高層新能源汽車充電怎麼辦
『壹』 國家大力支持所謂新能源汽車,如今都是高樓住宅,停車位都緊張,如何解決停車充電呢
現在國家審批小區時,是需要在停車場或地庫有配套充電樁的。
也可以自己安裝充電樁。如果物業不允許安裝,可以向住建委投訴,同時安裝充電樁必須單獨安裝獨立電表,家用電表線路未經擴容使用可能造成安全隱患,所以國家電網必須進行線路擴容和安裝獨立電表,滿足分時段充電問題,如果國家電網各種阻撓,可以向電力監管部門12398投訴以及國家電網熱線95598投訴。同時可以向國家能源局投訴。
『貳』 新能源汽車怎麼充電好
1.常規充電方式
該充電方式採用恆壓、恆流的傳統充電方式對電動車進行充電。以相當低的充電電流為蓄電池充電,電流大小約為15A,若以120Ah(例如360V,即串聯12V100Ah30隻)的蓄電池為例,充電時間要持續8個多小時。相應的充電器的工作和安裝成本相對比較低。電動汽車家用充電設施(車載充電機)和小型充電站多採用這種充電方式。
2.快速充電方式
該充電方式以150~400A的高充電電流在短時間內為蓄電池充電,與前者相比安裝成本相對較高。快速充電也可稱為迅速充電或應急充電,其目的是在短時間內給電動汽車充滿電,充電時間應該與燃油車的加油時間接近。大型充電站(機)多採用這種充電方式。
3.無線充電方式
電動汽車無線充電方式是近幾年國外的研究成果,其原理就像在車里使用的行動電話———將電能轉換成一種符合現行技術標准要求的特殊的激光或微波束,在汽車頂上安裝一個專用天線接收即可。有了無線充電技術,公路上行駛的電動汽車或雙能源汽車可通過安裝在電線桿或其它高層建築上的發射器快速補充電能。電費將從汽車上安裝的預付卡中扣除。
4.更換電池充電方式
除了以上幾種充電方式外,還可以採用更換電池組的方式,即在蓄電池電量耗盡時,用充滿電的電池組更換已經耗盡的電池組。蓄電池歸服務站或電池廠商所有,電動汽車用戶只需租用電池。電動汽車用戶把車停在一個特定的區域,然後用更換電池組的機器將耗盡的蓄電池取下,換上已充滿電的電池組。對於更換下來的未充電蓄電池,可以在服務站充電,也可以集中收集起來以後再充電。由於電池更換過程包括機械更換和蓄電池充電,因此有時也稱它為機械「加油」。
電動汽車充電也是有講究的哦,千萬不要使用了錯誤方法導致不可收拾的後果。純電動汽車使用中,最避忌的就是過度放電,通俗來說就是把電池用到盡才充電,這樣對電池的損害不是一般的大,會大幅減少使用壽命。現在一般都是使用三元鋰電池做電源,這類電池基本70%以上時輸出穩定,動力強勁,50%-70%時開始緩慢下降,動力下降,低於50%時開始大幅下降,動力減弱。所以一般最好在60%,最低50%就要充電了,不要非要等到快沒電才充電。以上就是小編分享的關於新能源汽車怎麼充電好的相關信息。
『叄』 新能源汽車。充電較為麻煩怎麼辦
目前要給電動汽車充電,只能是去有限的幾個充電站充電,或者是自家有固定車位,安裝充電樁進行充電。其次充電時間也比較長,一般都在6至8小時左右,而一輛普通汽車加滿油,也就5分鍾左右。所以電動汽車的續航里程,基本也就意味著它一天能行駛的最大里程。
『肆』 新能源汽車充電怎麼解決啊,家用電就可以嗎
新能源汽車可以使用家用電充電,也就是慢充,利用220v的單相交流電充電,但是要用16A的插座,普通家用插座不行,希望能幫到你。
『伍』 住的樓層高怎麼給電動車充電
新能源汽車的發展得到了國家政策的大力支持,那麼新能源汽車的最大的問題,就是該如何充電呢?尤其是外面在高層,充電更是一大麻煩事情,那麼高層電動車充電方法有哪些呢?
高層電動車充電方法:智能充電站
建議可在小區內安裝「雲易充智能掃碼充電站」,它是一款真正智能的充電站,手機就能操控電車充/斷電,十分便捷。
高層電動車充電方法:雲易充智能充電站具備五大功能
功能一:一鍵充滿自停!充滿自停的充電站,能避免過充引起的安全隱患;
功能二:實時監測功率!能查看到電動車充電時的功率,避免功率過大;
功能三:實時消費金額!充多長時間花多少錢,用戶有清晰的消費賬單;
功能四:異常情況預警!功率不穩定、插頭被拔掉等情況都會通知用戶;
功能五:無需專人看管!雲易充,一部手機就能全程管理電站,省心省力!
雲易充智能充電站具備五大功能
建立雲易充智能充電站,可避免居民們再從高樓扯線充電,大大降低了安全隱患,同時也解決了用戶將電瓶拿回家充電的弊端,省心省力。居民們只需要將車子停放在充電車棚內,連接好充電器和雲易充的插座,掃描二維碼後,按照手機界面的提示操作,就能給電動車充電了。
在很多小區里,住在高層的居民給電動車充電時,都要准備一根很長的電線。這種方式雖然有些不美觀,但確實能解決高層居民電動車的充電問題。但他們可能並不知道,私拉電線給電動車充電極具安全隱患,萬一線路老化、再加上風吹雨淋,就很容易發生火災安全事故。
『陸』 新能源汽車怎麼充電
目前新能源汽車的充電方法主要有以下三種:
利用三眼插座,使用充電線進行充電:
使用額定電流不超過16A的標准插頭插座,直接在家中充電,約8-10小時可以充滿。
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隨著充電技的發展,會有新的充電技術不斷出現,新能源車充電會變得越來越快,越來越方便,為新能源車實現便利性提供有力保障。
隨著充電技術的發展,會有新的充電技術不斷出現,新能源車充電會變得越來越快,越來越方便,為新能源車實現便利性提供有力保障。
『柒』 關於新能源汽車的充電問題,如何解決
我在網上買了一個普諾得充電器,一般情況下充電最合理的時間是在晚上睡覺的時候,主要是不耽誤時間晚上電費也便宜,買一個220V16A的家用充電器,3.5KW一般6-7小時肯定能充滿了!
『捌』 新能源汽車正確的充電方法
現如今每家每戶基本上都有了自己的愛車,那麼買了電動汽車後,肯定是要給汽車充電的,新能源汽車如何正確充電?新能源汽車更多專業知識在「優能工程師」,由易到難,由淺入深,全方位學習,維信關注。
1、要保持蓄電池的足電狀態,每天騎行電動助力車,無論10-50km,均應補充充電,使電池長期處於「吃飽狀態」,而且當天就充,用完了閑置幾天再充,易出現極板硫化,容量下降。
2、進行定期深放電:建議使用兩個月後二進進行一次深放電,即長距離騎行直到欠壓指示燈閃亮,電量用完,然後充電恢復電池容量,也能了解到電池當前的容量水平,是否需要經維護保護。
3、禁止虧電存放:蓄電池虧電存放會嚴重影響使用壽命,如果閑置時間越長,蓄電池損壞也越嚴重。
4、定期檢驗:假如新車續行里程為50km,三月之內出現續行嚴重減少,如十幾公里,此時可用萬用表檢查電池外接線柱的電壓值,一般充滿電應為39-42V,假如少好幾伏,或打開電池盒其中
一塊電池電壓低於10.5V,可能是內部單格短路,此時應找維修站修理更換,以免損壞另外兩塊好電池。另外也應檢查充電器的故障。
5、電動助力車的設計載重量為75kg,所以避免帶過重的物件,在起步和上坡時請用腳蹬以助力。因為此時電機電流增大,使電池放電過快,電壓快速下降。電池每次使用的放電深度越小,電
容的使用壽命越長。所以減少大電流放電,可以延長電池使用壽命,增加續行里程。另外不管電池用多大容量的電池組,用戶都應養成隨用隨充的良好的習慣。
6、冬季電池容量隨氣溫而下降這是正常現象,以20℃為標准,一般 -10℃容量為80%。
7、長期保持電池表面的清潔,存車時禁止曝曬,應將車放在陰涼通風乾燥的地方。
『玖』 新能源汽車怎麼充電
新能源汽車放電
1、正確掌握充電時間
一般情況下,蓄電池充電時間在十個小時左右,要避免過度充電。准備出行時,要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足,使得電瓶過度放電,嚴重縮短電池使用壽命。
2、保護好移動充電器,盡量避免充電器顛簸振動。
為了降低成本,現在的移動充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個參數漂移,致使充電不正常。所以,如果一定要使用移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。
另外,充電的時候要保證充電器的通風,否則,不但影響充電器的壽命,還可能發生熱漂移而影響充電狀態,這樣會對電池形成損傷。
3、嚴禁虧電狀態下存放電池
因為在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。
4、出門前預熱電池
到了冬天,可能前一天電動汽車還有70%的電,但是過了一晚上再去開,竟然發現「漏電」了!
其實這並不是「漏電」,而是「低溫」惹的禍。電動汽車在行駛的過程中,電池是處於連續放電的狀態,在放電的時候中電池就會發熱,所以電池本身是比較熱的,電池電壓也是比較高的,所以,看到電動汽車剩餘電量還比較多。
可是,在低溫的冬夜停放了一整晚之後,電池早就已經冷卻,電壓降低,這時BMS就會自動調整所顯示電量和續航里程,就是所謂的「漏電」了。