新能源汽車電池損壞拒賠
Ⅰ 新能源汽車出交通事故導致電池損壞廠家是否能免費換
我覺得挺耐用的，我買的是北汽新能源eu260，是三元鋰電池，和國外的那個特斯拉用的是同一類型的電池，感覺一定靠譜呀，並且他家的核心部件質保時間也長，不用擔心。
Ⅱ 新能源汽車底盤碰壞裡面進水了沒有第一現場，保險公司拒賠，怎麼辦
沒有第一現場進水的證據和資料也不要緊的，因為你買車險的商業險裡面有一個車損險，只要是車輛受到了損壞，損失的話，都可以通過報保險的方式進行理賠的，所以說你盡量的和保險公司進行一個協商，就是車輛在什麼時候進過水，然後提供一下時間，地點也是可以理賠的
Ⅲ 新能源電動汽車。電池包能理賠嗎
能包必須在保質期間可以包
Ⅳ 新能源汽車電池在車損的承保范圍之內嗎
如果電池在車禍中損壞，應該在范圍內。
Ⅳ 新能源汽車電池壞了如何處理
質保期內找廠商索賠啊，過了質保期就自己掏錢換唄
Ⅵ 新能源車壞了怎麼辦，特別是電池，是不是就得換車
新能源汽車的電池本身價格就很高，國家有補貼，價格才親民，隨著技術的不斷進步，相信新能源汽車會像傳統車一樣普及
Ⅶ 新能源電動車電池包在理賠范圍之內嗎
鉛酸電池是最低端的新能源，主要是電池內部的鉛版對環境會造成污染，如能回收利用就不存在這樣的問題。目前鋰電類的電池是最好的新能源。
Ⅷ 目前新能源汽車電池報廢後如何處理的
新能源車電池報廢後會採取階梯利用和拆解回收兩種方式。1.階梯利用目前常見的新能源車電池在報廢時，通常還有60%以上的儲能能力，如果直接拆解回收太過浪費。這些動力電池可以給不太講究電池性能的企業使用，比如發電站的儲能電池、居民樓的儲能電池、應急電源儲能等。這種階梯化的再利用可以使動力電池的全生命周期得到充分利用。2.拆解回收階梯利用完之後，就需要對動力電池進行拆解回收。以前的鉛酸電池污染較大，相比之下現在主流的磷酸鐵鋰電池就要環保許多。其中不含汞、鎘、鉛等毒害性較大的重金屬元素，磷、酸、鐵、鋰元素都可以回收再利用。不過三元鋰電池的電解液還是有污染的，需要經過多道無害化處理才能排入河流。
Ⅸ 新能源汽車電池出問題不回廠為什麼能檢查出問題
你好，非常高興回答你的問題，因為新能源的車子上都安裝了一個遠程一個監控模塊，他可以廠家通過這個模塊的話，直接看到你車子的電池的各個信號，謝謝。
Ⅹ 純電動汽車因交通事故撞壞了電池是否能理陪
我們純電動汽車買保險了，也可以稱為三電險，也就是說，主要對電池電機電控等三個部件的理賠。而一般三電部分的部件質保時間呢，比較長。所以說會給客戶呢，選擇性的買保險會徵求客戶的意見。如果說買了三電險的話，是可以進行理賠的。