次新新能源汽車股票

『壹』 新能源汽車概念股的前景

當地時間5月28日，美國電動汽車生產商特斯拉宣布已經償清美國能源部貸款，將推進號稱「機械增壓器」的充電網路擴張工作。特斯拉在納斯達克證券市場股票價格飆升13.6%，至110.33美元，首次突破100美元大關。
受此消息影響，5月29日，A股市場新能源股紛紛上揚。從盤面來看，鋰電池板塊整體拉高。其中，科力遠、億緯鋰能漲停，比亞迪、動力源等漲幅居前。
盡管新能源汽車發展因售價高和充電難而受到限制，但其市場前景卻不容忽視。
國信證券新能源行業分析師張弢表示，從目前來看，國內新能源汽車的推廣還是集中在以大巴和計程車為主的公共交通領域，銷量仍有所欠缺，但是隨著汽車企業新車型的推出和國內配套充電設施的跟進，預計新能源汽車的銷量將會在未來幾年保持較高的增速，雖然比起2015年50萬輛保有量的目標可能有差距，但是仍然有可能極大地拉動產業的進步和發展，前景還是可以被看好的。
來自大洋彼岸的「特斯拉效應」，則引發A股新能源汽車和鋰電池相關的「特斯拉概念股」全線啟動，並且在短期內漲幅巨大。
對於特斯拉概念，國泰君安新能源行業分析師白曉蘭認為，特斯拉的成功對中國純電動汽車普及的直接推動作用較小，主要正面作用在於提升公眾對其關注度，因為社會環境的差異，使得純電動汽車在中國缺乏足量需求；充換電基礎設施建設進度較慢，不利於解決電動車自身在便利性上的缺點，且個中存在的路線分歧短期內仍會繼續拖累充換電設施建設的進展。
國金證券子能源行業分析師張帥也認為，短期可能難以大面積惠及國內廠商。
此外，值得關注是，在電池材料的研發上，日本和韓國企業仍然是龍頭，但是生產方面，韓國較為領先。張弢表示，由於成本的關系，雖然美國具有技術實力，但是其電池企業競爭力明顯低於日韓和中國，而中國由於低成本的優勢，未來在電池材料的生產和規模化銷售上仍然具有很強的實力，未來是有可能和國外企業抗衡的，目前國內動力電池企業都有一定的發展，但是也面臨日韓龍頭企業在國內設立合資企業的競爭，因此未來預計還是日韓和中國爭奪動力電池市場的格局。
張帥認為，板塊中長期的投資機會仍然在具有資源屬性的上游鋰材，以及擁有較大進口替代空間的電解質、隔膜等中下游環節。
白曉蘭則認為，公交是新能源汽車尤其是純電動車最理想的突破口。在政府大力建設新型城鎮化、發展城市公共交通的背景下，公交將迎來大規模采購和更新。新能源客車有望藉此迎來發展良機。

『貳』 新能源股票公司有哪些

新能源股票公司主要有如下：

1、太陽能類

天威保變（600550） 形成太陽能原材料、電池組件的全產業布局

小天鵝（000418）大股東參股無錫尚德太陽能電力

岷江水電（600131）參股西藏華冠科技涉足太陽能產業

生益科技（600183） 控股的東海硅微粉公司是國內最大硅微粉生產企業

維科精華（600152） 成立的寧波維科能源公司專業生產各種動力、太陽能電池

安泰科技（000969） 與德國ODERSUN公司合作薄膜太陽能電池產業

長城電工（600192） 參股長城綠陽太陽能公司涉足太陽能領域

樂山電力（600644） 參股四川新光硅業主要生產多晶硅太陽能矽片

華東科技（000727）國內最大的太陽能真空集熱管生產商

春蘭股份（600854） 大股東計劃投資30億開發新能源

威遠生化（600803） 實際控股股東新奧集團從事太陽能等新能源產品生產

力諾太陽（600885）太陽能熱水器的原材料供應商西藏葯業（600211） 發起股東之一為西藏科光太陽能工程技術公司

新華光（600184） 太陽能特種光玻基板

特變電工（600089） 控股的新疆新能源從事太陽能光伏組件製造

航天機電（600151） 控股的上海太陽能科技電池組件產能迅速提升

南玻A（000012） 05年10月擬首期2億元建設年產能30兆瓦太陽能光伏電池生產線。

交大南洋（600661） 控股的交大泰陽從事太陽能電池組件生產

杉杉股份（600884） 參股尤利卡太陽能，掌握單晶硅太陽能矽片核心技術

王府井（600859） 全資子公司深圳王府井聯合了中國最大的太陽能專業研究開發機構--北京太陽能研究所成立了北京桑普光電技術公司

風帆股份（600482）投巨資參與太陽池、鋰電、太陽能電池等項

2、風能類

金山股份（600396）風力發電,風力發電設備安裝及技術服務

湘電股份（600416）控股股東與德國萊茨鼓風機有限公司簽訂了合資生產離心風機協議，風電資產主要在控股股東中

粵電力（000539）

3、風力發電類

特變電工（600089）與沈陽工業大學等設立特變電工沈陽工大風能有限公司

京能熱電（600578）為國華能源第二大股東，間接參與風能建設

東方電機（600875）

寶新能源（000690）廣東寶麗華新能源股份有限公司

4、風電設備製造類

核能中核科技（000777）大股東為中國核工業總公司

中成股份（000151）與清華大學等共同研究開發核能源，科技含量高

申能股份（600642）投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12%股權以及投資10559萬元收購秦山第三核電公司10%的股權

寶新能源（000690）廣東寶麗華新能源股份有限公司

5、地熱類

京能熱電（600578）為北京地區主要供電單位，具備地熱發電和風力發電等題材

6、乙醇汽油類

豐原生化（000930）是安徽省唯一一家燃料乙醇供應單位

華潤生化（600893華潤生化（600893）控股股東華潤集團控股吉林燃料乙醇和黑龍江華潤酒精二大定點企業。

廣東甘化（000576）利用甘蔗、玉米等可再生性糖料資源生產燃油精，成為汽油代替品

華資實業（600191）利用可再生性糖料資源生產燃油精，成為純車用汽油代替品

榮華實業（600311）賴氨酸（豆粕的替代品）新增產能最大的企業之一

華冠科技（600371）在國內率先擁有了玉米深加工多項最新技術的所有權或使用權

7、氫能類

同濟科技（600846）公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力化工材料有限公司開發燃料電池電動車。

中炬高新（600872）子公司中炬森萊生產動力電池

春蘭股份（600854）

中炬高新（600872）子公司中炬森萊生產動力電池；春蘭集團研發20-100AH系列的大容量動力型高能鎳氫電池

力元新材（600478）主要生產泡沫鎳

稀土高科（600111）利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目；鋰電池

澳柯瑪（600336）子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者

杉杉股份（600884）生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商

TCL集團（000100）子公司生產鋰電池

維科精華（600152）成立工業園，生產動力電

8、核能類

000777 中核科技 大股東為中國核工業總公司

000151 中成股份 與清華大學等共同研究開發核能源，科技含量高

600642 G申能 投資33601萬元收購核電秦山聯營公司12%股權以及投資10559萬元收購秦山第三核電公司10%的股權

600578 京能熱電 為北京地區主要供電單位，具備地熱發電和風力發電等題材

9、鋰電池類

600111 稀土高科 利用1997年首次發行股票募集的資金開發鎳氫電池項目鋰電池

600336 澳柯瑪 子公司澳柯瑪新能源技術公司為鋰電池行業標准制訂者

600884 杉杉股份 生產鋰電池材料，為國內排名第一供應商

000100 TCL集團 子公司生產鋰電池

600152 維科精華 成立工業園，生產動力電池、鋰電、太陽能

10、垃圾發電類

600864 歲寶熱電 參股公司黑龍江新世紀能源有限公司主營垃圾發電

600133 東湖高新 主營轉變為生活垃圾發電、生物質能源等在內清潔再生能源業務

000939 凱迪電力 公司在垃圾發電領域處領先地位

000652 泰達股份 公司雙港垃圾焚燒發電項目進入商業階段

11、綠色照明類

600261 浙江陽光 公司是目前亞洲最大的節能製造廠商，也是飛利浦貼牌燈的最大生產商

000541 佛山照明 照明產業龍頭企業，開發新一代節能熒光燈

600481 雙良股份 公司是溴化鋰製冷機國家標准制定者，國內最大的溴化鋰製冷機製造商之一，該產品具備節能環保優勢

600100 同方股份 清華同方人工環境有限公司提供建築節能系統

000055 方大A 開發高科技節能環保幕牆

002076 雪萊特 LED節能燈和高效照明產品

(2)次新新能源汽車股票擴展閱讀：

新能源股票集萬千寵愛於一身，市場持續看好，熱點不斷，在國家大力發展新能源的政策下，新能源股票也得到很大的關注。

新能源已經成為社會各界都密切關注的一個話題。制定新能源戰略，已經成為許多國家正在認真做的事情。在世界資本市場上，雖然現在很多國家的股市行情並不好，投資疲弱，但是與新能源有關的股票，其走勢相對還是比較強的。

有人這樣說，現在忽視新能源，就像當年忽視互聯網一樣，將來一定會被淘汰。

『叄』 新能源有哪些 新能源汽車概念股_新能源龍頭股票上市公司一覽

新能源的分類 新能源有哪些1、新能源按其形成和來源分類：(1)、來自太陽輻射的能量，如：太陽能、煤、石油、天然氣、水能、風能、生物能等。(2)、來自地球內部的能量，如：核能、地熱能。(3)、天體引力能，如：潮汐能。2、新能源按開發利用狀況分類：(1)、常規能源，如：煤、石油、天然氣、水能、生物能。(2)、新能源，如：核能、地熱、海洋能、太陽能、風能。3、新能源按屬性分類：(1)、可再生能源，如：太陽能、地熱、水能、風能、生物能、海洋能。(2)、非可再生能源，如：煤、石油、天然氣、核能。4、新能源按轉換傳遞過程分類：(1)、一次能源，直接來自自然界的能源。如：煤、石油、天然氣、水能、風能、核能、海洋能、生物能。(2)、二次能源，如：沼氣、汽油、柴油、焦炭、煤氣、蒸汽、火電、水電、核電、太陽能發電、潮汐發電、波浪發電等。新能源汽車概念股上市公司一覽新能源汽車概念600066 宇通客車 公司目前均有混合動力車型研發成功，但整體水平仍較中通有一定距離。600686 金龍汽車 公司目前均有混合動力車型研發成功，但整體水平仍較中通有一定距離。600166 福田汽車 北京公交集團已向福田汽車訂購800輛混合動力客車，成為國內最先受益新能源汽車崛起的公司。600458 時代新材 其混合動力和純電動客車技術也屬國內領先水平。000957 中通客車 公司的低地板混合動力客車和奧運純電動客車，均代表了目前我國純電動客車的最先進水平。轎車000800 一汽轎車 一汽轎車的奔騰B70HEV從公布技術參數來看，是三家中唯一的強混合類型新型動力汽車，技術比較先進。600104 上海汽車 公司確定了明確的新能源戰略，目標是2010年上汽計劃實現混合動力轎車商品化。000559 萬向錢潮 集團全資子公司萬向電動汽車有限公司在電池、電機、電控、總成上全面發展，屬國內領先。000625 長安汽車 計劃在未來數年投入30億元研發高科技含量的小排量汽車，並將推出一系列擁有完全自主知識產權的國民車。 驅動系統600580 卧龍電氣 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先600366 寧波韻升 無刷永磁同步電機驅動系統和開關磁阻電機驅動系統技術比較領先上游資源600432 吉恩鎳業 鎳氫動力電池大規模發展將直接擴大鎳的需求量。600111 包鋼稀土 公司在稀土貯氫合金這一氫能原材料領域占居國內領先地位。000762 西藏礦業 擁有鋰儲量全國第一、世界第三大的扎布耶鹽湖20年開采權。一旦動力鋰電池大規模應用，有望成為最大受益者。600549 廈門鎢業 若鎳氫電池取得大規模應用，作為原材料的稀土用量將隨之增加。600459 貴研鉑業 燃料電池若能成功產業化，鉑的深加工業務或將因此受益。蓄電池600196 復星醫葯 擁有專門從事質子交換膜燃料電池產品的研發與產業化的上海神力科技有限公司36.26%的股權。002091 江蘇國泰 鋰電池電解液國內市場佔有率超過30%，公司有望憑借鋰離子動力電池的大規模應用迎來新的發展機遇。600884 杉杉股份 全國規模最大的鋰電池綜合材料供應商。600478 科力遠 正謀求從豐田HEV鎳氫電池材料供應商向鎳氫動力電池組的成品供應商的轉變。000839 中信國安 奧運期間，子公司中信國安盟固利電源技術有限公司的錳酸鋰產品作正極材料的動力電池，裝配50輛純電動大客車。600192 長城電工 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。600846 同濟科技 擁有從事質子交換膜燃料電池關鍵材料與部件的研發的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。000571 新大洲A 參股中國第一家致力於燃料電池產業化的股份制企業大連新源動力股份有限公司。新能源汽車龍頭股有哪些隨著原油資源的無限制開采，石油資源枯竭的一天離我們越來越近，對下一代汽車動力的研究日益提到科學家的面前。對於汽車用新能源，絕大多數國家都把純電動作為主攻方向，從動力方面考慮發展純電動汽車先發展客車成為汽車界的共識，按照這個思路本博進行了一個多月研究，查閱了大量資料，發現以下幾個公司將會成為新能源汽車的龍頭股：一、先從整車角度分析：新能源汽車龍頭股是安凱客車000868，在新能源客車整車研究方面處於國內領先地位，相繼研發出混合動力、燃料電池和純電動等多款新能源客車，是國內最早開發新能源汽車的廠家之一，目前在純電動豪華大巴領域是唯一進入國家工信部目錄的企業。新能源客車相關股票：中通客車。二、把整車拆開看，純電動客車又涉及到電控、電機、電池三大關鍵技術。1、從電控方面分析：新能源汽車電控龍頭是萬向錢潮000559，涉足新能源汽車動力總成，擁有電控、電機、電池較為完整的產業鏈和產業化規模，是國內較為優質的新能源汽車動力總成供應商。2、從電機角度分析：新能源汽車電機龍頭是寧波韻升600366，利用開發磁性材料的優勢主攻汽車電機產品，新能源汽車所需磁鋼是公司在高新釹鐵硼應用領域的重大拓展，可取得巨大收益。公司參股的上海電驅動有限公司專門從事新能源汽車用電機系統研發和生產，是該細分領域的龍頭企業。電動汽車電機概念股：大洋電機。3、從電池角度分析：新能源汽車電池龍頭是中信國安000839，擁有國內最長的鋰電池產業鏈。目前市場龍頭是成飛集成002190，公司非公開發行股票募集資金將全部用於是中航鋰電建設鋰離子動力電池項目，作為國內頂尖軍工研發機構的子公司，其鋰離子動力電池產品廣泛用於電動車、機車、儲能等民用電源領域。目前此股在A股市場上非常強眼，從中可以看到一旦沾上電池的邊，股票就漲得沒有邊。鋰電池相關股票：德賽電池、風帆電池、江蘇國泰、杉杉股份、中炬高新。三、從新能源汽車電池又聯繫到電池用資源鋰資源龍頭是西藏礦業000762，西藏扎布耶鹽湖是全球鋰資源第三、國內第一的含鋰鹽湖，公司有20年的開采權，我們可以炒它20年，這無疑是股市裡的一個大寶藏，如果你長期跟蹤本博，都會從這只股里淘到一桶金。四、從純電動車又聯繫到充電設備：純電動車充電設備的龍頭是奧特迅(002227)：主營電動車充電站充電機和充電樁，在電源製造方面具有明顯的技術優勢，在上市公司中具有唯一性，未來有廣闊的發展空間。

『肆』 新能源汽車概念股龍頭有哪些

目前，A股中主要的新能源汽車概念股有：比亞迪、萬向錢潮、松芝股份、宇通客車、上汽集團等。
充電樁設施匱乏一直是制約新能源汽車發展的瓶頸之一，因此，產業政策這方面也是大力支持。據悉，《電動汽車充電基礎設施指南》、《電動汽車充電基礎設施指導意見》等文件將於近期出台。有業內人士預測，如果新能源汽車累計產銷量將超過500萬輛。按照一輛車對應1個慢充、0.2個快充計算，預計截至2020年將會催生500萬個慢充和100萬個快充的市場規模。
新能源電動汽車的核心技術在於動力電池、驅動電機與電控系統，提升這些核心技術的工程化和產業化能力是中國製造強國戰略的核心所在。在環保及製造升級的政策推動下，市場人士預計新能源汽車中上游產業鏈將成為受益最快的子行業，相關標的有望迎來絕佳的成長性投資機會。
動力電池板塊看好東源電器（16.29）以及未來規劃打通電池上游產業鏈的ST路翔；電機電控方面，國內最有代表性的驅動系統供應商是上海電驅動和上海大郡，看好大洋電機（7.98）（一舉收購電控龍頭上海電驅動）和正海磁材（16.65）（收購電控專家上海大郡）；充電設施相關概念股，看好布局全球充電站終端建設的能源互聯網入口龍頭特銳德（18.2），建議關注在充換電產品技術方面具備難以替代性的公司，如易事特（26.21）、奧特迅（19.49）、眾業達（16.83）等。

『伍』 特斯拉、比亞迪等新能源汽車股票連創新高，還能再追漲嗎

今天指數低開高走，創業板漲近2%。上午大盤表現不佳，下午力挽狂瀾震盪走高，滬指量能進一步萎縮，不確定是否能在缺口上方企穩。

指數層面上可說的不多，仍在震盪格局下，量能不放出來，就是資金搬家的過程。前面連續拉升，屢屢帶指數上攻的銀行、保險板塊今天暫歇，賺錢效應轉移至中小板和創業板。

『陸』 新能源汽車股票行情怎麼樣可以買嗎

中國已明確指出:節能與新能源汽車代表未來汽車發展方向,已成為市場新的經濟增長點和戰略調整的制高點。
與此同時,中國政府為新能源汽車提供巨額財政補貼:2009年2月5日,財政部公布了和科技部出台的《節能與新能源汽車示範推廣財政補助資金管理暫行辦法》,對乘用車和輕型商用車,混合動力汽車根據混合程度和燃油經濟性分為5檔,最高每輛補貼5萬元;純電動汽車每輛補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。長度10米以上城市公交客車是此次補貼的重點,其中混合動力客車最高每輛補貼42萬元,純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。更令國內汽車界振奮的是,國家針對新能源動力汽車的產業化又推出的「十城千輛」計劃,將在連續3年內,每年發展10個城市大中城市,每個城市在公交、出租、公務、市政、郵政等領域推行1000輛新能源汽車進行商業化示範運行。可以預期的是,隨著各項政策的陸續實施,國家明確實施新能源戰略將促使各廠商新能源車的產業化進程再次提速。

在政策大好的情況下買新能源汽車股票是可以的，祝你發財

『柒』 新能源汽車股價暴漲，產業迎來全面爆發

11月2日，《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》發布。規劃提出，到2025年純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。以及高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用，充換電服務便利性顯著提高等內容。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 新能源汽車是哪幾個股，代碼是多少謝謝。

新能源汽車股有：

000800 一汽轎車；600104 上汽集團公司；000625 長安汽車； 600066 宇通客車公司；600686 金龍汽車公司；600166 福田汽車北京公交集團；000957 中通客車公司；600458 時代新材等……

還有其它和新能源汽車相關的個股，如：

600580 卧龍電氣；600366 寧波韻升； 002407 多氟多；600884 杉杉股份；600478 科力遠正；000839 中信國安；600192 長城電工；600846 同濟科技；氫動力電池；600111 包鋼稀土公；000762 西藏礦業；600549 廈門鎢業；600459 貴研鉑業等……

(8)次新新能源汽車股票擴展閱讀：

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車概念股是一種存在於概念中的股票。中國燃料電池汽車領域的資深專家、科技部部長萬鋼提出的新能源汽車發展目標為：到2012年，國內有10%新生產的汽車是節能與新能源汽車，按屆時汽車年產輛為1000萬輛算，我國新能源汽車要達到年產100萬輛的規模。