華為新能源汽車ex5

㈠ 威馬汽車-EX5為什麼能在2019上半年造車新勢力上牌量排行第一

保監會最新發布的機動車交強險數據顯示，造車新勢力企業6月總交付量達到9162輛，高於5月的5223輛，增加近兩倍。2019年上半年累計交強險上牌量突破3萬輛，達到30101輛。

中汽協此前公布，6月新能源汽車銷售15.2萬輛，比上年同期增長80%，今年1-6月，新能源汽車銷量達到61.7萬輛，比上年同期增長49.6%。在整體車市產銷連續同比下降的情勢下，新能源汽車仍然保持高速增長，新能源汽車補貼退坡過渡期於6月25日結束，車企和經銷商積極促銷，在各種因素推動下，造車新勢力企業的交付量也隨之大增。

威馬汽車在2019年新能源補貼政策落地實施前夕，官宣全系車型暫不調整售價，還基於用戶反饋和消費需求推出EX5 400 Mate威盟版，豐富用戶對高續航車型的選擇空間。至此，威馬EX5全系車型NEDC綜合續航里程均已達到或超過400公里，成為13-20萬元A級純電SUV細分市場的重磅車型。

㈡ 威馬汽車ex5，外觀顏色一共有幾種，分別叫什麼名字

威馬汽車外觀顏色一共有11種。分別有龍膽藍，閃黑，奧藍，獵紅，秒白，雲金，雲雀金，極客黑，極致白，曙光紅，寧靜灰。

㈢ 電動汽車怎麼選北汽EX5怎麼樣

電動汽車選擇時主要看電池耐久，電機功率，乘坐舒適度，外觀設計等。
北汽EX5電池不錯，功率160Kw，駕駛時操縱舒適，外觀設計一般，可以選擇。
雖說現在是顏值擔當的時代，畢竟經久耐用還是很重要的。

㈣ 新能源緊湊SUV威馬EX5和榮威eRX5誰更靠譜

榮威eRX5新能源和榮威RX5相比個人認為還是榮威RX5傳統動力好一些，雖然榮威eRX5新能源技術先進，不過實用性還有維修保養成本方面榮威RX5更有優勢。

㈤ 新能源車，威馬EX5跟2020款小鵬G3，買哪個好

小鵬G3和威馬EX5這兩款車，感覺不管是價位還是定位，都有很多相似的地方。之前也看到有很多人對這兩款車做過對比，各有各的認識吧，下面我簡單說點自己的對比體驗。

首先小鵬和威馬都是造車新勢力，小鵬汽車成立於2014年，威馬2015年，晚一年。價格上，2020款小鵬G3價格在14.38萬-19.68萬，威馬EX5在13.98萬-18.98萬，差距不大。

從具體車型來看，G3設計風格偏前沿，充滿了科技感，前臉獨特的造型感，看起來特別具有未來元素，特別是車燈，很有星球大戰中的光劍造型，整車的長寬高分別是：4450×1820×1610/1678mm，軸距為：2625mm。和小鵬G3的外觀相比，個人感覺威馬EX5的科技感就沒那麼濃了，可能因為它主要延續的是傳統燃油版汽車的設計，有點中規中矩的感覺，整車長寬高分別是：4585×1835×1672mm，軸距為：2703mm，數據上，空間布局是比G3稍大一點，不過實際體驗影響應該不大。

然後動力方面，G3最大功率145KW，最大扭矩300N·m，有兩個續航版本車型，其中長續航版綜合續航里程達到520km，標准續航版也在400km以上。威馬EX5最大功率160KW，最大扭矩315N·m，最高工況續航里程520km。動力和續航感覺兩車都差不多，但G3配備了一個低溫電池加熱裝置，對冬日行車續航還是有很大影響，看起來競爭力更大。

配置上，G3最大的亮點不僅僅只是它全液晶儀表盤和超長的中控顯示屏，還有它前方超大面積全景擋風玻璃也很吸引人，視野寬闊，看起來十分舒服。且作為中國造車新勢力首款互聯網汽車，G3在智能方面也表現得很出眾，各種AI智能、XmartOS車載智能系統等，都特別棒。威馬EX5雖然也採用了豎置的大屏，但尺寸上沒有G3的大（G3中控屏尺寸15.3英寸，威馬EX5隻12.8英寸），另外UI設計還可以，智能性上兩車算可圈可點吧。

另外像並線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、倒車車側預警系統等一系列安全配置，威馬EX5都只有頂配車型上才有裝配，而小鵬G3不管是在標准續航版還是長續航版的頂配和次頂配車型上都能看到。且G3還有疲勞駕駛提示，設計也顯人性。

總之看下來，我是更偏向小鵬G3的，也更推薦這款車，它不管是車型還是配置都相對更有優勢。威馬EX5其實整體也不錯，就看自己具體的需求吧。

㈥ 新能源北汽EX5可以嗎電池續航怎麼樣

EX5算是北汽的熱門款了，外界對此很認可，賣得也好。從各方面來看，北汽EX5確實具備硬核實力。比如說續航，它的工況續航達到415km，等速續航達到520km，都要比同類型的吉利GSe多出60km左右。

㈦ 華為造新能源汽車了嗎

應該是已經開始了，你可以看一下這個華為要造電動車 第一台「華為汽車」已曝光

㈧ 華為新能源汽車叫什麼

華為新能源汽車叫賽力斯華為智選SF5。

2021年4月19日，華為終端宣布要售新能源賣車，是一款電驅動力強，增程跑得遠的首款高性能電驅轎跑SUV。在純電模式下，賽力斯華為智選SF5可實現續航180公里（NEDC），滿足城市日常通勤，最長可實現1000+公里（NEDC）續航，可以滿足遠行自駕的要求。

賽力斯華為智選SF5推出的「駝峰」電驅增程系統，搭載華為DriveONE三合一電驅動系統為用戶提供長續航、高性能的駕控體驗。賽力斯華為智選SF5可以提供「有電加電，無電加油」的靈活選擇。

關於華為新能源汽車的介紹如下：

賽力斯華為智選SF5百公里加速4.68s超跑級輕量化鋁合金底盤、百萬級轎跑使用的前雙叉臂後梯形多連桿獨立懸架。賽力斯華為智選SF5配備HUAWEI HiCar解決方案，可以將華為的移動應用生態復制到車機上，還可以支持在手機和車內中控大屏間隨時隨地切換導航、音樂等應用。

賽力斯華為智選SF5還具備支持車對車（V2V）救援補電模式，能為野外孤立無援的房車等車輛提供緊急用電。在安全方面，車的扭轉強度和彎曲強度達到五星安全設計標准，部分車身採用抗拉強度達1500Mpa的熱成型鋼，堅固可靠，藉助交通擁堵輔助、全速域自適應巡航等功能。

以上內容參考：人民網-華為攪動智能汽車「一池春水」

以上內容參考：網路-華為汽車

㈨ 華為威馬ex5何時上市

威馬已經澄清與華為沒有半毛錢關系，目前已經開啟預售

㈩ 准備買輛新能源電動汽車，威馬EX5和微藍7哪個好呢對比下來不知道怎麼選才好

作為合資名牌，別克微藍7的品質和配置自然不用多說，無鑰匙啟動、座椅加熱、全景天幕、自動駐車等等全都有，可以看出來，別克用心考慮到了大多數車主的需求。關於大家在購買新能源電動車時特別注重的安全問題，我聽4S店的銷售顧問說，別克微藍7的電池組是來自LG的三元鋰電池，行車關鍵子系統和高壓系統均達到了最高系統安全等級標准。所以，如果要問威馬EX5和微藍7哪個好，別克微藍7是個不錯的選擇。