新能源越野汽車推薦
看誰敢第一個吃螃蟹。越野車的車身扭擺最好別拽開某些節點，大水坑裡漏了電，跑都沒地方跑。
『貳』 越野車型推薦，這幾款越野神車各有所長，滿足你的不同需求
車里搭載了8.0英寸的觸摸屏和13揚聲器的Bose音頻系統，能讓車內人員享受到到舒適的旅途。額外選配還能獲得後座DVD娛樂系統，包括雙8英寸顯示器，USB，HDMI和VTR埠，以及無線耳機，吸引孩子注意力不讓他打擾你駕駛。除此之外日產還提供了一系列駕駛輔助功能和360度相機系統，既是一輛實用的家用SUV也能是強勁的越野車型。
（文栗子|源自digtaltrends.com）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 開過純電就再也回不去燃油車了！三款新能源SUV推薦！
當下國內的新能源汽車市場已然包羅萬象，自主、新勢力甚至合資產品都猶如雨後春筍般橫空出世，但作為消費者，絕大多數依然對新能源汽車產品持觀望態度。猶豫、糾結以及選車時的保守更多的是來自於對於新能源汽車的顧慮，比如續航、充電、對於全新產品的陌生以及產品成熟度的懷疑等等。從市場動態來看，毫無疑問電動車絕對是未來的趨勢。而背後的原因也並不復雜，純電動車在現階段相對燃油車也有些獨特的優勢，其中最大的優勢莫過於用車成本。我們選擇了三款新能源SUV進行推薦，這三款總有一款適合你。
奧迪e-tron搭載了前感應非同步+後感應非同步電動機，電動機總功率為408馬力，電動機總扭矩664N.m，車輛的實體按鍵很少，諸如模式切換等大部分功能被集成到了儀表台的雙液晶屏里，但是e-tron的觸摸屏加入實體按鍵效果，在觸摸式會通過電磁產生輕微震動，模擬出按鍵觸感。
編輯總結∶理想ONE作為中大型車，消費者對於空間方面是用不著過多擔心的，畢竟它車身尺寸擺在這，而且2-2-2的座椅布局實用性也是相當高，有些消費者對此很青睞。接下來我們再來看看蔚來ES6。其實大部分知道蔚來品牌的消費者，都對蔚來品牌的服務體驗贊不絕口，或許有很大一部分蔚來車主當初就是被其服務理念所折服才購買的汽車，這一點小哥也是覺得非常有誠意，能很好的解決掉客戶的售後疑慮。奧迪e-tron雖然是一款純電動車型，但在外觀內飾設計以及駕駛感受上都還是向傳統燃油車靠攏，更容易被大多數消費者所接受。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『肆』 求推薦幾款新能源汽車
你好 特斯拉，比亞迪汽車，江淮汽車。比亞迪目前比亞迪新能源在國內做的比較好，希望對你有所幫助！望採納!
『伍』 新能源汽車有沒有越野車型
有的啊！那叫SUV，不叫越野。
上汽榮威eRX5，比亞迪唐混動版，宋新能源，本田crv混動，奇瑞瑞虎3xe等。
『陸』 想要動力強，適合爬坡的新能源汽車，哪個品牌的比較好
目前國內銷售的微混動，插電混動，和純電，都不太適合路況復雜的地區，以及坡度較大的地區
如果路況比較復雜，還是建議入手，帶大梁的同時具備一定越野能力，帶三把鎖的越野車
目前的混動和純電車型，僅僅適用於有特殊政策環境的地區
『柒』 新能源汽車求推薦
20萬左右的新能源汽車車型推薦：榮威ei6
榮威ei6(參數|圖片)的外觀設計延續了燃油版i6(參數|圖片)的風格，很大程度上繼承了Vision-R概念車的設計，車身整體看起來寬扁，線條簡潔流暢，視覺效果與上汽大眾「奢侈寬體轎跑」凌度有些相似的味道，且與
eRX5(參數|圖片)一樣加入了全新的銀葉金混動車型專屬配色。其車身尺寸為4671mm×1835mm×1460mm,軸距為2715mm。內飾方面，榮威ei6的內飾設計可以說是燃油版i6與eRX5的結合體，布局設計保持不變，配色則採用了曾在eRX5上出現過的松露棕，有全黑配色可選，換擋結構也更換成了全新的旋鈕式。主/副駕駛座安全氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提示、定數巡航、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、無鑰匙啟動/進入系統、10.4英寸中控台彩色大屏、大燈高度可調、自動空調、車內空氣調節/花粉過濾等功能。動力方面，榮威ei6採用了有1.0T三缸發動機和EDU智能電驅動單元組成的插電式混合動力系統，這套系統的綜合最大功率可達到168kW，綜合最大扭矩達到了622Nm。
20萬左右的新能源汽車車型推薦：傳祺GE3
傳祺GE3大燈、霧燈、前格柵面板、車身EV銘牌、輪轂、C柱裝飾面板、尾燈、車尾反光板等都運用了三角形元素。其車身尺寸為4337mm×1825mm×1637mm,軸距為2560mm。內飾方面，傳祺GE3整體設計風格較為簡潔，中控台採用了大面積的皮質面料和軟性搪塑材質，觸感更加舒適。主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、定數巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動/進入系統、多功能方向盤、座椅高低調節、8英寸中控台彩色大屏、大燈高度可調、自動空調、車內空氣調節/花粉過濾等功能。動力方面，採用了永磁同步電機，其最大功率為132kW，最大扭矩290Nm，最高時速可達156km/h。傳動系統方面，匹配的是電動車單速變速箱，電池組方面，車輛所採用的三元鋰電池，其電池容量為47kWh，百公里耗電量為16.6kW/h,工信部續航里程為310km。
20萬左右的新能源汽車車型推薦：長安CS15EV
長安CS15EV是基於燃油車改造的，外觀方面增加了更多新能源的元素，前車頭的進氣格柵採用了更具未來感的全透視的立體格柵造型。其車身尺寸為4100mm×1740mm×1630mm,軸距為2510mm。內飾方面，CS15EV延續經典的飛翼式中控設計，保持了長安汽車一貫的精緻工藝水準。和汽車前臉新能源漸變藍品牌標識一樣，內飾運用了象徵新能源車型的藍色縫線給予裝飾，給人細膩舒適的觸覺和視覺感受。主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、制動力分配、上坡輔助、電動天窗、多功能方向盤、座椅高低調節、7寸中控台彩色大屏、大燈高度可調、遮陽板化妝鏡、車內空氣調節/花粉過濾等功能。動力方面，採用了永磁同步電機，其最大功率為55kW，最大扭矩170Nm，最高時速可達130km/h。傳動系統方面，匹配的是電動車單速變速箱，電池組方面，車輛所採用的三元鋰電池，其電池容量為42.92kWh，工信部續航里程為300km。
以上就是小編給大家介紹的三款
20萬左右的新能源汽車
了，可能汽車的具體價格會在20萬這個分界線上有所浮動，但是價格不是跳動的很厲害。就按20萬左右的價格來評價這三款汽車，可以看出這三款汽車的性價比都是很不錯，對汽車質量要求很高的消費者可以選擇購買，20萬左右的預算相信很多消費者會認為是比較受實惠的。
『捌』 新能源SUV哪個品牌的比較好
新能源汽車哪個牌子好？相信很多車主在購買新能源汽車前，都會考慮這個問題，畢竟有更豐富新能源汽車造車經驗和技術的品牌自然會受歡迎，下面我們來盤點一下新能源汽車前十名品牌，另外排名名次並不分前後。
新能源汽車品牌第一名：特斯拉
特斯拉擺在首位介紹是有理由的，畢竟目前新能源汽車關注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉產量早期遇到麻煩，特斯拉的銷量也許會更高。
而特斯拉目前推出的車型均為純電動汽車，作為世界上電動車行業標桿，特斯拉幾乎每推出一款新能源汽車都會備受關注。
新能源汽車品牌第二名：寶馬
雖然寶馬在新能源汽車中，尤其是純電動汽車缺少強勁車型，目前只有一輛寶馬i3微型車充當門面，不過寶馬也繼續努力探究新能源汽車方面。據外媒報道，寶馬旗下子品牌MINI將會在明年11月份量產純電動車型。
在巴黎車展上，寶馬全新純電動SUV寶馬iX3亮相，屆時將會成為首款國產純電動SUV。另外寶馬公司新能源戰略中提到，將會在2025年前推出25款新車型，其中12款為純電動車型。
新能源汽車品牌第三名：賓士
作為汽車行業的開山鼻祖，賓士在新能源汽車上也絕不會落後，在2016年巴黎車展上成立電動汽車品牌EQ，經過兩年的打磨，賓士首款純電動SUV EQC正式發布，將於明年底實現國產。
新能源汽車品牌第四名：比亞迪
比亞迪是國內發展新能源汽車比較成熟的品牌，其中同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車製造等核心技術，從2008年起推出很多銷量不錯的車型，比如秦、唐、宋、元等等。另外比亞迪還與賓士戴姆勒雙方合資共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌——騰勢。
新能源汽車品牌第五名：騰勢
前面也有提到，騰勢是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。或許很多朋友對這個新能源汽車品牌不太熟悉，但是從推出的產品騰勢500可以看到，雖然價格稍貴，但是純電續航還是領先大部分新能源汽車。
新能源汽車品牌第六名：北汽
北汽作為國內純電動汽車的領航者，北汽新能源以及連續五年銷量位居國內純電動汽車榜首，推出的純電動汽車續航里程分為各個級別，比如低級別300公里、中級別400公里、高級別500公里，滿足各類消費者使用需求。
新能源汽車品牌第七名：奇瑞
在新能源汽車領域，奇瑞也是最早開發新能源汽車的公司之一，目前奇瑞在新能源領域
『玖』 新能源SUV汽車有哪些
比亞迪宋，榮威rx5.東南dx3等
『拾』 新能源suv汽車有哪些
廣汽傳祺·傳祺GS4 EV
亮點：最大續航里程超過240Km
比亞迪·宋EV/元EV
亮點：宋EV綜合續航里程可以達到300km；百公里加速為4.9s；設計上與燃油版有差別；
奇瑞·瑞虎7e
亮點：搭載和艾瑞澤7相同的1.6L+永磁同步電機插電式混動系統，純電續航超過50km
江淮·iEV7
亮點：iEV5改款車型換名為iEV7，主打A0級三廂純電動車市場；續航達到200km
寶駿汽車·E100
亮點：寶駿首款新能源車；超過160Km續航里程；主打城市代步；設計原創度高
奇瑞新能源·小螞蟻
亮點：續航達到150km；定位微型電動車；帶有快充和慢充雙介面
北汽新能源·EX260
點評：沒有上市過的EX200搖身一變EX260；續航里程達到260km
北汽新能源·EC180
亮點：定位於A0級純電動車，主打入門市場，續航里程可以達到180km
吉利·新款帝豪EV
點評：續航里程有望提升至300km
華晨寶馬·X1 PHEV
亮點：寶馬在國內推出的首款混動SUV；搭載1.5T+電動機的動力總成；百公里油耗僅為1.8L
上汽榮威·ei6
亮點：榮威i6插混版車型；細節設計做了調整；搭載1.0T並匹配電動機的動力系統
比亞迪·秦100/唐100
亮點：純電續航提升至100公里；車標換成了漢字標；內外細節設計配置都有大幅度提升；
長安汽車·CS75 PHEV
亮點：將搭載由1.5T或2.0T汽油發動機+雙電動機組成的插混系統，其中前後軸各布置一台電機，以實現四驅；純電續航60km
之諾·60H
亮點：廉價版X1 PHEV；百公里加速時間為7.6秒；百公里油耗為1.8L；純電續航60km