江鈴集團新能源汽車成立

① 江鈴集團新能源攜手易至出行 30台純電動汽車助力疫情防控

2月12日上午，江鈴集團新能源30台防疫工作專用車交車儀式在江鈴集團新能源公司舉行。江鈴集團新能源攜手易至出行共同支持30台純電動汽車作為抗疫期間的防疫工作專用車，提供給南昌市各縣區疫情防控部門使用，並於交車後即刻奔赴抗疫一線。整場儀式僅耗時10分鍾，簡單高效。江鈴集團新能源和南昌市各縣區疫情防控部門用行動和速度詮釋了抗擊疫情的決心。

江鈴集團新能源這30台防疫工作專用車分配給各基層防疫工作人員使用後，將極大提高防疫工作人員和醫務人員的出行效率，並為及時配送疫情物資和處理疫情工作提供更大保障。

眾志成城，全民抗疫！我們相信，在黨中央、國務院和各級黨委、政府的堅強領導下，在全國人民的大力支持和配合下，我們一定能打贏這場防疫攻堅戰，美好定會如期而至！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 馳援抗疫一線 30台江鈴集團新能源純電動汽車助力疫情防控

2月12日上午，江鈴集團新能源30台防疫工作專用車交車儀式在江鈴集團新能源公司舉行。江鈴集團新能源攜手易至出行共同支持30台純電動汽車作為抗疫期間的防疫工作專用車，提供給南昌市各縣區疫情防控部門使用，並於交車後即刻奔赴抗疫一線。整場儀式僅耗時10分鍾，簡單高效。江鈴集團新能源和南昌市各縣區疫情防控部門用行動和速度詮釋了抗擊疫情的決心。

眾志成城，全民抗疫！我們相信，在黨中央、國務院和各級黨委、政府的堅強領導下，在全國人民的大力支持和配合下，我們一定能打贏這場防疫攻堅戰，美好定會如期而至！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 為什麼江鈴新能源汽車公司今年沒生產新車

因為今年受疫情影響大家都普遍地推遲了，新車的發布望採納。

④ 雷諾入股江鈴新能源，雙方怎樣各取所需

自從國家不再限制新能源汽車合資企業的數量之後，中國市場上便多出了許多新興的電動車合資車企，例如江淮大眾、光束汽車等。所以，當「E車匯」在看到雷諾與江鈴集團新能源合資時，並沒有產生多大的意外。

7月17日，雷諾集團和江鈴集團共同宣布，由雷諾集團向江鈴新能源增資10億元人民幣，共同出資組建合資公司，擁有50%股權，同時也意味著，江鈴新能源將由中資公司變成中外雙方的合資公司。

與江鈴新能源的合作戰略達成後，未來，隨著雷諾e諾等全新產品即將投放市場，雷諾的新能源布局即將取得成效；江鈴新能源也將借力雷諾，在新能源方面取得更大的進展，雙方可謂是各取所需，共同發力中國新能源市場。

⑤ 江鈴GSE亮相 江鈴集團新能源新工廠啟動

[汽車之家新車首發]?日前，我們從江鈴集團官方獲悉，江鈴集團新能源新工廠暨GSE預生產儀式在南昌正式啟動。江鈴GSE是江鈴集團旗下一款緊湊型純電動車型，採用封閉式前臉、分體式頭燈等流行元素，該車也是江鈴集團和雷諾集團強強聯手後推出的首款純電動新車型。

2019年7月，雷諾集團通過增資10億元人民幣，正式成為江鈴集團新能源汽車公司的股東，擁有50%的股權。江鈴集團新能源旗下主要有易至EV3、EX5、江鈴E200N等車型，主打A00級微型車和A0級小型車。根據此前規劃，江鈴新能源將建設3個整車平台，4大系列共計20餘款產品，實現A00到A＋級轎車、純電動SUV和MPV車型全覆蓋。

江鈴集團與雷諾集團聯手手，整合各自優勢，此次江鈴集團新能源新工廠的啟用和GSE車型的預生產，也標志著江鈴集團與雷諾集團在深化開放合作。（部分圖片來源：快科技；文/汽車之家姜田雙）

⑥ 江鈴集團新能源有生產資質嗎

有的，江鈴集團新能源早在2016年就獲得了全國第七張純電動乘用車生產資質牌照，並且在2017年通過了工信部新建純電動乘用車生產資質准入，是國內首批進入新能源乘用車領域的成熟車企。不僅如此，江鈴集團新能源還有自己三電開發事業部，引進了國內頂尖的科研團隊以及先進的實驗設備，擁有強悍的三電研發實力，為新能源汽車的研發提供了強有力的支撐。

⑦ 江鈴汽車集團公司的發展歷史

公司簡介

江鈴汽車股份有限公司（以下簡稱「江鈴」），是國家高新技術企業、國家創新型試點企業、國家認定企業技術中心、國家知識產權示範企業，「國家整車出口基地」，連續多年位列全球最具價值的汽車品牌100強。

江鈴是以商用車為核心競爭力的中國汽車行業勁旅，並拓展至SUV及MPV等領域。江鈴在二十世紀八十年代中期，是中國率先幾家引進國際先進技術製造輕型卡車的企業之一，成為中國主要的輕型卡車製造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發行A股，成為江西省第一家上市公司，並於1995年在中國第一個以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作夥伴。美國福特汽車公司（以下簡稱「福特」）現持有公司32%股份。

江鈴擁有青雲譜工廠、小藍工廠、江鈴重汽（太原）等傳統能源整車生產基地，涵蓋沖、焊、塗、總及柴、汽油發動機先進製造工藝，2017年底富山新能源汽車基地正式開工。江鈴股份生產基地以高度智能化和高度柔性化生產線打造智慧製造中心，被評為江西省兩化融合示範企業。藉助福特的全球化平台，公司逐步形成了自主研發的核心競爭力，建立自主研發體系，架構先進的全球數字化設計平台，與福特全球同步開發設計和新產品發布，是首批通過國家企業知識產權體系認證的企業，自主研發的馭勝SUV和輕卡凱銳800榮獲中國最佳外觀設計專利獎，凱銳800還榮獲「中國汽車工業科學技術獎」一等獎。公司前瞻布局，緊跟汽車工業發展步伐，攻佔研發領域新高地，在車聯網、新能源及自動駕駛等汽車新技術領域規劃並逐步實施。

公司涵蓋三大產品品牌：福特品牌、JMC品牌以及馭勝品牌，擁有世界級先進技術柴油發動機及汽油發動機。卓越的產品品質和節能環保優勢，為江鈴汽車馳騁世界注入更強勁的動力。公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，按照銷售、配件、服務、信息「四位一體」的專營模式，公司擁有400多家一級經銷商，經銷商總數超過1000家。公司是中國輕型柴油商用車主要出口商，並被商務部和國家發改委認定為「國家整車出口基地」，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。

作為江西較早引入外商投資的企業，江鈴憑借戰略合作夥伴——福特的支持，迅速發展壯大。公司吸收了世界的產品技術、製造工藝、管理理念，並以合理的股權制衡機制、高效透明的運作和高水準的經營管理，形成了規范的管理運作體制。公司先後榮獲江西省省長質量獎、全國質量獎入圍獎、全國企業環保成就獎等。

江鈴自覺承擔社會責任，以「綠色、關愛、安全」為公益宗旨，打造品牌公益「江鈴·溪橋工程」，截止目前為止，全國24個省捐建345座便民橋，受益村民達50萬人，榮獲「中國扶貧大使」、 「責任中國公益夥伴」、「中國企業社會責任優秀獎」。

江鈴人將以更寬廣的發展視野，載譽前行，將「誠信 創新 共贏」的核心價值觀融入企業發展的血脈，未來，江鈴以「成為移動出行和智慧物流方案最佳夥伴」為願景，應對汽車新科技領域日新月異的新挑戰，邁向更廣闊的未來。

⑧ 江鈴集團新能源推出入門級汽車，6.68萬起，可穿梭大街小巷

在眾多的汽車中，其實新能源汽車確實可以說是未來的趨勢，畢竟國家之前就大力的支持新能源汽車的發展，所以產生了不少新興車企，像小鵬汽車，威馬汽車，蔚來汽車，還有賈躍亭的「法拉第未來」等。但對於不少的消費者來說，買得起才是王道，現在蔚來汽車，小鵬汽車確實不算便宜，比起一些燃油車來說其實還要的貴。那麼有入門級的新能源汽車嗎？其實還是有的。
我們也知道，現在的消費者買車是越來越注重品牌的，所以在推薦車型的時候，我們也基本推薦的是知名度不錯的車型。入門級的新能源汽車有嗎？或許消費者想到的是奇瑞的小螞蟻，寶駿e200等，他們確實是入門級新能源汽車，但實際上來說是不適合家用的，原因大家也明白一些。若要推薦入門級的新能源汽車，這里會推薦的是江鈴集團新能源全新推出的易至EV3。
本身江鈴集團大家就不陌生了，這是知名度非常大的車企，而易至EV3是江鈴集團新能源在2019年3月才全新推出的車型，指導價是6.68萬-8.38萬。如此的定價就是定位在超低的入門級，並且他的設計就非常適合家用，並且年輕人也會喜歡。其採用的就是海豚式車身輪廓，配上俯沖式腰線，確實足夠的時尚，這是看得見的。
對於微型車來說，空間是離不開的話題，易至ev3他本身的定位就是兩廂四座車，擁有3720mmx1640mmx1485mm的長寬高，以及2390mm的軸距。如此的空間在整個座椅布局中確實有優勢，空間足夠的寬敞。而在內飾布局中，也與外觀相呼應，撞色的內飾確實帶來了年輕與時尚感，在中高配上一樣擁有多功能方向盤，360度全景影像，8英寸中控屏等，整體的配置確實不錯。
在消費者關心的續航與動力來說，易至EV3搭載的是永磁同步電機，擁有高效省電的耗能，可保證強勁的駕駛動力，續航可達到302公里。本身江鈴集團就不缺技術，其在核心上還擁有三級能量回收系統，可通過車載中控大屏，在驅動停止時，由車輪帶動電機轉化「發動機」向蓄電池充電，實現能量回收，經濟效益可提升。
在實際的駕駛和乘坐中來看，因為車身本身就比較的小，對於大街小巷也可隨意的穿梭，並且4座的布局實際的空間是不怎麼壓抑的，對於178cm及以下的消費者來說完全沒有問題。實際的性能來說，80還是可以輕松上到的，普通的城市行駛是沒有什麼問題的。作為代步車，6.68萬起的易至EV3還是不錯的。
現在確實是車市寒冬，但對於新能源汽車來說，卻漸漸的熱銷，至少從廠家公布的數據來看，不少都是「漲」的。易至EV3作為江鈴集團新能源推出的易至汽車的首款車型，其整體的實力確實是不容小覷，作為普通的家用代步車性價比還是不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 作為江西本土最大的車企江鈴集團，有人了解其旗下子公司江鈴新能源的產品線嗎

新能源按其形成和來源分類：
(1)、來自太陽輻射的能量，如：太陽能、煤、石油、天然氣、水能、風能、生物能等。
(2)、來自地球內部的能量，如：核能、地熱能。
(3)、天體引力能，如：潮汐能。
2、新能源按開發利用狀況分類：
(1)、常規能源，如：煤、石油、天然氣、水能、生物能。
(2)、新能源，如：核能、地熱、海洋能、太陽能、風能。
3、新能源按屬性分類：
(1)、可再生能源，如：太陽能、地熱、水能、風能、生物能、海洋能。
(2)、非可再生能源，如：煤、石油、天然氣、核能。
4、新能源按轉換傳遞過程分類：
(1)、一次能源，直接來自自然界的能源。如：煤、石油、天然氣、水能、風能、核能、海洋能、生物能。
(2)、二次能源，如：沼氣、汽油、柴油、焦炭、煤氣、蒸汽、火電、水電、核電、太陽能發電、潮汐發電、波浪發電等。