榮威新能源汽車兩人位

Ⅰ 榮威旗下都有哪些新能源車型

其實大家買新能源汽車，也是綠色生活的一種走向，響應了綠色出行的號召，當然油耗方面也減少了不少

Ⅱ 榮威i6新能源提車，可以省下不少油錢

其實要是放在以前，讓我花十幾萬塊錢買一台新能源混動車，我肯定是捨不得的，但是現在我這個觀念就有了很大的改觀了，因為用了ei6體驗感特別的好。在充電這個問題上，也就半個小時，多一點的時間快充就能充很多的電，足夠使用一段距離，這樣油耗就很低了，而且充電的成本也就是小幾十塊錢而已。

這次就先分享到這里了，謝謝大家觀賞

Ⅲ 吉利和榮威新能源汽車哪個好

現在不為了牌照買電動爹（任何品牌），要麼家裡有礦，要麼是智障

Ⅳ 榮威的新能源汽車怎麼樣

榮威和合資車站在同一個起跑線上、在同一個標准下去競爭的，產品的質量完全是和合資品牌對標的，目前從市場的反映來看，車的質量是很好的，在各個細分市場上，都走到了前列，得到了很好的口碑，體現了中國製造的最高的標准。

作為中國首款插電混動高級轎車，榮威採用上汽世界級「藍芯」和「綠芯」科技，憑借領先行業的高品質被中直機關選定為公務用車。

時值北京因霧霾再度啟動空氣重污染紅色預警，對車輛採取單雙號限行措施，中直機關率先選用新能源公務車，無疑是對綠色低碳出行方式的鼓勵和倡導，而中直機關對上汽榮威產品和服務的認可，也將為社會采購新能源車起到示範和借鑒作用，並將提高國產新能源車的社會認知度。

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公務用車新能源化的進一步加快，一方面有利於改善公務用車以往大排量、高油耗等問題，樹立公務出行更加健康、親民的形象。另一方面，公務用車選購的高標准、嚴要求，也將促使新能源汽車駕乘品質和服務標準的不斷提升。

作為目前市場上唯一一款新能源B+級轎車，榮威傾上汽體系實力打造，集領先技術、高端品質和極致服務等優勢於一身，填補了高端新能源公務用車的市場空白，將賦予國內新能源公務車更高的價值，以新勢力沖擊高端公商務用車市場。

Ⅳ 首次曬車，家庭工作兩不誤，提車榮威RX5新能源，加入新能源家族

自從我信心滿滿的拍了半年牌照最終失敗告終後，立馬把目光選定在了新能源車上。現在拍一塊牌照太痛苦了，相比拍牌照，買一輛新能源車容易多了。決定買新能源車前考慮的比較多的就是充電問題，不過好在我家小區充電樁比較多，經過的我幾周考察，充電車位基本沒有停滿過，那就解決了我的充電問題了。 買車一方面是想上下班代步，我和老婆單位都在一個大廈，一輛車，兩個人用正好。而且榮威eRX5的空間也夠大，周末休假還能和朋友短途自駕，是我預想中的悠閑生活。
這就是我的eRX5了，正臉就很霸氣，倒梯形的進氣格柵讓前臉看著就很氣派。
進氣格柵旁邊還有矩陣式LED大燈，燈光配置上榮威一直不馬虎。
側面是一條筆直的腰線，造型流暢，在外形方面榮威eRX5確實沒什麼好挑剔的，非常耐看。
後視鏡有電動調節和後視鏡加熱，加熱功能在雨，雪，霧天的情況下還有挺有用的。
車尾的設計我覺得比較硬朗，一根鍍鉻條貫穿。
鍍鉻條連接兩側的尾燈組，拉伸了視覺寬度。
看著很簡單貫穿設計，但是其實對造車的工藝也是很講究的。
胎壓監測是所有車型都有的，輪轂造型很簡潔，輪胎的駕駛感受稍微顛簸一點的路，其實車內還是很平穩的。
車內把手和按鍵的手感都是不錯的，剛提車回來就很容易上手。
多功能方向盤讓開車也更安全，選擇榮威的車還有一個理由就是車內的智能功能做的比較好，語音操控反應很快，直接語音呼出和在方向盤上直接操作都可以。
內飾的細節和縫線都沒什麼好挑剔的。
中控大屏幕沒什麼實體按鍵，車里實用的功能也很多，比如自動駐車，陡坡緩降，上坡輔助，對於我和我老婆這樣不是特別熟練的司機來說還是很實用的。
前後排的空間都很大，前排位置放的比較舒服的情況下，後排依舊有很好的空間。
現在大家環保意識都在提升，國家又大力扶持新能源，加上現在牌照還有的送，我覺得是非常適合買新能源車的，如果當時沒有莫名的自信去拍牌，我早就開上車了，不過好在現在也順利的提車了，好好享受生活！

Ⅵ 帶上家裡人一起看看榮威RX5新能源這個車子怎麼樣

現在真的在上海生活沒有一輛自己的車子肯定是不行的，就像是我現在剛剛在上海成家，之前一個人的時候上下班用用公交感覺其實還能湊活，但是真的當在一個家庭生活的時候，無論去哪裡干什麼都是買兩個人的份，帶上一家人出去，這個時候沒有車就顯得非常尷尬了，所以商量下來，我們准備買一輛車子作為我們的家用代步車使用。
我們首選的就是這款榮威eRX5了，因為首先是新能源車，我們也沒有上海牌照，相信大家都知道，現在要一塊上海牌照無論是時間還是金錢都是一筆很大的開銷，有了新能源車就能很好的解決。
但是家裡人還是比較擔心新能源車會不會沒有油車這么實用這么成熟，所以最後我們選擇了上汽榮威，畢竟上汽榮威的新能源技術一直都是比較有名的，買了也比較放心。
榮威eRX5作為一款緊湊型的SUV對於我們家用來說正正好好，而且說實話價格也比較親民，像我們這樣沒有什麼積蓄的新家庭還是能夠接受的。
正好現在銷售和我們說買車還有活動，只要花費了55元就能買購買一個榮威的超值套包，這個套包價值5.5萬元，從購車開始一直享受優惠，一直到置換以後，這樣的活動還是比較人性化的。
而且銷售還說了，現在只要在上汽榮威官方指定的app上認證一下自己榮威車主的身份，就能再免費獲得一張榮威的專享8.8折基礎保養優惠折扣券，所以要買車的話一定要盡快。
榮威eRX5的試駕體驗也是不錯的，前排空間充裕，後排空間寬敞，而且整個車子的避震也做得非常不錯，就算是遇到苛刻路面也能輕松應對。
倒車影像，倒車雷達，無鑰匙進入這些實用的功能都是有的，本來我愛人有些時候也要開車，她的水平也不是非常厲害，所以有了這些功能倒車也能安全不少。
所以總體來說這兩榮威eRX5真的是非常不錯的好車子，現在正好也在優惠互動，買了肯定就會賺到，我們准備回去商量一下，不出意外的話就在最近就買了！

Ⅶ 榮威新能源汽車哪款好

榮威現在已經崛起了，各種車型出呢非常漂亮，配置都相當高，價格親民，只要還是開的住，我朋友兩三個人都買的榮威車，有RX5還有個i5反響都很不錯，省油，噪音小，提速快，榮威值得購買。

Ⅷ 榮威RX5新能源用車有感，側身依然大氣穩重，非常飽滿

洗完車閑來無事開著四處轉轉，其實早就想寫一篇帖子說說eRX5這輛車，只是因為想說的太多，所以一直拖到了現在。 雖然新能源是大勢所趨，但就目前來說，我身邊還是很少有人選擇新能源車型。在購入eRX5之前做了大量功課，最終堅定地選擇了它，而事實也驗證了這是一個正確的選擇。
先上幾張圖，外形看起來還是非常大氣的。
雖然沒有高配的矩陣式LED大燈，但是低配的大燈看起來也不掉檔次，設計的很漂亮。
前臉有一點點凶。
側身依然大氣穩重，非常飽滿。
只有新能源車型才有的標識，代表著上汽的綠芯科技。
尾巴很敦實。
原廠配米其林，對於榮威來說只是常規操作。
車尾蠻有層次感的，尾燈設計也很有新意，不顯得死板。
表明身份。
腰線很犀利。
帶加熱功能的後視鏡，洗車或者下雨的小水珠一會兒就幹了。
平整的底盤，通過性不錯。之前開車出去玩，同行的轎車托底了，eRX5卻很輕松就過去了。
內飾跟RX5差不多，液晶儀表和中控大屏很炫酷。
普通的檔桿，沒有純電ERX5的旋鈕式那麼有格調。
車內一些小的儲物空間設計很人性化。
後排絕對夠大，三個一百八十斤的胖子坐著都沒壓力，平時帶著家人出去玩非常舒服。
三個頭枕一個不少，之前看過有些車連中間的頭枕都減配了，很顯然榮威在這些方面做的都很良心。
腿部空間足夠大。
全景天窗很亮堂，雖然是純黑色的內飾但是坐在車里一點點都不會覺得壓抑。
後備箱空間一目瞭然，既深又寬，而且高度也比較高，整個空間特別規整，利用率高。後排座椅放倒和後備箱連通之後，可以當一張大床來用。外出自駕，把車停到一個安靜的地方，美美的睡上一覺，多舒服。

Ⅸ 榮威新能源汽車儀表盤有2個紅色車其中一個引擎蓋是打開的什麼意思

防盜指示燈亮，說明防盜起控，防盜盒接收不到鑰匙信號

Ⅹ 新能源汽車為什麼都選擇開榮威

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。 新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車