動車輛。具體操作時先將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩塊蓄電池的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的蓄電池在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接，則必須使用工具將蓄電池拆下。
確定兩塊蓄電池的正極和負極，使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意蓄電池的正負極一定不要搞錯，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉車上所有附屬用電設備，啟動提供電源的蓄電池所在的車輛，使其發動機運轉幾分鍾以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛，起動後應輕踩加速踏板，使發動機以2000r／min的轉速運轉幾分鍾。然後關閉兩輛車的點火開關，小心拆除電纜，注意避免正負極電纜接頭相碰。

『柒』 汽車後備箱電動開關在什麼位置怎麼開啟

汽車後備箱電動開關分別在3個位置：車輛尾門開關鍵、儀表台尾門開關鍵、後備箱感應式開閉。

1、車輛尾門開關鍵開閉。通過按動車輛尾門上的尾門開關鍵實現尾門開閉操作。

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1、開啟電動尾門前務必注意尾門開啟范圍內沒有任何雜物、天花、後牆等，防止因無留意障礙物打開尾門導致尾門刮花的情況；

2、電動尾門完全閉合時會發出「嘀嘀」的報警聲，當你未聽到閉合報警前切勿發動車輛，防止因尾門未關緊發生事故。

3、當電動尾門出現異常的時候，需要到正規的廠商處進行維護保養。

『捌』 東風日產在純電技術這塊做的怎麼樣

日產是有著70年的研發經驗的，不止是在汽車科技上領先，電動領域也是不落於後的。2018年9月，軒逸•純電的上市，就是最好的證明，這款車子的到來也標志著全球領先的日產EV技術正式登陸中國，是日產智行落地中國的首款戰略車型，也是中國主流合資車企的首款純電動車型。

『玖』 日產純電動版軒逸什麼時候上市 新車續航里程如何

日產純電動版軒逸為2018年9月25日上市，新車綜合工況續航里程338km。

日產純電動版軒逸動力方面，新車將搭載一台型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅動電動機，其最大功率為109馬力（80千瓦），峰值扭矩為254牛・米。在電池部分，新車搭載薄片型高效能三元鋰電池組，其總容量達到38kWh。

官方數據顯示綜合工況續航里程可達到338km，在60km/h等速行駛下續航里程可達到389km。新車可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，慢充充滿電需要8個小時，快充模式下45分鍾可充到電池的80%電量。

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日產純電動版軒逸介紹如下：

新車後保險杠造型細節有所調整，並且在前門以及車尾處，貼有表明新能源身份的「zero emission」標識，意為「零排放」。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4677/1760/1520mm，軸距為2700mm，相比燃油版車型僅有細微變化。

軒逸・純電與現款燃油版軒逸布局基本一致，中控台功能分區清晰，方向盤、換擋旋鈕與聆風相同，時尚感有所提升。此外，新車儀表盤只有時速表，左側用一塊較大的液晶屏取代了轉速表，車輛信息顯示更為全面，科技感十足。