家用電動汽車可以採用三相電嗎

① 充電樁是220伏，還是380伏

充電樁的輸入電壓是單相220V。

充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的輸出功率為單相220V/5KW，充電樁的頻率為50Hz±2Hz，充電樁允許的電壓波動范圍為單相220V±15%。

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充電樁充電的注意事項：

1、變電所應設置安全嗣欄、警示牌、安全信號燈及警鈴。

2、高壓配電室和變壓器室門外或變電所安全同欄上應懸掛「止步，高壓危險」警示牌。警示牌的標示必須朝向圍欄的外側。

3、高壓配電裝置上應有顯著的操作指示說明。設備的接地點應有明顯可見的標志。

4、室內應有明顯的「安全通道」或「安全出口」標示牌。

② 電動車的電機是三相電嗎

電動車中電機的相跟電源的相不是一回事，電瓶是直流電，不是兩相電。電動車電機一般稱為直流無刷電機，用的也是直流電，並不是什麼三相電，更不是什麼「逆變」。下圖是電機驅動的基本原理圖

電機的「相」指的是電機中的三組線圈，控制器通過三組開關（當然不是普通開關，是電子開關）將需要通電的相線圈接通到直流電源上，任意時刻，a、b、c三點只有兩點接到直流電源上。控制器通過合理控制三組開關中哪一組的上邊開關接通，哪一組的下邊開關接通，就能讓相應的線圈通電，產生有規律的磁場，驅使電機外殼（鑲有磁鋼）轉動，就能讓電機轉起來。電機上是沒有碼表線的，有些控制器設有碼表線，用來控制數碼顯示。

③ 油電兩用四輪汽車要用三相電嗎

1、會造成危害的；
2、有些廠家把一個發電機簡單加在電動車上；發動起來就不停的發電；車載電池內存容量、電池電壓變化、車子的工況負載等一律與發電機無關；
3、這種簡易的油電兩用車，發電機會給電池造成過充電，導致電池壽命減短。
4、真正成熟的增程式電動車有著復雜的車載電腦控制系統；管理電池充電；能量分配；剎車能量回收。

④ 三相電能為電動汽車充電嗎

電動汽車上一般都會配專用的沖動介面，跟筆記本電腦的電源適配器一個道理。

⑤ 您好！新能源汽車充電是用三相電還是兩相電

這要看車電池組容量大小。小的單相可以滿足，單相就可以，例如10千瓦時以下。如果電池組容量很大，就需要三相。

⑥ 現在的電動汽車用三相電嗎謝謝

一般都是兩相電。

⑦ 電動汽車充電樁的電價是三相電還是單相電

充電樁的輸入電壓是單相220V。

充電樁其功能類似於加油站裡面的加油機，可以固定在地面或牆壁，安裝於公共建築（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

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種類

按安裝方式分

可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近牆體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近牆體的停車位。

按安裝地點分

按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁。 公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。 專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫）。

自用充電樁是建設在個人自有車位，為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結合停車場（庫）的停車位建設。安裝在戶外的充電樁防護等級不應低於IP54。安裝在戶內的充電樁防護等級不應低於IP32。

⑧ 電動車可以在220伏三相電上使用嗎

220伏屬兩相電，
不應該聽三相電。

⑨ 請問電動汽車的充電樁是不是要接三相電，380V的需要跟供電局申請嗎

不用申請，充電站樁用220v電，相與相電壓是380v，相與零線是220v，布線時考慮電流需求大，採取三項四線制線路，380v也是低壓電，無需申請。

⑩ 純電動汽車動力電池輸出的兩相交流電轉換為三相交流電

首先這是兩個概念電動車的電源是直流電由蓄電池(電瓶)供電蓄電池是有兩個接線端，直流電有正極和負極電動車的動力系統為直流電動機(分有刷和無刷兩種)。而你說的三相電動動使用的是交流電供電交流電簡稱為AC。交流電也稱「交變電流」，簡稱「交流」。電流方向隨時間作周期性變化的為交流電。它的最基本的形式是正弦波電流三相交流電相位互差120度！直流電簡稱DC，又稱「恆流電」，恆定電流是直流電的一種，是大小和方向都不變的是直流電。