新能源汽車的配套設施有哪些

Ⅰ 制定選購新能源汽車方案,需要從哪些方面著手

你好，選擇新能源汽車可以從以下幾點考慮，首先是車企的品牌，國產的還是合資，然後根據平時駕駛的方式，高速長途多還是城市道路多，選擇混合動力還是純電動。還要關注是車輛的質保時間，尤其是電池的質保時間。廠家的金融優惠也可以關注下。

Ⅱ 新能源汽車配套基礎設施納入強制性城市基礎設施建設范圍是什麼意思

和傳統汽車相比，安裝充電樁是新能源電動汽車必不可少的環節。電動汽車充電設施主要分為三類，包括公共專用、私人自用、社會公用充電樁。

個人充電樁建設遇到重重困難

私人自用，目前通常是廠商免費為消費者安裝，但是這需要與電力部門、物業公司的合作才能實現。

家住北京右安門的車主熊進，前不久剛剛入手了一輛2013款榮威E50。但家和公司都離公共充電樁遠，4S店又在中關村，去哪兒給車充電，就成了他每天面對的難題。

在國家電網將「個人自建充電樁」管控放開、北京市公布自用充電設施建設流程之後，熊進似乎看到了問題解決的希望。然而當他將4S店出具的購車充電條件確認書、固定車位產權證明等材料拿到小區物業蓋章時，卻碰了壁。

「老舊小區居民基本供電有時還不足，再建充電樁壓力確實有點大。」熊進所在小區的物業負責人說道。該負責人還表示，即便是過段時間增容以後，隨著用電高峰的臨近，首先確保小區內近800戶居民的基本用電，才是最重要的。

在私人充電樁的安裝過程中，小區物業是否支持入區入戶，成為擺在車主、新能源汽車廠商面前的首要問題。但是，對於私人充電樁的安裝，相關方如何配合或支持，並沒有相關條文加以約定。

在《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》中，涉及充電樁的內容較少，僅有「加快充電設施建設，完善產業配套體系」的相關條文。而在《北京市示範應用新能源小客車管理辦法》對於私人充電樁建設方面的規定中，也未涉及物業公司。但是如何確保充電樁順利入區入戶安裝，小區物業公司在這其中扮演怎樣的角色、責任和義務都包括哪些並未提及。

充電樁的安裝涉及到很多層面，如政府的規劃部門和電網公司、車企、充電設備廠家、設備安裝公司、小區物業公司等，在電動汽車未普及的情況下，每個環節溝通起來都顯得尤其困難，私家車主若想在所住小區安裝充電樁顯然不是一件易事。

公共充電樁 「建設革命」還需努力

市民在自家小區安裝充電樁屢屢碰壁，那麼公共充電樁能否解決問題呢？

與個人充電樁形成鮮明對比的是，大量公共充電樁經常出現閑置、無人維修、被其他車輛佔用、分布不均等現象，使用率偏低，造成了資源浪費。

筆者在位於北京馬連道的路面停車場看到，國家電網新建的10多個充電樁雖然均處於開啟狀態，但只有1個充電樁在為電動汽車充電，一排原本給新能源汽車預留的車位早已被非新能源汽車占據，成為了一個不折不扣的停車場。

即使在網上能查詢充電樁大體方位，去實地尋找過程中也並不順利。尤其是設在寫字樓和商場的地下停車場充電樁，經過多方打聽尋找，才能有幸得見其「廬山真面目」。

一面是車主找不到充電樁，一面是大量充電樁長期閑置。公眾對公共充電樁信息的知曉度不足和位置的隱蔽性，也是導致許多充電樁不被眾人所知的主要原因。

安裝公共充電樁，意在營造良好的新能源汽車使用環境，促進新能源汽車推廣；按照原先的計劃，充電樁建設將會在北京市鋪開，而實際過程中，卻遠未達到預期效果。

國家科技部863計劃電動汽車重大科技專項特聘專家王秉剛曾談道，各部門應該聯手起來解決基礎設施建設問題，找出解決充電難問題的具體辦法；基礎設施建設不解決，電動車就難以往前走。

如何規劃新能源汽車基礎設施的建設，做到「方便、好找、有用」才是最為重要的。否則，僅靠政策和補貼的推動想必永遠也解決不了根本問題。

Ⅲ 配套設施包括哪些

溫室配套設備的組成和分類
溫室配套設備是指直接參與溫室設施功能貢獻或供應溫室作物生產的設置及備用器物。按照其在溫室中的功用不同，可分為室內氣候環境調控設備、給排水及水肥施灌設備、電氣及自動控制設備、生產作業及溫室維護機具、物料搬運及輸送設備等。
溫室氣候環境調控設備包括為滿足溫室內作物生長氣候環境要求所提供的一切設置。作物生長氣候環境主要包括溫度、濕度和光照。目前，應用於溫室氣候環境調控的設備有機械式遮陽保溫拉幕、機械式開窗通風設備、風機通風設備、濕簾降溫裝置、噴霧降溫設備等，鍋爐、管道和散熱器或燃油、燃氣熱風爐等供暖設備，以及照明燈、補光燈等等。以上設備的不同組合和施用構成了不同作用強度的氣候環境調系統。例如，機械式開窗通風設備與溫室建築物的窗口以及窗口的配置組成了自然通風系統，濕簾降溫裝置與風機在溫室建築物中不同布局組成了不同作用強度的濕簾降溫系統。值得注意的是，有些設備的採用僅對某一參數的調控有部分貢獻，而有些設備的採用不僅對一種參數的調控有貢獻，還會影響到其他參數的調控。如濕簾降溫裝置需要風機的配合完成其功能的實現，機械式遮陽保溫拉幕設備的使用同時影響到光照和溫度的調控。所有設備的採用，目的在於溫室氣候環境可進行調節，保證氣候環境可達到所期望的准確和精確程度。
給排水及水、肥施灌設備可以認為是作物生長氣候環境調控設備的另一類，它為滿足作物生長營養需要而對作物進行營養供給和調控。目前，溫室中應用較為普遍的有CO2補充及施用設備、滴灌設備、固定式噴灌設備、行走式噴灌設備等。該類設備使用的目的是為滿足作物生長的水、肥精確施用和管理。
電氣及自動控制設備是溫室實現作物生長環境自動或半自動調控的核心和神經中樞。由室外氣象站，室內溫、濕、光照、氣體成分等感測器為主的數據採集器，電纜、電線組成的室內配線，控制電器、轉換電器、保護電器、執行電器等組成的低壓電器，以及用於數據處理和程序貯存及執行的電子計算機或單板機組成。
生產作業、植保及溫室維護機具用於作物生長過程的日常管理和作業，並且維護溫室的正常使用。該類設備的採用是以用現代技術和手段代替人工作業為目的，以提高生產效率、減輕勞動強度、改善勞動環境為宗旨。例如固定式栽培苗床、可移動式栽培苗床、土壤消毒及處理設備等均可歸入該類設備。
物料搬運及輸送設備指用於物料在溫室內外的傳送。一般普通溫室僅需配備手推車或人力(或動力)托板車等搬運設備，在國外一些大型溫室也有用到帶式輸送機。輥筒輸送機等輸送設備的。
按照不同的生產溫室類型和溫室所屬企業個體的不同經營屬性，溫室配套設備的需求不盡相同，配套設備的種類、類型、數量、安置、排列、作業彈性和空間配置等組成及關聯，將對作物生產或溫室管理系統的整體運作產生不同的影響。
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Ⅳ 新能源汽車園區廠房配套設備有哪些

（1）節能。新能源汽車使用太陽能、電能等能源，有效減少石油資源的消耗；（2）環保。新能源汽車能耗有效減少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、二氧化硫、含鉛化合物、苯並芘及固體顆粒物等傳統汽車尾氣中的污染物的排放，減少環境污染。（3）健康。新能源汽車不會排放含鉛化合物、苯並芘、固體顆粒物等對人體有害的物質。

Ⅳ 純電動汽車充電站配套系統由哪些組成

純電動汽車充電站主要由配電系統、充電系統、電池調度系統和充電站監控系統組成，下面就為大家分別介紹。 1、充電站配電系統 配電系統為充電站的運行提供電源，它不僅提供充電所需電能，而且還要滿足照明、控制設備的需要，包括變配電所有設備、配電監控系統等。 2、充電站充電系統 充電系統是整個充電站的核心部分，根據電能補給方式的不同，氛圍地面單相充電和整車充電兩種充電系統，通常情況下，充電站採用單箱充電方式為更換下來的電池進行充電。單箱充電方式有利於提高電池組的均衡性，延長電池使用壽命。在配電站外配備4台75KW打工了充電機在應急情況下為整車充電使用。 3、充電站電池調度系統 電池調度系統對所有的電池實時進行數量、質量和狀態的額監控和管理，具備電池存儲、電池更換、電池重新配組、電池組均衡、電池組實際容量測試、電池故障的應急處理等功能。電池更換是電池調度系統的核心。自動更換方式是動力電池快速更換的主要方式，由更換機械裝置可控制系統組成的更換機器人完成。 4、充電站監控系統 充電監控系統是電動汽車充電站高效安全運行的保證，它實現對整個充電站的監控、調度和管理。

Ⅵ 新能源汽車都有哪幾種

混合動力汽車
混合動力是指那些採用傳統燃料的，同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。目前國內市場上，混合動力車輛的主流都是汽油混合動力，而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。混合動力汽車的優點是：1、採用混合動力後可按平均需用的功率來確定內燃機的最大功率，此時處於油耗低、污染少的最優工況下工作。需要大功率內燃機功率不足時，由電池來補充；負荷少時，富餘的功率可發電給電池充電，由於內燃機可持續工作，電池又可以不斷得到充電，故其行程和普通汽車一樣。2、因為有了電池，可以十分方便地回收制動時、下坡時、怠速時的能量。3、在繁華市區，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現「零」排放。4、有了內燃機可以十分方便地解決耗能大的空調、取暖、除霜等純電動汽車遇到的難題。5、可以利用現有的加油站加油，不必再投資。6、可讓電池保持在良好的工作狀態，不發生過充、過放，延長其使用壽命，降低成本。缺點:長距離高速行駛基本不能省油。
純電動汽車
電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車，大部分車輛直接採用電機驅動，有一部分車輛把電動純電動汽車
機裝在發動機艙內，也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子，其難點在於電力儲存技術。本身不排放污染大氣的有害氣體，即使按所耗電量換算為發電廠的排放，除硫和微粒外，其它污染物也顯著減少，由於電廠大多建於遠離人口密集的城市，對人類傷害較少，而且電廠是固定不動的，集中的排放，清除各種有害排放物較容易，也已有了相關技術。由於電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力、風力、光、熱等，解除人們對石油資源日見枯竭的擔心。電動汽車還可以充分利用晚間用電低谷時富餘的電力充電，使發電設備日夜都能充分利用，大大提高其經濟效益。有關研究表明，同樣的原油經過粗煉，送至電廠發電，經充入電池，再由電池驅動汽車，其能量利用效率比經過精煉變為汽油，再經汽油機驅動汽車高，因此有利於節約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優點，使電動汽車的研究和應用成為汽車工業的一個「熱點」。有專家認為，對於電動車而言，目前最大的障礙就是基礎設施建設以及價格影響了產業化的進程，與混合動力相比，電動車更需要基礎設施的配套，而這不是一家企業能解決的，需要各企業聯合起來與當地政府部門一起建設，才會有大規模推廣的機會。優點:技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。缺點:目前蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些試用結果比汽車貴，有些結果僅為汽車的1／3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。
燃料電池汽車
燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料，通過化學反應產生電流，依靠電機驅動的汽車。其電池的能燃料電池汽車模型
量是通過氫氣和氧氣的化學作用，而不是經過燃燒，直接變成電能或的。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物，因此燃料電池車輛是無污染汽車，燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2～3倍，因此從能源的利用和環境保護方面，燃料電池汽車是一種理想的車輛。單個的燃料電池必須結合成燃料電池組，以便獲得必需的動力，滿足車輛使用的要求。近幾年來，燃料電池技術已經取得了重大的進展。世界著名汽車製造廠，如戴姆勒－克萊斯勒、福特、豐田和通用汽車公司已經宣布，計劃在[本站原創]益提升。在汽車上使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽車缸內燃燒更完全，可以降低尾氣的害物的排放。乙醇汽車的燃料應用方式：一、摻燒，指乙醇和汽油摻合應用。在混合燃料中，乙醇和容積比例以「E」表示，如乙醇佔10，15，則用E10，E15來表示，目前，摻燒占乙醇汽車佔主要地位。二、純燒，即單燒乙醇，可用E100表示，目前應用並不多，屬於試行階段；三、變性燃料乙醇，指乙醇脫水後，再添加變性劑而生成的乙醇，這也是屬於試驗應用階步；四、靈活燃料，指燃料既可用汽油，又可以使用乙醇或甲醇與汽油比例混合的燃料，還可以用氫氣，並隨時可以切換。如福特，豐田汽車均在試驗靈活燃料汽車（FFV)

Ⅶ 城市基礎配套設施包括那些內容

城市基礎設施一般分為兩類，分別是工程性基礎設施和社會性基礎設施。

1、工程性基礎設施一般指能源供給系統、給排水系統、道路交通系統、通信系統、環境衛生系統以及城市防災系統等六大系統。

2、社會性基礎設施則指城市行政管理、文化教育、醫療衛生、基礎性商業服務、教育科研、宗教、社會福利及住房保障等。

總的來講，城市基礎設施項目主要包括：

1.住宅區、別墅、公寓等居住建築項目

2.高檔酒店、商場、寫字樓，辦公樓等辦公商用建築項目

3.石油、煤炭、天然氣、電力等能源動力項目

4.鐵路、公路、航空、水運、道橋、隧道、港口等交通運輸項目

5.水庫、大壩、污水處理、空氣凈化等環保水利項目

6.電信、通信、信息網路等郵電通訊項目

一般講城市基礎設施多指工程性基礎設施。工程性基礎設施主要包括六大系統：

1、能源供應系統：包括電力、煤氣、天然氣、液化石油氣和暖氣等；

2、供水排水系統：包括水資源保護、自來水廠、供水管網、排水和污水處理；

3、交通運輸系統：分為對外交通設施和對內交通設施。前者包括航空、鐵路、航運、長途汽車和高速公路；後者包括道路、橋梁、隧道、地鐵、輕軌高架、公共交通、出租汽車、停車場、輪渡等；

4、郵電通訊系統：如郵政、電報、固定電話、行動電話、互聯網、廣播電視等；

5、環保環衛系統：如園林綠化、垃圾收集與處理、污染治理等；

6、防衛防災安全系統：如消防、防汛、防震、防颱風、防風沙、防地面沉降、防空等。

(7)新能源汽車的配套設施有哪些擴展閱讀：

基礎設施包括交通、郵電、供水供電、商業服務、科研與技術服務、園林綠化、環境保護、文化教育、衛生事業等市政公用工程設施和公共生活服務設施等。

它們是國民經濟各項事業發展的基礎。在現代社會中，經濟越發展，對基礎設施的要求越高；完善的基礎設施對加速社會經濟活動，促進其空間分布形態演變起著巨大的推動作用。建立完善的基礎設施往往需較長時間和巨額投資。

對新建、擴建項目，特別是遠離城市的重大項目和基地建設，更需優先發展基礎設施，以便項目建成後盡快發揮效益。

基礎設施建設具有所謂「乘數效應」，即能帶來幾倍於投資額的社會總需求和國民收入。一個國家或地區的基礎設施是否完善，是其經濟是否可以長期持續穩定發展的重要基礎。

二十世紀三十年代，為了應對空前的經濟大蕭條，美國總統羅斯福推行了著名的「羅斯福新政」，其中很重要的一項政策就是政府主導的大規模基礎設施建設，這些基建項目，不僅提高了就業，增加了民眾收入，還為後期美國經濟的大發展打下了堅實的基礎。

當前，為了應對由於全球性金融危機及國內諸多因素造成的經濟下滑的巨大風險，中國政府推出「四萬億」投資的經濟刺激計劃，「四萬億」經濟刺激預計每年拉動經濟增長約1個百分點，其中近一半資金投向交通基礎設施和城鄉電網建設。

這不僅可以使中國加快擺脫全球金融危機所帶來的負面作用，還可以擴大內需，刺激中國經濟的發展和消費的增長。配合中央政府的計劃，全國各省市政府紛紛以基礎建設項目為重點，以投資拉動經濟增長，2008年全社會總投資將超過16萬億元。

Ⅷ 汽車配套設施是什麼

簡易的維修工具，備胎，拆裝輪胎的工具，滅火器，停車牌，隨車的手續等就可以了！這是汽車行駛時的必備啊！祝你好運！

Ⅸ 新能源汽車的種類包括哪些

新能源汽車包括四大類型，分別是混合動力電動汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車、其他新能源汽車等。是現在發展比較有前景的一個汽車專業。