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紅旗新能源電動汽車報價

發布時間: 2021-06-19 12:26:30

1. 紅旗大型純電動SUV E-HS9正式上市,售價50.98-72.98萬

12月4日,紅旗E-HS9正式上市,新車共推出4款車型,售價50.98-72.98萬元。紅旗E-HS9定位為大型純電動SUV,座椅布局有4座、6座和7座三種可選。新車提供兩種不同動力可選,其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW,峰值扭矩均為300N·m,NEDC續航里程為460km;而高功率版的前置電機最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,後置電機最大功率245kW,峰值扭矩為450N·m,續航里程為510km。

動力方面,紅旗E-HS9採用雙電機驅動,新車提供兩種不同動力可選。其中,低功率版前後電機的最大功率均為160kW,峰值扭矩均為300N·m,NEDC續航里程為460km;而高功率版的前置電機最大功率160kW,峰值扭矩300N·m,後置電機最大功率245kW,峰值扭矩為450N·m,續航里程為510km。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 紅旗全尺寸純電豪華SUV上市,紅旗E-HS9起售價50.98萬

可以說紅旗E-HS9在目前國產車看來,一切配置都是頂級的。紅旗同時也是國內首款搭載99kWh電池容量的電動車,保證了這台2.6噸的紅旗E-HS9還能有500KM的續航。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 紅旗純電旗艦SUV售價曝光!或40-60萬/下半年上市

2020年紅旗規劃了4款新車,其中兩款為全新車型,除了大家比較關注的H9中大型轎車,還有一款全尺寸純電動SUV——E115預計將在下半年推向市場。網上車市從紅旗經銷商處了解到,紅旗E115的售價區間大概在40萬-60萬之間。新車的車身尺寸比蔚來ES8還大,並且擁有600km的最大續航。

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4. 真·豪華國產純電動SUV 紅旗E-HS9售50.98萬起

【新車上市】12月4日晚,紅旗E-HS9正式上市。新車定位為全尺寸豪華SUV,車長超5.2米,提供單電機/雙電機版本供選,最高NEDC純電續航里程能達到510km。紅旗E-HS9共推出4款車型,售價區間為50.98-72.98萬元。具體車型售價信息見下表:

●新車點評:

這款E-HS9是紅旗推出的旗艦SUV車型,定位上比此前的HS7更高,且在尺寸上已經超過同為純電動SUV的比亞迪唐EV、特斯拉ModelX等。其做工用料、品質體驗以及高端配置自然是沒得說,在城市駕駛也挺靈活,懸架濾振效果、車內靜謐性都有不錯的表現,不愧對於豪華大型SUV的身份。

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5. 紅旗將推三款純電新車 全新轎車或30萬元起售

去年8月紅旗正式推出了旗下首款純電動車型紅旗E-HS3車型,正式進入純電動車市場,近日網新社獲悉,紅旗未來還將推出3款純電動車型進一步擴充其純電動產品線,三款新車內部代號分別為E115(E-HS9)、E111(純電轎車)和HQE320(純電SUV),其中代號為E-HS9已經於此前開啟預售,預售區間為55-75萬元,據悉新車將於12月4日正式上市。

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6. 豪華旗艦純電SUV 紅旗E-HS9上市 售價50.98萬-72.98萬元

12月4日,紅旗E-HS9正式上市,新車共推出4款車型,官方指導售價區間為50.98萬-72.98萬元。此外,購車消費者還可以享受到4年10萬公里免費保養、終身免費保修、終身免費救援等服務政策。

新車在動力上將分為高/低功率版本,其中低功率版本車型前後電機的最大功率均為160千瓦,而高功率版本車型前電機最大功率為160千瓦,後電機最大功率為245千瓦。在續航上,分成兩種續航,搭載84kWh容量動力電池組的車型,NEDC續航460km。搭載99kWh容量電池組的車型,NEDC續航為510km。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 紅旗H7新能源這個車多少錢可以下來

現在網上購車價格都比較透明,4s店也不敢亂要價的。去4s店裡和網上對比一下價格在買。

8. 沒錢就買紅旗!大型純電SUV 紅旗E-HS9 55萬開始預售

2020北京國際車展上,紅旗E-HS9正式開始預售,預售價格區間55.00-75.00萬元,車型定位在大型純電SUV車型。新車遵循「中國式新高尚精緻主義」的產品理念與紅旗「尚·致·意」的設計哲學。

動力方面,新車將在前後橋各搭載一台電機,並提供兩種不同動力可選。其中低功率版前後電機的最大功率均為160kW,峰值扭矩均為350N·m。續航里程為460km,電池組能量密度為181.2Wh/kg;高功率版的前置電機最大功率160kW,峰值扭矩350N·m,後置電機最大功率續245kW,峰值扭矩為450N·m。續航里程為510km,電池組能量密度為178.1Wh/kg。

總體來說;紅旗最近的發展勢頭很猛,身為自主第一豪華品牌,不管是在外觀還是配置上都給人一種非常豪華的感覺,能扛起自主旗艦的大旗,在價格上相比同等配置的進口車而言便宜不是一點半點,甚至是在身份還有所超越,所以對於這輛車來說這樣的價格相當就有誘惑力,對於紅旗今後的發展也是充滿信息。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

9. 紅旗首款純電動車型E-HS3,全系兩款車型,22.58萬起頂配不足27萬

在近些年的國內汽車市場,雖說涌現出不少出色的自主品牌,像長城、吉利、比亞迪等等這些,但要說到國人心目中最豪華神聖的品牌一定不是它們,而是擁有著深深情懷的紅旗汽車。曾幾何時,擁有一輛紅旗汽車是多少國人的夢想。

總體來說,紅旗E-HS3在續航、顏值、空間這些方面都有著不錯的表現,不過22.58萬的價格對於一台國產緊湊級SUV純電動車型而言,的確有些偏貴了,就算是在2019年8月份上市的車型,到目前為止,小編在柳州本地也沒見它給出太大的優惠幅度,但這樣的價格相對於特斯拉ModelX等車型而言,性價比也是顯而易見的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 一汽紅旗新能源汽車有哪些亮點

紅旗E-HS9在沒有上市前,便已經名聲在外了,看到了新車才發現E-HS9的氣場真不是浪得虛名的。近距離接觸紅旗E-HS9來看,這輛車長達到5.2米、軸距3110mm的純電動大型豪華SUV車型,採用了一汽自研的全新FME電動智能網聯汽車平台,該平台的關鍵核心技術的全部知識產權都在一汽自己手中,可以在該平台上開發系列產品。續航里程最長可達700公里,而前後電機分別為160kW/245kW,在世界范圍內也是比較前列的水平。與此同時,整車採用的電子電氣平台架構FEEA2.0也是一汽擁有完全自主知識產權,能夠提供百兆乙太網匯流排連接,讓車輛內部激光雷達控制器、L3/L4自動駕駛控制器、新能源整車控制器、駕駛模式/全地形控制和車輛中央網關控制器的信息傳輸,以此實現全車OTA、滿足自動駕駛L3級要求、可擴展到部分L4級。

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