外地人在海南純電動汽車

『壹』 外地人能在上海購買純電動汽車上牌嗎

怎麼回答你呢？你想聽真話假話？實話告訴你吧 花錢就能。不能的也會變成能的。不花錢能的也會變成不能的。這就是中國的特色國情啊。 想想這個新能源確實是個好事，可是卻得不到保障執行。層層盤剝。本來成本很低的電動汽車，搞到十多萬幾十萬。還美其名曰電動汽車補貼。這不是欺騙人民群眾嗎？
你想在上海買電動汽車，第一地方保護主義，你必須在上海購買。2 你買到也不一定能上到牌照。根據某些上海本地准車主的心酸經歷 他們在上海買了這個車 但是卻無法上牌，原因在於你上牌必須具有充電的 充電樁。而充電樁卻不那麼容易。需要第三方開具證明。這個你有嗎？一般人辦不到。除非是 機關事業單位容易辦到。你想解決充電樁的問題。憑個人能力是辦不到的。
所以也就等於一般人無法購買 甚至購買了 無法上路 也就剝奪了外地人在上海使用電動汽車的權利。這樣不聲不響的上海一千多萬的外地人 這個權利基本被剝奪了。外地人大多沒有能力在上海購買房產 也就無從和當地村居委發生充電樁的關系。既然沒有充電樁 也就沒有了牌照 沒了牌照也就沒有了上路使用權。上路了就會被扣車。這就是中國相當文明的國際大都市。
另外你在上海購買 這個能不能用，如果你願意花錢，也許能用，例如你必須在上海政府支持的公司購買這些車，購買了這 這一系列問題以及牌照 交付他們辦理。你自己只要花錢等著提車罷了。如此回答你。是不是十分明確了呢。請記住簽訂合同內容一定要搞清楚。上海對外地人的歧視是十分嚴重的。無論是工作 就業 社會保障 保險 社會各個層面 都會存在保護主義。對外地人的歧視。外地人能否團結起來。消除一些地域保護主義的侵略呢？這個問題才是外地人要思考的。

『貳』 外地牌照純電動汽車可以在海南跑嘀嘀嗎

外地牌照純電動車的話可以在海南跑滴滴啊，沒有問題啊。

『叄』 新能源（綠牌照）車有插電式，增程式，純電式，海南是不是都不限制

5KW低速電動汽車增程器

深圳的綠牌車是不限行的，海南應該也是，政府都鼓勵大家購買新能源電動汽車，也是有補貼的，未來政策引導新能源電動汽車將會慢慢取代燃油車。由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

『肆』 我是外地戶口想在三亞買電動汽車可以上三亞牌子嗎

可以的，但是如果是處地戶口就必須要有三亞的居住證，只要有三亞的居住證，就可以持居住證，本人身份證，購買發票等證件辦理電動汽車牌照

『伍』 海南購買新能源汽車都有哪些鼓勵支持的政策

兩項鼓勵新能源汽車使用的措施，一是鼓勵各位車主購買新能源汽車，我們對市轄區內購買、登記注冊和使用符合相關條件的新能源汽車的單位和個人給予資金補貼，具體補貼標准為地方財政（含省級財政）按照中央財政補貼標準的1:0.5給予補貼；

鼓勵各市縣超額完成年度推廣任務。各市縣每年新能源汽車推廣應用數量超過目標任務的，超出部分的購車補貼資金由省級財政承擔55%，市縣財政承擔45%；若年度推廣應用數量超過目標任務2倍的，超出部分的購車補貼資金由省級財政承擔60%，市縣財政承擔40%。

『陸』 外省的人想在海南省海口市買電動車，上藍牌的時候需要什麼證件才能上牌

外地身份證可以在海口辦理上牌，沒有地域限制。電動車上牌時不需要買保險。電動車可他人行駛，但誰行駛，誰帶行駛證。現在買車都是包辦藍牌的。。除非你的車超標

『柒』 純電動汽車從海南能開到石家莊嗎

只要有電哪都能去，關鍵半路沒電了怎麼辦，你要跑高速得提前了解哪個服務區能充電，不然很麻煩，建議不要開電動車跑長途。

『捌』 油電車在海南可以滴滴嗎

是的，在海南可以開這種車，非常非常的方便