北汽新能源汽車江鈴

1. 江鈴新能源汽車誰用過質量怎樣

江鈴新能源E160汽車就是垃圾，開沒一年好多小問題都出來，隔三差五的維修，開了兩年發動機出問題，售後服務跟不上，廠家壟斷配件，在外面自費也修不了，放在維修點一兩個月還沒信兒，一直說等廠家來人維修，啥時候能修好還不知道呢。

2. 新能源江鈴和北汽哪種好

你好，新能源來說還是北汽最給力，銷量屬於行業內第一的車型，而且價格實惠電池更給力

3. 江鈴和北汽兩款純電動汽車質量怎麼樣有用過的詳細的說一下，故障問題多不多

江鈴電動汽車感覺一般，您可以關注一下知豆，奇瑞小螞蟻，大約4萬左右，家庭用可以考慮比亞迪、北汽，特斯拉就要100多萬了，可以綜合考慮一下，請採納，謝謝！

4. 江鈴新能源易至EV3和北汽新能源EC3那個好

江鈴集團新能源易至EV3對於安全性這塊做得還是很不錯的，在車載顯示屏上有配備360度全景環視系統，倒車時可以觀看到車輛360度全景。我上次試車感受了一下，屏幕很清晰，還標有安全線。除了普通倒車影像的後方視角外，還有俯視整個車輛的視角，車輛的前後左右四個方向一覽無遺，停車基本零壓力，這方面不用顧慮太多。

5. 新能源汽車江鈴E200比江鈴E100多了什麼東西

E100動力電機10千瓦，E200的是15千瓦，續航里程多了20公里。

6. 為什麼江鈴新能源汽車公司今年沒生產新車

因為今年受疫情影響大家都普遍地推遲了，新車的發布望採納。

7. 新能源汽車江鈴E200比江鈴E100多了什麼東西

E100動力電機10千瓦，E200的是15千瓦，續航里程多了20公里，高配版四門電動車窗，電動後視鏡調整，導航，倒車影像等等，車內空間寬敞了許多！

8. 新能源汽車江鈴E200怎麼樣

江鈴現在上市的有E100和E200，上半年還有E160和E200s，都是性價比比較高的車子，畢竟江鈴是國企，不缺錢，車子質量還是有保障的，據說電池能包8年

9. 江鈴集團新能源推出入門級汽車，6.68萬起，可穿梭大街小巷

在眾多的汽車中，其實新能源汽車確實可以說是未來的趨勢，畢竟國家之前就大力的支持新能源汽車的發展，所以產生了不少新興車企，像小鵬汽車，威馬汽車，蔚來汽車，還有賈躍亭的「法拉第未來」等。但對於不少的消費者來說，買得起才是王道，現在蔚來汽車，小鵬汽車確實不算便宜，比起一些燃油車來說其實還要的貴。那麼有入門級的新能源汽車嗎？其實還是有的。
我們也知道，現在的消費者買車是越來越注重品牌的，所以在推薦車型的時候，我們也基本推薦的是知名度不錯的車型。入門級的新能源汽車有嗎？或許消費者想到的是奇瑞的小螞蟻，寶駿e200等，他們確實是入門級新能源汽車，但實際上來說是不適合家用的，原因大家也明白一些。若要推薦入門級的新能源汽車，這里會推薦的是江鈴集團新能源全新推出的易至EV3。
本身江鈴集團大家就不陌生了，這是知名度非常大的車企，而易至EV3是江鈴集團新能源在2019年3月才全新推出的車型，指導價是6.68萬-8.38萬。如此的定價就是定位在超低的入門級，並且他的設計就非常適合家用，並且年輕人也會喜歡。其採用的就是海豚式車身輪廓，配上俯沖式腰線，確實足夠的時尚，這是看得見的。
對於微型車來說，空間是離不開的話題，易至ev3他本身的定位就是兩廂四座車，擁有3720mmx1640mmx1485mm的長寬高，以及2390mm的軸距。如此的空間在整個座椅布局中確實有優勢，空間足夠的寬敞。而在內飾布局中，也與外觀相呼應，撞色的內飾確實帶來了年輕與時尚感，在中高配上一樣擁有多功能方向盤，360度全景影像，8英寸中控屏等，整體的配置確實不錯。
在消費者關心的續航與動力來說，易至EV3搭載的是永磁同步電機，擁有高效省電的耗能，可保證強勁的駕駛動力，續航可達到302公里。本身江鈴集團就不缺技術，其在核心上還擁有三級能量回收系統，可通過車載中控大屏，在驅動停止時，由車輪帶動電機轉化「發動機」向蓄電池充電，實現能量回收，經濟效益可提升。
在實際的駕駛和乘坐中來看，因為車身本身就比較的小，對於大街小巷也可隨意的穿梭，並且4座的布局實際的空間是不怎麼壓抑的，對於178cm及以下的消費者來說完全沒有問題。實際的性能來說，80還是可以輕松上到的，普通的城市行駛是沒有什麼問題的。作為代步車，6.68萬起的易至EV3還是不錯的。
現在確實是車市寒冬，但對於新能源汽車來說，卻漸漸的熱銷，至少從廠家公布的數據來看，不少都是「漲」的。易至EV3作為江鈴集團新能源推出的易至汽車的首款車型，其整體的實力確實是不容小覷，作為普通的家用代步車性價比還是不錯的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。