電動汽車顯示充滿電一跑就沒電

Ⅰ 電動車顯示滿電,但是一開就沒電

這種一般是電池的問題，

一般電瓶車的電瓶使用兩年以上就會有很大可能產生故障，建議更換電瓶。

本身已經充滿電了，但是一發動就顯示欠壓，或者電量顯示滿格，但不能行使，一般可能是以下幾個問題。

1、電瓶車顯示滿格，一加油門就顯示欠壓，提醒「電量不足請充電」有是電池虛有電壓，但是電流不夠，表面的虛電荷做功的時候瞬間耗盡。這就是常說的虛電，可能是電池用太久了，老化了。

2、電瓶車顯示滿格，一加油門就顯示欠壓，提醒「電量不足請充電」還有可能是內部某些地方的線沒有接好，松動或者銹蝕了，有時候下雨天很容易導致電瓶車生銹。

3、電量顯示滿格，但就是不行使，可能是一組電池裡，有一個或幾個電池有問題，導致短路，或者某個電池壞了，但這種情況還能充電，卻無法正常行使。

建議找專業的維修師傅檢測一下，更換電池。

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延長電動車電池使用壽命注意事項：

1、 勤充電，避免「深放電」。騎行電動車要養成當天使用當天充電的習慣，每天騎行不管多遠最好都將電池裡的電補充滿，不要等用光了再充電。

2、 電池在車上充電時應關閉電門鎖，不要將電池倒置充電，充電時盡量一次充滿。充電過程中若聞到有異味或電池溫度過高時，應立即停止充電並送維修部檢修。取下電池充電時，不要用濕手或鑰匙等金屬接觸電極兩端，以免燒傷。

3、 長期不用時，要每過一個月充一次電，要將電池裡的電充滿後存放，切忌不能在虧電的狀態下存放。

4、 充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對充電器的技術要求也不一樣，哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。

5、 為保護電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛，防止嚴重虧電，電池沒電時，應關閉電源騎行。

6、 充電時，充電指示燈顯示滿電時不要立即停止充電，應再緩充2－3小時

Ⅱ 電動車充滿電後，也顯示綠燈了，為什麼騎一會兒就沒電了呢

應該是電池壞了。
去維修點讓師傅給你的電動車檢查一下，如果是電池壞了，更換一下電池就好了。電動車電池一旦用久了，或不合理充電，都會縮短使用壽命，存電量就會減少了，就容易出現破壞、鼓脹，短路、等跡象。
發現充電有問題，要及時檢查更換，才能減少安全隱患。

拓展資料：

電池的性能：

1、鉛酸電池(含鉛酸膠體電池),成本便宜，性能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。

2、鋰離子電池(常稱之為鋰電池),成本較高，但具有比能量大；比功率高；自放電小； 無記憶效應；循環特性好；；工作溫度范圍寬；無環境污染等優點

3、晶膠電池，成本高，性能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高性能電池，安全系數最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。

Ⅲ 我的電動車明明充滿電點了為什麼跑不遠就沒電了..

電動車出現這種故障一般無外乎以下原因

1. 電瓶壽命接近極限，能充進去電，但是用不久。

2. 電路發生嚴重的漏電，一通電就迅速放電。

3. 車輛負荷太大 ，有車輪軸承破損增加阻力、剎車沒回位等原因。

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需要進行詳細檢查，然後排除故障。電瓶的更換年限、電路的漏電現象、車輛負荷增大等等，其中驅動電機也是必查項目，如果驅動電機的運轉發生故障會迅速耗盡電池電量。

電池屬於消耗品，經過一段時間充放電循環使用後，電池容量下降，充一次電行駛里程自然會降低。

在保用期內，電池容量降至額定容量的百分之六十以下時，視為電池失效，可以聯系經營商。

電動車充滿電是綠燈，如果加油門剩三格電，可以判斷個別電池已處於落後狀態。可以用電池檢測儀測量電池容量性能，檢查到一到兩塊電池性能落後的話，可以通過電池配組來修復。

如果電池已經使用兩到三年，按理說沒有修復的可能，直接以舊換新吧。

Ⅳ 電動車充滿了電為什麼跑兩下就沒電了

電動車電池如果存在一充就滿，一跑就沒電的情況，其主要原因是電池硫化故障，主要表現為電池內部負極板的表面上形成一層大顆粒，白色堅硬的結晶體，充電後依然不能剝離，從而導致電池不耐用。建議選擇換新。

電動車在日常使用過程中，也要注意多保養，比如要勤充電，不要等到沒有電了再去充。另外不要混用充電器，更不要使用快速充電。這樣電動車電池使用壽命才會更長。

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注意事項：

檢查電源以及電池是否有電動液，如果沒有應及時補充後再充電。

電池盡量避免在晚上充電，充電時間不能過長，一般不應超過8小時。

避免將電動車的充電器放置在車墊、海綿等容易受熱起火的地方。

不要在電動車旁堆放易燃易爆物品。

Ⅳ 為什麼電動車現在都是充滿電，跑不遠就沒電了呢

電動車出現這種故障一般無外乎以下原因

1.電瓶的壽命已接近極限，雖然能充進去電但所釋放出的能量也就這么大了。2.電路發生嚴重的漏電現象，造成一通電就快速放電。3.車輛的負荷太大，比如剎車沒有回位，車輪軸承破損增加行車阻力等。

這就需要你進行詳細的檢查然後排除故障，電瓶的更換年限，電路嚴重的漏電現象，車輛負荷增大其中驅動電機也是必查項目如果驅動電機的運轉發生了故障也會迅速耗盡蓄電池電量。

電池是消耗品，經過一段時間的充放電循環使用後，電池容嘗會逐漸下降，造成電動車續行里程降低，屬正常現象，在保用期內電池容量降至額定容量的百分之六十以下時，則視為電池失效，可以與經營商聯系。超過保用期之後，就要重新花錢換一組新電池。

電動車充滿電是綠燈，如果加油門剩三格電就可以判斷個別電池已經處在落後狀態。這時可以用電池檢測儀測量電池容量性能，一般會有一到兩塊電池性能落後，這時可以通過電池配組進行修復。另外如果電池已經使用兩到三年，電池壽命可以說沒有修復的可能，直接就以舊換新吧。

Ⅵ 電動車儀表顯示滿格 可一啟動就沒電了 為什麼阿

電動車儀表正常一啟動就沒電：
（1）故障原因：
①儀表損壞。
②速度信號線（黑/白）短路。
③控制器無速度顯示。
（2）故障排除：
有刷和48V無刷：用萬用表電壓擋檢測速度信號線和電源正極（48V無刷檢測速度信號和負極）兩者間電位隨電機運轉速度，電壓由低向高變化（36V車型有0～36V變化，48V有刷有0～48V變化，48V無刷有0～25V變化）。如無變化應檢查速度信號線接插是否正常？有無短路？如電壓變化正常，屬儀表故障，如速度顯示偏低可用螺絲刀調整儀表盤上速度調整電位器，至正常即可。
36V無刷：先檢查儀表盤和控制器速度線（黑/白）連接線有無短路。如正常可將控制器速度信號線和電機霍爾線（細黃、綠、藍）任一相線接。如速度正常則控制器損壞，如仍無顯示，則小儀表損壞。

Ⅶ 我的電動車一充電就顯示滿了一開就沒有電了不知道是怎麼回事

不管電瓶用了有多長時間，如果電瓶壞了，就這樣的現象。
可以到該電瓶在你們地區的總代理那裡（通過打電話應該可以找到），給測試一下，看看他們給你怎麼處理。
或者用該電瓶換新電瓶，要加幾百元錢的。

Ⅷ 我新買的電動車充滿電跑10公里就沒電了怎麼回事

電動車從出廠到你手裡，經過了多長時間，也就是說閑置了多長時間沒有充電，這很影響續航里程的
你也可以多充幾次，觀察觀察。電池還是需要激活過程的。

Ⅸ 電動車充滿電走動顯示沒電而且沒動力怎麼回事

1、可能是電池的自放電原因，比如說很多人習慣在電池用完後直接充電，電量充滿之後就放在車庫裡面以便下次直接使用，但實際上有可能長時間的不會再去用，在這種情況下由於電動車的電池本來就有自放電的現象，存放不用的時間越久，電量損耗的越大，電池電壓也隨之下降越快。

2、是線路受潮。電動車的線路如果電動車的線路受潮了的話，電動車的電阻會增大，而電壓會相應的下降，電壓下降便容易導致一加速便突然掉兩格電的情況。受潮的原因一般是因為雨天在外面長時間的行駛，導致雨水滲入，線路的電阻增大。

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注意事項

1、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否松動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；

2、充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，不準帶電工作；

3、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，並將手剎拉起；

4、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關後操作；

5、兒童在車內玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險；

6、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊；

7、充電應在兒童無法接觸到的地方進行；

8、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關